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- Hugo Junkers (3. února 1859 Rheydt, dnes část města Mönchengladbach – 3. února 1935 ), byl německý technik, konstruktér letadel a podnikatel. Začínal jako technik zabývající se plynovým vytápěním. Nejvíce slávy mu však přineslo konstruování letadel, zasloužil se také o jejich aerodynamiku. Postavil vlastní továrnu a vyrobil první celokovový dopravní letoun Junkers F 13 a ve své době nejpoužívanější typ Junkers Ju 52. Když se nacisté v 1933 dostali k moci, tak požádali Junkerse a jeho podniky o pomoc ve znovuvyzbrojení Německa. Když Junkers odmítl, nacisté odpověděli tím, že od jeho společností požadovali vlastnictví všech patentů a podílů na trhu pod hrozbou uvěznění. V roce 1934 byl Junkers umístěn do domácího vězení a zemřel doma roku 1935 během vyjednávání vzdát se zbývajících podílů a zájmů ve společnosti Junkers. Jeho společnost pak pod nacistickou kontrolou produkovala některé z nejúspěšnějších německých vojenských letadel druhé světové války. (cs)
- Hugo Junkers (Rheydt, 3 de febrer de 1859 - Gauting, 3 de febrer de 1935) va ser un enginyer alemany, pioner en la construcció aeronàutica. El 1895 va fundar Junkers & Co. (ca)
- هوغو يونكرز (بالألمانية: Hugo Junkers)، (مواليد 3 فبراير 1859 في مملكة بروسيا - الوفاة 3 فبراير 1935 في بافاريا)، كان مهندسًا ومصمم طائرات ألماني، يعد واحداً من أهم المهندسين والعلماء والمخترعين في القرن العشرين. كان له الفضل عموما في تصميم أجنحة طائرة وطائرات رائدة مصنوعة بالكامل من المعادن. كما قام بتأسيس شركة يونكرز للطائرات والمحركات، ويعد واحدا من الدعائم الأساسية لصناعة الطائرات الألمانية في السنوات ما بين الحرب العالمية الأولى والحرب العالمية الثانية. وعلى وجه الخصوص مساهماتة في صنع طائرات ركاب وشحن متعددة المحركات ومصنوعة من المعادن والتي ساعدت بدورها في إنشاء وقيام شركات الطيران في ألمانيا وكذلك في جميع أنحاء العالم. وعلى الرغم من أن اسمه أرتبط أيضا ببعض من الطائرات الحربية الألمانية الأكثر نجاحا في الحرب العالمية الثانية، الا أنه لم يلعب دورا في تطويرها حيث اضطر للخروج من شركته الخاصة بضغوط من قبل الحزب النازي في عام 1934، توفي يونكرز في عام 1935. استطاع أن يبتكر الطائرة الأولى التي تصنع بالكامل من المعدن وتثبت أجنحتها بالكامل داخل بنية الطائرة، والتي أطلق عليها اسمه (يونكرز جيه-1) وكان لها أثراً كبيراً في مجريات الحرب العالمية الأولى. (ar)
- Hugo JUNKERS (n. 3-an de februaro 1859 en Rheydt; m. 3-an de februaro 1935 en Gauting) estis germana inĝeniero kaj entrepenisto. Li vizitis la urban lernejon en Rheydt, la nunan Hugo-Junkers-gimnazion. Li studis ekde 1878 ĉe la Teknika Altlernejo , Karlsruhe kaj Aachen. Inter 1888-1893 laboris ĉe "Dessauer Continental-Gasgesellschaft". Li evoluigis en *1892 la unuan kontraŭmovan motoron kun . En 1895 fondis li la firmaon "Junkers & Co" en Dessau por produkti akvovarmigajn aparatojn. Inter 1897-1912 agadis kiel profesoro ĉe RWTH Aachen. Lia entrepreno produktis en 1915 la unuan tutmetalan aviadilon, , en 1919 la unuan pasaĝeran aviadilon F13. Li fondis en 1921 la "Abteilung Luftverkehr der Junkerswerke", kiu pli poste iĝis parto de Lufthansa. Ekde 1933, la nazioj devigis lin transdoni la patentojn kaj la akciojn al la germana Imperio. Hugo Junkers havas nun muzeon en Dessau, kie li plej ofte agadis. (eo)
- Heinrich Hugo Junkers (* 3. Februar 1859 in Rheydt; † 3. Februar 1935 in Gauting) war ein deutscher Ingenieur und Unternehmer. Er gründete 1895 in Dessau die Firma Junkers & Co. und war bis 1932 Eigentümer der Junkers Motorenbau GmbH und Junkers Flugzeugwerk AG. Anfänglich als Konstrukteur von Gasthermen bekannt, entwickelte Junkers als Hochschullehrer und Forscher, Ingenieur und Unternehmer grundlegende Neuerungen im Flugzeugbau, wie den Ganzmetallbau und die gewellte Struktur. Daneben stellte sein Konzern auch Flugmotoren her. Er gründete mit der Fluggesellschaft Junkers Luftverkehr AG einen der Vorläufer der Luft Hansa. Infolge der Weltwirtschaftskrise geriet sein Konzern 1932 in finanzielle Schwierigkeiten. Da er als Demokrat und Pazifist zudem den Nationalsozialisten nicht genehm war, wurde er 1933 enteignet und erhielt in Dessau Stadtverbot. Junkers wurde gezwungen, die Leitung seiner Werke aufzugeben und zog sich nach Bayrischzell in Bayern zurück. Zwei Jahre später starb er an seinem 76. Geburtstag und wurde auf dem Waldfriedhof in München begraben. (de)
