About: Fieseler Fi 156 Storch

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Fieseler Fi 156 Storch ([ʃtɔrç], "stork") was a German liaison aircraft built by Fieseler before and during World War II. Production continued in other countries into the 1950s for the private market. It was notable for its excellent short field (STOL) performance and low stalling speed of 50 km/h (31 mph). French-built later variants often appear at air shows. Compared to most other liaison aircraft of the period, the Storch was quite large and heavy, with its wingspan exceeding 14 meters (nearly 47 feet) and its weight slightly over 1,300 kg (2,900 pounds) when fully loaded. It was significantly heavier, slower, and less agile than Allied liaison aircraft such as the American Piper L-4 or Stinson L-5, or the British Auster.

thumbnail
Property Value
dbo:abstract
  • El Fieseler Fi 156 Storch (Cigonya) va ser un petit avió alemany d'enllaç construït per Fieseler abans i durant la Segona Guerra Mundial. La producció va continuar en altres països fins als anys seixantes per al mercat privat. Es famós encara pel seu excel·lent rendiment STOL i la baixa velocitat d'entrada en pèrdua de 50 km/h (ca)
  • Fieseler Fi 156 Storch ("čáp") byl německým jednomotorovým spojovacím a průzkumným letounem, který se vyráběl před i během druhé světové války. Zůstává slavný díky svým schopnostem STOL (krátký vzlet i přistání); pozdější varianty stavěné po válce ve Francii jsou běžně k vidění na leteckých přehlídkách. (cs)
  • فيزلير ستورش أو فيزلير في 156 (الإنجليزية: Stork ) كانت ألمانية صغيرة بناها فيزلير قبل وأثناء الحرب العالمية الثانية. استمر الإنتاج في بلدان أخرى حتى الخمسينات للسوق الخاصة. لا تزال مشهورة بأدائها الممتاز إقلاع وهبوط قصير وسرعة المناورة المنخفضة 31 ميل في الساعة (50 كم / ساعة)؛ غالبًا ما تظهر النماذج الفرنسية الصنع لاحقًا في العروض الجوية. (ar)
  • Die Fieseler Fi 156 Storch ist ein kolbenmotorgetriebenes STOL-Flugzeug, das erstmals 1936 flog. Entwickelt und gebaut wurde es in den Gerhard-Fieseler-Werken in Kassel aufgrund einer Ausschreibung für ein Kurzstart- und -landeflugzeug mit Langsamflugeigenschaften. Der Storch, wie er wegen seines hochbeinigen Fahrgestells genannt wurde, war das Standard-Kurier- und Verbindungsflugzeug der deutschen Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg. Er wurde zudem als Beobachtungs- und Sanitätsflugzeug eingesetzt. Er wurde auch an die Luftwaffen Finnlands, Italiens, Bulgariens, Kroatiens, Ungarns, Rumäniens, der Slowakei und der Schweiz geliefert. (de)
  • To Fieseler Fi 156 Storch (πελαργός) ήταν ελαφρύ μονοκινητήριο αεροσκάφος στρατιωτικής συνεργασίας με δυνατότητες (Short Takeoff and Landing, STOL) το οποίο αναπτύχθηκε στη Γερμανία από την εταιρεία Fieseler πριν τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Παρήχθη σε σημαντικούς αριθμούς τόσο στη Γερμανία όσο και σε άλλες χώρες κατά τη διάρκεια του πολέμου αλλά και μεταπολεμικά. (el)
  • The Fieseler Fi 156 Storch ([ʃtɔrç], "stork") was a German liaison aircraft built by Fieseler before and during World War II. Production continued in other countries into the 1950s for the private market. It was notable for its excellent short field (STOL) performance and low stalling speed of 50 km/h (31 mph). French-built later variants often appear at air shows. Compared to most other liaison aircraft of the period, the Storch was quite large and heavy, with its wingspan exceeding 14 meters (nearly 47 feet) and its weight slightly over 1,300 kg (2,900 pounds) when fully loaded. It was significantly heavier, slower, and less agile than Allied liaison aircraft such as the American Piper L-4 or Stinson L-5, or the British Auster. (en)
