| dbo:abstract
|
- La passarel·la d'accés a aeronaus o més conegut com finger és un pont mòbil, generalment cobert, que s'estén des de la de la terminal d'un aeroport (en una posició d'estacionament de l'aeronau de contacte) fins a la porta d'una aeronau, permetent l'accés sense necessitat de descendir a la de l'aeroport. Ha d'esmentar-se que la paraula finger és d'origen anglès però no s'utilitza en aquest sentit en anglès sinó es parla de jet bridge o jetway. Abans de la introducció de les passarel·les era normal que els passatgers embarquessin en l'aeronau caminant sobre la i pujant després per una escala mòbil (posició d'estacionament d'aeronaus remota); aquest mètode d'embarcament encara és utilitzat en molts aeroports al voltant del món, especialment aquells aeroport d'escàs tràfic amb condicions meteorològiques favorables. Les passarel·les requereixen una major inversió inicial enfront de l'assistència a aeronaus mitjançant vehicles auxiliars, però a llarg termini són més rendibles, i són menys sensibles a les vagues o condicions climàtiques adverses. Les passarel·les poden ser fixes o telescòpiques, sent aquestes últimes més versàtils doncs poden adaptar-se a més tipus d'avions i no es necessita una aproximació a la passarel·la molt precisa, però el seu cost d'instal·lació i manteniment és major. Generalment s'instal·la una pre-pasarela d'embarcament fixa per sota de la qual es poden situar vies de servei per al trànsit de vehicles auxiliars de la terminal. La primera passarel·la d'accés a aeronaus dels Estats Units va ser instal·lada en l'Aeroport Internacional de Sant Francisco al juliol de 1959. (ca)
- Nástupní most (někdy též nástupní tunel; anglicky jet bridge, jetway, passenger boarding bridge) je uzavřený most, který sahá od brány v terminálu letiště po letadlo a umožňuje pasažérům přímý příchod na palubu letadla a přímé opuštění paluby letadla. Podle potřeby může být pevný nebo pohyblivý. Oproti autobusům je tento způsob mnohem rychlejší a pro cestující pohodlnější. Některé zdroje uvádějí, že byl první nástupní most instalován 22. července 1959 na Mezinárodním letišti Hartsfield-Jackson v Atlantě, ale ostatní zdroje připisují toto prvenství Mezinárodnímu letišti O'Hare v Chicagu, Mezinárodnímu letišti v Los Angeles, letišti LaGuardia v New Yorku nebo Mezinárodnímu letišti v San Franciscu. (cs)
- جسر إركاب أو جسر الطائرة وله اسم آخر يسمى «خرطوم الطائرة» هو جسر يربط بين مبنى المطار وباب الطائرة، مما يسمح للركاب بالصعود والنزول من الطائرة بدون التعرض للعوامل المناخية الخارجية (كالحرارة أو البرودة) مما يسهل عملية سفر وراحة الركاب. يمكن ربط الطائرة بجسر واحد أو أكثر من جسر وذالك حسب طرازها. حيث يتم استعمال أكثر من جسر بالنسبة للطائرات الكبيرة لتنظيم عملية مرور ركاب الدرجة الأولى، ركاب درجة الأعمال، ركاب الدرجة الاقتصادية. (ar)
- Eine Fluggastbrücke, auch Passagierbrücke genannt (englisch passenger boarding bridge, PBB, auch gangway oder jet bridge, umgangssprachlich auch Finger oder Rüssel), verbindet das Passagierabfertigungsgebäude eines Flughafens mit den Kabinentüren eines geparkten Verkehrsflugzeugs, damit Passagiere und Personal ohne Stufen und Witterungseinflüsse auf direktem und schnellstem Weg ein- oder aussteigen können. Alternativen sind der Transfer mit einem Vorfeldbus oder der Fußweg zum Flugzeug. (de)
- Hegazkineratzeko igarobidea edo finger deritzona zubi mugikor bat da, oro har estalia, aireportu bateko terminaleko ontziratze-atetik aireontzi bateko ateraino hedatzen dena, aireontziaren plataformara jaisteko beharrik gabe sartzen uzten duena. Estatu Batuetan lehen hegazkineratzeko igarobidea 1959ko uztailean instalatu zuten San Frantziskoko nazioarteko aireportuan. (eu)
