| dbo:abstract
|
- The Jurong Region Line (JRL) is a future Mass Rapid Transit (MRT) line that will serve the Jurong area and the western part of Singapore. It is one of the two future lines to be elevated in the Mass Rapid Transit (MRT) system. First announced in 2013, the JRL is set to open in stages from 2027 to 2029. The JRL will serve 24 stations, serving Choa Chu Kang in the north, Jurong Pier in the south, Peng Kang Hill in the west and Pandan Reservoir in the east. The line is coloured teal on the rail map. It will be the fifth MRT line to be completely automated and driverless. As the seventh MRT line in Singapore, the JRL will be fully automated and run by CJ151 trains supplied by Hyundai Rotem. Siemens will supply the moving block signalling system for the line. An extension to Haw Par Villa station is under consideration. (en)
- Jalur Kawasan Jurong (bahasa Inggris: Jurong Region Line, disingkat JRL) adalah jalur MRT Singapura yang berbentuk jalur layang dan direncanakan dibuka pada tahun 2026 untuk melayani bagian . Jalur ini merupakan jalur MRT ketujuh di Singapura yang akan menghubungkan stasiun Choa Chu Kang di utara, stasiun Jurong Pier di selatan, stasiun Peng Kang Hill di barat, dan stasiun Pandan Reservoir di timur. Jalur ini digambarkan di peta dengan warna tosca. Jalur ini merupakan jalur MRT ketiga di Singapura yang akan dibangun dengan bentuk jalur layang setelah jalur Timur Barat dan jalur Utara Selatan. Jalur ini juga menjadi jalur pertama dengan lintasan layang sepenuhnya tanpa lintasan di permukaan maupun bawah tanah. Selain itu, jalur ini juga menjadi jalur berkapasitas medium keempat di Singapura. (in)
- MRTジュロン・リージョン線（MRTジュロン・リージョンせん、英文表記: Jurong Region MRT Line、略称:JRL）は、シンガポールMRTの建設中の路線。西部のジュロン地区を走る路線で、第1期区間は2027年、第2期区間は2028年、第3期区間は2029年開業予定である。さらに、西海岸延長線（West Coast Extension）が計画中である。 (ja)
- 裕廊區域線（英語：Jurong Region Line，缩写JRL）是新加坡地鐵的第七條路線，目前在興建中，預計在2027年至2029年的三年期間，以三個階段，每年開通一個階段，陸續完工通車。 當裕廊區域線全面通車的時候，初期的載客量預計會是每日20萬乘客，長遠的載客量有望達到每日50萬乘客。有6萬戶住宅單位會在裕廊區域線車站的十分鐘步行時間裡面。 整體來說，裕廊區域線有助於提升新加坡西部地區的公共交通容量和連結，以配合新加坡西部地區的長期發展。 未來，當局可能會延長裕廊區域線從東南端的班丹蓄水池站到環狀線的虎豹別墅站。這個計畫在2015年公布，目前還在規劃當中。 (zh)
|
| dbo:isPartOf
| |
| dbo:lineLength
|
- 24000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:location
| |
| dbo:numberOfStations
|
- 24 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:owner
| |
| dbo:railwayRollingStock
| |
| dbo:routeEnd
| |
| dbo:routeStart
| |
| dbo:status
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 46507 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:caption
|
- Preparation works for the JRL site at Jurong East station (en)
|
| dbp:character
| |
| dbp:depot
| |
| dbp:electrification
| |
| dbp:end
|
- (en)
- Jurong Pier (en)
- Pandan Reservoir (en)
- Peng Kang Hill (en)
|
| dbp:imageAlt
| |
| dbp:locale
| |
| dbp:logo
|
- Jurong Region Line logo.svg (en)
|
| dbp:logoAlt
|
- Logo of Jurong Region Line (en)
|
| dbp:logoWidth
| |
| dbp:mapState
| |
| dbp:name
| |
| dbp:nativeName
| |
| dbp:owner
| |
| dbp:planopen
| |
| dbp:routes
| |
| dbp:start
| |
| dbp:stations
| |
| dbp:status
| |
| dbp:stock
| |
| dbp:system
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- MRTジュロン・リージョン線（MRTジュロン・リージョンせん、英文表記: Jurong Region MRT Line、略称:JRL）は、シンガポールMRTの建設中の路線。西部のジュロン地区を走る路線で、第1期区間は2027年、第2期区間は2028年、第3期区間は2029年開業予定である。さらに、西海岸延長線（West Coast Extension）が計画中である。 (ja)
- 裕廊區域線（英語：Jurong Region Line，缩写JRL）是新加坡地鐵的第七條路線，目前在興建中，預計在2027年至2029年的三年期間，以三個階段，每年開通一個階段，陸續完工通車。 當裕廊區域線全面通車的時候，初期的載客量預計會是每日20萬乘客，長遠的載客量有望達到每日50萬乘客。有6萬戶住宅單位會在裕廊區域線車站的十分鐘步行時間裡面。 整體來說，裕廊區域線有助於提升新加坡西部地區的公共交通容量和連結，以配合新加坡西部地區的長期發展。 未來，當局可能會延長裕廊區域線從東南端的班丹蓄水池站到環狀線的虎豹別墅站。這個計畫在2015年公布，目前還在規劃當中。 (zh)
- The Jurong Region Line (JRL) is a future Mass Rapid Transit (MRT) line that will serve the Jurong area and the western part of Singapore. It is one of the two future lines to be elevated in the Mass Rapid Transit (MRT) system. First announced in 2013, the JRL is set to open in stages from 2027 to 2029. The JRL will serve 24 stations, serving Choa Chu Kang in the north, Jurong Pier in the south, Peng Kang Hill in the west and Pandan Reservoir in the east. The line is coloured teal on the rail map. It will be the fifth MRT line to be completely automated and driverless. (en)
- Jalur Kawasan Jurong (bahasa Inggris: Jurong Region Line, disingkat JRL) adalah jalur MRT Singapura yang berbentuk jalur layang dan direncanakan dibuka pada tahun 2026 untuk melayani bagian . Jalur ini merupakan jalur MRT ketujuh di Singapura yang akan menghubungkan stasiun Choa Chu Kang di utara, stasiun Jurong Pier di selatan, stasiun Peng Kang Hill di barat, dan stasiun Pandan Reservoir di timur. Jalur ini digambarkan di peta dengan warna tosca. (in)
|
| rdfs:label
|
- Jalur Kawasan Jurong (MRT Singapura) (in)
- Jurong Region MRT line (en)
- MRTジュロン・リージョン線 (ja)
- 裕廊区域线 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
_040622.jpg){kind=link}
_040622.jpg){kind=link}