About: General Dynamics–Grumman F-111B

An Entity of Type: Interceptor aircraft, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The General Dynamics–Grumman F-111B is a long-range carrier-based interceptor aircraft that was planned to be a follow-on to the F-4 Phantom II for the United States Navy (USN). The F-111B was developed in the 1960s by General Dynamics in conjunction with Grumman for the U.S. Navy as part of the joint Tactical Fighter Experimental (TFX) with the United States Air Force (USAF) to produce a common fighter for the services that could perform a variety of missions. It incorporated innovations such as variable-geometry wings, afterburning turbofan engines, and a long-range radar and missile weapons system.

thumbnail
Property Value
dbo:abstract
  • جنرال ديناميكس–غرومان إف-111بي (بالإنجليزية: General Dynamics–Grumman F-111B)‏ هي طائرة اعتراضية طويلة المدى، تعمل من على حاملة الطائرات، كان من المقرر أن تكون بديلة لطائرة إف-4 فانتوم الثانية. أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة جنرال ديناميكس وغرومان. كان أول طيران لها في 18 مايو 1965. صنع منها 7 طائرات، وسعر الطائرة الواحدة منها كان 8 ملايين دولار. تم تطوير إف-111بي في عقد 1960 من قبل جنرال ديناميكس بالتزامن مع غرومان لصالح بحرية الولايات المتحدة (USN) وذلك كجزء من مشروع المقاتلات التكتيكية التجريبية (TFX) لإنتاج مقاتلة مشتركة مع القوات الجوية الأمريكية (USAF). (ar)
  • General Dynamics/Grumman F-111B byl nadzvukový, dvoumotorový, palubní stíhací letoun dlouhého doletu, který měl být následníkem letounu F-4 Phantom II ve službách námořnictva Spojených států amerických (USN). Letoun byl vyvinut v 60. letech společnostmi General Dynamics a Grumman pro americké námořnictvo jako součást , který byl společný i s letectvem Spojených států (USAF) za účelem výroby bojového letounu, který by mohl provádět různé mise. Návrh zahrnoval inovace jako křídla s měnitelnou geometrií, proudové motory s přídavným spalováním a střely dlouhého doletu naváděné radarem. F-111B byl navržen souběžně s letounem General Dynamics F-111 Aardvark, který byl letectvem přijat jako úderné letadlo. Nicméně F-111B měl během vývoje problémy a kvůli stále se měnícím požadavkům námořnictva na letadlo pro manévrový vzdušný souboj se F-111B nedostal do sériové výroby. Jeho prototypy byly použity k testování a místo něho byl do služby přijat letoun Grumman F-14 Tomcat, který s F-111B sdílel (zpočátku) stejné motory, zbraňový systém AWG-9/Phoenix a měnitelnou geometrii křídel. (cs)
  • El General Dynamics/Grumman F-111B fue un avión interceptor embarcado de largo alcance estadounidense que fue planeado para ser una continuación del McDonnell Douglas F-4 Phantom II para la Armada de los Estados Unidos (USN). El F-111B fue desarrollado en los años 60 por General Dynamics junto con Grumman para la Armada de los Estados Unidos, como parte del Caza Táctico Experimental (Tactical Fighter Experimental (TFX)), conjuntamente con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), para producir un caza común para los servicios que podría realizar una variedad de misiones. Incorporaba innovaciones como alas de geometría variable, motores turbofán con posquemador, y un sistema de armas de misiles y radar de largo alcance. Diseñado en paralelo con el F-111 "Aardvark", que fue adoptado por la Fuerza Aérea como avión de ataque, el F-111B sufrió problemas de desarrollo y cambios en los requerimientos de la Armada a un avión con maniobrabilidad para el combate cercano. El F-111B no fue puesto en producción y los prototipos del avión fueron usados para realizar pruebas antes de ser retirados. El F-111B sería reemplazado por el más pequeño y ligero Grumman F-14 Tomcat, que aprovechó los motores, el sistema de armas AWG-9/Phoenix, y la misma configuración de ala variable. (es)
