| dbo:abstract
|
- Letov Š-19 byl československý jednomotorový dopravní dvouplošník pro čtyři cestující z poloviny 20. let 20. století. (cs)
- Bei dem Flugzeug Letov Š-19 handelt es sich um einen einmotorigen Doppeldecker, der als Passagierflugzeug für vier Passagiere und einen Piloten entwickelt wurde. Der Erstflug der Maschine fand im Jahre 1924 statt. (de)
- The Letov Š-19 was an airliner produced in small numbers in Czechoslovakia during the 1920s. (en)
- De Letov Š-19 is een Tsjechoslowaaks dubbeldekker passagiersvliegtuig gebouwd door Letov. De Š-19 is ontworpen door ingenieur en is een verdere ontwikkeling op de Š-6. De Š-19 vloog voor het eerst in 1924. Er zijn in totaal 7 Š-19’s gebouwd van alle versies. De gesloten passagierscabine in de Š-19 bevond zich direct achter de motor in de romp, wat vliegen met de Š-19 nogal lawaaiig maakte. De piloot zat in een open cockpit achter de passagierscabine. De vleugels stonden met elkaar in verbinding met behulp van N-stukken. De Š-19 werd door ČSA tussen 1925 en 1927 ingezet op de lijn Praag-Košice. Door zijn lawaaiigheid werd de Š-19 geen succes, tevens kon het niet tippen aan de vliegeigenschappen van andere vliegtuigen. (nl)
- O Letov Š-19 foi um avião comercial biplano checoslovaco para quatro passageiros construído na década de 1920. (pt)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 7 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:predecessor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3001 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:capacity
| |
| dbp:ceilingFt
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:climbRateFtmin
| |
| dbp:climbRateMs
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:developedFrom
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:emptyWeightLb
| |
| dbp:eng1Hp
| |
| dbp:eng1Kw
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:grossWeightLb
| |
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lengthIn
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedMph
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:rangeMiles
| |
| dbp:similarAircraft
|
- * de Havilland Fox Moth (en)
|
| dbp:spanFt
| |
| dbp:spanIn
| |
| dbp:spanM
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqft
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Letov Š-19 byl československý jednomotorový dopravní dvouplošník pro čtyři cestující z poloviny 20. let 20. století. (cs)
- Bei dem Flugzeug Letov Š-19 handelt es sich um einen einmotorigen Doppeldecker, der als Passagierflugzeug für vier Passagiere und einen Piloten entwickelt wurde. Der Erstflug der Maschine fand im Jahre 1924 statt. (de)
- The Letov Š-19 was an airliner produced in small numbers in Czechoslovakia during the 1920s. (en)
- De Letov Š-19 is een Tsjechoslowaaks dubbeldekker passagiersvliegtuig gebouwd door Letov. De Š-19 is ontworpen door ingenieur en is een verdere ontwikkeling op de Š-6. De Š-19 vloog voor het eerst in 1924. Er zijn in totaal 7 Š-19’s gebouwd van alle versies. De gesloten passagierscabine in de Š-19 bevond zich direct achter de motor in de romp, wat vliegen met de Š-19 nogal lawaaiig maakte. De piloot zat in een open cockpit achter de passagierscabine. De vleugels stonden met elkaar in verbinding met behulp van N-stukken. De Š-19 werd door ČSA tussen 1925 en 1927 ingezet op de lijn Praag-Košice. Door zijn lawaaiigheid werd de Š-19 geen succes, tevens kon het niet tippen aan de vliegeigenschappen van andere vliegtuigen. (nl)
- O Letov Š-19 foi um avião comercial biplano checoslovaco para quatro passageiros construído na década de 1920. (pt)
|
| rdfs:label
|
- Letov Š-19 (cs)
- Letov Š-19 (de)
- Letov Š-19 (en)
- Letov Š-19 (nl)
- Letov Š-19 (pt)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
