| dbo:abstract
|
- Un port de matrícula (en anglès Home Port) és el port on s'ha inscrit o registrat un vaixell. Tots els estats que tenen un registre de vaixells poden tenir un o més ports per a les seves embarcacions, i cada embarcació només pot tenir un port de matrícula. El port de matrícula s'ha d'exhibir pintat a popa sota del nom de la nau, i també a totes les seves embarcacions salvavides, a les dues amures. El port de matrícula és un concepte jurídic. Per tant, un vaixell pot estar registrat en un port on mai no hagi recalat. És més, un port de matrícula no necessàriament és un port físic, com és el cas de ciutat de La Paz (Bolívia), port de matrícula de les embarcacions que enarboren pavelló bolivià en tota la hidrovia Paranà–Paraguai. Alguns dels ports de matrícula dels registres més importants són: Monròvia (Libèria), Panamà (Panamà), Limassol (Xipre). (ca)
- Der Heimathafen (früher auch: Registerhafen; englisch home port oder port of registry) eines Schiffes ist der Ort, an dem das Schiff in einem dort geführten Schiffsregister registriert ist. Bei Binnenschiffen spricht man in Deutschland von Heimatort. Ein Schiff muss diesen Hafen nicht zwingend irgendwann anlaufen. Schiffe, die die Flagge eines Binnenlandes führen, sind dazu oftmals überhaupt nicht in der Lage. Auch durch Ausflaggung gibt es Schiffe, die in ihrem Heimathafen noch nie gesehen wurden. Fischereifahrzeuge müssen jedoch in den Fischereikennzeichen einen Hinweis auf den Heimathafen tragen. Der Staat, dessen Flagge ein Schiff führt, ist weitgehend für das an Bord des Schiffes geltende Recht verantwortlich. So kann er Ausrüstungs- und Arbeitssicherheitsvorschriften erlassen und das für die Mannschaft gültige Arbeitsrecht bestimmen. (de)
- Λιμένας νηολογίου ή λιμήν νηολογίου ή λιμένας νηολόγησης (Port of Registry ή Home port) ονομάζεται ο λιμένας εκείνος, στο νηολόγιο του οποίου εγγράφεται ένα πλοίο ή πλοιάριο, μετά βεβαίως την τήρηση απαραίτητων διατυπώσεων από τον ή νόμιμο εκπρόσωπό του. Ο λιμένας νηολογίου εκλέγεται ελεύθερα από τον πλοιοκτήτη, ο οποίος και μπορεί να ζητήσει οποιαδήποτε στιγμή την αλλαγή λιμένος νηολόγησης, εκτός και αν το πλοίο είναι ενυπόθηκο, οπότε απαιτείται η έγγραφη συναίνεση των ενυποθήκων δανειστών ή δεν συντρέχει απαγόρευση πλού για άλλες αιτίες κυρίως επί παρανόμου δραστηριότητος. Ο λιμένας νηολογίου αποτελεί ένα από τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του πλοίου και εξ αυτού προσδιορίζεται και η εθνικότητα του πλοίου, γι΄ αυτό και αναγράφεται ευκρινώς κάτω από το όνομά του στην πρύμνη. Αν το πλοίο είναι πορθμείο, με καταπέλτη στην πρύμνη, τότε το όνομα του λιμένα νηολογίου αναγράφεται εκατέρωθεν των πρυμναίων πλευρών του πλοίου. Επίσης λιμένα νηολογίου μπορεί ν΄ αποκτήσει και πλοίο υπό ναυπήγηση. Στη φωτογραφία πρύμνης πλοίου, που παρατίθεται, διαφαίνεται ότι ο λιμένας νηολογίου είναι το MAJURO, κύριος λιμένας των νήσων Μάρσαλ, στον Ειρηνικό, των οποίων και φέρει τη σημαία. Εκ του ονόματος όμως που φέρει συμπεραίνεται ότι είναι πλοίο ελληνόκτητο, (ελληνικής πλοιοκτησίας), υπό ξένη σημαία. (el)
- Un puerto de matrícula (inglés: Home Port) es el puerto en donde se halla inscrito o registrado un buque. Toda nación que tiene habilitado un registro de buques puede tener uno o varios puertos de matrícula para sus embarcaciones pero estas solo poseerán uno de ellos. El puerto de matrícula debe exhibirse pintado sobre relieve en la popa por debajo del nombre y en todas sus embarcaciones salvavidas, en ambas amuras. El puerto de matrícula es un concepto jurídico, por tanto un buque puede estar registrado en un puerto en el que jamás recaló. Es más, un puerto de matrícula no necesariamente es un puerto físico, tal es el caso de la ciudad de La Paz (Bolivia), puerto de matrícula de las embarcaciones que enarbolan pabellón boliviano en toda la hidrovía Paraná–Paraguay. Algunos de los puertos de matrícula de los más importantes registros son: Monrovia (Liberia), Panamá (Panamá), Limasol (Chipre). (es)