  • Le Fieseler Fi 156 est un avion militaire de reconnaissance allemand de la Seconde Guerre mondiale, fabriqué par la Firme Fieseler et conçu en 1935. Il est surnommé Storch (cigogne en allemand) à cause de son train d'atterrissage haut sur pattes. Équivalent du Piper L-4 Grasshopper ou du Stinson L-5 Sentinel américains, il excella dans ses missions d'observation, de transport de personnalités ou de matériel, d'évacuation sanitaire. De 1935 à 1945, la Luftwaffe a utilisé environ 2 900 Fieseler Fi 156, sur tous les fronts et pendant toute la durée de la guerre. (fr)
  • El Fieseler Fi 156 Storch (‘cigüeña’ en alemán) pasó a la historia como uno de los aviones más importantes de la Segunda Guerra Mundial; es el avión más conocido de la compañía alemana, debido a su amplia utilización durante el conflicto. (es)
  • Il Fieseler Fi 156 "Storch" (Cicogna in lingua tedesca) era un monomotore da appoggio, salvataggio, collegamento ed osservazione ad ala alta, prodotto dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke GmbH tra gli anni trenta e quaranta ed utilizzato, principalmente dalla Luftwaffe e dalle forze aeree dell'Asse, durante il periodo della seconda guerra mondiale. (it)
  • 피젤러 Fi 156 슈토르히(Fieseler Fi 156 Storch)는 제2차 세계 대전 전후로 피젤러사가 제조한 독일의 소형 연락기였다. 1950년대에 비공개 시장을 위해 다른 국가들에서도 생산을 계속하였다. 뛰어난 단거리 이착륙기 성능, 낮은 (50 km/h)로 유명했다. 프랑스가 제조한 이후 변종은 에어쇼에 등장하였다. (ko)
  • De Fieseler Fi 156 Storch (Storch betekent Ooievaar) is een Duits en verkenningsvliegtuig gebouwd door Fieseler. Deze hoogdekker vloog voor het eerst in het jaar 1936. De Storch is in licentie gebouwd bij Morane-Saulnier, en Beneš & Mráz (na de Tweede Wereldoorlog Mráz). In totaal zijn rond de 2900 Storchs gebouwd. (nl)
  • Fieseler Fi 156 „Storch” („Bocian”) – zaprojektowany w 1935 w zakładach Fieseler samolot rozpoznawczo-łącznikowy typu STOL. (pl)
  • Fi 156 シュトルヒは、ドイツ国防軍において、第二次世界大戦中のあらゆる戦線で、空中偵察、弾着観測、連絡、負傷兵輸送など、ヘリコプターが実用化される以前の時代に、様々な用途で使用された多目的航空機である。シュトルヒ（Storch）とはドイツ語でコウノトリを意味する。フィーゼラー社によって製造され、戦後も1950年代まで自家用機向けとして西ドイツ以外の国で生産された。 (ja)
  • Fieseler Fi 156 Storch (stork) var ett litet som tillverkades av Fieseler före och under andra världskriget och produktionen fortsatte i andra länder fram till 1950-talet för den privata marknaden. Flygplanet är ännu idag berömt för sina utmärkta STOL-egenskaper, det vill säga behovet av kort start och landningsträcka. Såväl tysk- som franskbyggda exemplar kan idag ses på flygshower. (sv)
  • Fieseler Fi 156 "Storch" - foi um avião de combate utilizado na Segunda Guerra Mundial pela Alemanha. Por ser um avião "para ir a qualquer lugar", o Storch esteve em todas as zonas de combate, desde o Ártico e a Frente Oriental até o Deserto Ocidental. (pt)
  • Fieseler Fi 156 Storch також відомий як «Шторьх» — німецький малий літак, що масово будувався і використовувався в Третьому Рейху та союзних з ним країнах в період з 1937 по 1945 роки. Згодом його випуск тривав до кінця 1950-х років, переважно, для приватного ринку авіатехніки. Залишається широко відомим до цього часу. (uk)
  • Фи́зелер Fi 156 «Што́рх» (нем. Fieseler Fi 156 Storch, «Шторх» в переводе с нем. — аист) — немецкий армейский лёгкий самолёт разведки, связи и целеуказания, созданный и широко использовавшийся в нацистской Германии и союзных с ним странах в период с 1937 по 1945 годы. Уникальные лётные качества самолёта, помимо основного предназначения, позволяли выполнять значительно более широкий круг задач: постановка дымовых завес, сброс различного вида грузов и вооружения, морского патрулирования с применением глубинных бомб, в качестве лёгкого бомбардировщика, для эвакуации раненых и спасения сбитых летчиков. Его выпуск продолжался до конца 1950-х годов, в основном, для частного рынка авиатехники. Остается широко известным до настоящих дней. (ru)
