| dbo:abstract
|
- كرونان، كما تدعى أيضا ستورا كرونان, وهي سفينة حربية سويدية التي كانت بمثابة في في بحر البلطيق في 1670. عندما بنيت، كانت واحدة من أكبر السفن المبحرة في العالم. بناء كرونان استمر من 1668-1672، وكانت قد تأجلت بسبب الصعوبات في التمويل والصراعات بين ترسانة السفن والأميرالية السويدية. بعد أربع سنوات من الخدمة، تعثرت السفينة في طقس عاصف في معركة أولاند في 1 يونيو 1676: في حين جعل منعطفا حادا في ظل الكثير من الشراع أنها ، وأشعلت البارود وفجرت أكثر من هيكل. كرونان وغرقت بسرعة، مع حوالي 800 من الرجال وأكثر من 100 بندقية معها، جنبا إلى جنب مع معدات ذات قيمة عسكرية، وأسلحة، والبنود الشخصية وكميات كبيرة من الفضة والذهب والعملة. وكان فقدان كرونان ضربة قاسية للسويد خلال وهي جزء من الحروب الشمالية التي تنطوي على اتحاد الدانمارك والنرويج، والسويد براندنبورغ. (1675-1679). إضافة إلى كونه الأكبر والأكثر المدججين بالسلاح سفينة في البحرية السويدية، وقالت انها كانت رمزا هاما لوضع النظام الملكي من الشباب . جنبا إلى جنب مع كرونان، خسرت البحرية نسبة كبيرة من أفضل القوى العاملة، يتصرف القائد الأعلى ، والعديد من ضباط الأسطول رفيعى المستوى، ورئيس الطاقم الطبي للبحرية. وقد شكلت لجنة للتحقيق في ما إذا كان أي من الأفراد يمكن أن يكون مسؤلا عن الفشل الذريع للبحرية السويدية في معركة أولاند والهزائم الرئيسية الأخرى خلال الحرب. على الرغم من أن لا أحد قدم رسميا للمساءلة، وألقي باللوم على Creutz من قبل العديد من المؤرخين لغرق كرونان بسبب قلة الخبرة البحرية والأوامر. وقد وفرت البحوث التي أجريت مؤخرا صورة أكثر دقة، ويشير إلى نقص عام في منظمة بحرية متطورة وضباط سلاح في ذلك الوقت في السويد. تم إنقاذ معظم البنادق التي غرقت مع كرونان في 1680، ولكن في النهاية سقط الحطام في غياهب الغموض. تم اكتشاف موقفها المحدد في عام 1980 من قبل الباحث الهاوى ، الذي كان قد حدد أيضا مكان السفينة الحربية في القرن 17- في 1950. عمليات الغوص تتم سنويا منذ ذلك الحين حيث يتم المسح والتنقيب في موقع الحطام والتحف تم إنقاذها، وأصبح حطام السفينة كرونان الأكثر على نطاق واسع في بحر البلطيق بعد فاسا. تم انتشال أكثر من 30,000 من القطع الأثرية، والعديد تم حفظها ووضعها على الملأ للعرض الدائم في متحف مقاطعة كالمار في كالمار. المتحف هو المسؤول عن للعمليات والمعارض الدائمة على كرونان. (ar)
- El Kronan, conegut també com a Stora Kronan, és un vaixell de guerra emblema de la marina sueca que va naufragar el migdia de l'1 de juny de 1676 davant la costa est de l'illa d'Öland. (ca)
- Die Kronan (dt. „die Krone“) war ein schwedisches Kriegsschiff, das zwischen 1665 und 1672 unter König Karl XI. gebaut wurde. Sie war für den Einsatz in der schwedischen Marine im Schonischen Krieg konstruiert und zählte neben der Vasa zu den größten Segelschiffen des 17. Jahrhunderts. (de)
- Kronan, también llamado Stora Kronan, fue un barco de guerra sueco que sirvió como nave capitana de la Armada de Suecia en el Mar Báltico durante la década de 1670. Cuando fue construido, era uno de los más grandes buques de navegación marítima en el mundo. La construcción del Kronan tardó desde 1668 hasta 1672, fue demorado por dificultades con la financiación y los conflictos entre el carpintero, , y el ministerio de marina sueca. Después de cuatro años de servicio, el barco se fue a pique debido al mal tiempo durante la batalla de Öland el 1 de junio de 1676: mientras realizaba una curva cerrada bajo demasiada vela, el barco se volcó; la cámara de pólvora se incendió y explotó la mayor parte de la estructura de la proa. El Kronan se hundió rápidamente, llevándose consigo a 800 hombres y más de 100 armas, además de equipo valioso militar, objetos personales y una gran cantidad de monedas de plata y oro. La pérdida del Kronan fue un duro golpe para Suecia durante la Guerra Escanesa (1675-1679). Además de ser el barco más grande