| dbo:abstract
|
- جرمان وينغز الرحلة 9525 كانت رحلة دولية تحطمت يوم 24 مارس 2015 وأقلت 150 راكب لم ينج منهم أحد. أقلعت الطائرة من برشلونة وتوجهت إلى دوسلدورف ولكنها اصطدمت قرب بلدية برادز-هوت-بلون في سلسلة جبال الألب حوالي 100 كم شمال مدينة نيس. في يوم 24 مارس عام 2015، الطائرة، وهي إيرباص إيه 320 200، تحطمت 100 كيلومتر (62 ميل) شمال غرب نيس، في جبال الألب الفرنسية، وبعد هبوط متسارع الذي بدأ بعد دقيقة واحدة من آخر اتصال روتيني مع مراقبة الحركة الجوية وبعد فترة وجيزة من وصول الطائرة إلى . فقد قُتل كل 144 راكبا وستة من أفراد الطاقم. النيابة العامة الفرنسية والألمانية، والمتحدث باسم ، كلهم اعتقدوا أن الحادث نجم عن قصد من قبل مساعد الطيار، البالغ من العمر 27 عاما أندرياس لوبيتز. حيث يعتقد أن لوبيتز، الذي قيل أنه قد أزاح القبطان من قمرة القيادة، وقيل أنه قد حصل على مذكرة مرضية صبيحة يوم الحادث لكن تم التغاضي عنها . وردّاً على الحادث وملابسات تورط لوبيتز، فإن سلطات الطيران في كندا، نيوزيلندا وألمانيا قد نفذوا اللوائح الجديدة التي تتطلب تواجد اثنين من الأفراد المصرح لهم في قمرة القيادة في جميع الأوقات. بعد ثلاثة أيام من الحادث وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) أصدر توصية مؤقتة لشركات الطيران لضمان أن اثنين على الأقل من أفراد الطاقم، بما في ذلك الطيار واحد على الأقل، يتواجدوا في قمرة القيادة في جميع الأوقات من الرحلة. أعلنت عدة شركات طيران كانت قد اعتمدت بالفعل سياسات مماثلة طوعا. (ar)
- El vol 9525 de Germanwings fou un vol regular entre Barcelona i Düsseldorf de la companyia alemanya Germanwings que el 24 de març del 2015 s'estavellà a la població de Prats de Blèuna Auta, prop de la localitat de Barceloneta de Provença. L'avió que cobria el trajecte era un Airbus A320 i duia 144 passatgers, 2 pilots i 4 tripulants, la totalitat dels quals moriren en el sinistre. Es tracta del pitjor estavellament de l'aviació europea de la dècada del 2010 i el segon sinistre d'una aerolínia de baix cost a la Unió Europea. En resposta a l'accident i les seves circumstàncies, el fet que el copilot va estavellar l'avió deliberadament, les autoritats d'aviació del Canadà, Nova Zelanda, Alemanya i Austràlia van crear noves regulacions que obliguen a dues persones autoritzades a estar presents a la cabina del pilot en tot moment. Tres dies després de l'incident l'Agència Europea de Seguretat Aèria va emetre una recomanació temporal per a les companyies aèries per garantir que almenys dos membres de la tripulació, incloent almenys un pilot, fòssin presents a la cabina del pilot en tot moment del vol. Diverses aerolínies van anunciar que ja havien adoptat polítiques similars voluntàriament. (ca)
- Let Germanwings 9525 (4U9525/GWI18G) byl pravidelný mezinárodní let aerolinií Germanwings – nízkonákladové dceřiné společnosti Lufthansy – z barcelonského letiště El-Prat do německého Düsseldorfu. Uskutečnil se 24. března 2015 mezi desátou a jedenáctou hodinou středoevropského času. Airbus A320-211 se 6 členy posádky a 144 pasažéry na palubě narazil do horského masivu v Provensalských Alpách, 17 km jihozápadně od francouzské obce Barcelonnette, přibližně sto kilometrů severozápadně od Nice. Nehodu nikdo nepřežil. Francouzský prokurátor, francouzské a německé úřady, stejně jako tiskový mluvčí Germanwings sdělili, že havárie byla způsobena úmyslně. (cs)
- Η Πτήση της Germanwings με αριθμό 9525 (4U9525), ήταν μια προγραμματισμένη πτήση από το αεροδρόμιο της Βαρκελώνης El Prat με προορισμό το Ντύσελντορφ της Γερμανίας που εκτελούνταν από τη θυγατρική εταιρεία χαμηλού κόστους της Lufthansa. Η πτήση διεξήχθη στις 24 Μαρτίου 2015 με αεροσκάφος τύπου Airbus A320 και με νηολόγιο D-AIPX το οποίο κατέπεσε ηθελημένα από τον συγκυβερνητη Αντρέας Λούμπιτς λίγη ώρα μετά την απογείωσή του στην περιοχή Ντίνι-λε-Μπαιν των Γαλλικών Άλπεων, 100χλμ βόρεια της πόλης Νίκαια της Γαλλίας. Στο αεροσκάφος επέβαιναν 144 επιβάτες και 6 μέλη πλήρωμα. (el)
