| dbo:abstract
|
- Instrumentenflugbedingungen oder englisch Instrument Meteorological Conditions (IMC) sind Flugwetterbedingungen, die das Fliegen nach Instrumenten und damit auch nach den Regeln für den Instrumentenflug (Instrument Flight Rules, IFR) erforderlich machen. Grundsätzlich müssen drei Voraussetzungen erfüllt sein um einen Flug in IMC sicher durchführen zu können:
* Der Pilot muss eine gültige Instrumentenflugberechtigung besitzen.
* Das Luftfahrzeug muss für das Fliegen in Instrument Meteorological Conditions zugelassen sein.
* Der Flug findet unter Instrumentenflugregeln (IFR) statt (Flugplan, Überwachung durch die Flugverkehrskontrolle). Ist mindestens eine der drei Voraussetzungen nicht gegeben, kann ein Wetterwechsel von Sichtflugbedingungen (VMC), bei denen Fliegen nach Sichtflugregeln möglich ist, hin zu Instrumentenbedingungen eine unsichere Situation auslösen. Zudem ist dann das Einfliegen in IMC rechtswidrig. Unbeabsichtigtes oder leichtsinniges Einfliegen in IMC ist eine Ursache für schwere Unfälle in der Allgemeinen Luftfahrt. Das Weiterfliegen in Bedingungen des IMC insbesondere fehlende Sicht auf den Horizont führt bei reinen VFR-Fliegern zu Desorientierung über Fluglage und Höhe, was zu falschen Steuereingaben und dann zu Kontrollverlust oder Kollision mit der Oberfläche führen kann, letzteres wird in der Fliegersprache als Controlled flight into terrain (CFIT) bezeichnet. (de)
- Condiciones meteorológicas para el vuelo instrumental, en inglés Instrument meteorological conditions (IMC), es un término utilizado en aviación para referirse a las condiciones meteorológicas que solicitan los pilotos que vuelan generalmente con la ayuda de instrumentos, es decir, bajo las reglas de vuelo por instrumentos (IFR), en lugar del vuelo por referencias visuales externas (VFR). (es)
- In aviation, instrument meteorological conditions (IMC) is a flight category that describes weather conditions that require pilots to fly primarily by reference to instruments, and therefore under instrument flight rules (IFR), rather than by outside visual references under visual flight rules (VFR). Typically, this means flying in cloudy or bad weather. Pilots sometimes train to fly in these conditions with the aid of products like Foggles, which are specialized glasses that restrict outside vision, forcing the student to rely on instrument indications only. (en)
- En aviation, les conditions météorologiques de vol aux instruments (IMC) sont une catégorie de vol qui décrit les conditions météorologiques qui obligent les pilotes à voler principalement en se référant aux instruments, et donc selon les règles de vol aux instruments (IFR), plutôt que par des références visuelles extérieures selon les règles de vol à vue (VFR). En règle générale, cela signifie voler par temps nuageux ou mauvais. Les pilotes s'entraînent parfois à voler dans ces conditions à l'aide de produits tels que des lunettes de protection, qui sont des lunettes spécialisées qui restreignent la vision extérieure, obligeant l'élève à se fier uniquement aux indications des instruments. Les conditions météorologiques de vol aux instruments, par définition de l'OACI, signifient que les conditions météorologiques de vol à vue (VMC – visual meteorological conditions, valeurs minimales de visibilité et de distance aux nuages) ne sont pas réunies. (fr)
