| dbo:abstract
|
- The Honda RC100 (also known as Honda RC-F1 1.0X, chassis number RC1-203/1) was a prototype Formula One car built by engineers from Honda R&D Center, Tochigi, although not as an official project of Honda. The car was completed in 1993 and initially tested at Honda's Suzuka Circuit. Two more cars, known as RC101 (RC-F1 1.5X, chassis RC1B-101) and RC101B (RC-F1 2.0X, chassis RC2-001), were also built and tested before the project ended. These cars should not be confused with the Honda RA099, which was an official Honda prototype intended for the 1999 season but also never ran. (en)
- La Honda RC100 et ses dérivées RC101 et RC101B sont des prototypes de monoplace de Formule 1 conçus, entre 1991 et 1996, par les jeunes ingénieurs du département recherche et développement de Honda ; elles sont destinées à offrir un nouveau défi technique aux ingénieurs du constructeur japonais qui s'investissent dans ce projet en dehors de leur temps de travail. En 1991, Honda développe la Honda RC100, mue par un moteur V12 Honda, dont le châssis est inspiré de celui de la McLaren MP4/6. Comme les essais en soufflerie ne donnent pas satisfaction aux jeunes ingénieurs de Honda, ils décident d'améliorer leur prototype en reprenant l'architecture de la Footwork FA13 de 1992 et en le dotant d'un moteur puissant. Présentée à la presse spécialisée en février 1992, la nouvelle RC101B est testée par Nobuhiko Kawamoto, le président de Honda, avant d'être à nouveau modifiée puis testée par Satoru Nakajima sur le circuit de Suzuka. La RC101 évoluée est présentée au public en janvier 1994, en même temps que la RC101B, qui répond alors à la réglementation technique en vigueur en 1994. L'avant de la RC101B est inspiré de la Benetton B193 et elle est propulsée par un moteur V10 Mugen-Honda. Les changements de réglementation technique décidés après les accidents mortels de Roland Ratzenberger et d'Ayrton Senna au Grand Prix de Saint-Marin 1994 poussent les ingénieurs de Honda à faire évoluer la RC101B jusqu'en 1996. (fr)
- ホンダ・RC100は、本田技研工業の技術者によって作られたプロトタイプのF1マシン。1993年に完成し、鈴鹿サーキットでテストされた後、クラッシュテストで破壊された。RC101とRC101Bと呼ばれる2台の車両も製造され、プロジェクトが終了する前にテストが行われた。 その後、ホンダはRC100を「RC-F1 1.0X」、RC101を「RC-F1 1.5X」、RC101Bを「RC-F12.0X」と呼んでいる。 (ja)
- Honda RC100 – bolid japońskiego zespołu Honda przeznaczony na 1993 rok. Bolid nigdy nie wystartował w wyścigu Grand Prix Formuły 1. (pl)
- Honda RC100 — прототип болида Формулы 1, построенный инженерами компании Honda, в качестве исследовательского проекта. Автомобиль был полностью готов к началу 1993 года, и проходил испытания на автодроме Suzuka, принадлежащем компании Хонда, вплоть до своего уничтожения во время краш-теста FISA. Чуть позже были построены две модифицированные машины, известные как RC101 и RC101B, которые проходили испытания на Судзуке, вплоть до закрытия проекта в конце 1994 года. (ru)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8701 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:carName
|
- Honda RC-F1 1.0X (en)
- Honda RC-F1 1.5X (en)
- Honda RC-F1 2.0X (en)
|
| dbp:category
| |
| dbp:constructor
| |
| dbp:date
| |
| dbp:designer
|
- Ken Hashimoto (en)
- Keinosuke Taki (en)
|
| dbp:drivers
|
- Satoru Nakajima (en)
- Ken Hashimoto (en)
- Keinosuke Taki (en)
- Ryo Michigami (en)
|
| dbp:engineName
|
- Honda RA121E 3.5 L V12 (en)
- Honda RA122E 3.5 L V12 (en)
- Mugen-Honda 3.0 L V10 (en)
|
| dbp:gearboxName
| |
| dbp:power
|
- @ 14,500 rpm (en)
- @ 13,500 rpm (en)
|
| dbp:topic
| |
| dbp:tyres
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The Honda RC100 (also known as Honda RC-F1 1.0X, chassis number RC1-203/1) was a prototype Formula One car built by engineers from Honda R&D Center, Tochigi, although not as an official project of Honda. The car was completed in 1993 and initially tested at Honda's Suzuka Circuit. Two more cars, known as RC101 (RC-F1 1.5X, chassis RC1B-101) and RC101B (RC-F1 2.0X, chassis RC2-001), were also built and tested before the project ended. These cars should not be confused with the Honda RA099, which was an official Honda prototype intended for the 1999 season but also never ran. (en)
- ホンダ・RC100は、本田技研工業の技術者によって作られたプロトタイプのF1マシン。1993年に完成し、鈴鹿サーキットでテストされた後、クラッシュテストで破壊された。RC101とRC101Bと呼ばれる2台の車両も製造され、プロジェクトが終了する前にテストが行われた。 その後、ホンダはRC100を「RC-F1 1.0X」、RC101を「RC-F1 1.5X」、RC101Bを「RC-F12.0X」と呼んでいる。 (ja)
- Honda RC100 – bolid japońskiego zespołu Honda przeznaczony na 1993 rok. Bolid nigdy nie wystartował w wyścigu Grand Prix Formuły 1. (pl)
- Honda RC100 — прототип болида Формулы 1, построенный инженерами компании Honda, в качестве исследовательского проекта. Автомобиль был полностью готов к началу 1993 года, и проходил испытания на автодроме Suzuka, принадлежащем компании Хонда, вплоть до своего уничтожения во время краш-теста FISA. Чуть позже были построены две модифицированные машины, известные как RC101 и RC101B, которые проходили испытания на Судзуке, вплоть до закрытия проекта в конце 1994 года. (ru)
- La Honda RC100 et ses dérivées RC101 et RC101B sont des prototypes de monoplace de Formule 1 conçus, entre 1991 et 1996, par les jeunes ingénieurs du département recherche et développement de Honda ; elles sont destinées à offrir un nouveau défi technique aux ingénieurs du constructeur japonais qui s'investissent dans ce projet en dehors de leur temps de travail. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Honda RC100 (fr)
- Honda RC100 (en)
- ホンダ・RC100 (ja)
- Honda RC100 (pl)
- Honda RC100 (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