- Der Germanwings-Flug 9525 (Flugnummer 4U 9525, Rufzeichen GWI18G) war ein Linienflug der deutschen Fluggesellschaft Germanwings von Barcelona nach Düsseldorf. Am 24. März 2015 zerschellte das Flugzeug vom Typ Airbus A320-211 an den Westalpen, auf dem Gebiet der Gemeinde Prads-Haute-Bléone im südfranzösischen Département Alpes-de-Haute-Provence. Alle 150 Insassen kamen dabei ums Leben. Der Abschlussbericht der französischen Untersuchungsbehörde für Flugunfälle BEA stellte fest, dass sich Kopilot Andreas Lubitz mit Absicht im Cockpit eingeschlossen hatte, um die Maschine vorsätzlich, bewusst und alleine gegen einen Berg zu steuern, und auf diese Weise Suizid begehen zu können. (de)
- La flugo 9525 de Germanwings estas regula internacia flugo de la germana flugkompanio Germanwings, kiu iris de Barcelono al Duseldorfo. La 24-an de marto 2015, la aviadilo Airbus A320 kraŝis en francaj Alpoj kun 144 pasaĝeroj kaj 6 skipanoj. (eo)
- Germanwings Flight 9525 was a scheduled international passenger flight from Barcelona–El Prat Airport in Spain to Düsseldorf Airport in Germany. The flight was operated by Germanwings, a low-cost carrier owned by the German airline Lufthansa. On 24 March 2015, the aircraft, an Airbus A320-211, crashed 100 km (62 mi; 54 nmi) north-west of Nice in the French Alps. All 144 passengers and all six crew members were killed. It was the only fatal crash involving a Germanwings aircraft during the company's 18 years in operation. The crash was deliberately caused by the co-pilot, Andreas Lubitz, who had previously been treated for suicidal tendencies and declared "unfit to work" by his doctor. Lubitz kept this information from his employer and instead reported for duty. Shortly after reaching cruise altitude and while the captain was out of the cockpit, he locked the cockpit door and initiated a controlled descent that continued until the aircraft collided with a mountainside. Aviation authorities swiftly implemented new recommendations from the European Union Aviation Safety Agency that required two authorised personnel in the cockpit at all times, but by 2017, Germanwings and other German airlines had dropped the rule. The Lubitz family held a press conference in March 2017 at which Lubitz's father said that they did not accept the official investigative findings that his son deliberately caused the crash. As of February 2017, Lufthansa had paid €75,000 to the family of every victim, as well as €10,000 in pain and suffering compensation to every close relative of a victim. (en)
- Germanwingsen 9525 hegaldia (4U9525/GWI9525), nazioarteko hegaldi erregularra izan zen, 2015eko martxoaren 24an, Airbus A320 hegazkin batekin operatuta, istripua izan zuena. Hegaldia Bartzelona-El Prat aireportutik 10:01ean aireratu zen Düsseldorf aireportura 144 bidaiari, 2 pilotu eta 4 laguntzaile zeramatzala. Trois-Évêchés mendizerran talka egin zuen, Frantziar Alpeetan, Barcelonnette herriaren aldean eta inor ez zen bizirik atera. (eu)
- Vol Germanwings 9525(