y fuertemente armado en la marina sueca, representaba un símbolo de estatus importante para la monarquía del joven Carlos XI de Suecia. Junto con el 'Kronan', la marina perdió una parte importante de sus mejores hombres, incluyendo al comandante supremo , numerosos oficiales de alto rango de la flota, y el jefe del equipo médico de la armada. Se creó una comisión para investigar si algunas personas podrían ser responsabilizadas por el fiasco sueco en la batalla de Öland y otras derrotas más importantes durante la guerra. Aunque nadie se dictaminó oficialmente responsable, Creutz ha sido culpado por muchos historiadores por el hundimiento del Kronan debido a su falta de experiencia naval y mando. Investigaciones recientes han proporcionado una imagen más matizada, y señalan la falta de una organización naval bien desarrollada junto con el cuerpo de oficiales de la época. La mayor parte de las armas que se hundieron con el 'Kronan' fueron salvadas en la década de 1680, pero con el tiempo los restos del naufragio cayeron en el olvido. Su posición exacta fue redescubierta en 1980 por el investigador , que también había localizado un buque de guerra del siglo XVII, el Vasa, en la década de 1950. Operaciones anuales de buceo han estudiado y excavado el lugar del naufragio; con esto se han logrado rescatar artefactos del pecio. Kronan se ha convertido en el naufragio más comentado en el Báltico después del Vasa. Más de 30.000 artefactos se han rescatado; muchos se han conservado y puestos en exposición pública permanente en el Museo del Condado de Kalmar, en Kalmar. El museo es el responsable de las operaciones marítimas y las exposiciones permanentes sobre el Kronan. (es)
- Kronan, also called Stora Kronan, was a Swedish warship that served as the flagship of the Swedish Navy in the Baltic Sea in the 1670s. When built, she was one of the largest seagoing vessels in the world. The construction of Kronan lasted from 1668 to 1672 and was delayed by difficulties with financing and conflicts between the shipwright Francis Sheldon and the Swedish admiralty. After four years of service, the ship foundered in rough weather at the Battle of Öland on 1 June 1676: while making a sharp turn under too much sail she capsized, and the gunpowder magazine ignited and blew off most of the bow. Kronan sank quickly, taking about 800 men and more than 100 guns with her, along with valuable military equipment, weapons, personal items, and large quantities of silver and gold coins. The loss of Kronan was a hard blow for Sweden during the Scanian War. Besides being the largest and most heavily armed ship in the Swedish Navy, she had been an important status symbol for the monarchy of the young Charles XI. Along with Kronan, the navy lost a sizeable proportion of its best manpower, acting supreme commander Lorentz Creutz, numerous high-ranking fleet officers, and the chief of the navy medical staff. A commission was set up to investigate whether any individuals could be held responsible for the defeat at the Battle of Öland and other major defeats during the war. Most of the guns that sank with Kronan were salvaged in the 1680s, but eventually the wreck fell into obscurity. Its exact position was rediscovered in 1980 by the amateur researcher Anders Franzén, who had also located the 17th-century warship Vasa in the 1950s. Yearly diving operations have since surveyed and excavated the wreck site and salvaged artifacts, and Kronan has become the most widely publicized shipwreck in the Baltic after Vasa. More than 30,000 artifacts have been recovered, and many have been conserved and put on permanent public display at the Kalmar County Museum in Kalmar. The museum is responsible for the maritime archaeological operations and the permanent exhibitions on Kronan. (en)