- La pasarela de acceso a aeronaves, también conocida como puente de abordaje, puente de embarque, abordador mecánico, manga, aeropasillo, pasillo telescópico, o finger (esta última es de origen inglés pero no se utiliza en países angloparlantes, sino que se habla más de jet bridge o jetway) es un puente móvil, generalmente cubierto, que se extiende desde la de la terminal de un aeropuerto (en una posición de estacionamiento de aeronavede contacto) hasta la puerta de una aeronave, permitiendo el acceso sin necesidad de descender a la plataforma del aeropuerto. Su nombre más ampliamente adoptado en inglés es passenger boarding bridge (PBB). Antes de la introducción de las pasarelas era normal que los pasajeros embarcaran en la aeronave andando sobre la plataforma y subiendo luego por una escalera móvil (posición de estacionamiento de aeronaves remota); este método de embarque todavía es utilizado en muchos aeropuertos alrededor del mundo, en especial aquellos aeropuerto de escaso tráfico con condiciones meteorológicas favorables, o ante la falta de pasarelas disponibles en el aeropuerto. Las pasarelas requieren una mayor inversión inicial frente a la asistencia a aeronaves mediante vehículos auxiliares, pero a largo plazo son más rentables, y son menos sensibles a huelgas o condiciones climáticas adversas. Las pasarelas pueden ser fijas o telescópicas, siendo estas últimas más versátiles pues pueden adaptarse a más tipos de aviones y no se necesita una aproximación a la pasarela muy precisa, pero su coste de instalación y mantenimiento es mayor. Generalmente se instala una prepasarela de embarque fija por debajo de la cual se pueden situar vías de servicio para el tráfico de vehículos auxiliares de la terminal. La primera pasarela de acceso a aeronaves de los Estados Unidos fue instalada en el Aeropuerto Internacional de San Francisco en julio de 1959. (es)
- A jet bridge (also termed jetway, jetwalk, airgate, gangway, aerobridge/airbridge, skybridge, finger, airtube, expedited suspended passenger entry system (E-SPES), or its official industry name passenger boarding bridge (PBB)) is an enclosed, movable connector which most commonly extends from an airport terminal gate to an airplane, and in some instances from a port to a boat or ship, allowing passengers to board and disembark without going outside and being exposed to harsh weather. Depending on building design, sill heights, fueling positions, and operational requirements, a jet bridge may be fixed or movable, swinging radially, and/or extending in length. The jetway was invented by Frank Der Yuen. Similar devices are used for astronauts to enter spacecraft, which are installed in the appropriate height of the launch tower. (en)
- Une passerelle aéroportuaire ou passerelle d'embarquement (en anglais : Passenger Boarding Bridge) ou passerelle passagers est un passage fermé et ajustable reliant un aéronef à une aérogare et permettant ainsi aux passagers de gagner l'aéronef, respectivement le terminal, sans devoir escalader des escaliers depuis le sol, et sans avoir à subir les caprices de la météo. Le plus souvent, les salles d'embarquement comprennent une seule passerelle, mais certaines salles en ont deux pour desservir de plus gros porteurs (Boeing 747, Boeing 777, Boeing 787, Airbus A330 ou Airbus A340), voire trois passerelles pour accueillir l'Airbus A380. La première passerelle aéroportuaire entra en service à l'aéroport international de San Francisco le 29 juillet 1959. (fr)