  • Fi 156 “鸛”（ Fieseler Fi 156 "Storch"）是二戰期間德國的輕型聯絡觀測機，由設計製造。此型飛機堪稱為空氣動力學的奇蹟，除了具有極其優異的短場起降功能，極低的失速速度僅時速約51公里，對於乘員的安全性提供很大的助益。 此機的操控性能獲得飛行員的一致讚許，其平均壽命為著名戰機Bf 109的10倍，二戰期間幾乎在所有德軍前線都有它的蹤影。 (zh)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 2900 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:origin
dbo:productionEndYear
  • 1949-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1937-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 176773 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 44085 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1123131456 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:ceilingFt
  • 15090 (xsd:integer)
dbp:climbRateFtmin
  • 905 (xsd:integer)
dbp:crew
  • 2 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedMph
  • 81 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedNote
  • (en)
dbp:date
  • 2020-01-15 (xsd:date)
dbp:emptyWeightLb
  • 2050 (xsd:integer)
dbp:eng1Kw
  • 180 (xsd:integer)
dbp:eng1Name
dbp:eng1Number
  • 1 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • V-8 inverted air-cooled piston engine (en)
dbp:firstFlight
  • 1936-05-24 (xsd:date)
dbp:grossWeightLb
  • 2920 (xsd:integer)
dbp:guns
  • 1 (xsd:integer)
dbp:heightFt
  • 10 (xsd:integer)
dbp:heightIn
  • 0 (xsd:integer)
dbp:introduced
  • 1937 (xsd:integer)
dbp:lengthFt
  • 32 (xsd:integer)
dbp:lengthIn
  • 6 (xsd:integer)
dbp:lists
  • * List of aircraft of World War II * List of military aircraft of Germany * List of non-carrier aircraft flown from aircraft carriers (en)
dbp:manufacturer
dbp:maxSpeedMph
  • 109 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedNote
  • at sea level (en)
dbp:moreUsers
dbp:nationalOrigin
dbp:numberBuilt
  • Over 2,900 (en)
dbp:primaryUser
dbp:primeUnits?_
  • met (en)
dbp:produced
  • 1937 (xsd:integer)
  • (en)
dbp:propBladeNumber
  • 2 (xsd:integer)
dbp:rangeMi
  • 240 (xsd:integer)
dbp:rangeNote
  • at and (en)
dbp:related
  • * Carlson Criquet a three-quarter scale variant for homebuilders * Fieseler Fi 97 * Pazmany PL-9 Stork a three-quarter scale variant for homebuilders * RagWing RW19 Stork a three-quarter scale variant for homebuilders * Slepcev Storch a three-quarter scale variant for homebuilders * Criquet Storch a three-quarter scale variant * OKA-38 - a Soviet copy (en)
dbp:retired
  • France: 1970 (en)
  • Germany: 1945 (en)
dbp:similarAircraft
  • * Aero L-60 Brigadýr * Dornier Do 27 * Helio Courier-postwar American light STOL aircraft * Henschel Hs 126 * Ikarus Kurir * Kobeseiko Te-Go * Kokusai Ki-76 "Stella" * Levente II * Meridionali Ro.63 * Messerschmitt Bf 163 * Miles Messenger * Piper L-4 * Polikarpov Po-2 * Ryan YO-51 Dragonfly * Siebel Si 201 * Stinson L-1 Vigilant * Westland Lysander (en)
dbp:spanFt
  • 46 (xsd:integer)
dbp:spanIn
  • 9 (xsd:integer)
dbp:type
  • Reconnaissance & communications (en)
dbp:url
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wingAreaSqm
  • 26 (xsd:integer)
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • El Fieseler Fi 156 Storch (Cigonya) va ser un petit avió alemany d'enllaç construït per Fieseler abans i durant la Segona Guerra Mundial. La producció va continuar en altres països fins als anys seixantes per al mercat privat. Es famós encara pel seu excel·lent rendiment STOL i la baixa velocitat d'entrada en pèrdua de 50 km/h (ca)