  • The General Dynamics–Grumman F-111B is a long-range carrier-based interceptor aircraft that was planned to be a follow-on to the F-4 Phantom II for the United States Navy (USN). The F-111B was developed in the 1960s by General Dynamics in conjunction with Grumman for the U.S. Navy as part of the joint Tactical Fighter Experimental (TFX) with the United States Air Force (USAF) to produce a common fighter for the services that could perform a variety of missions. It incorporated innovations such as variable-geometry wings, afterburning turbofan engines, and a long-range radar and missile weapons system. Designed in parallel with the F-111 "Aardvark", which was adopted by the Air Force as a strike aircraft, the F-111B suffered development issues and changing Navy requirements for an aircraft with maneuverability for dogfighting. The F-111B was not ordered into production and the F-111B prototypes were used for testing before being retired. The F-111B would be replaced by the smaller and lighter Grumman F-14 Tomcat, which carried over the engines, AWG-9/Phoenix weapons system, and similar swing-wing configuration. (en)
  • General Dynamics/Grumman F-111B dikembangkan sebagai pesawat tempur jangka panjang sayap tinggi (high wing) berbasis kapal selam pencegat tindak ke F-4 Phantom II . Hal ini dikembangkan pada tahun 1960 oleh General Dynamics dalam hubungannya dengan Grumman untuk Angkatan Laut Amerika Serikat (USN) sebagai bagian dari Tactical Fighter Experimental (TFX) dengan Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) untuk menghasilkan seorang pejuang umum di layanan untuk berbagai misi. F-111B dimasukkan inovasi seperti sayap variabel-geometri, mesin turbofan afterburning, dan sistem senjata jangka panjang AWG-9/AIM-54 Phoenix. (in)
  • Le General Dynamics/Grumman F-111B était un intercepteur à long rayon d'action embarqué sur porte-avions et était prévu pour succéder au F-4 Phantom II. Le F-111B a été développé dans les années 1960 par General Dynamics en collaboration avec Grumman pour la marine américaine (USN) dans le cadre de l'expérience conjointe de chasseur tactique (TFX) avec l'armée de l'Air (USAF), afin de produire un chasseur commun aux deux armées qui pourrait effectuer une variété de missions. Il intégrait des innovations telles que les ailes à géométrie variable, des turboréacteurs à double flux avec postcombustion et un système d'armes radar et de missiles à longue portée. Conçu parallèlement au F-111 "Aardvark", qui a été adopté par l'US Air Force en tant qu'avion d'attaque, le F-111B a souffert de problèmes de développement et de l'évolution des exigences de l'US Navy, qui souhaitait un avion doté d'une maniabilité pour le combat aérien. Le F-111B n'a pas été commandé en production et les prototypes ont été utilisés pour des essais avant d'être déclassés. Le F-111B sera remplacé par le Grumman F-14 Tomcat, plus petit et plus léger, sur lequel les moteurs, le système d'armes AWG-9/Phoenix et la configuration similaire de l'aile à géométrie variable ont été repris. (fr)
  • F-111B — американский палубный истребитель дальнего действия, флотская модификация истребителя F-111. Разрабатывался для замены авиапарка палубных истребителей F-4. Был разработан в 1960-х годах General Dynamics совместно с Grumman для ВМС США. Вобрал в себя ряд новшеств, таких как крылья изменяемой стреловидности, двухконтурный турбореактивный двигатель с форсажной камерой, радиолокационные средства дальнего обнаружения, дальнобойное ракетное вооружение и систему управления им. На вооружение принят не был, уступив место более лёгкому F-14 с аналогичными двигателями, вооружением и конфигурацией крыла. (ru)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 7 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:predecessor