- Hugo Junkers (3 February 1859 – 3 February 1935) was a German aircraft engineer and aircraft designer who pioneered the design of all-metal airplanes and flying wings. His company, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG (Junkers Aircraft and Motor Works), was one of the mainstays of the German aircraft industry in the years between World War I and World War II. His multi-engined, all-metal passenger- and freight planes helped establish airlines in Germany and around the world. In addition to aircraft, Junkers also built both diesel and petrol engines and held various thermodynamic and metallurgical patents. He was also one of the main sponsors of the Bauhaus movement and facilitated the move of the Bauhaus from Weimar to Dessau (where his factory was situated) in 1925. Amongst the highlights of his career were the Junkers J 1 of 1915, the world's first practical all-metal aircraft, incorporating a cantilever wing design with virtually no external bracing, the Junkers F 13 of 1919 (the world's first all-metal passenger aircraft), the Junkers W 33 (which made the first successful heavier-than-air east-to-west crossing of the Atlantic Ocean), the Junkers G.38 "flying wing", and the Junkers Ju 52, affectionately nicknamed "Tante Ju", one of the most famous airliners of the 1930s. When the Nazis came into power in 1933 they requested Junkers and his businesses aid in the German re-armament. When Junkers declined, the Nazis responded by demanding ownership of all patents and market shares from his remaining companies, under threat of imprisonment on the grounds of High Treason. In 1934 Junkers was placed under house arrest, and died at home in 1935 during negotiations to give up the remaining stock and interests in Junkers. Under Nazi control, his company produced some of the most successful German warplanes of the Second World War. (en)
- Hugo Junkers ( (Garai hartan, Prusia, oraingo Westfalia iparraldeko Renanian, 1859ko otsailaren 3a-Gauting (Bavaria), 1935eko otsailaren 3a). Aeronautiko eraikitze lanetan aritu zelako hartu zuen gaur egun arteko ospea. Hasiera batean, motorrak eta gasen konprimagarritasuna ikastera dedikatu bazen ere, aeronautikan eskua sartzen hasi zen gero eta oso gustuko egin zitzaion. Bere izena daraman kalorimetroa asmatu zuen eta bainugelarako berogailua ere bai. 1910ean, hegazkin faktoria bat sortu zuen Dessauen eta bere izena jarri zion (Junkers). 1917an, Junkers J 4 hegazkin blindatua egin zuen eta J.I Blechesel militar izena eman zitzaion. Era berean, industria areonautikoan iraultza suposatuko zuen erabat aluminio ondulatuz gaineztatutako lehen abioia ere egin zuen eta, aldi berean, automobil bat, fabrika honetan egindako gailuetan ikurra izango zena.Bide horri jarraituz, 1927an, gaur egun hain ezaguna zaigun Diesel motorra sartu zuen hegazkinen munduan, eta lehenengo turborreaktoreak ere diseinatu zituen. II. Mundu Gerran, berak sortutako empresak Luftwaffe, abiazio alemana, hornitu zuen, Ju-52 delakoarekin, hiru motorreko monoplanoa, tropen eta material garraoian erabili ohi zena. Edo Ju-87, bonbardatzeko monomotorra, Stuka deritzona eta bi motorrez osatutako Ju-88a. 1859ko otsailaren 3an, Junkers Gautingen hil zen, Bavarian.
* Datuak: Q60363
* Multimedia: Hugo Junkers (eu)
- Hugo Junkers fue un constructor aeronáutico e industrial alemán, creador del primer aeroplano construido por completo en metal. (es)
- Prof. Hugo Junkers adalah seorang pesawat terbang berkebangsaan Jerman. Dia lahir pada tanggal 3 Februari tahun 1859 di , Prussia dan meninggal saat 3 Februari 1935 di Gauting, Munchen. Junkers mendirikan pabrik pesawat di Dessau tahun 1910, pada tahun yang sama pula dia mematenkan desain sayap (pesawat) terbang. Dia adalah orang yang merintis pembuatan pesawat udara dari bahan logam serta penerapan motor disel untuk penerbangan. Pesawat berbahan logam monoplane (pesawat udara bersayap sepasang) pertama yang dia buat bernama J-1 Blechesel (Sheet Metal Donkey) pada tahun 1915. F-13 miliknya adalah transportasi pertama berbahan semua-logam (1919). Pada zaman Nazi, industri pesawat terbangnya (terbesar di Jerman pada waktu itu) dinasionalisasikan. Dia mendirikan perusahaan penerbangan yang kemudian diambil alih oleh Deutsche Lufthansa. Junkers juga merancang sebuah mesin pesawat yang dinamakan Jumo, salah satu mesin turbojet pertama yang ada saat Perang Dunia II terjadi. Mesin tersebut mempunyai peranan penting terkait kekuatan udara Jerman selama perang. (in)
- Hugo Junkers, né le 3 février 1859 à Rheydt en Province de Rhénanie et mort le 3 février 1935 à Gauting, près de Munich, est un ingénieur allemand, pionnier de la construction aéronautique. En 1895, il fonde la société Junkers & Co. (fr)
- フーゴー・ユンカース（Hugo Junkers、1859年2月3日 - 1935年2月3日）は、ドイツの技術者、発明家、実業家。航空機・内燃機関等のメーカーであるユンカースの創設者であり、全金属製の飛行機、初期の高速ディーゼルエンジン開発の先駆者として知られる。 (ja)
- Hugo Junkers (Rheydt, 3 febbraio 1859 – Gauting, 3 febbraio 1935) è stato un ingegnere e imprenditore tedesco.Terzo dei sette figli dell'imprenditore Heinrich Junkers e di sua moglie Luise, fino al 1932 fu proprietario della Junkers Werke a Dessau da lui fondata e guidata fino a quell'anno. In qualità di professore, ricercatore, ingegnere ed imprenditore, in possesso delle conoscenze di base in campo aeronautico, introdusse un'importante innovazione tecnologica nel campo della costruzione dei velivoli, la struttura interamente metallica e l'adozione, in luogo di pannelli di legno, compensato e tela usati fino ad allora, di un rivestimento lavorante in duralluminio ondulato. Le attività aziendali intraprese da Junkers però non si limitavano all'aeronautica ma anche alla meccanica, con la produzione di motori aeronautici della , e nel campo termotecnico con la produzione di caldaie a gas della Junkers & Co.. Inoltre, nel 1926, fondò la compagnia aerea , che assieme alla Deutscher Aero Lloyd successivamente andò a fondare la Deutsche Luft Hansa, la compagnia di bandiera che sopravvive ancor oggi come Lufthansa. In conseguenza alla crisi economica in cui versava la Repubblica di Weimar nel 1932 le attività industriali di Junkers dovettero affrontare difficoltà finanziarie. Le sue idee non furono favorevoli all'instaurarsi del nuovo regime nazionalsocialista e dopo alcuni scontri con suoi collaboratori favorevoli al nuovo corso politico della nazione fu espropriato delle proprie proprietà e gli venne imposto l'allontanamento da Dessau, per cui si trasferì a Bayrischzell, in Baviera. Junkers morì due anni più tardi, esattamente il giorno del suo 76º compleanno, e le sue spoglie vennero tumulate nel cimitero , un distretto a sud di Monaco di Baviera. (it)
- Hugo Junkers (ur. 3 lutego 1859 w Rheydt, zm. 3 lutego 1935 w Gauting) – niemiecki inżynier i innowator, twórca licznych patentów używanych m.in. w silnikach spalinowych i samolotach. (pl)
- Hugo Junkers (Rheydt, 3 de fevereiro de 1859 — Gauting, 3 de fevereiro de 1935) foi um engenheiro e professor universitário alemão. Formou-se em engenharia mecânica na Universidade Técnica de Aachen, em 1883. Hugo Junkers trabalhou primeiramente como professor de termodinâmica em Aachen. Seus estudos iniciais envolveram turbinas a vapor e o aquecimento de água a gás. Estas pesquisas fizeram com que ele desenvolvesse um calorímetro de fluxo contínuo, que permitisse a determinação prática do poder calorífico de gases combustíveis, com finalidades comparativas quanto a sua qualidade. Entretanto, o mais marcante mérito de Junkers foi ligado à indústria aeronáutica, participando da concepção das asas biplanas e trabalhando com o conceito do uso de materiais leves e resistentes para a indústria aeronáutica, como o metal alumínio. Durante a Primeira Guerra Mundial, o governo alemão o forçou a se focar na indústria aeroespacial. Como engenheiro, patenteou diversos aviões, inclusive de caça e desenvolveu projetos para a Alemanha Nazista na Luftwaffe durante a Segunda Guerra Mundial. Em 1895 fundou a Junkers & Co, a maior empresa aeroespacial alemã. Em 1939 o Terceiro Reich tomou suas várias patentes e o controle de seus negócios. Por outro lado, outra indústria sua, a Junkers Wärmetechnik, tornou prático um aquecedor doméstico de água a gás, que permitiu popularizar o uso de banhos quentes. Mais recentemente, a fábrica de aquecedores Junkers foi adquirida pela firma Robert Bosch GmbH. (pt)
- Hugo Junkers, född 3 februari 1859 i Rheydt (idag stadsdel i Mönchengladbach), död 3 februari 1935 i Gauting, tysk ingenjör och företagsledare (sv)
- Ху́го Ю́нкерс (нем. Hugo Junkers; 3 февраля 1859 — 3 февраля 1935) — немецкий инженер, изобретатель и авиаконструктор, профессор. Основатель компании «Junkers & Co», автор ряда изобретений в различных отраслях техники. (ru)
- Гуго Юнкерс (нім. Hugo Junkers; 3 лютого 1859 — 3 лютого 1935) — німецький інженер, винахідник і авіаконструктор, професор. Засновник компанії «Junkers & Co», автор низки винаходів в різних галузях техніки. (uk)
- 胡戈·容克斯（德語：Hugo Junkers，1859年2月3日－1935年2月3日）為普魯士萊因省出生的男性工程師、發明家，以及容克斯飛機與發動機製造廠的創辦者。 個人生平中曾申請了多達約380項的發明專利；其中包含了關於燃氣及柴油發動機的改良、金屬建築物、飛行機等相關技術。 (zh)
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- Hugo Junkers fue un constructor aeronáutico e industrial alemán, creador del primer aeroplano construido por completo en metal. (es)
- Hugo Junkers, né le 3 février 1859 à Rheydt en Province de Rhénanie et mort le 3 février 1935 à Gauting, près de Munich, est un ingénieur allemand, pionnier de la construction aéronautique. En 1895, il fonde la société Junkers & Co. (fr)
- フーゴー・ユンカース（Hugo Junkers、1859年2月3日 - 1935年2月3日）は、ドイツの技術者、発明家、実業家。航空機・内燃機関等のメーカーであるユンカースの創設者であり、全金属製の飛行機、初期の高速ディーゼルエンジン開発の先駆者として知られる。 (ja)
- Hugo Junkers (ur. 3 lutego 1859 w Rheydt, zm. 3 lutego 1935 w Gauting) – niemiecki inżynier i innowator, twórca licznych patentów używanych m.in. w silnikach spalinowych i samolotach. (pl)
- Hugo Junkers, född 3 februari 1859 i Rheydt (idag stadsdel i Mönchengladbach), död 3 februari 1935 i Gauting, tysk ingenjör och företagsledare (sv)
- Ху́го Ю́нкерс (нем. Hugo Junkers; 3 февраля 1859 — 3 февраля 1935) — немецкий инженер, изобретатель и авиаконструктор, профессор. Основатель компании «Junkers & Co», автор ряда изобретений в различных отраслях техники. (ru)
- Гуго Юнкерс (нім. Hugo Junkers; 3 лютого 1859 — 3 лютого 1935) — німецький інженер, винахідник і авіаконструктор, професор. Засновник компанії «Junkers & Co», автор низки винаходів в різних галузях техніки. (uk)
- 胡戈·容克斯（德語：Hugo Junkers，1859年2月3日－1935年2月3日）為普魯士萊因省出生的男性工程師、發明家，以及容克斯飛機與發動機製造廠的創辦者。 個人生平中曾申請了多達約380項的發明專利；其中包含了關於燃氣及柴油發動機的改良、金屬建築物、飛行機等相關技術。 (zh)
- هوغو يونكرز (بالألمانية: Hugo Junkers)، (مواليد 3 فبراير 1859 في مملكة بروسيا - الوفاة 3 فبراير 1935 في بافاريا)، كان مهندسًا ومصمم طائرات ألماني، يعد واحداً من أهم المهندسين والعلماء والمخترعين في القرن العشرين. كان له الفضل عموما في تصميم أجنحة طائرة وطائرات رائدة مصنوعة بالكامل من المعادن. كما قام بتأسيس شركة يونكرز للطائرات والمحركات، ويعد واحدا من الدعائم الأساسية لصناعة الطائرات الألمانية في السنوات ما بين الحرب العالمية الأولى والحرب العالمية الثانية. وعلى وجه الخصوص مساهماتة في صنع طائرات ركاب وشحن متعددة المحركات ومصنوعة من المعادن والتي ساعدت بدورها في إنشاء وقيام شركات الطيران في ألمانيا وكذلك في جميع أنحاء العالم. وعلى الرغم من أن اسمه أرتبط أيضا ببعض من الطائرات الحربية الألمانية الأكثر نجاحا في الحرب العالمية الثانية، الا أنه لم يلعب دورا في تطويرها حيث اضطر للخروج من شركته ا (ar)
- Hugo Junkers (3. února 1859 Rheydt, dnes část města Mönchengladbach – 3. února 1935 ), byl německý technik, konstruktér letadel a podnikatel. Začínal jako technik zabývající se plynovým vytápěním. Nejvíce slávy mu však přineslo konstruování letadel, zasloužil se také o jejich aerodynamiku. Postavil vlastní továrnu a vyrobil první celokovový dopravní letoun Junkers F 13 a ve své době nejpoužívanější typ Junkers Ju 52. (cs)
- Hugo JUNKERS (n. 3-an de februaro 1859 en Rheydt; m. 3-an de februaro 1935 en Gauting) estis germana inĝeniero kaj entrepenisto. Li vizitis la urban lernejon en Rheydt, la nunan Hugo-Junkers-gimnazion. Li studis ekde 1878 ĉe la Teknika Altlernejo , Karlsruhe kaj Aachen. Inter 1888-1893 laboris ĉe "Dessauer Continental-Gasgesellschaft". Li evoluigis en *1892 la unuan kontraŭmovan motoron kun . En 1895 fondis li la firmaon "Junkers & Co" en Dessau por produkti akvovarmigajn aparatojn. Inter 1897-1912 agadis kiel profesoro ĉe RWTH Aachen. (eo)
- Heinrich Hugo Junkers (* 3. Februar 1859 in Rheydt; † 3. Februar 1935 in Gauting) war ein deutscher Ingenieur und Unternehmer. Er gründete 1895 in Dessau die Firma Junkers & Co. und war bis 1932 Eigentümer der Junkers Motorenbau GmbH und Junkers Flugzeugwerk AG. Anfänglich als Konstrukteur von Gasthermen bekannt, entwickelte Junkers als Hochschullehrer und Forscher, Ingenieur und Unternehmer grundlegende Neuerungen im Flugzeugbau, wie den Ganzmetallbau und die gewellte Struktur. Daneben stellte sein Konzern auch Flugmotoren her. Er gründete mit der Fluggesellschaft Junkers Luftverkehr AG einen der Vorläufer der Luft Hansa. Infolge der Weltwirtschaftskrise geriet sein Konzern 1932 in finanzielle Schwierigkeiten. Da er als Demokrat und Pazifist zudem den Nationalsozialisten nicht genehm war, (de)
- Hugo Junkers (3 February 1859 – 3 February 1935) was a German aircraft engineer and aircraft designer who pioneered the design of all-metal airplanes and flying wings. His company, Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG (Junkers Aircraft and Motor Works), was one of the mainstays of the German aircraft industry in the years between World War I and World War II. His multi-engined, all-metal passenger- and freight planes helped establish airlines in Germany and around the world. (en)
- Hugo Junkers ( (Garai hartan, Prusia, oraingo Westfalia iparraldeko Renanian, 1859ko otsailaren 3a-Gauting (Bavaria), 1935eko otsailaren 3a). Aeronautiko eraikitze lanetan aritu zelako hartu zuen gaur egun arteko ospea. Hasiera batean, motorrak eta gasen konprimagarritasuna ikastera dedikatu bazen ere, aeronautikan eskua sartzen hasi zen gero eta oso gustuko egin zitzaion. Bere izena daraman kalorimetroa asmatu zuen eta bainugelarako berogailua ere bai. 1910ean, hegazkin faktoria bat sortu zuen Dessauen eta bere izena jarri zion (Junkers).
* Datuak: Q60363
* Multimedia: Hugo Junkers (eu)
- Prof. Hugo Junkers adalah seorang pesawat terbang berkebangsaan Jerman. Dia lahir pada tanggal 3 Februari tahun 1859 di , Prussia dan meninggal saat 3 Februari 1935 di Gauting, Munchen. Junkers mendirikan pabrik pesawat di Dessau tahun 1910, pada tahun yang sama pula dia mematenkan desain sayap (pesawat) terbang. Dia adalah orang yang merintis pembuatan pesawat udara dari bahan logam serta penerapan motor disel untuk penerbangan. Pesawat berbahan logam monoplane (pesawat udara bersayap sepasang) pertama yang dia buat bernama J-1 Blechesel (Sheet Metal Donkey) pada tahun 1915. F-13 miliknya adalah transportasi pertama berbahan semua-logam (1919). Pada zaman Nazi, industri pesawat terbangnya (terbesar di Jerman pada waktu itu) dinasionalisasikan. Dia mendirikan perusahaan penerbangan yang k (in)
- Hugo Junkers (Rheydt, 3 febbraio 1859 – Gauting, 3 febbraio 1935) è stato un ingegnere e imprenditore tedesco.Terzo dei sette figli dell'imprenditore Heinrich Junkers e di sua moglie Luise, fino al 1932 fu proprietario della Junkers Werke a Dessau da lui fondata e guidata fino a quell'anno. (it)
- Hugo Junkers (Rheydt, 3 de fevereiro de 1859 — Gauting, 3 de fevereiro de 1935) foi um engenheiro e professor universitário alemão. Formou-se em engenharia mecânica na Universidade Técnica de Aachen, em 1883. (pt)
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