- Garbarata (kadang juga disebut tangga belalai) adalah jembatan yang berdinding dan beratap yang menghubungkan ruang tunggu penumpang ke pintu pesawat terbang untuk memudahkan penumpang masuk ke dalam dan keluar dari pesawat. Tergantung pada desain bangunan, ketinggian, memicu posisi, dan persyaratan operasional, mungkin dibuat menetap atau bergerak, berayun radial atau memperpanjang panjang. Garbarata ditemukan oleh , insinyur penerbangan berkebangsaan Amerika Serikat. Sebelum pengenalan garbarata, penumpang biasanya naik pesawat dengan berjalan di sepanjang jalan tanah-tingkat dan mendaki tangga bergerak, atau naik airstairs pada pesawat sehingga dilengkapi. Garbarata pertama kali digunakan pada tanggal 26 Juli 1959 di Bandar Udara Internasional San Francisco. Namun demikian, meskipun keberadaan garbarata menjadi penanda modernnya sebuah bandara, ada alasan tertentu mengapa garbarata tidak dipasang, antara lain karena ketersediaan lahan parkir, padatnya jadwal penerbangan dan penggunaan garbarata. Ada satu waktu di mana ketika penumpang menginginkan garbarata, terkadang menyebabkan terlambatnya penerbangan karena garbarat perlu persiapan memasangkan ke mulut pintu pesawat. (in)
- Un manicotto d'imbarco, detto anche passerella telescopica o pontile d'imbarco (a volte chiamato col termine inglese finger, letteralmente "dito"), è un connettore mobile chiuso, che collega un gate di un terminal aeroportuale ad un aereo. Consente ai passeggeri di salire e scendere dal mezzo in maniera più rapida rispetto alle scalette. A seconda della progettazione degli edifici, il manicotto d'imbarco può essere fisso o mobile: si può infatti muovere sia in maniera verticale (alzandosi o abbassandosi), sia in maniera orizzontale (allungandosi e accorciandosi). Prima dell'introduzione dei manicotti d'imbarco, i passeggeri normalmente a bordo di un aereo dovevano scendere a piedi dall'aereo tramite una rampa di scala affissata su un mezzo e giungere al terminal a piedi o in autobus. Le rampe di scale sono ancora diffuse in quasi tutti gli aeroporti del mondo, in particolare negli aeroporti più piccoli e nei terminal dedicati alle compagnie aeree a basso costo. Nei terminal portuali più moderni, si stanno adottando i manicotti d'imbarco per facilitare l'imbarco nelle navi da crociera, direttamente dal terminal. (it)
- ボーディング・ブリッジとは、ターミナルビルから旅客機や客船に乗客や乗員を乗降させるための設備である。搭乗橋（とうじょうきょう） などともいう。 (ja)
- Een vliegtuigslurf of aviobrug (officieel passagiersbrug, maar die term wordt vrijwel nooit gebruikt, de Engelse term jet bridge of jetway wordt ook gebruikt) is een beweegbare brug die aan één kant scharnierend bevestigd is aan de terminal en bewegingen in drie richtingen toestaat: zwenken in verticale en horizontale richting en verlengen (of verkorten). Daarmee kan een overdekte verbinding tot stand worden gebracht met elk vliegtuig dat zich dicht genoeg bij de terminal bevindt. Afhankelijk van de grootte van een toestel kunnen ook meerdere slurven ingezet worden. De gate ingezet voor grotere vliegtuigtypes kan dan uitgerust worden met twee of drie vliegtuigslurven. Zo zijn sommige luchthavens voor hun gates voor grotere vliegtuigen waaronder de Airbus A380 voorzien van drie slurven. Passagiers lopen bij vertrek vanuit de gate door de vliegtuigslurf naar de deur van het vliegtuig. Bij het uiteinde van de slurf bevindt zich een bedieningspaneel om de slurf aan te sluiten aan het vliegtuig. Op sommige vliegvelden vertakt gezien vanuit het vliegtuig de slurf zich halverwege in tweeën, één deel is bestemd voor de aankomende passagiers en komt aan in het aankomstgedeelte van het vliegveld, vaak de onderste etage, en het andere deel is bestemd voor de vertrekkende passagiers en komt uit bij de gate voor de vertrekkende passagiers. Hiermee voorkomt men menging van passagiers. De eerste vliegtuigslurf werd op 29 juli 1959 in gebruik genomen op de internationale luchthaven van San Francisco. (nl)
