| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- Die HMS B11 war ein Unterseeboot der der britischen Royal Navy, das zu Beginn des Ersten Weltkrieges bereits als veraltet gelten durfte, sich aber während des Dardanellen-Feldzuges besonders auszeichnete, als es als erstes britisches U-Boot die Minensperren der Dardanellen überwand und dahinter ein türkisches Panzerschiff versenkte. Nach erfolgreicher Rückkehr wurde sein Kommandant mit dem Victoria-Kreuz ausgezeichnet. (de)
- HMS B11 was the last of 11 B-class submarines built for the Royal Navy in the first decade of the 20th century. Completed in 1906, it is best known for carrying out a successful attack on the Ottoman battleship Mesûdiye in the Dardanelles, an action for which her captain received the Victoria Cross. It spent the remainder of its active life serving in the Mediterranean, being converted into a surface patrol boat late in the war. B11 was sold for scrap in 1919. (en)
- Le HMS B11 était le dernier des 11 sous-marins britanniques de classe B construits pour la Royal Navy au cours de la première décennie du XXe siècle. Achevé en 1906, il est surtout connu pour avoir mené une attaque réussie contre le cuirassé ottoman dans les Dardanelles, une action pour laquelle son capitaine a reçu la Croix de Victoria. Il a passé le reste de sa carrière en service en mer Méditerranée, converti en patrouilleur de surface vers la fin de la guerre. Il a survécu à la Première Guerre mondiale et a été vendu à la ferraille en 1919. (fr)
- HMS B11 – brytyjski okręt podwodny typu . Zbudowany w latach 1905–1906 w stoczni Vickers w Barrow-in-Furness, gdzie okręt został wodowany 21 lutego 1906 roku. Rozpoczął służbę w Royal Navy 11 lipca 1906 roku. W grudniu 1913 roku dowódcą okrętu został mianowany . Po wybuchu I wojny światowej okręty B6, B7, B8, B9, B10 i B11 zostały skierowane najpierw do Gibraltaru, a następnie na Morze Śródziemne. W 1914 roku B11 stacjonował na Malcie przydzielony do HMS „Egmont”, pod dowództwem Lt. Samuela M.G. Gravenera, a następnie w porcie Mudros na wyspie Limnos. HSM B11 był pierwszym brytyjskim okrętem podwodnym, który z powodzeniem przeszedł zaporę na wejściu na Morze Marmara. 13 grudnia 1914 roku ta niewielka jednostka przeznaczona do działań przybrzeżnych zatopiła turecki pancernik „” o wyporności 9250 ton. „Mesudiye” został trafiony jedną torpedą z odległości około 800 m. W ciągu kilkunastu minut zatonął. Tylko z powodu tego, że w chwili ataku znajdował się bardzo blisko brzegu, z ponad 670-osobowej załogi zginęło tylko 37 oficerów i marynarzy. Po powrocie do bazy w Mudros Holbrook został okrzyknięty bohaterem – w ciągu następnych tygodni jego wyczyn opisywały wszystkie główne gazety brytyjskie. Do chwili zatopienia pancernika „Mesudiye”, okręty podwodne typu B były uważane za przestarzałe i ich niewielkie rozmiary oraz parametry techniczne powodowały, że ten typ okrętów był przeznaczany głównie do działań pomocniczych. Zwycięska akcja Holbrooka i jego załogi pokazała, że tak nie jest i mogą one być skuteczną bronią. Za zatopienie pancernika „Mesudiye” Norman Douglas Holbrook został odznaczony Krzyżem Wiktorii (jako pierwszy z marynarzy pływających na okrętach podwodnych) oraz Distinguished Service Order. Pozostali członkowie załogi zostali odznaczenia Distinguished Service Cross lub Distinguished Service Medal. Na cześć Normana Douglasa Holbrooka nazywające się do 24 sierpnia 1915 roku miasteczko Germantown w Nowej Południowej Walii zostało przemianowane na Holbrook. W końcowej fazie wojny okręt wraz z B6, B7, B8 i B9 zostały przebudowane na przybrzeżne jednostki patrolowe. Zdemontowano silnik elektryczny oraz przebudowano kiosk. Po zakończeniu działań wojennych w 1919 roku okręt został sprzedany do Włoch i zezłomowany. (pl)
- HMS B.11 — подводная лодка типа «B» Королевского флота Великобритании времен Первой мировой войны. Совершила первый успешный прорыв в Дарданеллы на пике усиления охраны проливов. (ru)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:class
| |
| dbo:length
| |
| dbo:powerType
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:status
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 11328 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:date
| |
| dbp:shipArmament
| |
| dbp:shipBuilder
| |
| dbp:shipClass
| |
| dbp:shipComplement
| |
| dbp:shipCountry
| |
| dbp:shipDisplacement
|
- * surfaced
* submerged (en)
|
| dbp:shipFate
|
- Sold for scrap, 1919 (en)
|
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipName
| |
| dbp:shipPower
| |
| dbp:shipPropulsion
|
- *1 × petrol engine
*1 × electric motor (en)
|
| dbp:shipRange
| |
| dbp:shipSpeed
| |
| dbp:url
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die HMS B11 war ein Unterseeboot der der britischen Royal Navy, das zu Beginn des Ersten Weltkrieges bereits als veraltet gelten durfte, sich aber während des Dardanellen-Feldzuges besonders auszeichnete, als es als erstes britisches U-Boot die Minensperren der Dardanellen überwand und dahinter ein türkisches Panzerschiff versenkte. Nach erfolgreicher Rückkehr wurde sein Kommandant mit dem Victoria-Kreuz ausgezeichnet. (de)
- HMS B11 was the last of 11 B-class submarines built for the Royal Navy in the first decade of the 20th century. Completed in 1906, it is best known for carrying out a successful attack on the Ottoman battleship Mesûdiye in the Dardanelles, an action for which her captain received the Victoria Cross. It spent the remainder of its active life serving in the Mediterranean, being converted into a surface patrol boat late in the war. B11 was sold for scrap in 1919. (en)
- Le HMS B11 était le dernier des 11 sous-marins britanniques de classe B construits pour la Royal Navy au cours de la première décennie du XXe siècle. Achevé en 1906, il est surtout connu pour avoir mené une attaque réussie contre le cuirassé ottoman dans les Dardanelles, une action pour laquelle son capitaine a reçu la Croix de Victoria. Il a passé le reste de sa carrière en service en mer Méditerranée, converti en patrouilleur de surface vers la fin de la guerre. Il a survécu à la Première Guerre mondiale et a été vendu à la ferraille en 1919. (fr)
- HMS B.11 — подводная лодка типа «B» Королевского флота Великобритании времен Первой мировой войны. Совершила первый успешный прорыв в Дарданеллы на пике усиления охраны проливов. (ru)
- HMS B11 – brytyjski okręt podwodny typu . Zbudowany w latach 1905–1906 w stoczni Vickers w Barrow-in-Furness, gdzie okręt został wodowany 21 lutego 1906 roku. Rozpoczął służbę w Royal Navy 11 lipca 1906 roku. W grudniu 1913 roku dowódcą okrętu został mianowany . Po wybuchu I wojny światowej okręty B6, B7, B8, B9, B10 i B11 zostały skierowane najpierw do Gibraltaru, a następnie na Morze Śródziemne. W 1914 roku B11 stacjonował na Malcie przydzielony do HMS „Egmont”, pod dowództwem Lt. Samuela M.G. Gravenera, a następnie w porcie Mudros na wyspie Limnos. (pl)
|
| rdfs:label
|
- HMS B11 (de)
- HMS B11 (en)
- HMS B11 (fr)
- HMS B11 (pl)
- HMS B.11 (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
