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- Die Fahrzeuge der Gattung T 0 (ursprünglich Gattung VIII) waren Tenderlokomotiven für den Güterzugdienst der Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahnen. Die Dampflokomotiven wurden speziell für den Einsatz auf Nebenstrecken gebaut. Ihr Achsstand von 7,70 m ermöglichte Geschwindigkeiten bis 60 km/h. Sie waren wesentlich wirtschaftlicher als B-gekuppelte Lokomotiven. 1885 wurden vier und 1891 zwei Lokomotiven gebaut. (de)
- The Oldenburg Class T 0 (originally Class VIII) were goods train tank engines operated by the Grand Duchy of Oldenburg State Railways. They were built specifically for branch lines, because four-coupled engines had proved uneconomical. Their wheelbase of 7.70 m enabled them to travel at up to 60 km/h. They were considerably more economical than the four-couplers. In 1885 four were built and two more followed in 1891. (en)
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- Goods train tank locomotive (en)
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- Die Fahrzeuge der Gattung T 0 (ursprünglich Gattung VIII) waren Tenderlokomotiven für den Güterzugdienst der Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahnen. Die Dampflokomotiven wurden speziell für den Einsatz auf Nebenstrecken gebaut. Ihr Achsstand von 7,70 m ermöglichte Geschwindigkeiten bis 60 km/h. Sie waren wesentlich wirtschaftlicher als B-gekuppelte Lokomotiven. 1885 wurden vier und 1891 zwei Lokomotiven gebaut. (de)
- The Oldenburg Class T 0 (originally Class VIII) were goods train tank engines operated by the Grand Duchy of Oldenburg State Railways. They were built specifically for branch lines, because four-coupled engines had proved uneconomical. Their wheelbase of 7.70 m enabled them to travel at up to 60 km/h. They were considerably more economical than the four-couplers. In 1885 four were built and two more followed in 1891. (en)
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- Oldenburgische T 0 (de)
- Oldenburg T 0 (en)
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