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- Pont de pierre heißt die älteste „Steinerne Brücke“ über die Garonne in Bordeaux.Die Planung der Brücke erfolgte ab 1810, also noch unter der Herrschaft Napoleons. Die wegen der starken Strömungen sehr schwierige Bauausführung erfolgte in den Jahren 1819 bis 1821. Leitende Ingenieure waren Claude Deschamps und sein Schwiegersohn . (de)
- Η Πέτρινη γέφυρα (Γαλλικά: Pont de pierre) είναι γέφυρα στο Μπορντώ, στο νομό Ζιρόντ στα νοτιοανατολικά της Γαλλίας, η οποία συνδέει την αριστερή όχθη του ποταμού Γαρούνα με την περιοχή Λα Μπαστίντ, στη δεξιά όχθη. Η πέτρινη γέφυρα σχεδιάστηκε κατά παραγγελία του Ναπολέοντα Α' και κατασκευάστηκε από το 1819 έως το 1822. Έχει μήκος 487 μέτρα και 17 καμάρες χτισμένες σε 16 πυλώνες. Είναι χτισμένη από πέτρα και τούβλο, με την ιδιαιτερότητα να έχει εσωτερικούς κενούς χώρους. Η πέτρινη γέφυρα έχει χαρακτηριστεί ως ιστορικό μνημείο από το 2002. (el)
- El puente de piedra de Burdeos (del francés: pont de pierre) es un puente de piedra que atraviesa el río Garona a su paso por Burdeos (Francia), uniendo la orilla izquierda (Cours Victor Hugo) con el (Avenue Thiers) en la orilla derecha. Está registrado como monumento histórico desde el 17 de diciembre de 2002. (es)
- Pont de pierre (euskaraz Harrizko zubia) Frantziako Akitania eskualdeko Gironda departamentuan dagoen Bordele hiriko zubi bat da. Zubi honek Garona ibaia zeharkatzen du. 2002ko abenduaren 17an monumentu historiko izendatu zuten. 1810 eta 1822 bitartean Napoleon Bonaparteren aginduz eraikia izan zen. Hamabi urte horietan zehar eta arkitektoek hainbat arazoei aurre egin behar izan zieten, batez ere kokaleku horretan uraren korrontea indartsua baitzen. (eu)
- Le pont de pierre est un pont à voûtes en maçonnerie franchissant la Garonne à Bordeaux. Il permet de relier le centre-ville au quartier de La Bastide, sur la rive droite. Le pont de pierre, construit sur ordre de Napoléon Ier entre 1810 et 1822, a été conçu par les ingénieurs Claude Deschamps et Jean-Baptiste Basilide Billaudel. 4 000 ouvriers y travaillèrent. D'une longueur de 487 mètres, l'ouvrage présente 17 arches construites sur 16 piles. Le pont, d'une largeur initiale de 14,6 mètres, est passé à une largeur de 19 mètres en 1954. Il est construit en pierre et en brique, avec la particularité de comporter des espaces vides intérieurs. Contrairement à une croyance populaire, il n'a jamais été décidé de construire le pont avec 17 arches pour correspondre au nombre de lettres de Napoléon Bonaparte. À l'origine, le pont devait compter 19 arches, mais pour des questions budgétaires et architecturales, deux arches ont finalement été retirées du projet en 1819. Le financement de l'ouvrage, à hauteur de 6,5 millions de francs fut mixte : le négociant bordelais Pierre Balguerie-Stuttenberg créa, en 1818, la Compagnie du pont de Bordeaux pour lever les financements privés nécessaires à l'achèvement des travaux, pour un montant de 2 millions de francs. En contrepartie la Compagnie du pont bénéficiera d'un droit de péage. Celui-ci sera racheté par la ville de Bordeaux en 1863, ce qui permet le rattachement de La Bastide à Bordeaux au 1er janvier 1865. Le pont de pierre est inscrit monument historique depuis le 17 décembre 2002. (fr)