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 22217525 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 24653 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1117124238 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:airfoil
  • NACA 64-210.68 root, NACA 64-209.80 tip (en)
dbp:avionics
  • *AN/AWG-9 Pulse-Doppler radar (en)
dbp:ceilingFt
  • 65000 (xsd:integer)
dbp:ceilingM
  • 19800 (xsd:integer)
dbp:climbRateFtmin
  • 21300 (xsd:integer)
dbp:climbRateMs
  • 108 (xsd:integer)
dbp:crew
  • 2 (xsd:integer)
dbp:developedFrom
dbp:emptyWeightKg
  • 20910 (xsd:integer)
dbp:emptyWeightLb
  • 46100 (xsd:integer)
dbp:eng1Kn
  • 47.800000 (xsd:double)
dbp:eng1KnAb
  • 82.300000 (xsd:double)
dbp:eng1Lbf
  • 10750 (xsd:integer)
dbp:eng1LbfAb
  • 18500 (xsd:integer)
dbp:eng1Name
dbp:eng1Number
  • 2 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • turbofans (en)
dbp:ferryRangeKm
  • 5150 (xsd:integer)
dbp:ferryRangeMiles
  • 3200 (xsd:integer)
dbp:ferryRangeNmi
  • 2780 (xsd:integer)
dbp:ferryRangeNote
  • ; with 2 x 450 gal external tanks (en)
dbp:firstFlight
  • 1965-05-18 (xsd:date)
dbp:grossWeightKg
  • 35800 (xsd:integer)
dbp:grossWeightLb
  • 79000 (xsd:integer)
dbp:guns
  • 1 (xsd:integer)
dbp:hardpoints
  • 6 (xsd:integer)
dbp:heightFt
  • 15 (xsd:integer)
dbp:heightIn
  • 9 (xsd:integer)
dbp:heightM
  • 4.800000 (xsd:double)
dbp:lengthFt
  • 68 (xsd:integer)
dbp:lengthIn
  • 10 (xsd:integer)
dbp:lengthM
  • 20.980000 (xsd:double)
dbp:lists
  • * List of bomber aircraft * List of military aircraft of the United States (en)
dbp:manufacturer
  • General Dynamics and Grumman (en)
dbp:maxSpeedKmh
  • 2330 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedMach
  • 2.200000 (xsd:double)
dbp:maxSpeedMph
  • 1450 (xsd:integer)
dbp:maxTakeoffWeightKg
  • 39900 (xsd:integer)
dbp:maxTakeoffWeightLb
  • 88000 (xsd:integer)
dbp:missiles
  • 6 (xsd:integer)
dbp:moreGeneral
  • *Wing span: ** Spread: 70 ft ** Swept: 33 ft 11 in *Wing area: ** Spread: 655.5 ft2 ** Swept: 550 ft2 (en)
dbp:morePerformance
  • *Wing loading: ** Spread: 120 lb/ft2 ** Swept: 144 lb/ft2 (en)
dbp:nationalOrigin
  • United States (en)
dbp:numberBuilt
  • 7 (xsd:integer)
dbp:primaryUser
dbp:primeUnits?_
  • imp (en)
dbp:rangeKm
  • 3390 (xsd:integer)
dbp:rangeMiles
  • 2100 (xsd:integer)
dbp:rangeNmi
  • 1830 (xsd:integer)
dbp:rangeNote
  • ; with 6 AIM-54 missiles and 23,000 lb fuel internal (en)
dbp:ref
  • Thomason, Miller, Logan (en)
dbp:related
  • * General Dynamics F-111 Aardvark * General Dynamics–Grumman EF-111A Raven * General Dynamics–Boeing AFTI/F-111A Aardvark * General Dynamics F-111C * General Dynamics F-111K (en)
dbp:similarAircraft
  • * Dassault Mirage G * Grumman F-14 Tomcat * Lavochkin La-250 * North American NR-349 * Operational Requirement F.155 (en)
dbp:thrust/weight
  • 0.470000 (xsd:double)
dbp:type
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • جنرال ديناميكس–غرومان إف-111بي (بالإنجليزية: General Dynamics–Grumman F-111B)‏ هي طائرة اعتراضية طويلة المدى، تعمل من على حاملة الطائرات، كان من المقرر أن تكون بديلة لطائرة إف-4 فانتوم الثانية. أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة جنرال ديناميكس وغرومان. كان أول طيران لها في 18 مايو 1965. صنع منها 7 طائرات، وسعر الطائرة الواحدة منها كان 8 ملايين دولار. تم تطوير إف-111بي في عقد 1960 من قبل جنرال ديناميكس بالتزامن مع غرومان لصالح بحرية الولايات المتحدة (USN) وذلك كجزء من مشروع المقاتلات التكتيكية التجريبية (TFX) لإنتاج مقاتلة مشتركة مع القوات الجوية الأمريكية (USAF). (ar)