- Le Kronan, également appelée Stora Kronan, était un navire de guerre suédois qui a servi comme navire amiral de la Marine royale suédoise dans la mer Baltique dans les années 1670. À sa construction, il fut l'un des plus grands navires du monde. Le 1er juin 1676, pendant la guerre de Scanie, il coule lors de la bataille d'Öland à la suite d'une erreur de navigation, causant la mort d'environ 800 hommes. (fr)
- Kronan (korona) – szwedzki okręt liniowy z XVII wieku, zbudowany za panowania króla Karola XI. Należał do największych okrętów swoich czasów. Zatonął 1 czerwca 1676 w trakcie bitwy morskiej pod Olandią w wyniku eksplozji komór amunicyjnych spowodowanej gwałtownym przechyłem podczas wykonywania zwrotu. (pl)
- Kronan (в переводе со швед. — «корона», по-русски произносится как «Кру́нан»; в литературе часто упоминается как «Кро́на») — шведский военный корабль XVII века. Один из самых крупных и самый тяжеловооружённый линейный корабль своего времени. Построен на Стокгольмской верфи Блазиенхольмен в 1668—1672 годах под надзором английского кораблестроителя Фрэнсиса Шелдона. 1 июня 1676 года «Крунан» участвовал в Эландской битве в качестве флагманского корабля шведской флотилии. Корабль нёс флаг адмирала Лоренца Крёйца. В ходе битвы Крёйц совершил неудачный манёвр, в результате которого корабль оказался «под ветром» и начал заваливаться набок. Одновременно на корабле по до конца не выясненным причинам произошёл взрыв крюйт-камеры. В результате взрыва «Крунан» получил тяжелейшие повреждения и быстро затонул на глубине 26 метров. Из 800 членов команды погибли 758, включая самого адмирала Крёйца. Лишь 42 человека смогли спастись. По личному приказу короля Швеции Карла XI на место кораблекрушения были отправлены водолазы, которые, используя лишь водолазный колокол, смогли вытащить на поверхность половину пушек затонувшего корабля. В 1980 году останки затонувшего корабля были исследованы шведскими подводными археологами во главе с , который ранее уже прославился обнаружением в гавани Стокгольма другого шведского военного корабля XVII века «Ваза». Благодаря пониженной солёности Балтийского моря «Корона», как и «Ваза», хорошо сохранился. Однако в отличие от «Вазы», затонувшего неповреждённым, поднять вдребезги разнесённую взрывом «Корону» на поверхность не представлялось возможным. Тем не менее останки корабля привлекли внимание археологов со всего мира, вследствие чего «Корона» стала настоящим полигоном для морской археологии. С корабля было поднято несколько пушек, детали декоративного оформления корабля, шкафчик-секретер корабельного врача, множество разнообразных бытовых предметов, в том числе одежды и т. д. Также были обнаружены останки некоторых членов экипажа корабля. В 2005 году с «Короны» был поднят сундук с 6246 серебряными монетами. Поднятые с корабля предметы выставлены на обозрение в постоянной экспозиции Кальмарского музея, посвящённой истории и гибели «Крунана». (ru)