- The Pont de pierre, or "Stone Bridge" in English, is a bridge in Bordeaux, (in the Gironde department of France), which connects the left bank of the river Garonne (cours Victor Hugo) to the right bank (Avenue Thiers). It is 487 m (1,598 ft) in length and 19 m (62 ft) wide. It constitutes the legal frontier between the maritime domain and the river domain in the port of Bordeaux. (en)
- Il ponte di Pietra (in francese Pont de pierre) è un ponte sul fiume Garonna a Bordeaux, che è stato costruito tra il 1810 e il 1822 su cui passano anche i tram. (it)
- De Pont de pierre is een brug over de Garonne in de Franse stad Bordeaux. De bouw van de Pont de pierre is in 1810 begonnen op bevel van Napoleon I. De brug is in gebruik genomen in 1822 en was lange tijd de enige verbinding tussen de linker- en de rechteroever van de Garonne in de stad Bordeaux. Daarvoor was er een veerbootverbinding tussen beide delen van de stad. In 2003 is de trambaan van lijn A van de tram van Bordeaux over de brug aangelegd. De brug heeft een lengte van 487 meter en bestaat uit 17 bogen en 16 pijlers. Hij ligt in het verlengde van de en de op de linkeroever en de en de op de rechteroever. (nl)
- Pont de Pierre är en bro över floden Garonne i Bordeaux i Frankrike som är en del av världsarvet Port de la Lune. Under första franska kejsardömet beordrade kejsare Napoleon I att en bro skulle byggas i Bordeaux för att underlätta de transporter av trupper och gods över Garonne som tidigare skedde med båt. Den föreslagna träbron försenades och först 1819 började man att bygga en murad bro med 17 brospann. Den ritades av och Jean-Baptiste Billaudel och invigdes tre år senare. Antalet brospann beror enligt legender på att Napoléon Bonapartes namn skrivs med sjutton bokstäver. På båda sidor av bropelarna finns en vit medaljong med Ludvig XVIII av Frankrikes monogram. Bron har breddats flera gånger, senast år 1953. Bron är stängd för fordonstrafik sedan 2017 och används endast av gående, cyklister och stadens spårvägslinjer. Den är i dåligt skick och sjunker flera millimeter om året och kommer att renoveras för omkring 30 miljoner euro med början år 2023. (sv)
- 皮埃尔桥（Pont de pierre）是法国波尔多一座跨越加龙河的桥梁，连接左岸的维克多雨果林荫道和右岸的梯也尔大街。 皮埃尔桥是加龙河上的第一座桥梁，修建于1819年到1822年。在这三年中，建造者由于河中强烈的潮流而面临许多挑战。他们从英国借来潜水钟稳定桥梁的支柱。它有17个拱（拿破仑名字的字母数字）。直到1965年兴建圣让桥之前，皮埃尔桥一直是唯一的桥梁。 2004年4月26日，波尔多发行了一张面值0.50欧元的旅游邮票，它显示了一列轻轨列车通过皮埃尔桥。 (zh)
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- Pont de pierre heißt die älteste „Steinerne Brücke“ über die Garonne in Bordeaux.Die Planung der Brücke erfolgte ab 1810, also noch unter der Herrschaft Napoleons. Die wegen der starken Strömungen sehr schwierige Bauausführung erfolgte in den Jahren 1819 bis 1821. Leitende Ingenieure waren Claude Deschamps und sein Schwiegersohn . (de)
- Η Πέτρινη γέφυρα (Γαλλικά: Pont de pierre) είναι γέφυρα στο Μπορντώ, στο νομό Ζιρόντ στα νοτιοανατολικά της Γαλλίας, η οποία συνδέει την αριστερή όχθη του ποταμού Γαρούνα με την περιοχή Λα Μπαστίντ, στη δεξιά όχθη. Η πέτρινη γέφυρα σχεδιάστηκε κατά παραγγελία του Ναπολέοντα Α' και κατασκευάστηκε από το 1819 έως το 1822. Έχει μήκος 487 μέτρα και 17 καμάρες χτισμένες σε 16 πυλώνες. Είναι χτισμένη από πέτρα και τούβλο, με την ιδιαιτερότητα να έχει εσωτερικούς κενούς χώρους. Η πέτρινη γέφυρα έχει χαρακτηριστεί ως ιστορικό μνημείο από το 2002. (el)
- El puente de piedra de Burdeos (del francés: pont de pierre) es un puente de piedra que atraviesa el río Garona a su paso por Burdeos (Francia), uniendo la orilla izquierda (Cours Victor Hugo) con el (Avenue Thiers) en la orilla derecha. Está registrado como monumento histórico desde el 17 de diciembre de 2002. (es)
