| dbo:abstract
|
- Die Nimrod war ursprünglich ein zum Zweck der Robbenjagd hergestellter Schoner mit einer Standardverdrängung von 334 Tonnen, benannt nach dem Helden und König Nimrod der altorientalischen Mythologie. Gebaut wurde er im Jahr 1865/6 von Alexander Stephens & Son in Dundee aus Eichen-, Grünherz- und Eisenrindenholz. In Auftrag gegeben wurde das Schiff der im Wal- und Robbenfang tätigen Reederei Job Brothers aus Liverpool, der Heimathafen der Nimrod war jedoch St. Johns, Neufundland. Beim Bau verfügte das Schiff über eine auf der Werft Westray Copeland & Company in Barrow-In-Furness hergestellte Zweizylinder-Dampfmaschine mit einer Leistung von 60 nominalen PS. Ernest Shackleton erwarb das Schiff im Jahr 1907 für seine erste eigene Antarktisexpedition zum Preis von £ 5.000. Er ließ es in der Werft von R. & H. Green im Blackwall Yard im Londoner East End zu einer Schonerbark mit Rahsegeln am Fockmast und Gaffelsegeln an Groß- und Besanmast umbauen. Zudem erhielt die Nimrod einen Motor mit nominell 60 PS, mit dessen Hilfe es unter Dampf 6 Knoten erreichte und bei ruhigem Wetter täglich vier Tonnen Kohle verbrauchte. Nach Abschluss der Expedition und Rückkehr nach Großbritannien diente die Nimrod zunächst als Museumsschiff, wurde dann jedoch verkauft, um einen Teil der Kosten der Nimrod-Expedition zu begleichen. Am 31. Januar 1919 fand das Schiff sein Ende, als es vor der Küste von Norfolk auf die Klippen der Barber Sands lief und sank. Nur zwei Männer der zwölfköpfigen Besatzung überlebten. Die Nimrod ist Namensgeberin für den antarktischen Berg Mount Nimrod. (de)
- Nimrod Ernest Shackletonek 1908an erabilitako ontzia izan zen Antartikako espedizio batean. Hiru mastako goleta zen, itsas txakurrak eta baleak ehizatzeko erabiltzen zutena 334 tonako edukiarekin. Shackletonek itsasontzia 5.000 liberatan erosi zuen hiru mastako goleta bihurtzeko eta nabigazio polarretara egokitzeko. Ontziak lurrunezko motor auxiliar bat ere zeukan, baina abiadurak ez zuen 6 korapiloak gainditzen. Nimrod espedizioaren hasieran hain kargatuta zegoen, ezin izan baitzuen ikatz nahikorik eraman Zeelanda Berritik Antartikara joateko. Kooonya izeneko laguntza-ontzia jarraitua izan zen, Zeelanda Berriko gobernuak % 50a finantzatutakoa eta beste %50a James Mills-ek, -eko presidenteak. Nimrod hasieran -en agindupean zegoen, baina Shackleton, ez zegoen pozik harekin, eta -ekin ordezkatu zuen, eskaintza onartu zuena. Ontzia birsaldu zuen Ingalaterrara bueltatu zenean. Antartikako puntu geografiko batzuk itsasontziaren omenez izendatzen dira, hala nola, . (eu)
- El Nimrod fue el barco utilizado por Ernest Shackleton en 1908 durante una expedición a la Antártida. Era una , con tonelaje de 334 toneladas utilizado anteriormente para cazar focas y ballenas. Shackleton compró el barco por 5.000 libras para convertirlo en una goleta de tres mástiles y adaptarlo para la navegación polar. El barco disponía además de un motor de vapor auxiliar, pero la velocidad no superaba los 6 nudos. El Nimrod iba tan cargado al inicio de la expedición que no pudo llevar suficiente carbón para hacer el viaje desde Nueva Zelanda a la Antártida. Fue seguido por un barco de apoyo llamado Kooonya, que fue sufragado en un 50% por el gobierno neozelandés y el otro 50% por James Mills, presidente de la . El Nimrod fue inicialmente bajo las órdenes de , pero Shackleton, no contento con él, le reemplazó por , que aceptó la oferta. El barco fue revendido a su regreso a Inglaterra. Un cierto número de puntos geográficos de la Antártida llevan el nombre del barco, como el glaciar Nimrod.
* El inicio del viaje a la Antártida. (es)
- Le Nimrod est le navire connu pour avoir été utilisé en 1908 par Ernest Shackleton lors de l'expédition en Antarctique à laquelle il donna son nom. Il s'agit d'un trois-mâts goélette d'un tonnage de 300 tonnes utilisé auparavant pour la chasse aux phoques. Un certain nombre de points géographiques de l'Antarctique ont été nommés d'après cette expédition et donc d'après ce navire, dont le glacier Nimrod. Shackleton acheta le navire 5 000 £ avec le projet d'en faire un trois-mâts goélette et de l'adapter à la navigation polaire. Équipé d'un moteur à vapeur auxiliaire, la vitesse avec cette propulsion n'est que de six nœuds. Le Nimrod était si chargé au départ de l'expédition, qu'il ne put embarquer assez de charbon pour faire le voyage de Nouvelle-Zélande jusqu'en Antarctique. Il dut être suivi par un tender nommé Koonya dont le gouvernement néo-zélandais paya la moitié des frais ; Sir James Mills, président de l'Union Steam Ship Company, l'autre moitié. Initialement commandé par Rupert England, Shackleton, mécontent de lui, le remplaça par , le capitaine du tender. Le navire a été revendu à son retour en Angleterre.
