| dbo:abstract
|
- L'MV Rhosus va ser un vaixell de càrrega abandonat a Beirut a finals de 2013, després d'haver estat declarat no apte per navegar i que els es desentenguessin de la càrrega. Les 2750 tones de nitrat d'amoni que portava el vaixell van ser confiscades i portades a terra l'any 2014, esdevenint posteriorment la causa de les explosions de Beirut de l'any 2020. L'últim propietari del vaixell va ser l'empresari rus Igor Grechushkin. El vaixell es va enfonsar al port de Beirut l’any 2018. (ca)
- إم في روسوس (بالإنجليزية: MV Rhosus) هي سفينة شحن عامة مملوكة سابقًا لرجل الأعمال الروسي إيغور غريتشوشكين، الذي تخلى عنها في بيروت، لبنان، بعد إعلان أن السفينة غير صالحة للإبحار بسبب مشاكل تقنية، وقد صُودِرَ ما يقرب من 2750 طنًا من نترات الأمونيوم التي كانت تحملها السفينة في وقت لاحق، ونقلت إلى مرفأ بيروت، وساعدت على إحداث انفجار بيروت عام 2020، السفينة صُنعت في اليابان في عام 1986، وحملت عدة تسميات مع مالكين مختلفين حتى استقرت تحت اسم روسوس منذ عام 2008. (ar)
- Die Rhosus war ein moldauisches Küstenmotorschiff, das 2014 nach einer Hafenstaatkontrolle im Hafen von Beirut arrestiert wurde. Das beschlagnahmte Schiff ist am 16. Februar 2018 im Beiruter Hafen gesunken. (de)
- MV Rhosus was a general cargo ship that was abandoned in Beirut, Lebanon, after the ship was declared unseaworthy and the charterers lost interest in the cargo. The 2,750 tonnes of ammonium nitrate which the ship was carrying was confiscated and brought to shore in 2014, and later contributed to the catastrophic 2020 Beirut explosion. The vessel's owner at the time of abandonment was Cyprus-based Russian businessman Igor Grechushkin. The ship sank in the Port of Beirut in 2018. (en)
- De Rhosus is een vrachtschip dat in 1986 door Tokuoka Shipbuilding gebouwd is in Japan. Het heeft een laadvermogen van 1900 ton. Tot 2008 kende het schip verschillende opeenvolgende benamingen. Doorgaans wordt het aangeduid als de MV Rhosus, waarbij MV staat voor "motor vessel" (Nederlands: motorschip). Een in 2013 in beslag genomen vracht van het schip, leidde op 4 augustus 2020 tot een zeer grote explosie in de haven van Beiroet die minstens 190 doden en ruim 6.500 gewonden eiste en grootschalige schade door de hele stad aanrichtte. Het schip was voorheen eigendom van de Russische zakenman Igor Grechushkin en vertrok in september 2013, onder de vlag van Moldavië, met een vracht van 2750 ton ammoniumnitraat vanuit Georgië naar Mozambique. Het schip voer echter onverwacht, waarschijnlijk wegens technische problemen, naar Libanon en werd in de haven van Beiroet vastgehouden omdat het niet zeewaardig werd bevonden. De eigenaar van het schip verleende geen verdere medewerking en de eigenaar van de vracht deed afstand van de lading. In 2014 waren er nog vier bemanningsleden aan boord die geen toestemming kregen van de havenautoriteiten om het schip te verlaten. Na een rechtszaak werd de bemanning alsnog toestemming gegeven het schip te verlaten. Het ammoniumnitraat werd in beslag genomen en opgeslagen in een loods aan de haven van Beiroet. In 2020 is het schip op papier nog in de vaart, maar het is in werkelijkheid in februari 2018 gezonken in de haven van Beiroet. Het lege en onbewaakte schip werd in 2015 zo'n 300 meter verderop langs de pier verplaatst, waar het zo'n 3 jaar bleef liggen. Het begon echter te lekken en in februari 2018 begon het te zinken. In enkele dagen was het onder water verdwenen. De autoriteiten hebben het schip nooit uit de hoek van de haven verwijderd, omdat het het scheepvaartverkeer niet leek te hinderen. De vlaggenstaat is vanaf 1 juni 2018 onzeker volgens . Het Water Transport Agency van Moldavië ontkende op 5 augustus 2020 dat er een schip onder Moldavische vlag betrokken was bij de explosie in Beiroet. Volgens het Agentschap was de Rhosus in het State Register of Ships op 23 februari 2012 opgenomen, maar het voer sinds 2014 niet meer onder de vlag van Moldavië omdat het "forcibly" uit het register was verwijderd in verband met het verlopen van de registratiedocumenten. Volgens het Agentschap was de eigenaar een bedrijf dat in Panama is geregistreerd en voer het schip in rompbevrachting voor een bedrijf van de Marshall Eilanden. (nl)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:status