- A vessel's home port is the port at which it is based, which may not be the same as its port of registry shown on its registration documents and lettered on the stern of the ship's hull. In the cruise industry the term "home port" is also often used in reference to the port in which a ship will take on / change over the majority of its passengers while taking on stores, supplies and fuel. (en)
- En France, le nom de quartier maritime était donné jusqu'au 31 décembre 2009 aux services déconcentrés de l'État placés sous l'autorité du ministre chargé de la mer. Les quartiers maritimes n'existent plus. Une nouvelle organisation des services chargés de la mer et du littoral est mise en place le 1er janvier 2010. On parle désormais de DIRM (directions interrégionales de la mer), de DRAM (directions régionales des Affaires maritimes), de DDTM (directions départementales des territoires et de la mer), de DML (délégations à la mer et au littoral) et de PAM (pôles des Affaires maritimes). (fr)
- ( 다른 뜻에 대해서는 모항 (동음이의) 문서를 참고하십시오.) 모항(母港, home port) 또는 소속항은 배의 근거지가 되는 항구를 말하며 문서에 표시되고 선체의 선미에 표시된 선적항(port of registry)과 동의어가 아닐 수도 있다. 모항은 가게를 들리는 동안 승객 대부분을 태우거나 전환하거나 연료를 공급하는 항구의 의미로도 사용된다. (ko)
- Port macierzysty – port, który armator wskazał jako miejsce stałego postoju statku. (pl)
- 母港（ぼこう、英語: home port）とは、ある船が拠点を置く港。船籍港（せんせきこう、英語: port of registry）とは必ずしも一致しない。登録文書や船尾に記される。 (ja)
- Registreringshamn eller hemmahamn är den hamn, där en båt anses höra hemma. Registreringshamnens ort brukar läggas till skeppsnamnet så, att om en båt som heter Sara till exempel har en hamn i Stockholm som sin hemmahamn, så kallas hon Sara av Stockholm. I Sverige gäller att för varje registrerat skepp och varje båt i Sveriges skeppslista anges registerbeteckning, namn, art, hemort, byggnadsår och byggnadsland, byggnadsmaterial, största längd och största bredd, brutto- och nettodräktighet, dödvikt, djupgående, maskineri, maskinstyrka, klassificeringsanstalt samt ägare eller huvudredare. Fiskeskepp och fiskebåtar redovisas särskilt. För dem anges också distriktsbeteckning och hemmahamn. (sv)
- 母港（英語：Home port）指的是船隻做為基地的港口，就像是人類的家一樣。母港通常也是船隻的船籍港（Port of registy，又稱註冊港）。但不少商用船隻的母港與船籍港並不同，例如許多船隻的船籍會因為稅賦、註冊便利性和其他營運上的考量而登記在巴哈馬、利比里亞甚至是內陸國蒙古等國，這類船隻通常被稱為權宜船。除了，大多數的船隻在船尾會標示船名及船籍港。 (zh)
- Порт припи́ски (порт регистра́ции) — морской или речной порт, в судовом реестре или регистрационной книге портового управления которого зарегистрировано судно. Название порта приписки указывается на корме судна под его названием. Любое государство, даже не имеющее выхода к морю (примером может быть морской торговый флот Швейцарии), имеет право предоставлять судам право плавания под своим флагом. Для этого судно должно быть зарегистрировано в судовом реестре этого государства и иметь один из портов этого государства в качестве своего порта приписки. Порт регистрации судна может быть изменён на основании заявления собственника (фрахтователя) судна. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- A vessel's home port is the port at which it is based, which may not be the same as its port of registry shown on its registration documents and lettered on the stern of the ship's hull. In the cruise industry the term "home port" is also often used in reference to the port in which a ship will take on / change over the majority of its passengers while taking on stores, supplies and fuel. (en)
