| dbo:abstract
|
- Ein Notlandeplatz auf Straße ist ein Stück eines Landweges, das in kurzer Zeit in einen einfachen Flugplatz bzw. eine Start- und Landebahn verwandelt werden kann. Ist die Straße eine Autobahn, spricht man auch von einem Autobahn-Behelfsflugplatz. Grundsätzlich eignen sich aber alle möglichen Straßen dafür, wenn nur eine genügend große ebene und asphaltierte Fläche zur Verfügung steht. Er dient vor allem für den Start und die Landung von militärischen Flugzeugen, besonders Kampfflugzeugen. In Gegenden, wo es keine vier- oder mehrspurigen Straßen gibt, wurden kurze Abschnitte einer zweispurigen Straße auf ein Mehrfaches der normalen Fahrbahnbreite erweitert. In der Bundesrepublik Deutschland lautet die offizielle Bezeichnung Notlandeplatz (NLP). In der Deutschen Demokratischen Republik wurde der Begriff Autobahn-Abschnitt (ABA) verwendet. In der Schweiz wurde es als Autobahn-Notlandepiste bezeichnet. (de)
- Ŝosea aerodromo estas parto de ŝoseo aŭ (aŭto)vojo kiu estas akomodata por surteriĝi la aviadiloj. Dum militoj uzata kiel kampara aŭ stoka flughaveno. Kutime ĝi trairas tra arbaro kaj en fino kaj en komenco estas plilarĝiĝoj, kiuj povas uzi por servado de aviadiloj. Kutime ĝi estas kvar movadaj zonoj. Specifa tipo estas la okazoj kie ĉefe pro manko de spaco la flughaveno invadas la teritorion de ŝoseoj, kies trafiko devas esti haltigita dum tiu koincida parto estas funkcianta kiel flughaveno; tio okazas ekzemple en Ĝibraltaro. (eo)
- A highway strip, road runway or road base is a section of a highway, motorway or other form of public road that is specially built to act as a runway for (mostly) military aircraft and to serve as an auxiliary military air base. These runways allow military aircraft to continue operating even if their regular air bases, some of the most vulnerable targets in any war, are degraded or destroyed. The first highway strips were constructed near the end of World War II in Nazi Germany, where the well developed Reichsautobahn system allowed aircraft to use the motorways. During the Cold War highway strips were systematically built on both sides of the Iron Curtain, in many cases in response to The Six Day War and Operation Focus in 1967, where the Israeli Air Force in a surprise air strike disabled many of their opponents' air bases in just a few hours. Countries that have built highway strips include both West and East Germany, Singapore, North Korea, Taiwan, Sweden, Finland, Bulgaria, Switzerland, Poland, India, Pakistan and Czechoslovakia. (en)
- Une piste d'atterrissage sur autoroute est une section d'une autoroute ou d'une autre forme de voie publique spécialement construite pour servir de piste pour (principalement) des avions militaires et pour servir de base aérienne militaire auxiliaire. Ces pistes permettent aux avions militaires de continuer à fonctionner même si leurs bases aériennes habituelles sont dégradées ou détruites. Les premières pistes sur autoroute sont construites vers la fin de la Seconde Guerre mondiale dans l'Allemagne nazie, où le système développé des (en) permet aux avions d'utiliser les autoroutes. Pendant la guerre froide, des pistes sur autoroutes sont construites des deux côtés du rideau de fer, dans de nombreux cas en réponse à la guerre des six jours et à l'opération Focus en 1967, où la Force aérienne israélienne lors d'une frappe aérienne surprise a mis hors service un bon nombre des bases de ses adversaires en quelques heures seulement'. Les pays possédant des pistes d'atterrissage sur autoroute comprennent l'Allemagne de l'Ouest et de l'Est, Singapour, la Corée du Nord, Taïwan, la Suède, la Finlande, la Bulgarie, la Suisse, la Pologne, l'Inde, le Pakistan et la Tchécoslovaquie. (fr)
- 代替滑走路（だいたいかっそうろ）とは、戦争など緊急事態が発生し敵機の襲来などで軍の空港が破壊されて使えなくなったときに、高速道路等の道路、もしくは民間の滑走路を徴発するなどして軍用機が離着陸のために運用する、仮の滑走路である。臨時滑走路やハイウェイストリップとも呼ぶ。 (ja)
