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- Der KSU Gazal-1 ist ein auf Basis der Mercedes-Benz G-Klasse von Studenten der König-Saud-Universität entwickelter Geländewagen. Das Fahrzeug wurde erstmals im März 2010 auf dem Genfer Auto-Salon der Weltöffentlichkeit präsentiert. Unterstützung bei der Entwicklung des Fahrzeuges erhielten die angehenden Ingenieure vom österreichischen Automobilhersteller Magna Steyr und dem italienischen Designstudio . Das Modell wurde für eine Massenproduktion von 20.000 Einheiten pro Jahr angesetzt. Vorwiegender Absatzmarkt sollen die Länder des Nahen Ostens sein. Der Gazal-1 gilt zudem als erstes in Saudi-Arabien entwickeltes und produziertes Automobil. Das erste Serienfahrzeug des Modells rollte am 15. Juni 2010 vom Band. An den Feierlichkeiten zum Produktionsstart im Montagewerk der MAN Nutzfahrzeuge in Dschidda nahm unter anderem auch der König Abdullah ibn Abd al-Aziz teil, welcher einen Teil der Präsentation führte. Die öffentliche Präsentation erfolgte schließlich einige Stunden darauf im Dschidda-Palast sowie eine weitere folgend in der Universität. Der Gazal-1 wurde speziell für den Einsatz im Straßenverkehr wie auch für die Nutzung in Dünen und Wüstenregionen entwickelt. Als Basis wählte man den Mercedes-Benz G 500, da die G-Klasse im Nahen Osten sehr beliebt ist. Als Antrieb wird bislang nur ein Ottomotor mit einem Hubraum von 5461 cm³ und einer Leistung von 285 kW (388 PS) mit einem Drehmoment von 530 Nm angeboten. Der Verbrauch des 2,4 t schweren Fahrzeuges wird vom Werk für eine Strecke von 100 km mit 14,7 l des Super-Kraftstoffes angegeben. Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit soll bei 210 km/h liegen. Technisch entspricht das Modell vollständig dem Original, lediglich die Karosserie wurde neu gestaltet. Der verwendete Modellname „Gazal“ (غزال) kommt aus der arabischen Sprache und bedeutet Gazelle. Laut Hersteller wurde der Name von der abgeleitet, einer der schnellsten und widerstandsfähigsten Lebewesen in diesem Gebiet. Zurzeit ist diese Art jedoch vom Aussterben bedroht. (de)
- Gazal-1 (araba por 'gazelo') estas SUV-aŭtomobilo, prezentita unuafoje la 14-an de junio en 2010, dizajnita fare de studentoj de . La produktadon de la aŭtomobilo aprobis mem reĝo Abdullah kaj oni kalkulas je produktado, vendado de po ĉ. 20.000 por ĉiu jaro, kio signifas, ke tiu aŭtomobilo povas esti la unua amasproduktita araba aŭtomobilo. (eo)
- The KSU Gazal-1 (Arabic for ‘gazelle') is a sport utility vehicle developed by students at King Saud University and technicians from Magna Steyr. The mass production began on 14 June 2010 under King Abdullah Bin Abdulaziz of Saudi Arabia. The managers of the project are Dr. Abdul Rahman Alahmari and Dr. Saed Darweesh. Dr. Khalid Alsaleh, who registered patents for the vehicle, mentioned in a TV interview that environment specific tests such as camel collision tolerance were conducted. The car is the fourth home-made Arab automobile, after the Egyptian Ramses, the Moroccan Laraki and the Libyan Saroukh el-Jamahiriya. With a projected output of 20,000 for 2011, the Gazal-1 was the first Arab vehicle to be mass-produced in the Arab World. The KSU Gazal-1 is based on the long-wheeled Mercedes-Benz G 500 AMG and was designed by Studiotorino. Most of the automotive parts are produced by Magna Steyr in Austria. The assembly of the vehicle is made at the assembly plant of MAN Truck & Bus in Jeddah. (en)
- Le KSU Gazal-1 (en arabe «gazelles») est un véhicule utilitaire développé par des étudiants de l'Université du Roi Saoud et techniciens de Magna Steyr. La production a été lancée le 14 juin 2010 par le roi Abdallah ben Abdelaziz Al Saoud. À cette occasion, le véhicule était présent lors du Salon international de l'automobile de Genève quelques jours plus tard. Les gestionnaires du projet sont le Dr Abdul Rahman Alahmari et le Dr Saed Darweesh. Dr. Khalid Alsaleh qui se sont inscrits brevets pour le véhicule mentionné dans une interview télévisée que les essais d'environnement spécifiques telles que la tolérance collision chameaux ont été menées[Quoi ?]. Le Gazal KSU-1 est basé le modèle Mercedes-Benz Classe G 500 AMG et a été conçu par . La production est estimée à environ 20 000 unités par an[réf. nécessaire]. La plupart des pièces d'automobile sont produits par Magna Steyr en Autriche. Le montage du véhicule se fait à l'usine d'assemblage de MAN Truck & Bus à Djeddah.
* Portail de l’automobile
* Portail de l’Arabie saoudite (fr)
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- KSU Gazal-1 (en)
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- Der KSU Gazal-1 ist ein auf Basis der Mercedes-Benz G-Klasse von Studenten der König-Saud-Universität entwickelter Geländewagen. Das Fahrzeug wurde erstmals im März 2010 auf dem Genfer Auto-Salon der Weltöffentlichkeit präsentiert. Unterstützung bei der Entwicklung des Fahrzeuges erhielten die angehenden Ingenieure vom österreichischen Automobilhersteller Magna Steyr und dem italienischen Designstudio . Das Modell wurde für eine Massenproduktion von 20.000 Einheiten pro Jahr angesetzt. Vorwiegender Absatzmarkt sollen die Länder des Nahen Ostens sein. Der Gazal-1 gilt zudem als erstes in Saudi-Arabien entwickeltes und produziertes Automobil. (de)
- The KSU Gazal-1 (Arabic for ‘gazelle') is a sport utility vehicle developed by students at King Saud University and technicians from Magna Steyr. The mass production began on 14 June 2010 under King Abdullah Bin Abdulaziz of Saudi Arabia. The managers of the project are Dr. Abdul Rahman Alahmari and Dr. Saed Darweesh. Dr. Khalid Alsaleh, who registered patents for the vehicle, mentioned in a TV interview that environment specific tests such as camel collision tolerance were conducted. (en)
- Le KSU Gazal-1 (en arabe «gazelles») est un véhicule utilitaire développé par des étudiants de l'Université du Roi Saoud et techniciens de Magna Steyr. La production a été lancée le 14 juin 2010 par le roi Abdallah ben Abdelaziz Al Saoud. À cette occasion, le véhicule était présent lors du Salon international de l'automobile de Genève quelques jours plus tard.
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* Portail de l’Arabie saoudite (fr)
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- KSU Gazal-1 (de)
- KSU Gazal-1 (eo)
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