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- فريديريك بروتات (بالفرنسية: Frédéric Protat) هو متسابق دراجات نارية فرنسي سابق. نافس في سباقات بطولة العالم لفئة 250 سي سي ولفئة 50 سي سي. كما شارك في بطولة العالم للسوبربايك. (ar)
- Frédéric Protat (born 17 July 1966) is a French former professional motorcycle racer. He was the 1991 250cc French superbike champion. Born in Bron, Protat began his career in Grand Prix motorcycle racing in the 1989 season riding an Aprilia in the 250cc class at the 1989 French motorcycle Grand Prix. He later participated with Aprilia again in 1991 in the 250 cc class. Between 1992 and 1994 he took part in championships sometimes with Honda, and sometimes with Aprilia. 1995 saw Protat move up to the 500cc class riding an ROC Yamaha. In 1996, he was the highest ranking privateer in the 500cc class, finishing the season in 15th place. Protat's final season in the 500cc class was in 1997 riding a Honda. He scored 12 points in the 250cc Grand Prix class and 41 points in 500cc category.In 1998 and 1999 he participated in the World Superbike Championship for Ducati.In 1999 he was vice champion of France on a Ducati superbike.In 2000 and 2001 he won the French Superbike Championship on a Ducati Superbike.In 2002 he was vice champion of France on Ducati.In 2006, he won the 24 Hours of Le Mans motorcycle endurance race along with Olivier Four and Daniel Ribalta-Bosch riding a Honda CBR. (en)
- Frédéric Protat (Bron, 17 de julio de 1966) es un piloto de motociclismo de velocidad francés, que compitió regularmente en el Campeonato Mundial de Motociclismo desde 1989 hasta 1997. (es)
- Frédéric Protat est un pilote de vitesse moto français né le 17 juillet 1966 à Bron (Rhône). En 1991, il est Champion de France superbike catégorie 250 cm3. Il a commencé sa carrière en Grand Prix en 1989 sur Aprilia en 250 cm3 au Grand Prix de France, avec 2 participations dans la saison. Puis, on le retrouve en 1991 où il participe à la saison complète en catégorie 250 cm3 sur Aprilia. De 1992 à 1994, il participe au championnat, tantôt sur Honda, tantôt sur Aprilia.1995 le voit passer à la catégorie reine, la 500 cm3 pendant 2 saisons sur ROC Yamaha. En 1996 il est premier privé de la catégorie. Sa dernière saison (en 1997) en Grand Prix se passe sur Honda, toujours en 500. Il a marqué 12 points au championnat du monde des pilotes catégorie 250 cm3 et 41 points en catégorie 500 cm3.En 1998 et 1999 il participe au championnat du monde superbike sur Ducati.En 1999 il est vice-champion de france superbike sur Ducati.En 2000 et 2001, il est Champion de France superbike catégorie Superbike sur Ducati.En 2002 il est vice-champion de france superproduction sur Ducati.En 2006, il remporte les 24 Heures du Mans moto en compagnie du Français et de l'Espagnol au guidon Honda CBR. (fr)
- Frédéric Protat (Bron, 17 luglio 1966) è un pilota motociclistico francese ritiratosi dall'attività agonistica. (it)
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- Frédéric Protat (Bron, 17 de julio de 1966) es un piloto de motociclismo de velocidad francés, que compitió regularmente en el Campeonato Mundial de Motociclismo desde 1989 hasta 1997. (es)
- Frédéric Protat (Bron, 17 luglio 1966) è un pilota motociclistico francese ritiratosi dall'attività agonistica. (it)
- Frédéric Protat (born 17 July 1966) is a French former professional motorcycle racer. He was the 1991 250cc French superbike champion. Born in Bron, Protat began his career in Grand Prix motorcycle racing in the 1989 season riding an Aprilia in the 250cc class at the 1989 French motorcycle Grand Prix. He later participated with Aprilia again in 1991 in the 250 cc class. Between 1992 and 1994 he took part in championships sometimes with Honda, and sometimes with Aprilia. (en)
- Frédéric Protat est un pilote de vitesse moto français né le 17 juillet 1966 à Bron (Rhône). En 1991, il est Champion de France superbike catégorie 250 cm3. Il a commencé sa carrière en Grand Prix en 1989 sur Aprilia en 250 cm3 au Grand Prix de France, avec 2 participations dans la saison. Puis, on le retrouve en 1991 où il participe à la saison complète en catégorie 250 cm3 sur Aprilia. De 1992 à 1994, il participe au championnat, tantôt sur Honda, tantôt sur Aprilia.1995 le voit passer à la catégorie reine, la 500 cm3 pendant 2 saisons sur ROC Yamaha. En 1996 il est premier privé de la catégorie. Sa dernière saison (en 1997) en Grand Prix se passe sur Honda, toujours en 500. (fr)
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