* Au départ vers l'Antarctique
* Pris dans les glaces en 1908
* À l'ancre à cap Royds
* Portail de l’Antarctique
* Portail du monde maritime
* Portail de l’exploration (fr)
- Nimrod was a wooden-hulled, three-masted sailing ship with auxiliary steam engine that was built in Scotland in 1867 as a whaler. She was the ship with which Ernest Shackleton made his Nimrod Expedition to Antarctica in 1908–09. After the expedition she returned to commercial service, and in 1919 she was wrecked in the North Sea with the loss of ten members of her crew. (en)
- De Nimrod was het schip dat Ernest Shackleton gebruikte tijdens zijn gelijknamige expeditie naar Antarctica in 1907-1909. Shackleton, die oorspronkelijk een ander schip op het oog had, moest zich door geldgebrek tevreden stellen met deze 41 jaar oude schoener die hij kocht voor £ 5.000. Hij liet de oude walvisvaarder ombouwen tot een bark. Het zeilschip kon ook op stoom varen doch slechts met een maximumsnelheid van zes knopen. Voor de expeditie was het schip zo overladen met uitrusting en voorraden dat het onvoldoende kolen aan boord kon nemen om het traject van Nieuw-Zeeland naar Antarctica te maken en voldoende brandstof over te houden om zich een weg door het pakijs te banen. Daarom liet Shackleton zich tot bij het pakijs slepen, door de "Koonya", een koopvaardijschip. De kosten voor het slepen werden voor de helft gedragen door de regering van Nieuw-Zeeland. Het schip werd na terugkeer in Groot-Brittannië verkocht. (nl)
- La Nimrod fu un veliero utilizzato per la caccia alle foche e successivamente scelto da Ernest Shackleton per la spedizione Nimrod in Antartide. (it)
- O Nimrod foi um navio do tipo veleiro de três mastros utilizado por Ernest Shackleton na sua expedição à Antártida, em 1908, conhecida como a Expedição Nimrod ao Polo Sul. (pt)
- Нимрод (англ. Nimrod) — британское судно. Корабль известен как баркентина, экспедиционное судно Первой экспедиции Эрнеста Шеклтона. Ранее использовался для охоты за китами и тюленями. К моменту Шеклтоном кораблю было более 40 лет. Приобретение за 5 тысяч фунтов по тем временам считается значительным превышением цены. В честь корабля назван ледник . (ru)
- Nimrod var det expeditionsfartyg som Ernest Shackleton använde vid Nimrodexpeditionen till Antarktis 1907-1909. Det var en barkentin, byggd 1865 på 334 bruttoton. (sv)
- Німрод (англ. Nimrod) — британський корабель, який полярний дослідник Ернест Шеклтон використовував у своїй Британській антарктичній експедиції або Експедиції «Німрода» на Південний полюс у 1907—1909 роках. (uk)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:owner
| |
| dbo:status
|
- grounded and broke up, 1919
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 14608 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:shipBuilder
| |
| dbp:shipCompleted
| |
| dbp:shipCrew
| |
| dbp:shipDecks
| |
| dbp:shipFate
|
- grounded and broke up, 1919 (en)
|
| dbp:shipIdentification
|
- *UK official number 55047
*1889: code letters KWVT
*
*1918: code letters JNFD
* (en)
|
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipName
| |
| dbp:shipNamesake
| |
| dbp:shipOperator
|
- *1918: Emile Dickers (en)
|
| dbp:shipOwner
|
- *1867: Thomas Job
*1888: Job Brothers
*1907: William Beardmore
*1911: Sir Ernest Shackleton
*1913: Roland Webster
*1918: The SS Nimrod Ltd (en)
|
| dbp:shipPower
|
- *1867: 50 hp
*1891: 60 rhp (en)
|
| dbp:shipPropulsion
|
- *single screw
*1891: compound steam engine (en)
|
| dbp:shipRefit
|
- *re-engined 1889
*converted to exploration ship 1907 (en)
|
| dbp:shipRegistry
|
- *1867: Liverpool
*1889: St John's, Newfoundland
*1907: London
*1913: London (en)
|
| dbp:shipSailPlan
|
- *1867: three-masted schooner
*by 1874: re-rigged as barquentine (en)
|
| dbp:shipSpeed
| |
| dbp:shipTonnage
| |
| dbp:shipType
|
- whaler and seal hunter (en)
|
| dbp:shipYardNumber
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Nimrod was a wooden-hulled, three-masted sailing ship with auxiliary steam engine that was built in Scotland in 1867 as a whaler. She was the ship with which Ernest Shackleton made his Nimrod Expedition to Antarctica in 1908–09. After the expedition she returned to commercial service, and in 1919 she was wrecked in the North Sea with the loss of ten members of her crew. (en)
