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Industria Argentina de Vehículos de Avanzada (abbrevriated IAVA) was an automotive company created in 1971 by 16 owners of Argentine Fiat dealerships. Headquartered in Martínez, Buenos Aires, IAVA was the first manufacturer of performance vehicles in Argentina, being a subsidiary of Fiat Concord and then Sevel Argentina until it was closed in 1985.

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  • Industria Argentina Vehículos de Avanzada, kurz IAVA, war ein argentinischer Hersteller von Automobilen. (de)
  • Industria Argentina de Vehículos de Avanzada (abbrevriated IAVA) was an automotive company created in 1971 by 16 owners of Argentine Fiat dealerships. Headquartered in Martínez, Buenos Aires, IAVA was the first manufacturer of performance vehicles in Argentina, being a subsidiary of Fiat Concord and then Sevel Argentina until it was closed in 1985. As Abarth did in Italy, the goal of IAVA was to provide the Argentine industry with a higher performance version of the Argentinian Fiat 128. The philosophy was to use the platform of the 128, but change the engine to a transversely mounted 1100 cubic centimeter four cylinder. With this new engine IAVA offered, in addition to the increase in power, more comfort, and even aerodynamic accessories for the 128. (en)
  • La Industria Argentina de Vehículos de Avanzada (IAVA), fue una empresa creada por el grupo de concesionarios Fiat en la República Argentina. El objetivo de tal nacimiento fue proporcionarle a la industria argentina un vehículo de mayores prestaciones y más potente que el Fiat 128 producido hasta el momento. La filosofía fue utilizar la plataforma de este novedoso automóvil, basado en un motor de 1100 cm³ de cilindrada ubicado en forma transversal. Así, IAVA ofreció además de las innovaciones de potencia, más confort y elegancia deportiva, e incluso accesorios de aerodinámica. Cabe destacar que IAVA también realizó sus versiones sobre el Fiat 147 al que denominó Fiat 147 Sorpasso, el cual se destacó por ser el auto nacional más rápido de la época. Sobre el Fiat 133 desarrolló dos versiones: y . Creó un buggy llamado del cual se produjeron menos de 25 unidades, 2 prototipos tipo berlinetta, un motor para lanchas sobre una estructura SSB y un prototipo para la firma Mara. Además, realizó un motor para equipar a un vehículo de fórmula nacional. IAVA presentó su quiebra formal en 1985. (es)
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  • Two IAVA models, Fiat 147 Sorpasso , and Fiat 128 in racing competition (en)
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  • Industria Argentina Vehículos de Avanzada, kurz IAVA, war ein argentinischer Hersteller von Automobilen. (de)
  • La Industria Argentina de Vehículos de Avanzada (IAVA), fue una empresa creada por el grupo de concesionarios Fiat en la República Argentina. El objetivo de tal nacimiento fue proporcionarle a la industria argentina un vehículo de mayores prestaciones y más potente que el Fiat 128 producido hasta el momento. La filosofía fue utilizar la plataforma de este novedoso automóvil, basado en un motor de 1100 cm³ de cilindrada ubicado en forma transversal. Así, IAVA ofreció además de las innovaciones de potencia, más confort y elegancia deportiva, e incluso accesorios de aerodinámica. (es)
  • Industria Argentina de Vehículos de Avanzada (abbrevriated IAVA) was an automotive company created in 1971 by 16 owners of Argentine Fiat dealerships. Headquartered in Martínez, Buenos Aires, IAVA was the first manufacturer of performance vehicles in Argentina, being a subsidiary of Fiat Concord and then Sevel Argentina until it was closed in 1985. (en)
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