| dbo:abstract
|
- Letov Š-32 byl dopravní letoun vyrobený v malém počtu začátkem 30. let 20. století československou firmou Letov. Zalétán byl v létě 1931 a veřejnosti byl podrobně představen v zářijovém čísle Letectví. Letov Š-32 s třemi motory Walter Mars (cs)
- Bei dem Flugzeug Letov Š-32 handelt es sich um einen dreimotorigen Schulterdecker, der als Passagier- und Frachtflugzeug entwickelt wurde. Der Erstflug der Maschine fand im Jahre 1931 statt. Die Konstruktion führte Alois Šmolík aus. (de)
- The Letov Š-32 was an airliner produced in small numbers in Czechoslovakia during the 1930s. It was a trimotor monoplane with a high, cantilever wing, and was designed to meet a requirement by ČSA for a machine to service a night route between Prague, Bratislava, Uzhorod, and Bucharest. It could carry up to six passengers in a fully enclosed cabin which was praised at the time as being "particularly roomy and lofty". The wings were of all-metal construction, and the fuselage was built up from steel tube and was mostly skinned in metal, other than its very rear part, which, like the empennage, was fabric-covered. ČSA bought and operated five of these machines. On 26 June 1934, one of these (registered OK-ADB) crashed during final approach to Karlovy Vary, killing all three on board, most notably the famous Austrian actor Max Pallenberg. (en)
- De Letov Š-32 is een Tsjechoslowaaks hoogdekker passagiers- en vrachtvliegtuig gebouwd door Letov. De Š-32 is ontworpen door ingenieur om aan de specificaties van de ČSA voor een vliegtuig voor nachtvluchten tussen Praag, Bratislava, Oezjhorod en Boekarest. De eerste vlucht vond plaats in 1931. In een volledig gesloten cabine kon de Š-32 maximaal zes passagiers, in zijn tijd werd deze geprezen als ruim. De vleugels waren geheel gebouwd uit metaal, de romp was opgebouwd uit stalen buizen die ook grotendeels met metaal was bedekt. Uitzonderingen waren de onderdelen aan de achterkant van het vliegtuig, zoals het staartvlak, die met doek was overspannen. ČSA kocht en beheerde vier Š-32’s, op 26 april 1934 stortte een van deze Š-32’s, de OK-ADB, neer in Karlovy Vary, hierbij vielen geen slachtoffers. (nl)
- O Letov Š-32 foi um avião comercial fabricado em pequena quantidade no início da década de 1930 pela empresa checoslovaca Letov. Voou pela primeira vez no verão de 1931 e foi introduzida ao público através da edição de setembro da revista Letectví. (pt)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 5 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3780 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:capacity
|
- Up to six passengers, but more usually configured for four or five (en)
|
| dbp:ceilingFt
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:emptyWeightLb
| |
| dbp:eng1Hp
| |
| dbp:eng1Kw
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:grossWeightLb
| |
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lengthIn
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedMph
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:rangeMiles
| |
| dbp:spanFt
| |
| dbp:spanIn
| |
| dbp:spanM
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqft
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Letov Š-32 byl dopravní letoun vyrobený v malém počtu začátkem 30. let 20. století československou firmou Letov. Zalétán byl v létě 1931 a veřejnosti byl podrobně představen v zářijovém čísle Letectví. Letov Š-32 s třemi motory Walter Mars (cs)
- Bei dem Flugzeug Letov Š-32 handelt es sich um einen dreimotorigen Schulterdecker, der als Passagier- und Frachtflugzeug entwickelt wurde. Der Erstflug der Maschine fand im Jahre 1931 statt. Die Konstruktion führte Alois Šmolík aus. (de)
- O Letov Š-32 foi um avião comercial fabricado em pequena quantidade no início da década de 1930 pela empresa checoslovaca Letov. Voou pela primeira vez no verão de 1931 e foi introduzida ao público através da edição de setembro da revista Letectví. (pt)
- The Letov Š-32 was an airliner produced in small numbers in Czechoslovakia during the 1930s. It was a trimotor monoplane with a high, cantilever wing, and was designed to meet a requirement by ČSA for a machine to service a night route between Prague, Bratislava, Uzhorod, and Bucharest. It could carry up to six passengers in a fully enclosed cabin which was praised at the time as being "particularly roomy and lofty". The wings were of all-metal construction, and the fuselage was built up from steel tube and was mostly skinned in metal, other than its very rear part, which, like the empennage, was fabric-covered. (en)
- De Letov Š-32 is een Tsjechoslowaaks hoogdekker passagiers- en vrachtvliegtuig gebouwd door Letov. De Š-32 is ontworpen door ingenieur om aan de specificaties van de ČSA voor een vliegtuig voor nachtvluchten tussen Praag, Bratislava, Oezjhorod en Boekarest. De eerste vlucht vond plaats in 1931. In een volledig gesloten cabine kon de Š-32 maximaal zes passagiers, in zijn tijd werd deze geprezen als ruim. De vleugels waren geheel gebouwd uit metaal, de romp was opgebouwd uit stalen buizen die ook grotendeels met metaal was bedekt. Uitzonderingen waren de onderdelen aan de achterkant van het vliegtuig, zoals het staartvlak, die met doek was overspannen. ČSA kocht en beheerde vier Š-32’s, op 26 april 1934 stortte een van deze Š-32’s, de OK-ADB, neer in Karlovy Vary, hierbij vielen geen slacht (nl)
|
| rdfs:label
|
- Letov Š-32 (cs)
- Letov Š-32 (de)
- Letov Š-32 (en)
- Letov Š-32 (nl)
- Letov Š-32 (pt)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