- Instrument meteorological conditions (IMC) traducibile come condizioni meteorologiche per il volo strumentale è un termine usato nell'aviazione per descrivere condizioni meteorologiche che normalmente richiedono che il pilota voli principalmente con l'ausilio degli strumenti, quindi secondo le Regole del volo strumentale (IFR), piuttosto che tramite riferimenti visivi, cioè secondo le Regole del volo a vista (VFR). Le condizioni meteorologiche per volare in VFR sono conosciute anche come Visual Meteorological Conditions (VMC). IMC e VMC sono naturalmente mutuamente esclusive. Il limite fra VMC e IMC è conosciuto come "minime VMC" . Con buona visibilità, i piloti possono determinare l'assetto dell'aereo utilizzando riferimenti visuali all'esterno dell'aereo, primo fra tutti l'orizzonte. In assenza di tali aiuti esterni, i piloti devono utilizzare aiuti interni, forniti da strumenti giroscopici come l'Indicatore di assetto (od "Orizzonte artificiale" ). La presenza di un buone condizioni è controllata tramite la visibilità meteorologica, da qui un limite di visibilità minima nelle minime VMC. La visibilità è anche importante per evitare il suolo. Dal momento che il principio basilare per evitare altri traffici in VFR è "Seen and to Be Seen" ("Vedere ed essere visti"), si deduce che anche la distanza dalle nubi è un fattore importante nelle minime VMC: visto che un velivolo nelle nubi non può essere visto, una zona cuscinetto di distanza dalle nubi è richiesta. L'ICAO raccomanda le minime VMC a livello internazionale; sono definite in regolamentazioni nazionali che raramente si discostano in maniera significativa da quelle ICAO. La differenza principale sta nell'unità di misura, poiché stati diversi utilizzano unità di misura diverse in campo aeronautico. Negli spazi aerei italiani, le minime condizioni VMC sono pubblicate da ENAV. È importante non confondere IMC con IFR. Le IMC descrivono la condizione meteorologica presente, mentre IFR descrive le regole secondo la quale il velivolo sta volando. Un velivolo può (e spesso lo fa) volare in IFR anche con un tempo splendido per motivi operativi, oppure quando vola in spazi aerei nei quali il volo VFR non è permesso; inoltre, la maggior parte dei voli commerciali operano esclusivamente in IFR. È possibile volare in condizioni VFR/VMC e dover affidarsi sugli strumenti di volo per controllare l'assetto. Un esempio è quando si vola di notte sul mare, in cui le stelle nel cielo e il loro riflesso si confondono e quindi l'orizzonte è difficilmente distinguibile. (it)
- IMC (ang. Instrument Meteorological Conditions) – określenie stosowane w lotnictwie, które oznacza warunki (na ogól brak wystarczającej widoczności), w których nie jest możliwe wykonywanie lotów VFR. (pl)
- 計器気象状態（けいききしょうじょうたい、英語: IMC / instrument meteorological conditio） とは、視程及び雲の状況を考慮して国土交通省令で定める視界上不良な気象状態をいう。航空機は、計器気象状態においては、航空交通管制区、航空交通管制圏又は航空交通情報圏にあつては計器飛行方式により飛行しなければならず、その他の空域にあつては飛行してはならない。ただし、予測することができない急激な天候の悪化その他のやむを得ない事由がある場合又は国土交通大臣の許可を受けた場合は、この限りでない。 (ja)
- IMC står för Instrument Meteorological Conditions och avser sådana väderförhållanden när visuella flygregler inte längre gäller utan piloten måste tillämpa instrumentflygregler. När det motsatta gäller så heter det VMC, Visual Meteorological Conditions. Denna flygrelaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv)
- Instrument Meteorological Conditions (IMC) ou Condições Meteorológicas de voo por Instrumentos é o termo utilizado em aviação para informar que as operações aéreas devem acontecer normalmente através das regras IFR ou por Instrumentos (a exceção é o voo VFR especial). Em oposição ao IMC há o . Deve-se lembrar que só existe IMC quando o grupo de nuvens apresentado na mensagem METAR está abaixo de 1500 pés de altura (valor menor que 015) e a quantidade de nuvens está cobrindo mais do que 5/8 do céu (BKN ou OVC). Outra situação de condições IMC é quando a visibilidade está abaixo de 5000 metros. Ex de METAR com condições IMC:
* METAR SBBI 211600Z 04005KT 9999 SCT008 BKN011 18/13 Q1019= (Nuvens de 5 a 7/8 abaixo de 1500 pés)
* SBJV 211600Z 01008KT 3000 BR SCT010 SCT035 21/20 Q1018= (Visibilidade inferior a 5000 metros devido a névoa úmida) (pt)
|
| rdfs:comment
|
- Condiciones meteorológicas para el vuelo instrumental, en inglés Instrument meteorological conditions (IMC), es un término utilizado en aviación para referirse a las condiciones meteorológicas que solicitan los pilotos que vuelan generalmente con la ayuda de instrumentos, es decir, bajo las reglas de vuelo por instrumentos (IFR), en lugar del vuelo por referencias visuales externas (VFR). (es)
