dbo:abstract
|
- The Rockland Branch is a railroad from Brunswick, Maine to Rockland, Maine. A charter was granted in 1849 to build a railway from the Portland and Kennebec Railroad on the west side of the Kennebec River to Rockland. Construction through the rocky headlands of the Atlantic coast proved more expensive than anticipated. The Knox and Lincoln Railroad commenced service to Rockland in 1871 using a ferry to cross the Kennebec River between Bath and Woolwich. The Knox and Lincoln was leased by Maine Central Railroad in 1891, and became Maine Central's Rockland Branch in 1901. Maine Central purchased the Samoset destination hotel in nearby Glen Cove (a part of neighbouring Rockport) in 1912, and offered direct passenger service for summer visitors from the large eastern cities. Carlton bridge was completed in 1927 to carry the railroad and U.S. Route 1 over the Kennebec River. Maine Central sold the Samoset hotel in 1941, and the last Maine Central passenger train to Rockland was on 4 April 1959. The State of Maine purchased the branch in 1987 to prevent abandonment. The line has subsequently been operated by the Maine Coast Railroad, the Maine Eastern Railroad, and, beginning in 2016, the Central Maine and Quebec Railway. In 2019, Canadian Pacific Railway agreed to purchase the Central Maine and Quebec, thereby inheriting the operation of the Rockland Branch. The acquisition was completed on June 3, 2020. (en)
- Роклендская ветка (англ. Rockland Branch) — железнодорожная линия, расположенная в штате Мэн США, проходящая по побережью залива Мэн, соединяющая города Брансуик (входит в агломерацию Портленда) и Рокленд. Строительство ветки было начато в 1849 году железнодорожной компанией Knox and Lincoln Railroad. Строительство полотна по скалистым мысам атлантического побережья оказалось более дорогим, чем планировалось, и ветка была пущена в эксплуатацию только в 1871 году, причем участок между городами Бат и Вулидж через реку Кенебек (Kennebec River) пересекался на паромах. В 1891 году компания Knox and Lincoln Railroad сдала ветку в аренду железнодорожной компании , которая в 1912 году открыла летние пассажирские перевозки на ветке. В 1927 году через реку Кенебек был построен железнодорожно-автомобильный мост Carlton bridge. С развитием автомобилестроения летние пассажирские перевозки туристов по ветке оказались невостребованными, и в 1959 году были прекращены. В 1987 году администрация штата Мэн выкупила ветку, чтобы предотвратить её закрытие. С 1990 по 2000 год оператором ветки была компания , назвавшая ветку Мэнское Побережье (Maine Coast) В 2003 году контракт на управление веткой выиграла компания , которая создала дочернюю компанию Мэнская Восточная железная дорога — оператора ветки, которая и обеспечивает перевозки по ветке в настоящее время. (ru)
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 4344 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
|
- dbr:Canadian_Pacific_Railway
- dbc:Rockland,_Maine
- dbc:Rail_infrastructure_in_Maine
- dbr:Rockland,_Maine
- dbr:Bath,_Maine
- dbr:Bath_Iron_Works
- dbr:Penobscot_Bay
- dbc:Canadian_Pacific_Railway_lines_in_the_United_States
- dbr:Lewiston,_Maine
- dbr:Maine
- dbr:Maine_Coast_Railroad
- dbr:Maine_Eastern_Railroad
- dbr:Rockland_Railroad_Station
- dbr:Brunswick,_Maine
- dbr:Brunswick_Maine_Street_Station
- dbr:Central_Maine_and_Quebec_Railway
- dbr:U.S._Route_1
- dbr:Waldoboro,_Maine
- dbr:Warren,_Maine
- dbr:Wiscasset,_Maine
- dbr:Wiscasset,_Waterville_and_Farmington_Railway
- dbc:Maine_Central_Railroad
- dbr:Nobleboro,_Maine
- dbr:Kennebec_River
- dbr:Thomaston,_Maine
- dbc:Brunswick,_Maine
- dbc:Maine_Eastern_Railroad
- dbr:Newcastle,_Maine
- dbr:Woolwich,_Maine
- dbr:Maine_Central_Railroad
- dbr:Destination_hotel
- dbr:File:MEC_Rockland_Branch_Map_1920.jpg
|
dbp:frameAlign
| |
dbp:from
| |
dbp:plain
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- The Rockland Branch is a railroad from Brunswick, Maine to Rockland, Maine. A charter was granted in 1849 to build a railway from the Portland and Kennebec Railroad on the west side of the Kennebec River to Rockland. Construction through the rocky headlands of the Atlantic coast proved more expensive than anticipated. The Knox and Lincoln Railroad commenced service to Rockland in 1871 using a ferry to cross the Kennebec River between Bath and Woolwich. The Knox and Lincoln was leased by Maine Central Railroad in 1891, and became Maine Central's Rockland Branch in 1901. Maine Central purchased the Samoset destination hotel in nearby Glen Cove (a part of neighbouring Rockport) in 1912, and offered direct passenger service for summer visitors from the large eastern cities. Carlton bridge was (en)
- Роклендская ветка (англ. Rockland Branch) — железнодорожная линия, расположенная в штате Мэн США, проходящая по побережью залива Мэн, соединяющая города Брансуик (входит в агломерацию Портленда) и Рокленд. Строительство ветки было начато в 1849 году железнодорожной компанией Knox and Lincoln Railroad. Строительство полотна по скалистым мысам атлантического побережья оказалось более дорогим, чем планировалось, и ветка была пущена в эксплуатацию только в 1871 году, причем участок между городами Бат и Вулидж через реку Кенебек (Kennebec River) пересекался на паромах. (ru)
|
rdfs:label
|
- Rockland Branch (en)
- Роклендская ветка (ru)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:servingRailwayLine
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:line
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |