About: Hill-holder

An Entity of Type: Use100947128, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Hill-holder is a name for a mechanism in motor vehicles invented by Wagner Electric and manufactured by Bendix Brake Company in South Bend, Indiana. It is a device that holds the brake until the clutch is at the friction point, making it easier to start up hill from stationary in manual transmission and automatic transmission automobiles. Hill-holder works by holding the brake in position while the driver sets up and activates the first gear to move the car forward from a complete stop, without fear of roll-back.

Property Value
dbo:abstract
  • Unter einer Berganfahrhilfe oder einem Berganfahrassistent versteht man eine automatisierte Unterstützung für Kraftfahrzeuge beim Anfahren an Steigungen, durch die ein Zurückrollen verhindert wird. Dabei braucht der Fahrer die Betriebs- oder Feststellbremsanlage nicht zu bedienen. Durch diese Komfortfunktion wird beim Anfahren zunächst die Bremse betätigt und erst dann wieder gelöst, wenn der Motor genug Drehmoment bereitstellt. Das Anfahren an Steigungen wird somit besonders bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe wesentlich erleichtert. (de)
  • Hill-holder is a name for a mechanism in motor vehicles invented by Wagner Electric and manufactured by Bendix Brake Company in South Bend, Indiana. It is a device that holds the brake until the clutch is at the friction point, making it easier to start up hill from stationary in manual transmission and automatic transmission automobiles. Hill-holder works by holding the brake in position while the driver sets up and activates the first gear to move the car forward from a complete stop, without fear of roll-back. It was first introduced in 1936 as an option for the Studebaker President. By 1937 the device, called "NoRoL" by Bendix, was available on Hudson, Nash and many other cars. Studebaker and many other carmakers offered the device as either optional or standard equipment for many years. In modern usage, this driver-assistance system is also called hill-hold control (HHC), hill-start assist (HSA) or hill-start assist control (HAC). (en)
  • L'aide au démarrage en côte, est un équipement de sécurité active qui empêche la voiture de reculer, voire de caler, lorsque l'on démarre en pente. Ce système est apparu, en option, sur la Studebaker Président en 1936. Cette fonctionnalité n’altère ni le poids, ni l'encombrement du véhicule. Cependant, il est quasi-impossible de l'installer sur un véhicule initialement non équipé. (fr)
  • Hill holder o assistente alla partenza in salita è un termine inglese che denota un sistema elettronico che permette ad un'autovettura dotata di cambio manuale o automatico di effettuare partenze facilitate in salita. (it)
  • Asystent ruszania pod górę, asystent podjazdu (pod górę), wspomaganie ruszania pod górę, układ wspomagający ruszanie pod górę, układ wspomagający pokonywanie podjazdów, HSA, HHC, HAC – urządzenie zapobiegające staczaniu się samochodu w trakcie podjeżdżania na wzniesieniu, współdziałające z układem hamulcowym. W chwili wykrycia, że samochód znajduje się na pochyłości, urządzenie utrzymuje odpowiednie ciśnienie w układzie hamulcowym aż do wciśnięcia przez kierowcę pedału gazu. (pl)
  • Assistente de partida em rampa é um mecanismo que mantém o freio de um automóvel até que a embreagem esteja no ponto de atrito, facilitando a aceleração em ladeiras a partir de uma parada de um veículo. O dispositivo foi criado pela Wagner Electric e fabricado pela Bendix Brake Company em South Bend, Indiana em 1936. (pt)
  • 上坡輔助系統(英語:Hill-start Assist Control, HAC 或 Hill-holder),又稱斜坡輔助系統、上坡輔助控制,是在車身穩定系統(Electronic Stability Program, ESP)基礎之上衔生出来的一种功能,它可在手煞車不適用並進行坡道起步的情況下,右腳離開煞車系統仍然能維持制動效果數秒,使得車輛不下滑並能避免發生事故。 (zh)
dbo:wikiPageID
  • 3373164 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 11585 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1118361690 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Unter einer Berganfahrhilfe oder einem Berganfahrassistent versteht man eine automatisierte Unterstützung für Kraftfahrzeuge beim Anfahren an Steigungen, durch die ein Zurückrollen verhindert wird. Dabei braucht der Fahrer die Betriebs- oder Feststellbremsanlage nicht zu bedienen. Durch diese Komfortfunktion wird beim Anfahren zunächst die Bremse betätigt und erst dann wieder gelöst, wenn der Motor genug Drehmoment bereitstellt. Das Anfahren an Steigungen wird somit besonders bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe wesentlich erleichtert. (de)
  • L'aide au démarrage en côte, est un équipement de sécurité active qui empêche la voiture de reculer, voire de caler, lorsque l'on démarre en pente. Ce système est apparu, en option, sur la Studebaker Président en 1936. Cette fonctionnalité n’altère ni le poids, ni l'encombrement du véhicule. Cependant, il est quasi-impossible de l'installer sur un véhicule initialement non équipé. (fr)
  • Hill holder o assistente alla partenza in salita è un termine inglese che denota un sistema elettronico che permette ad un'autovettura dotata di cambio manuale o automatico di effettuare partenze facilitate in salita. (it)
  • Asystent ruszania pod górę, asystent podjazdu (pod górę), wspomaganie ruszania pod górę, układ wspomagający ruszanie pod górę, układ wspomagający pokonywanie podjazdów, HSA, HHC, HAC – urządzenie zapobiegające staczaniu się samochodu w trakcie podjeżdżania na wzniesieniu, współdziałające z układem hamulcowym. W chwili wykrycia, że samochód znajduje się na pochyłości, urządzenie utrzymuje odpowiednie ciśnienie w układzie hamulcowym aż do wciśnięcia przez kierowcę pedału gazu. (pl)
  • Assistente de partida em rampa é um mecanismo que mantém o freio de um automóvel até que a embreagem esteja no ponto de atrito, facilitando a aceleração em ladeiras a partir de uma parada de um veículo. O dispositivo foi criado pela Wagner Electric e fabricado pela Bendix Brake Company em South Bend, Indiana em 1936. (pt)
  • 上坡輔助系統(英語:Hill-start Assist Control, HAC 或 Hill-holder),又稱斜坡輔助系統、上坡輔助控制,是在車身穩定系統(Electronic Stability Program, ESP)基礎之上衔生出来的一种功能,它可在手煞車不適用並進行坡道起步的情況下,右腳離開煞車系統仍然能維持制動效果數秒,使得車輛不下滑並能避免發生事故。 (zh)
  • Hill-holder is a name for a mechanism in motor vehicles invented by Wagner Electric and manufactured by Bendix Brake Company in South Bend, Indiana. It is a device that holds the brake until the clutch is at the friction point, making it easier to start up hill from stationary in manual transmission and automatic transmission automobiles. Hill-holder works by holding the brake in position while the driver sets up and activates the first gear to move the car forward from a complete stop, without fear of roll-back. (en)
rdfs:label
  • Berganfahrhilfe (de)
  • Hill-holder (en)
  • Aide au démarrage en côte (fr)
  • Hill holder (it)
  • 坂道発進支援 (ja)
  • Asystent ruszania pod górę (pl)
  • Assistente de partida em rampa (pt)
  • 上坡輔助系統 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License