| dbo:abstract
|
- Vysokorychlostní trať Hannover-Würzburg (německy Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg) je 327 km dlouhá vysokorychlostní železniční trať mezi Hannoverem a Würzburgem. Byla vybudována v letech 1972 až 1991. Jde o nejdelší nově vybudovanou vysokorychlostní trať v Německu. (cs)
- Die Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg (zumindest bis Mitte der 1970er Jahre auch Ergänzungsstrecke Hannover–Gemünden genannt) ist eine 327 Kilometer lange zweigleisige, elektrifizierte Eisenbahn-Schnellfahrstrecke zwischen Hannover und Würzburg. Die zwischen 1973 und 1991 errichtete Trasse war das längste zusammenhängende Neubauprojekt der Deutschen Bundesbahn. Die Gesamtkosten betrugen knapp 11,9 Milliarden Deutsche Mark (rund 6,1 Milliarden Euro; Preisstand: 1980/90er Jahre). Sie ist Teil des Transeuropäischen Verkehrsnetzes. Sie wird planmäßig tagsüber von täglich rund 110 Fernzügen mit bis zu 280 km/h und nachts von durchschnittlich 26 Güterzügen mit insgesamt 37.460 Bruttotonnen sowie bis zu 160 km/h befahren. Bis 2019 wurden 420 Millionen Fahrgäste über die Strecke befördert. 2020 wurde die Zahl der jährlichen Fahrgäste mit 15,5 Millionen angegeben. Bis heute ist sie die längste Neubaustrecke für Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland. (de)
- La rapidtrajna fervoja linio Hanovro — Würzburg (germane Schnellfahrstrecke Hannover — Würzburg) en Germanio estas fervoja linio por rapidtrajnoj inter la urboj Hanovro, Kaselo, Fulda kaj Würzburg. Inter 1973 kaj 1988 la linio estis konstruita, kaj ĝi malfermiĝis dum junio 1991.
*
*
* (eo)
- The Hanover–Würzburg high-speed railway was the first of several high-speed railway lines for InterCityExpress traffic that were built in Germany. While technically starting in the village of Rethen and ending at Würzburg Hauptbahnhof, it is a de facto link between Hanover and Würzburg, with stops at Göttingen, Kassel, and Fulda. Early construction started in 1973, the line opening fully in 1991. At 327 km (203 mi) in length, it is the longest newly built rail line in Germany, and its construction costs are estimated to be about DM 40 million (€20.45 million) per kilometre. (en)
- La línea de alta velocidad Hannover - Wurzburgo fue la primera de varias líneas ferroviarias de alta velocidad para el tráfico de trenes InterCityExpress que fueron construidas en Alemania. La línea comienza técnicamente en la aldea de Rethen y termina varios kilómetros al norte de Wurzburgo. En la práctica vincula Hannover y Wurzburgo con paradas en Gotinga, Kassel y Fulda. La construcción comenzó a partir de 1973 y se habilitó completamente en 1991. Mide 327 km de longitud y sigue siendo la línea ferroviaria de alta velocidad más larga de Alemania. Sus costes se estiman en aproximadamente 20,45 millones € por kilómetro. (es)
- La LGV Hanovre - Wurtzbourg est, avec la LGV Mannheim - Stuttgart, la première ligne à grande vitesse à avoir été construite en Allemagne. Bien qu'elle commence précisément dans le village de Rethen, au Sud de Hanovre, et s'achève à plusieurs kilomètres au nord de la gare centrale de Würzburg, elle relie de facto les villes d'Hanovre et de Wurtzbourg, et propose des arrêts à Göttingen, Cassel et Fulda. La construction de la ligne a commencé en 1973, et elle a été complètement ouverte en 1991. Avec 327 kilomètres de longueur, elle est en 2010 la plus grande ligne nouvelle construite en Allemagne. Son prix est estimé à 40 millions de DM au kilomètre. (fr)
- La ferrovia Hannover-Würzburg è una linea ferroviaria ad alta velocità che collega Hannover a Würzburg, in Germania. È la prima di numerose linee ferroviarie riservate ai treni ad alta velocità InterCityExpress che sono state sviluppate nel Paese. Mentre tecnicamente comincia nel villaggio di Rethen e termina parecchi chilometri a nord di Würzburg, è un collegamento de facto fra Hannover e Würzburg, con fermate a Gottinga, Kassel e Fulda. La costruzione è cominciata fin dal 1973, la linea è stata completata nel 1991. Con una lunghezza di 327 chilometri, è ancora la linea ad alta velocità più lunga in Germania ed i relativi costi sono valutati in circa 20,45 milioni di € per chilometro. (it)
- ハノーファー-ヴュルツブルク高速線 （ハノーファー-ヴュルツブルクこうそくせん、ドイツ語: Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg）とは、ドイツ連邦共和国のニーダーザクセン州ハノーファーのハノーファー中央駅から同ヴュルツブルクのヴュルツブルク中央駅に至る全長327kmのドイツ鉄道の路線である。 (ja)
- De spoorlijn Hannover - Würzburg is een Duitse hogesnelheidslijn (HSL) tussen Hannover en Würzburg geschikt voor een maximumsnelheid van 280 km/h. De lijn is de eerste hogesnelheidslijn in Duitsland die werd aangelegd en geopend. (nl)
- Linia kolejowa Hannover – Würzburg – pierwsza z kilku linii kolei dużych prędkości dla ruchu pociągów Intercity-Express, które powstały w Niemczech. Linia łączy Hanower i Würzburg przez Getyngę, Kassel i Fuldę. Budowa linii rozpoczęła się już w 1973 r., a jej otwarcie nastąpiło w 1991 roku. Koszty budowy szacowane są na około 40 mln marek niemieckich (20,45 miliona euro) za kilometr. (pl)
- Höghastighetslinjen Hannover-Würzburg (tyska: Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg) är en tysk höghastighetsjärnväg mellan Hannover och Würzburg, via Kassel och Fulda, öppnad 1991. Det är idag en av Tysklands mest trafikerade linjer för höghastighetståg. Tåg går rutinmässigt i 280 km/h. Banan följer i huvudsak motorvägen A7.
* Wikimedia Commons har media som rör Höghastighetslinjen Hannover–Würzburg. (sv)
- 漢諾威－維爾茨堡高速鐵路（德語：Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg）是德國城際特快列車首條高速鐵路路線。雖然事實上路線以Rethen開始，於維爾茨堡火车总站以北幾公里結束，然而此線是連接漢諾威及維爾茨堡的重要高鐵路線。主要有哥廷根、卡塞爾及富爾達等車站。路線於1973年始建，並於1991年全線通車。 路線全長327公里，是德國最長的新建鐵路，總建設費用為每公里4000萬德國馬克。 (zh)
- Високошвидкісна залізниця Ганновер–Вюрцбург (нім. Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg) — була першою з декількох високошвидкісних залізничних ліній для руху InterCityExpress, що були побудовані у Німеччині. Хоча технічно вона починається у селі і закінчується на станції , вона фактично є сполучною ланкою між Ганновером та Вюрцбургом із зупинками у Геттінгені, Касселі та Фульді. Будівництво було розпочато в 1973 році, лінію повністю відкрито в 1991 році. Маючи довжину 327 км, це найдовша нещодавно побудована залізнична лінія у Німеччині, вартість її будівництва, за оцінками, становить близько DM 40 млн. (€20,45 млн.) за кілометр. (uk)
|
| dbo:lineLength
|
- 327000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:speedLimit
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4906 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:electrification
| |
| dbp:linelengthKm
| |
| dbp:linenumber
| |
| dbp:mapState
| |
| dbp:maxincline
| |
| dbp:name
|
- Hanover–Würzburg high-speed railway (en)
|
| dbp:nativeName
|
- Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg (en)
|
| dbp:nativeNameLang
| |
| dbp:routenumber
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Vysokorychlostní trať Hannover-Würzburg (německy Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg) je 327 km dlouhá vysokorychlostní železniční trať mezi Hannoverem a Würzburgem. Byla vybudována v letech 1972 až 1991. Jde o nejdelší nově vybudovanou vysokorychlostní trať v Německu. (cs)
- La rapidtrajna fervoja linio Hanovro — Würzburg (germane Schnellfahrstrecke Hannover — Würzburg) en Germanio estas fervoja linio por rapidtrajnoj inter la urboj Hanovro, Kaselo, Fulda kaj Würzburg. Inter 1973 kaj 1988 la linio estis konstruita, kaj ĝi malfermiĝis dum junio 1991.
*
*
* (eo)
- The Hanover–Würzburg high-speed railway was the first of several high-speed railway lines for InterCityExpress traffic that were built in Germany. While technically starting in the village of Rethen and ending at Würzburg Hauptbahnhof, it is a de facto link between Hanover and Würzburg, with stops at Göttingen, Kassel, and Fulda. Early construction started in 1973, the line opening fully in 1991. At 327 km (203 mi) in length, it is the longest newly built rail line in Germany, and its construction costs are estimated to be about DM 40 million (€20.45 million) per kilometre. (en)
- La línea de alta velocidad Hannover - Wurzburgo fue la primera de varias líneas ferroviarias de alta velocidad para el tráfico de trenes InterCityExpress que fueron construidas en Alemania. La línea comienza técnicamente en la aldea de Rethen y termina varios kilómetros al norte de Wurzburgo. En la práctica vincula Hannover y Wurzburgo con paradas en Gotinga, Kassel y Fulda. La construcción comenzó a partir de 1973 y se habilitó completamente en 1991. Mide 327 km de longitud y sigue siendo la línea ferroviaria de alta velocidad más larga de Alemania. Sus costes se estiman en aproximadamente 20,45 millones € por kilómetro. (es)
- ハノーファー-ヴュルツブルク高速線 （ハノーファー-ヴュルツブルクこうそくせん、ドイツ語: Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg）とは、ドイツ連邦共和国のニーダーザクセン州ハノーファーのハノーファー中央駅から同ヴュルツブルクのヴュルツブルク中央駅に至る全長327kmのドイツ鉄道の路線である。 (ja)
- De spoorlijn Hannover - Würzburg is een Duitse hogesnelheidslijn (HSL) tussen Hannover en Würzburg geschikt voor een maximumsnelheid van 280 km/h. De lijn is de eerste hogesnelheidslijn in Duitsland die werd aangelegd en geopend. (nl)
- Linia kolejowa Hannover – Würzburg – pierwsza z kilku linii kolei dużych prędkości dla ruchu pociągów Intercity-Express, które powstały w Niemczech. Linia łączy Hanower i Würzburg przez Getyngę, Kassel i Fuldę. Budowa linii rozpoczęła się już w 1973 r., a jej otwarcie nastąpiło w 1991 roku. Koszty budowy szacowane są na około 40 mln marek niemieckich (20,45 miliona euro) za kilometr. (pl)
- Höghastighetslinjen Hannover-Würzburg (tyska: Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg) är en tysk höghastighetsjärnväg mellan Hannover och Würzburg, via Kassel och Fulda, öppnad 1991. Det är idag en av Tysklands mest trafikerade linjer för höghastighetståg. Tåg går rutinmässigt i 280 km/h. Banan följer i huvudsak motorvägen A7.
* Wikimedia Commons har media som rör Höghastighetslinjen Hannover–Würzburg. (sv)
- 漢諾威－維爾茨堡高速鐵路（德語：Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg）是德國城際特快列車首條高速鐵路路線。雖然事實上路線以Rethen開始，於維爾茨堡火车总站以北幾公里結束，然而此線是連接漢諾威及維爾茨堡的重要高鐵路線。主要有哥廷根、卡塞爾及富爾達等車站。路線於1973年始建，並於1991年全線通車。 路線全長327公里，是德國最長的新建鐵路，總建設費用為每公里4000萬德國馬克。 (zh)
- Die Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg (zumindest bis Mitte der 1970er Jahre auch Ergänzungsstrecke Hannover–Gemünden genannt) ist eine 327 Kilometer lange zweigleisige, elektrifizierte Eisenbahn-Schnellfahrstrecke zwischen Hannover und Würzburg. Die zwischen 1973 und 1991 errichtete Trasse war das längste zusammenhängende Neubauprojekt der Deutschen Bundesbahn. Die Gesamtkosten betrugen knapp 11,9 Milliarden Deutsche Mark (rund 6,1 Milliarden Euro; Preisstand: 1980/90er Jahre). (de)
- La LGV Hanovre - Wurtzbourg est, avec la LGV Mannheim - Stuttgart, la première ligne à grande vitesse à avoir été construite en Allemagne. Bien qu'elle commence précisément dans le village de Rethen, au Sud de Hanovre, et s'achève à plusieurs kilomètres au nord de la gare centrale de Würzburg, elle relie de facto les villes d'Hanovre et de Wurtzbourg, et propose des arrêts à Göttingen, Cassel et Fulda. Son prix est estimé à 40 millions de DM au kilomètre. (fr)
- La ferrovia Hannover-Würzburg è una linea ferroviaria ad alta velocità che collega Hannover a Würzburg, in Germania. È la prima di numerose linee ferroviarie riservate ai treni ad alta velocità InterCityExpress che sono state sviluppate nel Paese. (it)
- Високошвидкісна залізниця Ганновер–Вюрцбург (нім. Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg) — була першою з декількох високошвидкісних залізничних ліній для руху InterCityExpress, що були побудовані у Німеччині. Хоча технічно вона починається у селі і закінчується на станції , вона фактично є сполучною ланкою між Ганновером та Вюрцбургом із зупинками у Геттінгені, Касселі та Фульді. Будівництво було розпочато в 1973 році, лінію повністю відкрито в 1991 році. (uk)
|
| rdfs:label
|
- Hanover–Würzburg high-speed railway (en)
- Vysokorychlostní trať Hannover–Würzburg (cs)
- Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg (de)
- Rapidtrajna fervoja linio Hanovro — Würzburg (eo)
- Línea de alta velocidad Hannover-Wurzburgo (es)
- LGV Hanovre - Wurtzbourg (fr)
- Ferrovia Hannover-Würzburg (it)
- ハノーファー-ヴュルツブルク高速線 (ja)
- Linia kolejowa Hannover – Würzburg (pl)
- Spoorlijn Hannover - Würzburg (nl)
- Höghastighetslinjen Hannover–Würzburg (sv)
- Високошвидкісна залізниця Ганновер–Вюрцбург (uk)
- 汉诺威－维尔茨堡高速铁路 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Hanover–Würzburg high-speed railway (en)
|
| is dbo:servingRailwayLine
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