- 탑승교(搭乘橋)는 비행기가 출발 전이나 도착 후에 공항과 비행기 사이를 잇는 다리 모양의 통로이다. 다른 의미로는 보딩 브리지(Bording Bridge)라고 가리키며, 비행기는 아니지만 여객선과 같은 선박도 탑승교를 연결시켜 주는 형태로 설계되는 경우도 있다. (ko)
- Rękaw lotniczy - poziomy, zadaszony, ruchomy pomost łączący terminal lotniczy ze stojącym na płycie postojowej samolotem pasażerskim. Rozwiązanie to jest dogodniejsze dla pasażerów, zwłaszcza niepełnosprawnych, niźli stosowanie schodów przystawianych do drzwi samolotu. Rękaw zapewnia też szybszą wymianę pasażerów. Schody są jednak wciąż stosowane, zwłaszcza na mniejszych lotniskach oraz w mniejszych samolotach. W Polsce rękawy lotnicze znajdują się m.in. w portach lotniczych: Chopina w Warszawie, Wrocław-Strachowice, Kraków-Balice oraz Wałęsy w Gdańsku. (pl)
- Uma ponte telescópica, também designada por manga, ponte de embarque, jet bridge ou jetway, é um dispositivo mecânico regulável e fechado, que faz a ligação entre o terminal de aeroporto e o avião, de modo a permitir a entrada e saídas dos passageiros com segurança e livre de situações climáticas adversas, como temperaturas extremas, vento, chuva e neve. (pt)
- En ombordstigningsbrygga, även kallad embarkeringsbrygga eller ett finger, är en övertäckt brokorridor som ansluter en flygplatsterminals utgång (gate) direkt till ett flygplan, eller en hamnterminal med ett fartyg. Bryggan möjliggör av- och ombordstigning utan att flygpassagerarna behöver gå utomhus, men ökar också säkerheten genom att begränsa passagerarnas rörelsefrihet, bland annat minskar risken att passagerare går på fel flygplan eller fartyg. Ombordstigningsbryggor blev vanliga på större flygplatser under sent 1950-tal. För att kunna docka med olika flygplan är bryggan rörlig i flera led och opereras vanligen med joystick. Dockning ställer också krav på exakt parkering av flygplanet, något som underlättas av målade markeringar på marken. Flygplan brukar bogseras av ett speciellt fordon för parkering vid bryggor. De största flygplanen ansluts med flera bryggor för att minska tiden för av- och ombordstigning. I Sverige finns de på flygplatser på Arlanda, Landvetter, Malmö Airport, Luleå Airport och Sundsvall Timrå Airport. Vid Arlanda har alla utgångar sådana bryggor, förutom på terminal 3. Om flygplanen inte får plats vid en brygga (eller inte är byggda för dem, till exempel har egen trappa) ställs de upp en bit från terminalen och passagerarna körs dit med buss.På mindre flygplatser (liksom Arlanda terminal 3) ställer sig flygplanen nära terminalen och passagerarna går till flygplanet. Det är alltid en höjdskillnad på flera meter eftersom flygplanet måste kunna luta bakåt vid start och landning. Små flygplan som brukar landa på mindre flygplatser har ofta en inbyggd trappa som fälls ned. De är ofta inbyggda i dörren. För andra flygplan som har högre höjd över marken körs en trappa fram till flygplanet. (sv)