Vous lisez un « article de qualité » labellisé en 2021. ) Le crash de l'A320 de Germanwings (vol 4U9525) est un accident aérien provoqué par le suicide du copilote Andreas Lubitz, qui a volontairement précipité son avion contre une montagne dans la commune de Prads-Haute-Bléone, dans les Alpes du Sud françaises, le 24 mars 2015. Les 144 passagers et six membres d'équipage de l'Airbus A320 de la compagnie aérienne à bas prix allemande Germanwings, qui reliait Barcelone, en Espagne, à Düsseldorf, en Allemagne, sont tués sur le coup. Il s'agit du troisième plus grave accident aérien en France par le nombre de victimes. Andreas Lubitz avait été traité pour des tendances suicidaires et déclaré « inapte au travail » par un médecin. Il avait gardé cette information, n'avait pas informé son employeur et s'était tout de même présenté au travail. Peu de temps après avoir atteint l'altitude de croisière et alors que le commandant de bord est hors du poste de pilotage, il verrouille la porte et amorce une descente contrôlée qui se poursuit jusqu'à ce que l'avion percute un flanc de montagne. Les autorités aéronautiques réagissent en mettant en œuvre de nouvelles réglementations qui exigent notamment la présence permanente de deux membres du personnel autorisé dans le cockpit. La règle dite des « quatre yeux », recommandée par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) quelques jours après l'accident, est rapidement mise en place au sein de plusieurs compagnies aériennes européennes. En 2017, Lufthansa, organisation mère de Germanwings, ainsi que d'autres compagnies aériennes abandonnent la règle, après que plusieurs syndicats de pilotes ont critiqué l'inefficacité et les potentiels effets dangereux de la mesure. En juillet 2018, l'Union européenne adopte de nouvelles réglementations pour renforcer les contrôles médicaux et le soutien psychologique aux équipages. De nouvelles évaluations psychologiques sont rendues obligatoires pour les pilotes avant d'entrer dans une compagnie aérienne, les dépistages aléatoires d'alcool et de drogues sont généralisés à l'ensemble des compagnies volant dans le territoire de l'UE et des programmes de soutien renforcés aux pilotes et aux équipages sont mis en place. De plus, en réponse à une recommandation du Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA) afin de « trouver un juste équilibre entre la confidentialité du patient et la protection de la sécurité publique », l'EASA lance en juillet 2021 un programme de « référentiel aéromédical européen » destiné à faciliter la traçabilité et le partage d'informations entre les différents acteurs de la médecine aéronautique. L'analyse psychologique de l'auteur et le nombre de victimes pour un suicide ont eu pour aboutissement que l'acte soit requalifié en tuerie de masse par certains experts. (fr)
- El vuelo 9525 de Germanwings (4U9525/GWI9525) del 24 de marzo de 2015 fue un vuelo internacional regular de pasajeros operado por un avión Airbus A320-211. Partió del aeropuerto de Barcelona-El Prat a las 10:01 (CET) hacia el aeropuerto Internacional de Düsseldorf con 144 pasajeros, dos pilotos y cuatro miembros de la tripulación. El primer oficial (copiloto) estrelló el avión para suicidarse en el macizo de Estrop, en los Alpes franceses de Provenza, cerca de la localidad de Barcelonnette, matando a las 149 personas a bordo. Se trata de la peor catástrofe de la aviación europea en la década del 2010 y el primer siniestro de una línea de bajo costo en la Unión Europea. Las autoridades francesas y alemanas y un portavoz de Germanwings indicaron que la caída de la aeronave fue provocada deliberadamente por el copiloto. (es)
- Maraíodh 150 duine san eachtra inar eitil Andreas Lubitz eitleán Airbus A320 isteach sna hAlpa ar an 24 Márta 2015. Bhí Lubitz ina phiolóta tánaisteach ar eitilt Germanwings.. D'fhág Germanwings Eitilt 9525 (4U9525/GWI18G) Bharcelona, ar a bhealach go Düsseldorf. Tharla an tuairt eitleáin. in oirdheisceart na Fraince. Stiúraigh an comhphíolóta, Andreas Lubitz (a bhí 27 bliain d’aois) d'aon turas an t-eitleán i dtreo sléibhte na nAlp, ag marú gach duine a bhí ar bord. (ga)
- Germanwings Penerbangan 9525 (4U9525) adalah penerbangan penumpang internasional terjadwal dari Bandar Udara Internasional Barcelona-El Prat (IATA: BCN; ICAO: LEBL), Spanyol, menuju Bandar Udara Internasional Düsseldorf (IATA: DUS; ICAO: EDDL), Jerman, yang dioperasikan oleh Germanwings, maskapai bertarif rendah milik Lufthansa. Pada 24 Maret 2015, pesawat Airbus A320-211 dengan nomor registrasi D-AIPX yang menjalankan penerbangan ini jatuh di komune Prads-Haute-Bléone, kurang lebih 30 km (19 mi) di timur laut Digne-les-Bains, Pegunungan Alpen Prancis atau 100 kilometer (62 mi) sebelah utara Kota Nice. Seluruh 144 penumpang dan 6 awak kabin tewas. Kecelakaan ini merupakan kecelakaan Airbus A320 terparah ketiga setelah TAM Linhas Aéreas Penerbangan 3054 dan Indonesia AirAsia Penerbangan 8501, serta menjadi musibah penerbangan terparah ketiga di Prancis setelah Turkish Airlines Penerbangan 981 dan . Germanwings Penerbangan 9525 merupakan kecelakaan penerbangan paling mematikan sepanjang tahun 2015 dengan jumlah korban tewas terbanyak sejak Desember 2014. (in)
- 저먼윙스 9525편 추락 사고는 2015년 3월 24일 142명의 승객과 6명의 승무원을 태우고 바르셀로나를 출발하여 뒤셀도르프로 운항할 예정이었던 저먼윙스 9525편이 니스에서 북쪽으로 100km 떨어진 프랑스 알프스의 디뉴레뱅의 프라조트블레온에서 추락한 사고이다. (ko)
- ジャーマンウイングス9525便墜落事故（ジャーマンウイングス9525びんついらくじこ、ドイツ語: Germanwings-Flug 9525）は、2015年3月24日にスペイン・バルセロナからドイツ・デュッセルドルフに向けて飛行していたドイツの格安航空会社（LCC）・ジャーマンウイングスの定期便が、精神が不安定な副操縦士が意図的に機首を下げ続けたことにより、フランス南東部のアルプ＝ド＝オート＝プロヴァンス県に墜落した航空事故である。 (ja)
- Il volo Germanwings 9525 era un volo di linea internazionale della compagnia aerea tedesca Germanwings, in servizio fra Barcellona (Spagna) e Düsseldorf (Germania). Il 24 marzo 2015 il volo, operato da un Airbus A320-200, precipitò al suolo sulle Alpi di Provenza francesi con 150 persone a bordo in seguito ad un'azione deliberata del primo ufficiale durante la fase di crociera. Si è trattato del primo incidente con vittime a coinvolgere una compagnia aerea a basso costo sul territorio europeo. (it)
- Germanwings-vlucht 9525 (4U9525/GWI18G) was een lijnvlucht van Barcelona (Aeroport de Barcelona-El Prat) naar Düsseldorf (Flughafen Düsseldorf). Op 24 maart 2015 stortte de Airbus A320-200 van Germanwings met vluchtnummer 4U9525 neer tussen het Franse Prads-Haute-Bléone en Barcelonnette, circa 100 km ten noordwesten van de kuststad Nice, kort nadat het radarcontact om 10.40 uur verbroken was. De wrakstukken werden gevonden in onherbergzaam bergachtig gebied in de Franse Zee-Alpen, specifieker in het Massif des Trois-Évêchés, op een hoogte van ongeveer 1650 meter. De plek kan slechts te voet of met een helikopter bereikt worden. Er waren geen overlevenden van de ramp. (nl)
- Lot 9525 linii Germanwings – wypadek samolotu średniego zasięgu typu Airbus A320-211 niemieckich tanich linii lotniczych Germanwings, lecącego z Barcelony do Düsseldorfu, który 24 marca 2015 o godzinie 10:53 rozbił się o ziemię w okolicy francuskiej miejscowości Prads-Haute-Bléone, w południowo-wschodniej części kraju. W wypadku samolotu zginęło 150 osób – wszyscy na pokładzie. Wrak samolotu znajdował się w Alpach na wysokości ponad 2000 m n.p.m. (pl)
