| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- MS Skania is a fast ropax ferry operated by Unity Line on their Świnoujście-Ystad route. She was built in 1995 by Schichau Seebeckwerft in Bremerhaven, Germany for Superfast Ferries as MS Superfast I. Between 2004 and 2008 she sailed for Grimaldi Lines as MS Eurostar Roma. (en)
- Le Skania est un navire mixte de la compagnie polonaise Unity Line. Construit entre 1994 et 1995 par les chantiers Schichau-Seebeckwerft en Allemagne pour la compagnie grecque Superfast Ferries, il portait initialement le nom de Superfast I (en grec : Σουπερφαστ I, Souperfast I). Mis en service en juin 1995 entre la Grèce et l'Italie, il est le premier navire de la compagnie Superfast mais aussi l'un des plus sophistiqués au monde à l'époque. Vendu en 2004 à l'armateur italien Grimaldi, il est renommé Eurostar Roma et navigue entre l'Italie et l'Espagne sous les couleurs de la compagnie Grimaldi Ferries de 2004 à 2008. Revendu à la compagnie polonaise Unity Line, il effectue des traversées entre la Pologne et la Suède depuis septembre 2008 sous le nom de Skania. (fr)
- La nave traghetto Skania è stata costruita dai cantieri navali Schichau Seebeckswerft nel 1995 per la società marittima greca Superfast Ferries con il nome di Superfast I, assieme alla gemella Superfast II, entrambe servivano le rotte tra Italia e Grecia sino al 2004, quando la nave è stata acquistata dalla Grimaldi Ferries con il nome di Eurostar Roma. La nave ha una velocità di 27 nodi, può trasportare 1.400 passeggeri assieme a 830 autovetture, o una capacità di 1.850 metri lineari di carico merci.La nave dispone di 200 cabine con servizi, 222 poltrone reclinabili, negozio, ristorante, self-service, bar, discoteca, piscina e servizio di campeggio a bordo.A maggio 2008 è stata venduta alla compagnia di navigazione polacca Unity Line, per collegare Świnoujście (Polonia) con Ystad (Svezia). (it)
- MF Skania – prom pasażersko-samochodowy typu ROPAX należący do PŻM (operator Unity Line). Statek zbudowany został w 1995 roku w stoczni w Bremerhaven dla armatora greckiego . Pierwotnie nazwany został MF Superfast I i pływał z Bari do Patrasu (Grecja). W roku 2004 kupił go włoski armator promowy za 50 mln euro. Prom pływał jako MF Eurostar Roma na linii Civitavecchia – Barcelona. W maju 2008 roku został kupiony przez PŻM. W barwach operatora Unity Line od 1 września 2008 obsługuje trasę ze Świnoujścia do Ystad. Latem 2008 roku przeszedł gruntowny remont w Gdańskiej Stoczni Remontowej, gdzie m.in. powiększono przestrzeń pasażerską tak, aby mógł zabrać na pokład do 1400 osób, wyremontowano wszystkie 4 silniki, dodano trzeci ster strumieniowy w części dziobowej, dobudowano pokład z dwiema salami konferencyjnymi i przestronnym snack barem, wyposażono go również w najnowocześniejsze urządzenia nawigacyjne. 28 sierpnia 2008 został ochrzczony w Szczecinie przez Ewę Leszczyńską – wieloletnią pracownicę PŻM. Jednostka ma 174 metry długości i 24 metry szerokości. Na pokład może zabrać 260 samochodów osobowych i około 50 samochodów ciężarowych. Dysponuje 626 miejscami w 194 kabinach 2-, 3- i 4-osobowych z łazienkami i klimatyzacją, w tym klasy De Luxe oraz posiada 120 bezpłatnych foteli lotniczych. Ponadto na Skanii znajdują się dwa bary, kafeteria, dwie restauracje, bar szybkiej obsługi, dwa sklepy, kasyno, dyskoteka, kącik zabaw dla dzieci i dwie sale konferencyjne – na 60 i 48 osób. Statek nosi nazwę Skanii krainy historycznej w południowej Szwecji. (pl)
|
| dbo:acquirementDate
| |
| dbo:activeYearsStartDate
| |
| dbo:builder
| |
| dbo:christeningDate
| |
| dbo:class
| |
| dbo:length
| |
| dbo:operator
| |
| dbo:owner
| |
| dbo:powerType
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipLaunch
| |
| dbo:status
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5290 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:shipAcquired