- Een snelweg-noodvliegveld is een snelwegdeel dat in korte tijd kan worden omgebouwd tot vliegveld, doorgaans voor militaire vliegtuigen. Hoewel de eerste snelweg-noodvliegvelden aan het einde van de Tweede Wereldoorlog in nazi-Duitsland gebouwd werden, zijn ze vooral een erfenis uit de Koude Oorlog. De bedoeling ervan is dat militaire vliegtuigen ook na een vernietiging van hun vliegbases een plaats hebben om te landen. Hiertoe werd een recht stuk snelweg verstevigd en nagenoeg egaal aangelegd, met gemakkelijk te verwijderen vangrails, zonder kabels en andere hindernissen in de buurt en vaak met taxibanen en een platform. In de Koude Oorlog werden aan beide zijden van het IJzeren Gordijn snelwegen geschikt gemaakt als landingsplaats, de meeste in de Bondsrepubliek Duitsland en de Duitse Democratische Republiek, maar ook in Zwitserland, Oostenrijk, Polen en Tsjechoslowakije. (nl)
- Drogowy odcinek lotniskowy (często używa się skrótowca DOL) (ang.: highway strip, niem.: Straßenlandeabschnitt) – odcinek drogi publicznej przystosowany do startów i lądowań samolotów wojskowych. Jest to czteropasowy odcinek drogi zazwyczaj wiodącej przez las, przystosowany do startów i lądowań samolotów wojskowych. Na obu końcach drogi startowej znajdują się poszerzenia – miejsca postoju samolotów, MPS, zwane stojankami, na których w sytuacjach awaryjnych można prowadzić obsługę samolotów (tankowanie, ładowanie amunicji). Może być także awaryjnie użyty przez samoloty cywilne. W Polsce znajduje się 21 drogowych odcinków lotniskowych. Jedyny czynny – „Kliniska” – znajduje się na północ od Wielgowa (dzielnicy Szczecina) w okolicy nieistniejącej już wsi Rzęśnica na drodze wojewódzkiej nr 142 w kierunku Chociwla w pobliżu węzła z drogą ekspresową S3 na planowanej przez Niemców autostradzie w kierunku Królewca (Berlinka). Kolejny DOL znajduje się na autostradzie A4 pomiędzy węzłami Tarnów Północ a Dębica Zachód. Pozostałe znajdują się w różnym stanie, niemniej nawierzchnia tych, które zostały włączone w ciąg głównych dróg krajowych ulega przyspieszonej erozji, w wyniku czego powstają na nich koleiny, uniemożliwiające bezawaryjne lądowanie. (pl)
- Con il termine pista d'atterraggio stradale (inglese: highway strip) si indica una sezione di strada o autostrada costruita con caratteristiche tali da poter essere convertita in tempi brevi in aeroporto e permettere l'atterraggio di aeromobili (in genere militari) e servire da base militare. (it)
- En reservvägbas är en del av en allmän väg som kan användas som ett enkelt flygfält med start- och landningsmöjligheter för militära flygplan. Reservvägbaser kan användas som alternativa flygbaser om ordinarie baser skulle bli obrukbara eller i syfte att sprida ut flygstridskrafter över större ytor. Ett bidragande exempel till att reservvägbaser började byggas var sexdagarskriget 1967, där Israel på några timmar slog ut Egyptens flygbaser.[källa behövs] Reservvägbaser användes först av Tyskland under slutskedet av andra världskriget, där motorvägssystemet lämpade sig väl för flygverksamhet. Under kalla kriget byggde många länder på båda sidor av järnridån reservvägbaser, bland andra Sverige, Västtyskland, Östtyskland, Finland, Polen, Schweiz och Tjeckoslovakien. Så gjorde också länder i Asien, som Pakistan, Taiwan, Indien och Nordkorea. Hur reservvägbaser är byggda varierar. I många länder är de byggda på motorvägar, med barriärer som går att avlägsna istället för mittremsa samt förstärkt vägbärighet. En längd på 2000 - 3500 meter är vanlig, med uppställningsplatser för flygplan i närheten av banändarna. (sv)
- 戰備跑道，是指為避免發生戰爭時，跑道遭毀或被佔據，在公路中，設計可供軍用飛機降落的路段。其路面需筆直無彎道，裝有燈光標誌，沒有電桿、路燈、高層建築、跨線橋、天橋之類的障礙物。視所需寬度，路中間通常不設安全島或行道樹，僅設簡易分隔帶，底部插座蓋彈起就是跑道燈。啟用公路跑道時，先將路中間的分隔帶清除，並仔細清掃路面避免異物損害飛機，必要時會畫上跑道標示線。跑道可起降包括戰鬥機、運輸機在內的各型軍用飛機。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- Ŝosea aerodromo estas parto de ŝoseo aŭ (aŭto)vojo kiu estas akomodata por surteriĝi la aviadiloj. Dum militoj uzata kiel kampara aŭ stoka flughaveno. Kutime ĝi trairas tra arbaro kaj en fino kaj en komenco estas plilarĝiĝoj, kiuj povas uzi por servado de aviadiloj. Kutime ĝi estas kvar movadaj zonoj. Specifa tipo estas la okazoj kie ĉefe pro manko de spaco la flughaveno invadas la teritorion de ŝoseoj, kies trafiko devas esti haltigita dum tiu koincida parto estas funkcianta kiel flughaveno; tio okazas ekzemple en Ĝibraltaro. (eo)