- Germanwings Flight 9525 (4U9525/GWI18G) var en internationell flygning från Barcelona i Spanien till Düsseldorf i Tyskland och som trafikerades av flygbolaget Germanwings, ett helägt dotterbolag till Lufthansa. Den 24 mars 2015 störtade andrepiloten planet, en Airbus A320-211 med registreringsnumret D-AIPX, nära Digne-les-Bains vid det 2 961 meter höga Tête de l’Estrop i Franska Alperna cirka 10 mil norr om Nice. Planet delades sönder i ett dussintal stora vrakdelar lika stora som personbilar; resten ska vara i småbitar. Planets svarta lådor har hittats; den med inspelningar av piloternas samtal hittades samma eftermiddag och dagen efter den andra med färddata. 150 människor befann sig ombord varav 144 passagerare och 6 besättningsmedlemmar. I april 2015 meddelades att planets andrepilot Andreas Lubitz kraschat planet avsiktligt. Ljudinspelningar från den svarta lådan visade att han låste ute planets kapten från cockpit. Data från den svarta lådan visade att han sedan ställde in autopiloten på nedstigning till 30 meter för att sedan flera gånger ändra inställningarna för att öka planets hastighet. (sv)
- Voo Germanwings 9525 (ICAO: GWI 18G) foi uma rota comercial internacional, operada pela Germanwings, subsidiária low cost da Lufthansa, utilizando um Airbus A320-211, partindo do Aeroporto de Barcelona-El Prat, com destino ao Aeroporto de Düsseldorf. Em 24 de março de 2015, o avião caiu a cem quilômetros a noroeste de Nice nos Alpes Franceses. Todos os 144 passageiros e seis membros da tripulação foram mortos. O acidente foi causado intencionalmente pelo copiloto Andreas Lubitz, que já havia sido tratado por tendências suicidas, porém não informou à companhia sobre isso. Pouco após chegar à altitude de cruzeiro, enquanto o comandante estava fora da cabine de comando, ele trancou a porta e iniciou uma descida controlada até que o avião se chocou contra os Alpes. Em resposta ao incidente e as circunstâncias do envolvimento de Lubitz, as autoridades da aviação de alguns países implementaram medidas que exigem a presença dos dois pilotos na cabine de comando a todo momento. Três dias após o acidente, a Agência Europeia para a Segurança da Aviação emitiu uma recomendação temporária para que as companhias aéreas obriguem que pelo menos dois membros da tripulação, incluindo ao menos um piloto, ficassem na cabine de comando durante todo o voo. Várias companhias aéreas anunciaram que também adotaram políticas similares voluntariamente. (pt)
- 德国之翼航空9525号航班（德語：Germanwings-Flug 9525，航班編號：4U9525），2015年3月24日由西班牙巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫，途经法国南部上普罗旺斯阿尔卑斯省上空时失事，於法國境內阿爾卑斯山海拔2,700米（8,900英尺）地區墜毀。飞机上载有150人，包括144名乘客和6名机组成员皆當場罹難。失事客机隸属德国之翼航空（又稱為「日耳曼之翼航空」），為汉莎航空全资子公司。 (zh)
- Катастрофа A320 под Динь-ле-Беном — крупная авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 24 марта 2015 года между городами Динь-ле-Бен и Барселоннет (Франция). Авиалайнер Airbus A320-211 авиакомпании Germanwings выполнял пассажирский рейс 4U9525 по маршруту Барселона—Дюссельдорф, а на его борту находились 144 пассажира и 6 членов экипажа. Через 30 минут после взлёта самолёт внезапно перешёл в быстрое снижение и ещё через 10 минут врезался в горный склон в Прованских Альпах и полностью разрушился. Все находившиеся на его борту 150 человек погибли. Официальной причиной катастрофы стало самоубийство пилота. Катастрофа стала первой в истории авиакомпании Germanwings. По числу погибших она занимает второе место в истории немецкой авиации (после катастрофы Ил-62 в Кёнигс-Вустерхаузене) и третье место во Франции (после катастроф DC-10 под Парижем и MD-81 на Корсике). (ru)
- У вівторок 24 березня 2015 року над муніципалітетом Пра-От-Блеон (департамент Альпи Верхнього Провансу, Франція) зазнав катастрофи Airbus A320-211 бюджетної авіакомпанії Germanwings із 144 пасажирами та 6 членами екіпажу на борту. Літак виконував рейс 9525 з Барселони в Дюссельдорф. Літак був свідомо спрямований на скелі другим пілотом екіпажу Андреасом Любіцем, який страждав на психічний розлад. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Η Πτήση της Germanwings με αριθμό 9525 (4U9525), ήταν μια προγραμματισμένη πτήση από το αεροδρόμιο της Βαρκελώνης El Prat με προορισμό το Ντύσελντορφ της Γερμανίας που εκτελούνταν από τη θυγατρική εταιρεία χαμηλού κόστους της Lufthansa. Η πτήση διεξήχθη στις 24 Μαρτίου 2015 με αεροσκάφος τύπου Airbus A320 και με νηολόγιο D-AIPX το οποίο κατέπεσε ηθελημένα από τον συγκυβερνητη Αντρέας Λούμπιτς λίγη ώρα μετά την απογείωσή του στην περιοχή Ντίνι-λε-Μπαιν των Γαλλικών Άλπεων, 100χλμ βόρεια της πόλης Νίκαια της Γαλλίας. Στο αεροσκάφος επέβαιναν 144 επιβάτες και 6 μέλη πλήρωμα. (el)