- Телескопи́ческий трап (иначе телетра́п, также разговорное «рукав») — устройство для сообщения самолёта со зданием аэровокзала без промежуточного выхода пассажиров на улицу, разновидность авиационного трапа. Гораздо реже телетрап используется в портах для перехода пассажиров из здания морского вокзала на корабль. Представляет собой телескопически раздвигающийся и состоящий из нескольких модулей коридор, способный двигаться относительно самолёта: по горизонтали по земле с помощью колёс либо подвешенным и по вертикали электро- или гидроподъёмниками, так как положение входных дверей у разных типов самолётов различно. При использовании стоянки с телетрапом самолёт обычно сначала заруливает на стоянку самостоятельно на тяге собственных двигателей, следуя визуальным сигналам встречающего наземного персонала либо по командам специального светофора; после остановки самолёта машинист телетрапа устанавливает его ко входной двери самолёта. После этого телетрап может сам отслеживать вертикальные перемещения фюзеляжа самолёта (из-за его разгрузки и загрузки) и в необходимых пределах перемещаться по вертикали, сохраняя таким образом своё положение относительно входной двери. (ru)
- 空桥（英語：Jet bridge），也称登机桥、廊橋，是一種在機場使用的設施，連接至飛機艙門，方便乘客進出機艙。在游轮港口也有類似的設施供乘客進出船艙。 空橋問世之前，乘客必須来到候机楼室外的柏油路上，通过可移動的登機梯进入机舱。此種登機方法仍在世界多數機場使用，但通常都是只能容納小型飛機的小型機場以及廉价航空为降低运营成本所使用。部分的老舊航站楼由於規模較小而無法設立多座空橋，有一些会改建而增加空橋区域，而另一些只能通过摆渡巴士將乘客載運至远机位，如香港啟德機場、台北松山機場等等。美國的首座空橋1958年3月28日安裝在芝加哥O'Hare機場由美聯航(United Airlines)試用。首座正式運營的空橋於1959年7月14日安裝在舊金山國際機場供美國航空公司（American Airlines）使用。 (zh)
- Телетрап (англ. jet bridge, airbridge) ― закритий і переважно рухомий механізм, що в режимі розширення-звуження з'єднує вихід летовища (gate) з літаком, дозволяючи пасажирам здійснити посадку/висадку з літака без виходу за межі приміщення та необхідності перебувати в службовій зоні аеропорту. Залежно від конструкції, висоти порогів, точок заправки та інших робочих вимог телетрап може бути фіксованим або рухомим, може здійснювати коливальні радіальні рухи та/або видовжуватись. Винайдений Франком Дер Юеном. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- جسر إركاب أو جسر الطائرة وله اسم آخر يسمى «خرطوم الطائرة» هو جسر يربط بين مبنى المطار وباب الطائرة، مما يسمح للركاب بالصعود والنزول من الطائرة بدون التعرض للعوامل المناخية الخارجية (كالحرارة أو البرودة) مما يسهل عملية سفر وراحة الركاب. يمكن ربط الطائرة بجسر واحد أو أكثر من جسر وذالك حسب طرازها. حيث يتم استعمال أكثر من جسر بالنسبة للطائرات الكبيرة لتنظيم عملية مرور ركاب الدرجة الأولى، ركاب درجة الأعمال، ركاب الدرجة الاقتصادية. (ar)
- Eine Fluggastbrücke, auch Passagierbrücke genannt (englisch passenger boarding bridge, PBB, auch gangway oder jet bridge, umgangssprachlich auch Finger oder Rüssel), verbindet das Passagierabfertigungsgebäude eines Flughafens mit den Kabinentüren eines geparkten Verkehrsflugzeugs, damit Passagiere und Personal ohne Stufen und Witterungseinflüsse auf direktem und schnellstem Weg ein- oder aussteigen können. Alternativen sind der Transfer mit einem Vorfeldbus oder der Fußweg zum Flugzeug. (de)
- Hegazkineratzeko igarobidea edo finger deritzona zubi mugikor bat da, oro har estalia, aireportu bateko terminaleko ontziratze-atetik aireontzi bateko ateraino hedatzen dena, aireontziaren plataformara jaisteko beharrik gabe sartzen uzten duena. Estatu Batuetan lehen hegazkineratzeko igarobidea 1959ko uztailean instalatu zuten San Frantziskoko nazioarteko aireportuan. (eu)
- ボーディング・ブリッジとは、ターミナルビルから旅客機や客船に乗客や乗員を乗降させるための設備である。搭乗橋（とうじょうきょう） などともいう。 (ja)
- 탑승교(搭乘橋)는 비행기가 출발 전이나 도착 후에 공항과 비행기 사이를 잇는 다리 모양의 통로이다. 다른 의미로는 보딩 브리지(Bording Bridge)라고 가리키며, 비행기는 아니지만 여객선과 같은 선박도 탑승교를 연결시켜 주는 형태로 설계되는 경우도 있다. (ko)