- Kronan, även kallad Stora Kronan, var ett linjeskepp i svenska Kungliga flottan. Hon var ett s.k. regalskepp, en klassifikation som användes för örlogsflottans största skepp under stormaktstiden. Fartyget byggdes på Skeppsholmen i Stockholm under överseende av den engelske skeppsbyggmästaren Francis Sheldon, och sjösattes den 31 juli 1668. Då Kronan byggdes var hon ett av världens största krigsfartyg, med en bestyckning bestående av 105 kanoner av olika storlekar uppställda på tre batteridäck. Efter bara några års tjänst och två slag mot danska och nederländska flottor förliste hon under slaget vid Ölands södra udde den 1 juni 1676; detta orsakat av att skeppet kantrade i en alltför tvär gir. Vid kantringen antändes krutförrådet som låg förut i skeppet, varvid huvuddelen av förskeppet sprängdes bort på styrbordssidan. Över 800 man dog när Kronan sjönk och med i djupet följde också ett stort antal kanoner, värdefull utrustning, privata ägodelar och stora summor pengar i form av krigskassor. Förlusten av Kronan blev ett svårt slag för Sverige under skånska kriget. Förutom att hon var flottans största och tyngst beväpnade skepp var hon också en viktig symbol för kungamakten. Vid hennes förlisning dog förutom nästan 10 procent av den svenska flottans aktiva manskap också flottans överbefälhavare, generalamiralen Lorentz Creutz, och en rad höga officerare, däribland flottans ledande medicinska expertis. Eftersom slaget vid Öland och föregående sjötåg hade slutat i nederlag utredde 1676–1677 en kommission om något befäl kunde klandras för flottans motgångar. Ingen dömdes, men Creutz kom att få bära en stor del av skulden till förlisningen då han saknade erfarenhet av sjökrig. Senare forskning har dock varit mer försiktig med att enbart klandra Creutz; istället har man pekat på den allmänt dåliga organisationen inom flottan samt den dåtida bristen på erfarna och skickliga befäl. Anledningen var att adliga sjöbefäl prioriterades före de ofrälse trots att de sistnämnda, som i regel tillhörde handelsflottan, hade större skeppsvana och sjökunskap. Kronan återfanns 1980 av ett dykarlag under ledning av Anders Franzén, vrakforskaren som på 1950-talet också hade upptäckt Vasa. Därefter har man årligen gjort dykningar för att kartlägga vrakplatsen och bärga föremål och näst Vasa har Kronan blivit ett av Östersjöns mest uppmärksammade vrakfynd. Hittills har över 30 000 föremål tagits upp och konserverats och många har ställts ut, framförallt på Kalmar läns museum som idag har ansvaret för de arkeologiska utgrävningarna och Kronans permanenta utställning. (sv)
- Kronan («Кронан») — лінійний корабель короля Карла ХІ Королівського військового флоту Швеції (Kungliga flottan). Один із найбільших кораблів свого часу. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- El Kronan, conegut també com a Stora Kronan, és un vaixell de guerra emblema de la marina sueca que va naufragar el migdia de l'1 de juny de 1676 davant la costa est de l'illa d'Öland. (ca)
- Die Kronan (dt. „die Krone“) war ein schwedisches Kriegsschiff, das zwischen 1665 und 1672 unter König Karl XI. gebaut wurde. Sie war für den Einsatz in der schwedischen Marine im Schonischen Krieg konstruiert und zählte neben der Vasa zu den größten Segelschiffen des 17. Jahrhunderts. (de)
- Le Kronan, également appelée Stora Kronan, était un navire de guerre suédois qui a servi comme navire amiral de la Marine royale suédoise dans la mer Baltique dans les années 1670. À sa construction, il fut l'un des plus grands navires du monde. Le 1er juin 1676, pendant la guerre de Scanie, il coule lors de la bataille d'Öland à la suite d'une erreur de navigation, causant la mort d'environ 800 hommes. (fr)
- Kronan (korona) – szwedzki okręt liniowy z XVII wieku, zbudowany za panowania króla Karola XI. Należał do największych okrętów swoich czasów. Zatonął 1 czerwca 1676 w trakcie bitwy morskiej pod Olandią w wyniku eksplozji komór amunicyjnych spowodowanej gwałtownym przechyłem podczas wykonywania zwrotu. (pl)