  • Fieseler Fi 156 Storch ("čáp") byl německým jednomotorovým spojovacím a průzkumným letounem, který se vyráběl před i během druhé světové války. Zůstává slavný díky svým schopnostem STOL (krátký vzlet i přistání); pozdější varianty stavěné po válce ve Francii jsou běžně k vidění na leteckých přehlídkách. (cs)
  • فيزلير ستورش أو فيزلير في 156 (الإنجليزية: Stork ) كانت ألمانية صغيرة بناها فيزلير قبل وأثناء الحرب العالمية الثانية. استمر الإنتاج في بلدان أخرى حتى الخمسينات للسوق الخاصة. لا تزال مشهورة بأدائها الممتاز إقلاع وهبوط قصير وسرعة المناورة المنخفضة 31 ميل في الساعة (50 كم / ساعة)؛ غالبًا ما تظهر النماذج الفرنسية الصنع لاحقًا في العروض الجوية. (ar)
  • Die Fieseler Fi 156 Storch ist ein kolbenmotorgetriebenes STOL-Flugzeug, das erstmals 1936 flog. Entwickelt und gebaut wurde es in den Gerhard-Fieseler-Werken in Kassel aufgrund einer Ausschreibung für ein Kurzstart- und -landeflugzeug mit Langsamflugeigenschaften. Der Storch, wie er wegen seines hochbeinigen Fahrgestells genannt wurde, war das Standard-Kurier- und Verbindungsflugzeug der deutschen Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg. Er wurde zudem als Beobachtungs- und Sanitätsflugzeug eingesetzt. Er wurde auch an die Luftwaffen Finnlands, Italiens, Bulgariens, Kroatiens, Ungarns, Rumäniens, der Slowakei und der Schweiz geliefert. (de)
  • To Fieseler Fi 156 Storch (πελαργός) ήταν ελαφρύ μονοκινητήριο αεροσκάφος στρατιωτικής συνεργασίας με δυνατότητες (Short Takeoff and Landing, STOL) το οποίο αναπτύχθηκε στη Γερμανία από την εταιρεία Fieseler πριν τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Παρήχθη σε σημαντικούς αριθμούς τόσο στη Γερμανία όσο και σε άλλες χώρες κατά τη διάρκεια του πολέμου αλλά και μεταπολεμικά. (el)
  • The Fieseler Fi 156 Storch ([ʃtɔrç], "stork") was a German liaison aircraft built by Fieseler before and during World War II. Production continued in other countries into the 1950s for the private market. It was notable for its excellent short field (STOL) performance and low stalling speed of 50 km/h (31 mph). French-built later variants often appear at air shows. Compared to most other liaison aircraft of the period, the Storch was quite large and heavy, with its wingspan exceeding 14 meters (nearly 47 feet) and its weight slightly over 1,300 kg (2,900 pounds) when fully loaded. It was significantly heavier, slower, and less agile than Allied liaison aircraft such as the American Piper L-4 or Stinson L-5, or the British Auster. (en)
  • Le Fieseler Fi 156 est un avion militaire de reconnaissance allemand de la Seconde Guerre mondiale, fabriqué par la Firme Fieseler et conçu en 1935. Il est surnommé Storch (cigogne en allemand) à cause de son train d'atterrissage haut sur pattes. Équivalent du Piper L-4 Grasshopper ou du Stinson L-5 Sentinel américains, il excella dans ses missions d'observation, de transport de personnalités ou de matériel, d'évacuation sanitaire. De 1935 à 1945, la Luftwaffe a utilisé environ 2 900 Fieseler Fi 156, sur tous les fronts et pendant toute la durée de la guerre. (fr)
  • El Fieseler Fi 156 Storch (‘cigüeña’ en alemán) pasó a la historia como uno de los aviones más importantes de la Segunda Guerra Mundial; es el avión más conocido de la compañía alemana, debido a su amplia utilización durante el conflicto. (es)
  • Il Fieseler Fi 156 "Storch" (Cicogna in lingua tedesca) era un monomotore da appoggio, salvataggio, collegamento ed osservazione ad ala alta, prodotto dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke GmbH tra gli anni trenta e quaranta ed utilizzato, principalmente dalla Luftwaffe e dalle forze aeree dell'Asse, durante il periodo della seconda guerra mondiale. (it)
