An Entity of Type: SpatialThing, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Jyväskylä rail accident occurred on 6 March 1998 in Jyväskylä, Finland, when the Sr1-driven express train P105 from Turku bound for Joensuu via Pieksämäki derailed. The train left the tracks after coming in too fast on a 35 km/h (22 mph) switch near the station. 300 people were on board (some sources say 500); the fireman driving the train and nine passengers were killed, and 94 passengers injured.

Property Value
dbo:abstract
  • The Jyväskylä rail accident occurred on 6 March 1998 in Jyväskylä, Finland, when the Sr1-driven express train P105 from Turku bound for Joensuu via Pieksämäki derailed. The train left the tracks after coming in too fast on a 35 km/h (22 mph) switch near the station. 300 people were on board (some sources say 500); the fireman driving the train and nine passengers were killed, and 94 passengers injured. The investigation found the cause of the accident to be human error when interpreting signals. The driver of the train was expecting the train to enter the station on another track, which had a higher speed limit of 80 kilometres per hour (50 mph). An estimate of the total cost of the accident was 21.5 million FIM (3.6 million euros). (en)
  • Järnvägsolyckan i Jyväskylä 1998 (finska: Jyväskylän junaturma) inträffade den 6 mars 1998 i Jyväskylä, Finland, då ett Sr1-draget expresståg (P105) från Åbo på väg till Joensuu via Pieksämäki spårade ur. Tåget spårade ur i en växel på stationsområdet på grund av att det hade för hög hastighet (80 km/h i stället för tillåtna 35 km/h). 300 personer fanns i tåget (enligt vissa källor 500). Lokpersonalen bestod av en lokförare och en lokeldare (rikssvenska: ). Utredningen utpekar fem huvudsakliga orsaker till olyckan: * Lokeldaren som förde tåget var trött. Förarna hade kört ett nattåg och viloutrymmena där de sovit under fem timmars paus var bullriga. * Lokförarna hade börjat koka kaffe, vilket kan ha distraherat dem så att lokeldaren inte märkte att de skulle till ett annat spår än tidigare. * Lokeldaren utgick antagligen från att tåget skulle till det vanliga spåret, där 80 km/h var tillåtet. * Lokeldaren märkte antagligen inte att järnvägssignalerna saknade den tilläggssiffra som skulle ha angett att den högre hastigheten varit tillåten. * På grund av kaffekokandet märkte den ansvariga lokföraren, som fungerade som utkik, inte att bromsningen inte inleddes i tid, förrän vid huvudsignalen. Faktorer som kan ha bidragit till olyckan var att bromsen var fel inställd och därför inte så effektiv som den borde ha varit, att signalbeskeden inte skiljer sig särskilt mycket mellan växlar med olika fartbegränsning och problem i organisationskulturen. Lokeldaren samt nio passagerare dödades och nittiofyra personer skadades, varav en i en bil som blev påkörd av loket som spårat ur. De materiella skadorna uppskattas till 18,9 miljoner finska mark (3,2 miljoner euro). (sv)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 14159218 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 15018 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1060074510 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:cause
  • Excessive speed, human error (en)
dbp:country
dbp:date
  • 1998-03-06 (xsd:date)
dbp:deaths
  • 10 (xsd:integer)
dbp:injuries
  • 94 (xsd:integer)
dbp:line
dbp:location
dbp:name
  • Jyväskylä rail accident (en)
dbp:operator
dbp:passengers
  • 300 (xsd:integer)
dbp:routeMapName
  • Station diagram (en)
dbp:time
  • 829.0
dbp:trains
  • 1 (xsd:integer)
dbp:type
  • Derailment (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
georss:point
  • 62.237 25.745
rdf:type
rdfs:comment
  • The Jyväskylä rail accident occurred on 6 March 1998 in Jyväskylä, Finland, when the Sr1-driven express train P105 from Turku bound for Joensuu via Pieksämäki derailed. The train left the tracks after coming in too fast on a 35 km/h (22 mph) switch near the station. 300 people were on board (some sources say 500); the fireman driving the train and nine passengers were killed, and 94 passengers injured. (en)
  • Järnvägsolyckan i Jyväskylä 1998 (finska: Jyväskylän junaturma) inträffade den 6 mars 1998 i Jyväskylä, Finland, då ett Sr1-draget expresståg (P105) från Åbo på väg till Joensuu via Pieksämäki spårade ur. Tåget spårade ur i en växel på stationsområdet på grund av att det hade för hög hastighet (80 km/h i stället för tillåtna 35 km/h). 300 personer fanns i tåget (enligt vissa källor 500). Lokpersonalen bestod av en lokförare och en lokeldare (rikssvenska: ). Utredningen utpekar fem huvudsakliga orsaker till olyckan: (sv)
rdfs:label
  • Jyväskylä rail accident (en)
  • Järnvägsolyckan i Jyväskylä 1998 (sv)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(25.745000839233 62.236999511719)
geo:lat
  • 62.237000 (xsd:float)
geo:long
  • 25.745001 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License