- In aviation, instrument meteorological conditions (IMC) is a flight category that describes weather conditions that require pilots to fly primarily by reference to instruments, and therefore under instrument flight rules (IFR), rather than by outside visual references under visual flight rules (VFR). Typically, this means flying in cloudy or bad weather. Pilots sometimes train to fly in these conditions with the aid of products like Foggles, which are specialized glasses that restrict outside vision, forcing the student to rely on instrument indications only. (en)
- IMC (ang. Instrument Meteorological Conditions) – określenie stosowane w lotnictwie, które oznacza warunki (na ogól brak wystarczającej widoczności), w których nie jest możliwe wykonywanie lotów VFR. (pl)
- 計器気象状態（けいききしょうじょうたい、英語: IMC / instrument meteorological conditio） とは、視程及び雲の状況を考慮して国土交通省令で定める視界上不良な気象状態をいう。航空機は、計器気象状態においては、航空交通管制区、航空交通管制圏又は航空交通情報圏にあつては計器飛行方式により飛行しなければならず、その他の空域にあつては飛行してはならない。ただし、予測することができない急激な天候の悪化その他のやむを得ない事由がある場合又は国土交通大臣の許可を受けた場合は、この限りでない。 (ja)
- IMC står för Instrument Meteorological Conditions och avser sådana väderförhållanden när visuella flygregler inte längre gäller utan piloten måste tillämpa instrumentflygregler. När det motsatta gäller så heter det VMC, Visual Meteorological Conditions. Denna flygrelaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv)
- Instrumentenflugbedingungen oder englisch Instrument Meteorological Conditions (IMC) sind Flugwetterbedingungen, die das Fliegen nach Instrumenten und damit auch nach den Regeln für den Instrumentenflug (Instrument Flight Rules, IFR) erforderlich machen. Grundsätzlich müssen drei Voraussetzungen erfüllt sein um einen Flug in IMC sicher durchführen zu können: (de)
- Instrument meteorological conditions (IMC) traducibile come condizioni meteorologiche per il volo strumentale è un termine usato nell'aviazione per descrivere condizioni meteorologiche che normalmente richiedono che il pilota voli principalmente con l'ausilio degli strumenti, quindi secondo le Regole del volo strumentale (IFR), piuttosto che tramite riferimenti visivi, cioè secondo le Regole del volo a vista (VFR). Le condizioni meteorologiche per volare in VFR sono conosciute anche come Visual Meteorological Conditions (VMC). IMC e VMC sono naturalmente mutuamente esclusive. Il limite fra VMC e IMC è conosciuto come "minime VMC" . (it)
- En aviation, les conditions météorologiques de vol aux instruments (IMC) sont une catégorie de vol qui décrit les conditions météorologiques qui obligent les pilotes à voler principalement en se référant aux instruments, et donc selon les règles de vol aux instruments (IFR), plutôt que par des références visuelles extérieures selon les règles de vol à vue (VFR). En règle générale, cela signifie voler par temps nuageux ou mauvais. Les pilotes s'entraînent parfois à voler dans ces conditions à l'aide de produits tels que des lunettes de protection, qui sont des lunettes spécialisées qui restreignent la vision extérieure, obligeant l'élève à se fier uniquement aux indications des instruments. (fr)
- Instrument Meteorological Conditions (IMC) ou Condições Meteorológicas de voo por Instrumentos é o termo utilizado em aviação para informar que as operações aéreas devem acontecer normalmente através das regras IFR ou por Instrumentos (a exceção é o voo VFR especial). Em oposição ao IMC há o . Deve-se lembrar que só existe IMC quando o grupo de nuvens apresentado na mensagem METAR está abaixo de 1500 pés de altura (valor menor que 015) e a quantidade de nuvens está cobrindo mais do que 5/8 do céu (BKN ou OVC). Outra situação de condições IMC é quando a visibilidade está abaixo de 5000 metros. (pt)
|