  • 피젤러 Fi 156 슈토르히(Fieseler Fi 156 Storch)는 제2차 세계 대전 전후로 피젤러사가 제조한 독일의 소형 연락기였다. 1950년대에 비공개 시장을 위해 다른 국가들에서도 생산을 계속하였다. 뛰어난 단거리 이착륙기 성능, 낮은 (50 km/h)로 유명했다. 프랑스가 제조한 이후 변종은 에어쇼에 등장하였다. (ko)
  • De Fieseler Fi 156 Storch (Storch betekent Ooievaar) is een Duits en verkenningsvliegtuig gebouwd door Fieseler. Deze hoogdekker vloog voor het eerst in het jaar 1936. De Storch is in licentie gebouwd bij Morane-Saulnier, en Beneš & Mráz (na de Tweede Wereldoorlog Mráz). In totaal zijn rond de 2900 Storchs gebouwd. (nl)
  • Fieseler Fi 156 „Storch” („Bocian”) – zaprojektowany w 1935 w zakładach Fieseler samolot rozpoznawczo-łącznikowy typu STOL. (pl)
  • Fi 156 シュトルヒは、ドイツ国防軍において、第二次世界大戦中のあらゆる戦線で、空中偵察、弾着観測、連絡、負傷兵輸送など、ヘリコプターが実用化される以前の時代に、様々な用途で使用された多目的航空機である。シュトルヒ（Storch）とはドイツ語でコウノトリを意味する。フィーゼラー社によって製造され、戦後も1950年代まで自家用機向けとして西ドイツ以外の国で生産された。 (ja)
  • Fieseler Fi 156 Storch (stork) var ett litet som tillverkades av Fieseler före och under andra världskriget och produktionen fortsatte i andra länder fram till 1950-talet för den privata marknaden. Flygplanet är ännu idag berömt för sina utmärkta STOL-egenskaper, det vill säga behovet av kort start och landningsträcka. Såväl tysk- som franskbyggda exemplar kan idag ses på flygshower. (sv)
  • Fieseler Fi 156 "Storch" - foi um avião de combate utilizado na Segunda Guerra Mundial pela Alemanha. Por ser um avião "para ir a qualquer lugar", o Storch esteve em todas as zonas de combate, desde o Ártico e a Frente Oriental até o Deserto Ocidental. (pt)
  • Fieseler Fi 156 Storch також відомий як «Шторьх» — німецький малий літак, що масово будувався і використовувався в Третьому Рейху та союзних з ним країнах в період з 1937 по 1945 роки. Згодом його випуск тривав до кінця 1950-х років, переважно, для приватного ринку авіатехніки. Залишається широко відомим до цього часу. (uk)
  • Фи́зелер Fi 156 «Што́рх» (нем. Fieseler Fi 156 Storch, «Шторх» в переводе с нем. — аист) — немецкий армейский лёгкий самолёт разведки, связи и целеуказания, созданный и широко использовавшийся в нацистской Германии и союзных с ним странах в период с 1937 по 1945 годы. Уникальные лётные качества самолёта, помимо основного предназначения, позволяли выполнять значительно более широкий круг задач: постановка дымовых завес, сброс различного вида грузов и вооружения, морского патрулирования с применением глубинных бомб, в качестве лёгкого бомбардировщика, для эвакуации раненых и спасения сбитых летчиков. Его выпуск продолжался до конца 1950-х годов, в основном, для частного рынка авиатехники. Остается широко известным до настоящих дней. (ru)
  • Fi 156 “鸛”（ Fieseler Fi 156 "Storch"）是二戰期間德國的輕型聯絡觀測機，由設計製造。此型飛機堪稱為空氣動力學的奇蹟，除了具有極其優異的短場起降功能，極低的失速速度僅時速約51公里，對於乘員的安全性提供很大的助益。 此機的操控性能獲得飛行員的一致讚許，其平均壽命為著名戰機Bf 109的10倍，二戰期間幾乎在所有德軍前線都有它的蹤影。 (zh)
rdfs:label
  • فيزلير ستورش (ar)
  • Fieseler Fi 156 (ca)
  • Fieseler Fi 156 (cs)
  • Fieseler Fi 156 (de)
  • Fieseler Fi 156 (el)
  • Fieseler Fi 156 (es)
  • Fieseler Fi 156 Storch (en)
  • Fieseler Fi 156 (fr)
  • Fieseler Fi 156 (it)
  • Fi 156 (航空機) (ja)
  • 피젤러 Fi 156 스토치 (ko)
  • Fieseler Fi 156 (nl)
  • Fieseler Fi 156 Storch (pl)
  • Fieseler Fi 156 Storch (pt)
  • Fieseler Fi 156 Storch (ru)
  • Fieseler Fi 156 (sv)
  • Fi 156 (zh)
  • Fieseler Fi 156 Storch (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:predecessor of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:developedFrom of
is dbp:majorApplications of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License