- La flugo 9525 de Germanwings estas regula internacia flugo de la germana flugkompanio Germanwings, kiu iris de Barcelono al Duseldorfo. La 24-an de marto 2015, la aviadilo Airbus A320 kraŝis en francaj Alpoj kun 144 pasaĝeroj kaj 6 skipanoj. (eo)
- Germanwingsen 9525 hegaldia (4U9525/GWI9525), nazioarteko hegaldi erregularra izan zen, 2015eko martxoaren 24an, Airbus A320 hegazkin batekin operatuta, istripua izan zuena. Hegaldia Bartzelona-El Prat aireportutik 10:01ean aireratu zen Düsseldorf aireportura 144 bidaiari, 2 pilotu eta 4 laguntzaile zeramatzala. Trois-Évêchés mendizerran talka egin zuen, Frantziar Alpeetan, Barcelonnette herriaren aldean eta inor ez zen bizirik atera. (eu)
- Maraíodh 150 duine san eachtra inar eitil Andreas Lubitz eitleán Airbus A320 isteach sna hAlpa ar an 24 Márta 2015. Bhí Lubitz ina phiolóta tánaisteach ar eitilt Germanwings.. D'fhág Germanwings Eitilt 9525 (4U9525/GWI18G) Bharcelona, ar a bhealach go Düsseldorf. Tharla an tuairt eitleáin. in oirdheisceart na Fraince. Stiúraigh an comhphíolóta, Andreas Lubitz (a bhí 27 bliain d’aois) d'aon turas an t-eitleán i dtreo sléibhte na nAlp, ag marú gach duine a bhí ar bord. (ga)
- 저먼윙스 9525편 추락 사고는 2015년 3월 24일 142명의 승객과 6명의 승무원을 태우고 바르셀로나를 출발하여 뒤셀도르프로 운항할 예정이었던 저먼윙스 9525편이 니스에서 북쪽으로 100km 떨어진 프랑스 알프스의 디뉴레뱅의 프라조트블레온에서 추락한 사고이다. (ko)
- ジャーマンウイングス9525便墜落事故（ジャーマンウイングス9525びんついらくじこ、ドイツ語: Germanwings-Flug 9525）は、2015年3月24日にスペイン・バルセロナからドイツ・デュッセルドルフに向けて飛行していたドイツの格安航空会社（LCC）・ジャーマンウイングスの定期便が、精神が不安定な副操縦士が意図的に機首を下げ続けたことにより、フランス南東部のアルプ＝ド＝オート＝プロヴァンス県に墜落した航空事故である。 (ja)
- Il volo Germanwings 9525 era un volo di linea internazionale della compagnia aerea tedesca Germanwings, in servizio fra Barcellona (Spagna) e Düsseldorf (Germania). Il 24 marzo 2015 il volo, operato da un Airbus A320-200, precipitò al suolo sulle Alpi di Provenza francesi con 150 persone a bordo in seguito ad un'azione deliberata del primo ufficiale durante la fase di crociera. Si è trattato del primo incidente con vittime a coinvolgere una compagnia aerea a basso costo sul territorio europeo. (it)
- Germanwings-vlucht 9525 (4U9525/GWI18G) was een lijnvlucht van Barcelona (Aeroport de Barcelona-El Prat) naar Düsseldorf (Flughafen Düsseldorf). Op 24 maart 2015 stortte de Airbus A320-200 van Germanwings met vluchtnummer 4U9525 neer tussen het Franse Prads-Haute-Bléone en Barcelonnette, circa 100 km ten noordwesten van de kuststad Nice, kort nadat het radarcontact om 10.40 uur verbroken was. De wrakstukken werden gevonden in onherbergzaam bergachtig gebied in de Franse Zee-Alpen, specifieker in het Massif des Trois-Évêchés, op een hoogte van ongeveer 1650 meter. De plek kan slechts te voet of met een helikopter bereikt worden. Er waren geen overlevenden van de ramp. (nl)
- Lot 9525 linii Germanwings – wypadek samolotu średniego zasięgu typu Airbus A320-211 niemieckich tanich linii lotniczych Germanwings, lecącego z Barcelony do Düsseldorfu, który 24 marca 2015 o godzinie 10:53 rozbił się o ziemię w okolicy francuskiej miejscowości Prads-Haute-Bléone, w południowo-wschodniej części kraju. W wypadku samolotu zginęło 150 osób – wszyscy na pokładzie. Wrak samolotu znajdował się w Alpach na wysokości ponad 2000 m n.p.m. (pl)
