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- Ievoli Sun was a chemical tanker chartered by Napolitan ship-owner Domenico Ievoli. On 31 October 2000, she sank at 49°52′00″N 02°24′00″W / 49.86667°N 2.40000°W, approximately nine nautical miles (17 km; 10 mi) off the Casquets in the English Channel, with a 6,000-ton load, including 4,000 tons of styrene, 1,000 tons of methyl ethyl ketone and 1,000 tons of isopropyl alcohol. (en)
- Le Ievoli Sun était un chimiquier affrété par l'armateur napolitain Domenico Ievoli, et qui a fait naufrage à environ 9 milles au nord-est des Casquets (49° 52′ N, 2° 24′ O) le 31 octobre 2000, avec une cargaison d'un peu plus de 6 000 tonnes dont 3 998 tonnes de styrène, 1 027 tonnes de méthyl éthyl cétone et 996 tonnes d'alcool isopropylique. Les causes du naufrage sont les suivantes :
* le mauvais temps ;
* une entrée d'eau qui a noyé le magasin avant ainsi que le local du propulseur d'étrave. Cette augmentation de poids sur l'avant du navire a entraîné une assiette négative qui s'est accrue par la suite (d'autres compartiments avant ont été noyés). Il n'y a pas eu de pertes humaines, l'équipage ayant été évacué par des moyens SAR. Des dégâts écologiques auraient été possibles, surtout en raison de la toxicité du styrène dans l'eau de mer. Mais bien que le navire ait coulé durant son remorquage, l'écoulement de sa cargaison fut négligeable.
* Société de classification: RINA (fr)
- La Ievoli Sun era una chimichiera noleggiata dall'armatore napoletano Domenico Ievoli. Il 31 ottobre 2000, affondò approssimativamente a 9 miglia nautiche al largo delle , nella Manica, con un carico di 6.000 tonnellate, comprese 4.000 tonnellate di stirene, 1.000 tonnellate di triclorosilano e 1.000 tonnellate di alcool isopropilico. Il naufragio venne causato dal maltempo e dall'aver imbarcato acqua a prua che riempì la stiva della baia dell'. L'aumento di peso determinò uno sbandamento che peggiorò man mano che altri scompartimenti venivano allagati. Il ricevette una chiamata di soccorso alle 04:30. Alle 07:17, un elicottero Super Frelon della marina francese partì per evacuare i 14 uomini dell'equipaggio della petroliera con venti a 65 nodi. Un'ora dopo, l'elicottero della marina francese arrivò sulla scena ed evacuò l'equipaggio in circa 40 minuti. Il rimorchiatore appena giunto in loco iniziò a trainare la nave cisterna ad una velocità di 4 nodi verso la Normandia. La mattina del giorno dopo la Ievoli affondò. L'avviso Lieutenant de vaisseau Lavallée e il dragamine Céphée vennero inviati in loco per appoggiare la Abeille Flandre e monitorare l'inquinamento. Vennero rilevate solo piccole tracce di sostanze chimiche. (it)
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- Ievoli Sun was a chemical tanker chartered by Napolitan ship-owner Domenico Ievoli. On 31 October 2000, she sank at 49°52′00″N 02°24′00″W / 49.86667°N 2.40000°W, approximately nine nautical miles (17 km; 10 mi) off the Casquets in the English Channel, with a 6,000-ton load, including 4,000 tons of styrene, 1,000 tons of methyl ethyl ketone and 1,000 tons of isopropyl alcohol. (en)
- Le Ievoli Sun était un chimiquier affrété par l'armateur napolitain Domenico Ievoli, et qui a fait naufrage à environ 9 milles au nord-est des Casquets (49° 52′ N, 2° 24′ O) le 31 octobre 2000, avec une cargaison d'un peu plus de 6 000 tonnes dont 3 998 tonnes de styrène, 1 027 tonnes de méthyl éthyl cétone et 996 tonnes d'alcool isopropylique. Les causes du naufrage sont les suivantes :
* le mauvais temps ;
* une entrée d'eau qui a noyé le magasin avant ainsi que le local du propulseur d'étrave.
* Société de classification: RINA (fr)
- La Ievoli Sun era una chimichiera noleggiata dall'armatore napoletano Domenico Ievoli. Il 31 ottobre 2000, affondò approssimativamente a 9 miglia nautiche al largo delle , nella Manica, con un carico di 6.000 tonnellate, comprese 4.000 tonnellate di stirene, 1.000 tonnellate di triclorosilano e 1.000 tonnellate di alcool isopropilico. Il naufragio venne causato dal maltempo e dall'aver imbarcato acqua a prua che riempì la stiva della baia dell'. L'aumento di peso determinò uno sbandamento che peggiorò man mano che altri scompartimenti venivano allagati. (it)
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