|
- Abandoned inBeirutwith cargo ofammonium nitrateand sank in port in 2018; declared total loss
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 28866 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:headerCaption
| |
| dbp:shipBuilder
| |
| dbp:shipCapacity
| |
| dbp:shipCompleted
| |
| dbp:shipFate
|
- Abandoned in Beirut with cargo of ammonium nitrate and sank in port in 2018; declared total loss (en)
|
| dbp:shipIdentification
| |
| dbp:shipName
|
- * Daifuku Maru No. 8
* Seokjung No. 505
* Zheng Long
* New Legend Glory
* Rhosus (en)
|
| dbp:shipOrdered
| |
| dbp:shipOwner
|
- * Daifuku Kaiun KK
* Nishi Nippon Kaiyo
*
* Hong Kong Zheng Long Shipping Co Ltd
* Rui Hua Shipping Co Ltd
* Sea Star International Shipping Group Inc
* Briarwood Corp
* Igor Grechushkin (en)
|
| dbp:shipPower
| |
| dbp:shipPropulsion
|
- Single shaft; fixed-pitch propeller (en)
|
| dbp:shipRegistry
|
- * Takamatsu, Kagawa,
* Sakaide, Kagawa,
* Naruto, Tokushima,
*
* Belize City,
* Panama City,
* Batumi,
* Giurgiulești, (en)
|
| dbp:shipTonnage
| |
| dbp:shipType
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| georss:point
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- L'MV Rhosus va ser un vaixell de càrrega abandonat a Beirut a finals de 2013, després d'haver estat declarat no apte per navegar i que els es desentenguessin de la càrrega. Les 2750 tones de nitrat d'amoni que portava el vaixell van ser confiscades i portades a terra l'any 2014, esdevenint posteriorment la causa de les explosions de Beirut de l'any 2020. L'últim propietari del vaixell va ser l'empresari rus Igor Grechushkin. El vaixell es va enfonsar al port de Beirut l’any 2018. (ca)
- إم في روسوس (بالإنجليزية: MV Rhosus) هي سفينة شحن عامة مملوكة سابقًا لرجل الأعمال الروسي إيغور غريتشوشكين، الذي تخلى عنها في بيروت، لبنان، بعد إعلان أن السفينة غير صالحة للإبحار بسبب مشاكل تقنية، وقد صُودِرَ ما يقرب من 2750 طنًا من نترات الأمونيوم التي كانت تحملها السفينة في وقت لاحق، ونقلت إلى مرفأ بيروت، وساعدت على إحداث انفجار بيروت عام 2020، السفينة صُنعت في اليابان في عام 1986، وحملت عدة تسميات مع مالكين مختلفين حتى استقرت تحت اسم روسوس منذ عام 2008. (ar)
- Die Rhosus war ein moldauisches Küstenmotorschiff, das 2014 nach einer Hafenstaatkontrolle im Hafen von Beirut arrestiert wurde. Das beschlagnahmte Schiff ist am 16. Februar 2018 im Beiruter Hafen gesunken. (de)
- MV Rhosus was a general cargo ship that was abandoned in Beirut, Lebanon, after the ship was declared unseaworthy and the charterers lost interest in the cargo. The 2,750 tonnes of ammonium nitrate which the ship was carrying was confiscated and brought to shore in 2014, and later contributed to the catastrophic 2020 Beirut explosion. The vessel's owner at the time of abandonment was Cyprus-based Russian businessman Igor Grechushkin. The ship sank in the Port of Beirut in 2018. (en)
- De Rhosus is een vrachtschip dat in 1986 door Tokuoka Shipbuilding gebouwd is in Japan. Het heeft een laadvermogen van 1900 ton. Tot 2008 kende het schip verschillende opeenvolgende benamingen. Doorgaans wordt het aangeduid als de MV Rhosus, waarbij MV staat voor "motor vessel" (Nederlands: motorschip). (nl)
|
| rdfs:label
|
- إم في روسوس (ar)
- MV Rhosus (ca)
- Rhosus (Schiff) (de)
- MV Rhosus (en)
- Rhosus (schip, 1986) (nl)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(35.518600463867 33.905899047852)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- * Daifuku Maru No. 8 (1986–2002) (en)
- * New Legend Glory (2007–2008) (en)
- * Rhosus (2008–present) (en)
- * Seokjung No. 505 (2002–2005) (en)
- * Zheng Long (2005–2007) (en)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