- 德国之翼航空9525号航班（德語：Germanwings-Flug 9525，航班編號：4U9525），2015年3月24日由西班牙巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫，途经法国南部上普罗旺斯阿尔卑斯省上空时失事，於法國境內阿爾卑斯山海拔2,700米（8,900英尺）地區墜毀。飞机上载有150人，包括144名乘客和6名机组成员皆當場罹難。失事客机隸属德国之翼航空（又稱為「日耳曼之翼航空」），為汉莎航空全资子公司。 (zh)
- У вівторок 24 березня 2015 року над муніципалітетом Пра-От-Блеон (департамент Альпи Верхнього Провансу, Франція) зазнав катастрофи Airbus A320-211 бюджетної авіакомпанії Germanwings із 144 пасажирами та 6 членами екіпажу на борту. Літак виконував рейс 9525 з Барселони в Дюссельдорф. Літак був свідомо спрямований на скелі другим пілотом екіпажу Андреасом Любіцем, який страждав на психічний розлад. (uk)
- جرمان وينغز الرحلة 9525 كانت رحلة دولية تحطمت يوم 24 مارس 2015 وأقلت 150 راكب لم ينج منهم أحد. أقلعت الطائرة من برشلونة وتوجهت إلى دوسلدورف ولكنها اصطدمت قرب بلدية برادز-هوت-بلون في سلسلة جبال الألب حوالي 100 كم شمال مدينة نيس. في يوم 24 مارس عام 2015، الطائرة، وهي إيرباص إيه 320 200، تحطمت 100 كيلومتر (62 ميل) شمال غرب نيس، في جبال الألب الفرنسية، وبعد هبوط متسارع الذي بدأ بعد دقيقة واحدة من آخر اتصال روتيني مع مراقبة الحركة الجوية وبعد فترة وجيزة من وصول الطائرة إلى . فقد قُتل كل 144 راكبا وستة من أفراد الطاقم. (ar)
- El vol 9525 de Germanwings fou un vol regular entre Barcelona i Düsseldorf de la companyia alemanya Germanwings que el 24 de març del 2015 s'estavellà a la població de Prats de Blèuna Auta, prop de la localitat de Barceloneta de Provença. L'avió que cobria el trajecte era un Airbus A320 i duia 144 passatgers, 2 pilots i 4 tripulants, la totalitat dels quals moriren en el sinistre. Es tracta del pitjor estavellament de l'aviació europea de la dècada del 2010 i el segon sinistre d'una aerolínia de baix cost a la Unió Europea. (ca)
- Let Germanwings 9525 (4U9525/GWI18G) byl pravidelný mezinárodní let aerolinií Germanwings – nízkonákladové dceřiné společnosti Lufthansy – z barcelonského letiště El-Prat do německého Düsseldorfu. Uskutečnil se 24. března 2015 mezi desátou a jedenáctou hodinou středoevropského času. (cs)
- El vuelo 9525 de Germanwings (4U9525/GWI9525) del 24 de marzo de 2015 fue un vuelo internacional regular de pasajeros operado por un avión Airbus A320-211. Partió del aeropuerto de Barcelona-El Prat a las 10:01 (CET) hacia el aeropuerto Internacional de Düsseldorf con 144 pasajeros, dos pilotos y cuatro miembros de la tripulación. El primer oficial (copiloto) estrelló el avión para suicidarse en el macizo de Estrop, en los Alpes franceses de Provenza, cerca de la localidad de Barcelonnette, matando a las 149 personas a bordo. Se trata de la peor catástrofe de la aviación europea en la década del 2010 y el primer siniestro de una línea de bajo costo en la Unión Europea. Las autoridades francesas y alemanas y un portavoz de Germanwings indicaron que la caída de la aeronave fue provocada d (es)
- Germanwings Flight 9525 was a scheduled international passenger flight from Barcelona–El Prat Airport in Spain to Düsseldorf Airport in Germany. The flight was operated by Germanwings, a low-cost carrier owned by the German airline Lufthansa. On 24 March 2015, the aircraft, an Airbus A320-211, crashed 100 km (62 mi; 54 nmi) north-west of Nice in the French Alps. All 144 passengers and all six crew members were killed. It was the only fatal crash involving a Germanwings aircraft during the company's 18 years in operation. (en)
- Der Germanwings-Flug 9525 (Flugnummer 4U 9525, Rufzeichen GWI18G) war ein Linienflug der deutschen Fluggesellschaft Germanwings von Barcelona nach Düsseldorf. Am 24. März 2015 zerschellte das Flugzeug vom Typ Airbus A320-211 an den Westalpen, auf dem Gebiet der Gemeinde Prads-Haute-Bléone im südfranzösischen Département Alpes-de-Haute-Provence. Alle 150 Insassen kamen dabei ums Leben. (de)