- 代替滑走路（だいたいかっそうろ）とは、戦争など緊急事態が発生し敵機の襲来などで軍の空港が破壊されて使えなくなったときに、高速道路等の道路、もしくは民間の滑走路を徴発するなどして軍用機が離着陸のために運用する、仮の滑走路である。臨時滑走路やハイウェイストリップとも呼ぶ。 (ja)
- Con il termine pista d'atterraggio stradale (inglese: highway strip) si indica una sezione di strada o autostrada costruita con caratteristiche tali da poter essere convertita in tempi brevi in aeroporto e permettere l'atterraggio di aeromobili (in genere militari) e servire da base militare. (it)
- 戰備跑道，是指為避免發生戰爭時，跑道遭毀或被佔據，在公路中，設計可供軍用飛機降落的路段。其路面需筆直無彎道，裝有燈光標誌，沒有電桿、路燈、高層建築、跨線橋、天橋之類的障礙物。視所需寬度，路中間通常不設安全島或行道樹，僅設簡易分隔帶，底部插座蓋彈起就是跑道燈。啟用公路跑道時，先將路中間的分隔帶清除，並仔細清掃路面避免異物損害飛機，必要時會畫上跑道標示線。跑道可起降包括戰鬥機、運輸機在內的各型軍用飛機。 (zh)
- Ein Notlandeplatz auf Straße ist ein Stück eines Landweges, das in kurzer Zeit in einen einfachen Flugplatz bzw. eine Start- und Landebahn verwandelt werden kann. Ist die Straße eine Autobahn, spricht man auch von einem Autobahn-Behelfsflugplatz. Grundsätzlich eignen sich aber alle möglichen Straßen dafür, wenn nur eine genügend große ebene und asphaltierte Fläche zur Verfügung steht. Er dient vor allem für den Start und die Landung von militärischen Flugzeugen, besonders Kampfflugzeugen. In Gegenden, wo es keine vier- oder mehrspurigen Straßen gibt, wurden kurze Abschnitte einer zweispurigen Straße auf ein Mehrfaches der normalen Fahrbahnbreite erweitert. (de)
- A highway strip, road runway or road base is a section of a highway, motorway or other form of public road that is specially built to act as a runway for (mostly) military aircraft and to serve as an auxiliary military air base. These runways allow military aircraft to continue operating even if their regular air bases, some of the most vulnerable targets in any war, are degraded or destroyed. (en)
- Une piste d'atterrissage sur autoroute est une section d'une autoroute ou d'une autre forme de voie publique spécialement construite pour servir de piste pour (principalement) des avions militaires et pour servir de base aérienne militaire auxiliaire. Ces pistes permettent aux avions militaires de continuer à fonctionner même si leurs bases aériennes habituelles sont dégradées ou détruites. (fr)
- Een snelweg-noodvliegveld is een snelwegdeel dat in korte tijd kan worden omgebouwd tot vliegveld, doorgaans voor militaire vliegtuigen. Hoewel de eerste snelweg-noodvliegvelden aan het einde van de Tweede Wereldoorlog in nazi-Duitsland gebouwd werden, zijn ze vooral een erfenis uit de Koude Oorlog. De bedoeling ervan is dat militaire vliegtuigen ook na een vernietiging van hun vliegbases een plaats hebben om te landen. Hiertoe werd een recht stuk snelweg verstevigd en nagenoeg egaal aangelegd, met gemakkelijk te verwijderen vangrails, zonder kabels en andere hindernissen in de buurt en vaak met taxibanen en een platform. (nl)
- Drogowy odcinek lotniskowy (często używa się skrótowca DOL) (ang.: highway strip, niem.: Straßenlandeabschnitt) – odcinek drogi publicznej przystosowany do startów i lądowań samolotów wojskowych. Jest to czteropasowy odcinek drogi zazwyczaj wiodącej przez las, przystosowany do startów i lądowań samolotów wojskowych. Na obu końcach drogi startowej znajdują się poszerzenia – miejsca postoju samolotów, MPS, zwane stojankami, na których w sytuacjach awaryjnych można prowadzić obsługę samolotów (tankowanie, ładowanie amunicji). Może być także awaryjnie użyty przez samoloty cywilne. (pl)
- En reservvägbas är en del av en allmän väg som kan användas som ett enkelt flygfält med start- och landningsmöjligheter för militära flygplan. Reservvägbaser kan användas som alternativa flygbaser om ordinarie baser skulle bli obrukbara eller i syfte att sprida ut flygstridskrafter över större ytor. Ett bidragande exempel till att reservvägbaser började byggas var sexdagarskriget 1967, där Israel på några timmar slog ut Egyptens flygbaser.[källa behövs] (sv)
|