  • General Dynamics/Grumman F-111B dikembangkan sebagai pesawat tempur jangka panjang sayap tinggi (high wing) berbasis kapal selam pencegat tindak ke F-4 Phantom II . Hal ini dikembangkan pada tahun 1960 oleh General Dynamics dalam hubungannya dengan Grumman untuk Angkatan Laut Amerika Serikat (USN) sebagai bagian dari Tactical Fighter Experimental (TFX) dengan Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) untuk menghasilkan seorang pejuang umum di layanan untuk berbagai misi. F-111B dimasukkan inovasi seperti sayap variabel-geometri, mesin turbofan afterburning, dan sistem senjata jangka panjang AWG-9/AIM-54 Phoenix. (in)
  • F-111B — американский палубный истребитель дальнего действия, флотская модификация истребителя F-111. Разрабатывался для замены авиапарка палубных истребителей F-4. Был разработан в 1960-х годах General Dynamics совместно с Grumman для ВМС США. Вобрал в себя ряд новшеств, таких как крылья изменяемой стреловидности, двухконтурный турбореактивный двигатель с форсажной камерой, радиолокационные средства дальнего обнаружения, дальнобойное ракетное вооружение и систему управления им. На вооружение принят не был, уступив место более лёгкому F-14 с аналогичными двигателями, вооружением и конфигурацией крыла. (ru)
  • General Dynamics/Grumman F-111B byl nadzvukový, dvoumotorový, palubní stíhací letoun dlouhého doletu, který měl být následníkem letounu F-4 Phantom II ve službách námořnictva Spojených států amerických (USN). Letoun byl vyvinut v 60. letech společnostmi General Dynamics a Grumman pro americké námořnictvo jako součást , který byl společný i s letectvem Spojených států (USAF) za účelem výroby bojového letounu, který by mohl provádět různé mise. Návrh zahrnoval inovace jako křídla s měnitelnou geometrií, proudové motory s přídavným spalováním a střely dlouhého doletu naváděné radarem. (cs)
  • The General Dynamics–Grumman F-111B is a long-range carrier-based interceptor aircraft that was planned to be a follow-on to the F-4 Phantom II for the United States Navy (USN). The F-111B was developed in the 1960s by General Dynamics in conjunction with Grumman for the U.S. Navy as part of the joint Tactical Fighter Experimental (TFX) with the United States Air Force (USAF) to produce a common fighter for the services that could perform a variety of missions. It incorporated innovations such as variable-geometry wings, afterburning turbofan engines, and a long-range radar and missile weapons system. (en)
  • Le General Dynamics/Grumman F-111B était un intercepteur à long rayon d'action embarqué sur porte-avions et était prévu pour succéder au F-4 Phantom II. Le F-111B a été développé dans les années 1960 par General Dynamics en collaboration avec Grumman pour la marine américaine (USN) dans le cadre de l'expérience conjointe de chasseur tactique (TFX) avec l'armée de l'Air (USAF), afin de produire un chasseur commun aux deux armées qui pourrait effectuer une variété de missions. Il intégrait des innovations telles que les ailes à géométrie variable, des turboréacteurs à double flux avec postcombustion et un système d'armes radar et de missiles à longue portée. (fr)
  • El General Dynamics/Grumman F-111B fue un avión interceptor embarcado de largo alcance estadounidense que fue planeado para ser una continuación del McDonnell Douglas F-4 Phantom II para la Armada de los Estados Unidos (USN). (es)
rdfs:label
  • جنرال ديناميكس–غرومان إف-111بي (ar)
  • General Dynamics–Grumman F-111B (cs)
  • General Dynamics–Grumman F-111B (es)
  • General Dynamics-Grumman F-111B (in)
  • General Dynamics–Grumman F-111B (en)
  • General Dynamics–Grumman F-111B (fr)
  • General Dynamics-Grumman F-111B (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:successor of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:variantsWithTheirOwnArticles of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License