- Germanwings Penerbangan 9525 (4U9525) adalah penerbangan penumpang internasional terjadwal dari Bandar Udara Internasional Barcelona-El Prat (IATA: BCN; ICAO: LEBL), Spanyol, menuju Bandar Udara Internasional Düsseldorf (IATA: DUS; ICAO: EDDL), Jerman, yang dioperasikan oleh Germanwings, maskapai bertarif rendah milik Lufthansa. Pada 24 Maret 2015, pesawat Airbus A320-211 dengan nomor registrasi D-AIPX yang menjalankan penerbangan ini jatuh di komune Prads-Haute-Bléone, kurang lebih 30 km (19 mi) di timur laut Digne-les-Bains, Pegunungan Alpen Prancis atau 100 kilometer (62 mi) sebelah utara Kota Nice. Seluruh 144 penumpang dan 6 awak kabin tewas. (in)
- Vol Germanwings 9525(
Vous lisez un « article de qualité » labellisé en 2021. ) Le crash de l'A320 de Germanwings (vol 4U9525) est un accident aérien provoqué par le suicide du copilote Andreas Lubitz, qui a volontairement précipité son avion contre une montagne dans la commune de Prads-Haute-Bléone, dans les Alpes du Sud françaises, le 24 mars 2015. Les 144 passagers et six membres d'équipage de l'Airbus A320 de la compagnie aérienne à bas prix allemande Germanwings, qui reliait Barcelone, en Espagne, à Düsseldorf, en Allemagne, sont tués sur le coup. Il s'agit du troisième plus grave accident aérien en France par le nombre de victimes. (fr)
- Voo Germanwings 9525 (ICAO: GWI 18G) foi uma rota comercial internacional, operada pela Germanwings, subsidiária low cost da Lufthansa, utilizando um Airbus A320-211, partindo do Aeroporto de Barcelona-El Prat, com destino ao Aeroporto de Düsseldorf. Em 24 de março de 2015, o avião caiu a cem quilômetros a noroeste de Nice nos Alpes Franceses. Todos os 144 passageiros e seis membros da tripulação foram mortos. O acidente foi causado intencionalmente pelo copiloto Andreas Lubitz, que já havia sido tratado por tendências suicidas, porém não informou à companhia sobre isso. Pouco após chegar à altitude de cruzeiro, enquanto o comandante estava fora da cabine de comando, ele trancou a porta e iniciou uma descida controlada até que o avião se chocou contra os Alpes. (pt)
- Катастрофа A320 под Динь-ле-Беном — крупная авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 24 марта 2015 года между городами Динь-ле-Бен и Барселоннет (Франция). Авиалайнер Airbus A320-211 авиакомпании Germanwings выполнял пассажирский рейс 4U9525 по маршруту Барселона—Дюссельдорф, а на его борту находились 144 пассажира и 6 членов экипажа. Через 30 минут после взлёта самолёт внезапно перешёл в быстрое снижение и ещё через 10 минут врезался в горный склон в Прованских Альпах и полностью разрушился. Все находившиеся на его борту 150 человек погибли. (ru)
- Germanwings Flight 9525 (4U9525/GWI18G) var en internationell flygning från Barcelona i Spanien till Düsseldorf i Tyskland och som trafikerades av flygbolaget Germanwings, ett helägt dotterbolag till Lufthansa. Den 24 mars 2015 störtade andrepiloten planet, en Airbus A320-211 med registreringsnumret D-AIPX, nära Digne-les-Bains vid det 2 961 meter höga Tête de l’Estrop i Franska Alperna cirka 10 mil norr om Nice. Planet delades sönder i ett dussintal stora vrakdelar lika stora som personbilar; resten ska vara i småbitar. Planets svarta lådor har hittats; den med inspelningar av piloternas samtal hittades samma eftermiddag och dagen efter den andra med färddata. 150 människor befann sig ombord varav 144 passagerare och 6 besättningsmedlemmar. (sv)
|
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}