- En France, le nom de quartier maritime était donné jusqu'au 31 décembre 2009 aux services déconcentrés de l'État placés sous l'autorité du ministre chargé de la mer. Les quartiers maritimes n'existent plus. Une nouvelle organisation des services chargés de la mer et du littoral est mise en place le 1er janvier 2010. On parle désormais de DIRM (directions interrégionales de la mer), de DRAM (directions régionales des Affaires maritimes), de DDTM (directions départementales des territoires et de la mer), de DML (délégations à la mer et au littoral) et de PAM (pôles des Affaires maritimes). (fr)
- ( 다른 뜻에 대해서는 모항 (동음이의) 문서를 참고하십시오.) 모항(母港, home port) 또는 소속항은 배의 근거지가 되는 항구를 말하며 문서에 표시되고 선체의 선미에 표시된 선적항(port of registry)과 동의어가 아닐 수도 있다. 모항은 가게를 들리는 동안 승객 대부분을 태우거나 전환하거나 연료를 공급하는 항구의 의미로도 사용된다. (ko)
- Port macierzysty – port, który armator wskazał jako miejsce stałego postoju statku. (pl)
- 母港（ぼこう、英語: home port）とは、ある船が拠点を置く港。船籍港（せんせきこう、英語: port of registry）とは必ずしも一致しない。登録文書や船尾に記される。 (ja)
- 母港（英語：Home port）指的是船隻做為基地的港口，就像是人類的家一樣。母港通常也是船隻的船籍港（Port of registy，又稱註冊港）。但不少商用船隻的母港與船籍港並不同，例如許多船隻的船籍會因為稅賦、註冊便利性和其他營運上的考量而登記在巴哈馬、利比里亞甚至是內陸國蒙古等國，這類船隻通常被稱為權宜船。除了，大多數的船隻在船尾會標示船名及船籍港。 (zh)
- Un port de matrícula (en anglès Home Port) és el port on s'ha inscrit o registrat un vaixell. Tots els estats que tenen un registre de vaixells poden tenir un o més ports per a les seves embarcacions, i cada embarcació només pot tenir un port de matrícula. El port de matrícula s'ha d'exhibir pintat a popa sota del nom de la nau, i també a totes les seves embarcacions salvavides, a les dues amures. Alguns dels ports de matrícula dels registres més importants són: Monròvia (Libèria), Panamà (Panamà), Limassol (Xipre). (ca)
- Λιμένας νηολογίου ή λιμήν νηολογίου ή λιμένας νηολόγησης (Port of Registry ή Home port) ονομάζεται ο λιμένας εκείνος, στο νηολόγιο του οποίου εγγράφεται ένα πλοίο ή πλοιάριο, μετά βεβαίως την τήρηση απαραίτητων διατυπώσεων από τον ή νόμιμο εκπρόσωπό του. Ο λιμένας νηολογίου εκλέγεται ελεύθερα από τον πλοιοκτήτη, ο οποίος και μπορεί να ζητήσει οποιαδήποτε στιγμή την αλλαγή λιμένος νηολόγησης, εκτός και αν το πλοίο είναι ενυπόθηκο, οπότε απαιτείται η έγγραφη συναίνεση των ενυποθήκων δανειστών ή δεν συντρέχει απαγόρευση πλού για άλλες αιτίες κυρίως επί παρανόμου δραστηριότητος. (el)
- Der Heimathafen (früher auch: Registerhafen; englisch home port oder port of registry) eines Schiffes ist der Ort, an dem das Schiff in einem dort geführten Schiffsregister registriert ist. Bei Binnenschiffen spricht man in Deutschland von Heimatort. Der Staat, dessen Flagge ein Schiff führt, ist weitgehend für das an Bord des Schiffes geltende Recht verantwortlich. So kann er Ausrüstungs- und Arbeitssicherheitsvorschriften erlassen und das für die Mannschaft gültige Arbeitsrecht bestimmen. (de)
- Un puerto de matrícula (inglés: Home Port) es el puerto en donde se halla inscrito o registrado un buque. Toda nación que tiene habilitado un registro de buques puede tener uno o varios puertos de matrícula para sus embarcaciones pero estas solo poseerán uno de ellos. El puerto de matrícula debe exhibirse pintado sobre relieve en la popa por debajo del nombre y en todas sus embarcaciones salvavidas, en ambas amuras. Algunos de los puertos de matrícula de los más importantes registros son: Monrovia (Liberia), Panamá (Panamá), Limasol (Chipre). (es)
- Registreringshamn eller hemmahamn är den hamn, där en båt anses höra hemma. Registreringshamnens ort brukar läggas till skeppsnamnet så, att om en båt som heter Sara till exempel har en hamn i Stockholm som sin hemmahamn, så kallas hon Sara av Stockholm. (sv)
- Порт припи́ски (порт регистра́ции) — морской или речной порт, в судовом реестре или регистрационной книге портового управления которого зарегистрировано судно. Название порта приписки указывается на корме судна под его названием. (ru)
|