- Kronan («Кронан») — лінійний корабель короля Карла ХІ Королівського військового флоту Швеції (Kungliga flottan). Один із найбільших кораблів свого часу. (uk)
- كرونان، كما تدعى أيضا ستورا كرونان, وهي سفينة حربية سويدية التي كانت بمثابة في في بحر البلطيق في 1670. عندما بنيت، كانت واحدة من أكبر السفن المبحرة في العالم. بناء كرونان استمر من 1668-1672، وكانت قد تأجلت بسبب الصعوبات في التمويل والصراعات بين ترسانة السفن والأميرالية السويدية. بعد أربع سنوات من الخدمة، تعثرت السفينة في طقس عاصف في معركة أولاند في 1 يونيو 1676: في حين جعل منعطفا حادا في ظل الكثير من الشراع أنها ، وأشعلت البارود وفجرت أكثر من هيكل. كرونان وغرقت بسرعة، مع حوالي 800 من الرجال وأكثر من 100 بندقية معها، جنبا إلى جنب مع معدات ذات قيمة عسكرية، وأسلحة، والبنود الشخصية وكميات كبيرة من الفضة والذهب والعملة. (ar)
- Kronan, también llamado Stora Kronan, fue un barco de guerra sueco que sirvió como nave capitana de la Armada de Suecia en el Mar Báltico durante la década de 1670. Cuando fue construido, era uno de los más grandes buques de navegación marítima en el mundo. La construcción del Kronan tardó desde 1668 hasta 1672, fue demorado por dificultades con la financiación y los conflictos entre el carpintero, , y el ministerio de marina sueca. Después de cuatro años de servicio, el barco se fue a pique debido al mal tiempo durante la batalla de Öland el 1 de junio de 1676: mientras realizaba una curva cerrada bajo demasiada vela, el barco se volcó; la cámara de pólvora se incendió y explotó la mayor parte de la estructura de la proa. El Kronan se hundió rápidamente, llevándose consigo a 800 hombres (es)
- Kronan, also called Stora Kronan, was a Swedish warship that served as the flagship of the Swedish Navy in the Baltic Sea in the 1670s. When built, she was one of the largest seagoing vessels in the world. The construction of Kronan lasted from 1668 to 1672 and was delayed by difficulties with financing and conflicts between the shipwright Francis Sheldon and the Swedish admiralty. After four years of service, the ship foundered in rough weather at the Battle of Öland on 1 June 1676: while making a sharp turn under too much sail she capsized, and the gunpowder magazine ignited and blew off most of the bow. Kronan sank quickly, taking about 800 men and more than 100 guns with her, along with valuable military equipment, weapons, personal items, and large quantities of silver and gold coins. (en)
- Kronan, även kallad Stora Kronan, var ett linjeskepp i svenska Kungliga flottan. Hon var ett s.k. regalskepp, en klassifikation som användes för örlogsflottans största skepp under stormaktstiden. Fartyget byggdes på Skeppsholmen i Stockholm under överseende av den engelske skeppsbyggmästaren Francis Sheldon, och sjösattes den 31 juli 1668. Då Kronan byggdes var hon ett av världens största krigsfartyg, med en bestyckning bestående av 105 kanoner av olika storlekar uppställda på tre batteridäck. (sv)
- Kronan (в переводе со швед. — «корона», по-русски произносится как «Кру́нан»; в литературе часто упоминается как «Кро́на») — шведский военный корабль XVII века. Один из самых крупных и самый тяжеловооружённый линейный корабль своего времени. Построен на Стокгольмской верфи Блазиенхольмен в 1668—1672 годах под надзором английского кораблестроителя Фрэнсиса Шелдона. По личному приказу короля Швеции Карла XI на место кораблекрушения были отправлены водолазы, которые, используя лишь водолазный колокол, смогли вытащить на поверхность половину пушек затонувшего корабля. (ru)
|
.jpg){kind=link}
_en2.png){kind=link}
_deck.JPG){kind=link}
.png){kind=link}
_en2.png){kind=link}
_deck.jpg){kind=link}
.png){kind=link}
.jpg){kind=link}
