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- Die Honfleur ist eine RoPax-Fähre. Das Schiff war ursprünglich für Brittany Ferries vorgesehen. Aufgrund von Verzögerungen beim Bau trat der Auftraggeber von Bauvertrag zurück. (de)
- MV Honfleur is a roll on/roll off passenger vessel launched in 2018 by Flensburger Schiffbau Gesellschaft in Germany. She was to have been operated by Brittany Ferries, but they cancelled the contract in 2020 after extended delays. The incomplete vessel was then taken to at Trondheim, Norway for completion. (en)
- Le Honfleur est un ferry propulsé au gaz naturel liquéfié commandé en 2017 par la compagnie Brittany Ferries au chantier naval Flensburger Schiffbau Gesellschaft de Flensbourg. Alors que sa mise en service est initialement prévue pour juin 2019, la construction prend du retard en raison des difficultés financières du constructeur. En juin 2020, la construction est toujours inachevé lorsque Brittany Ferries prend la décision d’annuler la commande en raison du retard accumulé dans la construction, mais également des difficultés entrainées par la pandémie de Covid-19 et le Brexit. (fr)
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- *Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Flensburg, Germany
*Fosen Yards, Trondheim, Norway (en)
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- Roll on/roll off-passenger (en)
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- *N/A
*Brittany Ferries (en)
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- Total shaft power 30,000 kW. (en)
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- Die Honfleur ist eine RoPax-Fähre. Das Schiff war ursprünglich für Brittany Ferries vorgesehen. Aufgrund von Verzögerungen beim Bau trat der Auftraggeber von Bauvertrag zurück. (de)
- MV Honfleur is a roll on/roll off passenger vessel launched in 2018 by Flensburger Schiffbau Gesellschaft in Germany. She was to have been operated by Brittany Ferries, but they cancelled the contract in 2020 after extended delays. The incomplete vessel was then taken to at Trondheim, Norway for completion. (en)
- Le Honfleur est un ferry propulsé au gaz naturel liquéfié commandé en 2017 par la compagnie Brittany Ferries au chantier naval Flensburger Schiffbau Gesellschaft de Flensbourg. Alors que sa mise en service est initialement prévue pour juin 2019, la construction prend du retard en raison des difficultés financières du constructeur. En juin 2020, la construction est toujours inachevé lorsque Brittany Ferries prend la décision d’annuler la commande en raison du retard accumulé dans la construction, mais également des difficultés entrainées par la pandémie de Covid-19 et le Brexit. (fr)
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- Honfleur (Schiff) (de)
- Honfleur (ferry) (fr)
- MV Honfleur (en)
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