- Pont de pierre (euskaraz Harrizko zubia) Frantziako Akitania eskualdeko Gironda departamentuan dagoen Bordele hiriko zubi bat da. Zubi honek Garona ibaia zeharkatzen du. 2002ko abenduaren 17an monumentu historiko izendatu zuten. 1810 eta 1822 bitartean Napoleon Bonaparteren aginduz eraikia izan zen. Hamabi urte horietan zehar eta arkitektoek hainbat arazoei aurre egin behar izan zieten, batez ere kokaleku horretan uraren korrontea indartsua baitzen. (eu)
- The Pont de pierre, or "Stone Bridge" in English, is a bridge in Bordeaux, (in the Gironde department of France), which connects the left bank of the river Garonne (cours Victor Hugo) to the right bank (Avenue Thiers). It is 487 m (1,598 ft) in length and 19 m (62 ft) wide. It constitutes the legal frontier between the maritime domain and the river domain in the port of Bordeaux. (en)
- Il ponte di Pietra (in francese Pont de pierre) è un ponte sul fiume Garonna a Bordeaux, che è stato costruito tra il 1810 e il 1822 su cui passano anche i tram. (it)
- 皮埃尔桥（Pont de pierre）是法国波尔多一座跨越加龙河的桥梁，连接左岸的维克多雨果林荫道和右岸的梯也尔大街。 皮埃尔桥是加龙河上的第一座桥梁，修建于1819年到1822年。在这三年中，建造者由于河中强烈的潮流而面临许多挑战。他们从英国借来潜水钟稳定桥梁的支柱。它有17个拱（拿破仑名字的字母数字）。直到1965年兴建圣让桥之前，皮埃尔桥一直是唯一的桥梁。 2004年4月26日，波尔多发行了一张面值0.50欧元的旅游邮票，它显示了一列轻轨列车通过皮埃尔桥。 (zh)
- Le pont de pierre est un pont à voûtes en maçonnerie franchissant la Garonne à Bordeaux. Il permet de relier le centre-ville au quartier de La Bastide, sur la rive droite. Le pont de pierre, construit sur ordre de Napoléon Ier entre 1810 et 1822, a été conçu par les ingénieurs Claude Deschamps et Jean-Baptiste Basilide Billaudel. 4 000 ouvriers y travaillèrent. D'une longueur de 487 mètres, l'ouvrage présente 17 arches construites sur 16 piles. Le pont, d'une largeur initiale de 14,6 mètres, est passé à une largeur de 19 mètres en 1954. Il est construit en pierre et en brique, avec la particularité de comporter des espaces vides intérieurs. (fr)
- De Pont de pierre is een brug over de Garonne in de Franse stad Bordeaux. De bouw van de Pont de pierre is in 1810 begonnen op bevel van Napoleon I. De brug is in gebruik genomen in 1822 en was lange tijd de enige verbinding tussen de linker- en de rechteroever van de Garonne in de stad Bordeaux. Daarvoor was er een veerbootverbinding tussen beide delen van de stad. In 2003 is de trambaan van lijn A van de tram van Bordeaux over de brug aangelegd. (nl)
- Pont de Pierre är en bro över floden Garonne i Bordeaux i Frankrike som är en del av världsarvet Port de la Lune. Under första franska kejsardömet beordrade kejsare Napoleon I att en bro skulle byggas i Bordeaux för att underlätta de transporter av trupper och gods över Garonne som tidigare skedde med båt. Den föreslagna träbron försenades och först 1819 började man att bygga en murad bro med 17 brospann. Den ritades av och Jean-Baptiste Billaudel och invigdes tre år senare. Antalet brospann beror enligt legender på att Napoléon Bonapartes namn skrivs med sjutton bokstäver. På båda sidor av bropelarna finns en vit medaljong med Ludvig XVIII av Frankrikes monogram. Bron har breddats flera gånger, senast år 1953. (sv)
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- Pont de pierre (Bordeaux) (de)
- Πέτρινη Γέφυρα του Μπορντώ (el)
- Puente de piedra (Burdeos) (es)
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- 皮埃尔桥 (zh)
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