- Rękaw lotniczy - poziomy, zadaszony, ruchomy pomost łączący terminal lotniczy ze stojącym na płycie postojowej samolotem pasażerskim. Rozwiązanie to jest dogodniejsze dla pasażerów, zwłaszcza niepełnosprawnych, niźli stosowanie schodów przystawianych do drzwi samolotu. Rękaw zapewnia też szybszą wymianę pasażerów. Schody są jednak wciąż stosowane, zwłaszcza na mniejszych lotniskach oraz w mniejszych samolotach. W Polsce rękawy lotnicze znajdują się m.in. w portach lotniczych: Chopina w Warszawie, Wrocław-Strachowice, Kraków-Balice oraz Wałęsy w Gdańsku. (pl)
- Uma ponte telescópica, também designada por manga, ponte de embarque, jet bridge ou jetway, é um dispositivo mecânico regulável e fechado, que faz a ligação entre o terminal de aeroporto e o avião, de modo a permitir a entrada e saídas dos passageiros com segurança e livre de situações climáticas adversas, como temperaturas extremas, vento, chuva e neve. (pt)
- 空桥（英語：Jet bridge），也称登机桥、廊橋，是一種在機場使用的設施，連接至飛機艙門，方便乘客進出機艙。在游轮港口也有類似的設施供乘客進出船艙。 空橋問世之前，乘客必須来到候机楼室外的柏油路上，通过可移動的登機梯进入机舱。此種登機方法仍在世界多數機場使用，但通常都是只能容納小型飛機的小型機場以及廉价航空为降低运营成本所使用。部分的老舊航站楼由於規模較小而無法設立多座空橋，有一些会改建而增加空橋区域，而另一些只能通过摆渡巴士將乘客載運至远机位，如香港啟德機場、台北松山機場等等。美國的首座空橋1958年3月28日安裝在芝加哥O'Hare機場由美聯航(United Airlines)試用。首座正式運營的空橋於1959年7月14日安裝在舊金山國際機場供美國航空公司（American Airlines）使用。 (zh)
- Телетрап (англ. jet bridge, airbridge) ― закритий і переважно рухомий механізм, що в режимі розширення-звуження з'єднує вихід летовища (gate) з літаком, дозволяючи пасажирам здійснити посадку/висадку з літака без виходу за межі приміщення та необхідності перебувати в службовій зоні аеропорту. Залежно від конструкції, висоти порогів, точок заправки та інших робочих вимог телетрап може бути фіксованим або рухомим, може здійснювати коливальні радіальні рухи та/або видовжуватись. Винайдений Франком Дер Юеном. (uk)
- La passarel·la d'accés a aeronaus o més conegut com finger és un pont mòbil, generalment cobert, que s'estén des de la de la terminal d'un aeroport (en una posició d'estacionament de l'aeronau de contacte) fins a la porta d'una aeronau, permetent l'accés sense necessitat de descendir a la de l'aeroport. Ha d'esmentar-se que la paraula finger és d'origen anglès però no s'utilitza en aquest sentit en anglès sinó es parla de jet bridge o jetway. La primera passarel·la d'accés a aeronaus dels Estats Units va ser instal·lada en l'Aeroport Internacional de Sant Francisco al juliol de 1959. (ca)
- Nástupní most (někdy též nástupní tunel; anglicky jet bridge, jetway, passenger boarding bridge) je uzavřený most, který sahá od brány v terminálu letiště po letadlo a umožňuje pasažérům přímý příchod na palubu letadla a přímé opuštění paluby letadla. Podle potřeby může být pevný nebo pohyblivý. Oproti autobusům je tento způsob mnohem rychlejší a pro cestující pohodlnější. (cs)
- La pasarela de acceso a aeronaves, también conocida como puente de abordaje, puente de embarque, abordador mecánico, manga, aeropasillo, pasillo telescópico, o finger (esta última es de origen inglés pero no se utiliza en países angloparlantes, sino que se habla más de jet bridge o jetway) es un puente móvil, generalmente cubierto, que se extiende desde la de la terminal de un aeropuerto (en una posición de estacionamiento de aeronavede contacto) hasta la puerta de una aeronave, permitiendo el acceso sin necesidad de descender a la plataforma del aeropuerto. Su nombre más ampliamente adoptado en inglés es passenger boarding bridge (PBB). (es)
- A jet bridge (also termed jetway, jetwalk, airgate, gangway, aerobridge/airbridge, skybridge, finger, airtube, expedited suspended passenger entry system (E-SPES), or its official industry name passenger boarding bridge (PBB)) is an enclosed, movable connector which most commonly extends from an airport terminal gate to an airplane, and in some instances from a port to a boat or ship, allowing passengers to board and disembark without going outside and being exposed to harsh weather. Depending on building design, sill heights, fueling positions, and operational requirements, a jet bridge may be fixed or movable, swinging radially, and/or extending in length. The jetway was invented by Frank Der Yuen. (en)