| |
| dbp:shipBuilder
| |
| dbp:shipCapacity
|
- *1400 passengers
*686 berths
*830 cars
*1850 lanemeters (en)
|
| dbp:shipChristened
| |
| dbp:shipClass
|
- Superfast I class fast ropax ferry (en)
|
| dbp:shipIdentification
|
- *
*Call sign: C6XF4
* (en)
|
| dbp:shipInService
| |
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipName
|
- *1995–2004: Superfast I
*2004–2008: Eurostar Roma
*2008 onwards: Skania (en)
|
| dbp:shipOperator
|
- *1995–2004: Superfast Ferries
*2004–2008: Grimaldi lines
*2008 onwards: Unity Line (en)
|
| dbp:shipOwner
|
- *1995–2004: Superfast Ferries
*2003–2008: Atlantic Navigazion
*2008 onwards: Polish Steamship Co (en)
|
| dbp:shipPower
|
- *4 × Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40S diesels
*34550 kW (en)
|
| dbp:shipRegistry
|
- *1995–2004: Patras, 2004–2008: Naples,
*2008-2008: Nassau,
*2008 onwards: Cyprus, (en)
|
| dbp:shipSpeed
| |
| dbp:shipStatus
| |
| dbp:shipTonnage
| |
| dbp:shipYardNumber
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- MS Skania is a fast ropax ferry operated by Unity Line on their Świnoujście-Ystad route. She was built in 1995 by Schichau Seebeckwerft in Bremerhaven, Germany for Superfast Ferries as MS Superfast I. Between 2004 and 2008 she sailed for Grimaldi Lines as MS Eurostar Roma. (en)
- Le Skania est un navire mixte de la compagnie polonaise Unity Line. Construit entre 1994 et 1995 par les chantiers Schichau-Seebeckwerft en Allemagne pour la compagnie grecque Superfast Ferries, il portait initialement le nom de Superfast I (en grec : Σουπερφαστ I, Souperfast I). Mis en service en juin 1995 entre la Grèce et l'Italie, il est le premier navire de la compagnie Superfast mais aussi l'un des plus sophistiqués au monde à l'époque. Vendu en 2004 à l'armateur italien Grimaldi, il est renommé Eurostar Roma et navigue entre l'Italie et l'Espagne sous les couleurs de la compagnie Grimaldi Ferries de 2004 à 2008. Revendu à la compagnie polonaise Unity Line, il effectue des traversées entre la Pologne et la Suède depuis septembre 2008 sous le nom de Skania. (fr)
- La nave traghetto Skania è stata costruita dai cantieri navali Schichau Seebeckswerft nel 1995 per la società marittima greca Superfast Ferries con il nome di Superfast I, assieme alla gemella Superfast II, entrambe servivano le rotte tra Italia e Grecia sino al 2004, quando la nave è stata acquistata dalla Grimaldi Ferries con il nome di Eurostar Roma. La nave ha una velocità di 27 nodi, può trasportare 1.400 passeggeri assieme a 830 autovetture, o una capacità di 1.850 metri lineari di carico merci.La nave dispone di 200 cabine con servizi, 222 poltrone reclinabili, negozio, ristorante, self-service, bar, discoteca, piscina e servizio di campeggio a bordo.A maggio 2008 è stata venduta alla compagnia di navigazione polacca Unity Line, per collegare Świnoujście (Polonia) con Ystad (Svezia) (it)
- MF Skania – prom pasażersko-samochodowy typu ROPAX należący do PŻM (operator Unity Line). Statek zbudowany został w 1995 roku w stoczni w Bremerhaven dla armatora greckiego . Pierwotnie nazwany został MF Superfast I i pływał z Bari do Patrasu (Grecja). W roku 2004 kupił go włoski armator promowy za 50 mln euro. Prom pływał jako MF Eurostar Roma na linii Civitavecchia – Barcelona. W maju 2008 roku został kupiony przez PŻM. W barwach operatora Unity Line od 1 września 2008 obsługuje trasę ze Świnoujścia do Ystad. Statek nosi nazwę Skanii krainy historycznej w południowej Szwecji. (pl)
|
| rdfs:label
|
- Skania (ferry) (fr)
- Skania (traghetto) (it)
- MS Skania (en)
- MF Skania (pl)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- *1995–2004: Superfast I (en)
- *2004–2008: Eurostar Roma (en)
- *2008 onwards: Skania (en)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