- La Nimrod fu un veliero utilizzato per la caccia alle foche e successivamente scelto da Ernest Shackleton per la spedizione Nimrod in Antartide. (it)
- O Nimrod foi um navio do tipo veleiro de três mastros utilizado por Ernest Shackleton na sua expedição à Antártida, em 1908, conhecida como a Expedição Nimrod ao Polo Sul. (pt)
- Нимрод (англ. Nimrod) — британское судно. Корабль известен как баркентина, экспедиционное судно Первой экспедиции Эрнеста Шеклтона. Ранее использовался для охоты за китами и тюленями. К моменту Шеклтоном кораблю было более 40 лет. Приобретение за 5 тысяч фунтов по тем временам считается значительным превышением цены. В честь корабля назван ледник . (ru)
- Nimrod var det expeditionsfartyg som Ernest Shackleton använde vid Nimrodexpeditionen till Antarktis 1907-1909. Det var en barkentin, byggd 1865 på 334 bruttoton. (sv)
- Німрод (англ. Nimrod) — британський корабель, який полярний дослідник Ернест Шеклтон використовував у своїй Британській антарктичній експедиції або Експедиції «Німрода» на Південний полюс у 1907—1909 роках. (uk)
- Die Nimrod war ursprünglich ein zum Zweck der Robbenjagd hergestellter Schoner mit einer Standardverdrängung von 334 Tonnen, benannt nach dem Helden und König Nimrod der altorientalischen Mythologie. Gebaut wurde er im Jahr 1865/6 von Alexander Stephens & Son in Dundee aus Eichen-, Grünherz- und Eisenrindenholz. In Auftrag gegeben wurde das Schiff der im Wal- und Robbenfang tätigen Reederei Job Brothers aus Liverpool, der Heimathafen der Nimrod war jedoch St. Johns, Neufundland. Beim Bau verfügte das Schiff über eine auf der Werft Westray Copeland & Company in Barrow-In-Furness hergestellte Zweizylinder-Dampfmaschine mit einer Leistung von 60 nominalen PS. (de)
- El Nimrod fue el barco utilizado por Ernest Shackleton en 1908 durante una expedición a la Antártida. Era una , con tonelaje de 334 toneladas utilizado anteriormente para cazar focas y ballenas. Shackleton compró el barco por 5.000 libras para convertirlo en una goleta de tres mástiles y adaptarlo para la navegación polar. El barco disponía además de un motor de vapor auxiliar, pero la velocidad no superaba los 6 nudos. Un cierto número de puntos geográficos de la Antártida llevan el nombre del barco, como el glaciar Nimrod.
* El inicio del viaje a la Antártida. (es)
- Nimrod Ernest Shackletonek 1908an erabilitako ontzia izan zen Antartikako espedizio batean. Hiru mastako goleta zen, itsas txakurrak eta baleak ehizatzeko erabiltzen zutena 334 tonako edukiarekin. Shackletonek itsasontzia 5.000 liberatan erosi zuen hiru mastako goleta bihurtzeko eta nabigazio polarretara egokitzeko. Ontziak lurrunezko motor auxiliar bat ere zeukan, baina abiadurak ez zuen 6 korapiloak gainditzen. Nimrod hasieran -en agindupean zegoen, baina Shackleton, ez zegoen pozik harekin, eta -ekin ordezkatu zuen, eskaintza onartu zuena. Ontzia birsaldu zuen Ingalaterrara bueltatu zenean. (eu)
- Le Nimrod est le navire connu pour avoir été utilisé en 1908 par Ernest Shackleton lors de l'expédition en Antarctique à laquelle il donna son nom. Il s'agit d'un trois-mâts goélette d'un tonnage de 300 tonnes utilisé auparavant pour la chasse aux phoques. Un certain nombre de points géographiques de l'Antarctique ont été nommés d'après cette expédition et donc d'après ce navire, dont le glacier Nimrod. Le navire a été revendu à son retour en Angleterre.
* Au départ vers l'Antarctique
* Pris dans les glaces en 1908
* À l'ancre à cap Royds (fr)
- De Nimrod was het schip dat Ernest Shackleton gebruikte tijdens zijn gelijknamige expeditie naar Antarctica in 1907-1909. Shackleton, die oorspronkelijk een ander schip op het oog had, moest zich door geldgebrek tevreden stellen met deze 41 jaar oude schoener die hij kocht voor £ 5.000. (nl)
|
| rdfs:label
|
- Nimrod (Schiff) (de)
- Nimrod (barco) (es)
- Nimrod (itsasontzia) (eu)
- Nimrod (bateau) (fr)
- Nimrod (nave) (it)
- Nimrod (ship) (en)
- Nimrod (schip, 1867) (nl)
- Nimrod (navio) (pt)
- Nimrod (fartyg) (sv)
- Нимрод (корабль) (ru)
- Німрод (судно) (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