- Une passerelle aéroportuaire ou passerelle d'embarquement (en anglais : Passenger Boarding Bridge) ou passerelle passagers est un passage fermé et ajustable reliant un aéronef à une aérogare et permettant ainsi aux passagers de gagner l'aéronef, respectivement le terminal, sans devoir escalader des escaliers depuis le sol, et sans avoir à subir les caprices de la météo. La première passerelle aéroportuaire entra en service à l'aéroport international de San Francisco le 29 juillet 1959. (fr)
- Garbarata (kadang juga disebut tangga belalai) adalah jembatan yang berdinding dan beratap yang menghubungkan ruang tunggu penumpang ke pintu pesawat terbang untuk memudahkan penumpang masuk ke dalam dan keluar dari pesawat. Tergantung pada desain bangunan, ketinggian, memicu posisi, dan persyaratan operasional, mungkin dibuat menetap atau bergerak, berayun radial atau memperpanjang panjang. Garbarata ditemukan oleh , insinyur penerbangan berkebangsaan Amerika Serikat. (in)
- Un manicotto d'imbarco, detto anche passerella telescopica o pontile d'imbarco (a volte chiamato col termine inglese finger, letteralmente "dito"), è un connettore mobile chiuso, che collega un gate di un terminal aeroportuale ad un aereo. Consente ai passeggeri di salire e scendere dal mezzo in maniera più rapida rispetto alle scalette. A seconda della progettazione degli edifici, il manicotto d'imbarco può essere fisso o mobile: si può infatti muovere sia in maniera verticale (alzandosi o abbassandosi), sia in maniera orizzontale (allungandosi e accorciandosi). (it)
- Een vliegtuigslurf of aviobrug (officieel passagiersbrug, maar die term wordt vrijwel nooit gebruikt, de Engelse term jet bridge of jetway wordt ook gebruikt) is een beweegbare brug die aan één kant scharnierend bevestigd is aan de terminal en bewegingen in drie richtingen toestaat: zwenken in verticale en horizontale richting en verlengen (of verkorten). Daarmee kan een overdekte verbinding tot stand worden gebracht met elk vliegtuig dat zich dicht genoeg bij de terminal bevindt. Afhankelijk van de grootte van een toestel kunnen ook meerdere slurven ingezet worden. De gate ingezet voor grotere vliegtuigtypes kan dan uitgerust worden met twee of drie vliegtuigslurven. Zo zijn sommige luchthavens voor hun gates voor grotere vliegtuigen waaronder de Airbus A380 voorzien van drie slurven. (nl)
- En ombordstigningsbrygga, även kallad embarkeringsbrygga eller ett finger, är en övertäckt brokorridor som ansluter en flygplatsterminals utgång (gate) direkt till ett flygplan, eller en hamnterminal med ett fartyg. Bryggan möjliggör av- och ombordstigning utan att flygpassagerarna behöver gå utomhus, men ökar också säkerheten genom att begränsa passagerarnas rörelsefrihet, bland annat minskar risken att passagerare går på fel flygplan eller fartyg. Ombordstigningsbryggor blev vanliga på större flygplatser under sent 1950-tal. (sv)
- Телескопи́ческий трап (иначе телетра́п, также разговорное «рукав») — устройство для сообщения самолёта со зданием аэровокзала без промежуточного выхода пассажиров на улицу, разновидность авиационного трапа. Гораздо реже телетрап используется в портах для перехода пассажиров из здания морского вокзала на корабль. (ru)
|
