About: Ford Laser

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Ford Laser is a compact car, originally a subcompact car in the first three generations, which was sold by Ford in Asia, Oceania, and parts of South America and Africa. It has generally been available as a sedan or hatchback, although convertible, wagon and pick-up versions have also been available in different markets. The sedan, and briefly station wagon, versions were badged Ford Meteor in Australia between 1981 and 1987. The Ford Meteor name was also used in South Africa.

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  • Der Ford Laser war ein vom US-amerikanischen Automobilhersteller Ford von 1980 bis 2003 vertriebener Wagen der unteren Mittelklasse, der mehrere Modellgenerationen erlebte. Alle Laser-Modelle basierten auf der Plattform des Mazda 323. Ford hatte 1979 einen 25-%-Anteil an Mazda übernommen; in der Folge kam es zu einer engen Zusammenarbeit der beiden Konzerne. Die Autos wurden teils in Japan produziert, teils in den jeweiligen Märkten vor Ort montiert. Vom Laser gab es die folgenden Modellgenerationen: * KA/KB (1981–1985), 1,1–1,5 Liter, 41–85 kW (56–116 PS) * KC/KE (1985–1990), 1,3–1,6 Liter, 49–100 kW (67–136 PS) * KF/KH (1990–1995), 1,6–1,8 Liter, 64–117 kW (87–159 PS) * KJ (1994–1998), 1,5–1,8 Liter, 66–96 kW (90–131 PS) * KN/KQ (1999–2003), 1,3–2,0 Liter, auch 2,0-Liter-Diesel (de)
  • The Ford Laser is a compact car, originally a subcompact car in the first three generations, which was sold by Ford in Asia, Oceania, and parts of South America and Africa. It has generally been available as a sedan or hatchback, although convertible, wagon and pick-up versions have also been available in different markets. The sedan, and briefly station wagon, versions were badged Ford Meteor in Australia between 1981 and 1987. The Ford Meteor name was also used in South Africa. The Ford Laser was a restyled version of the Familia/323 models produced by Mazda in Japan from 1980 onwards. Ford had acquired a 25% stake in Mazda in 1979. Platform and assembly-line sharing with the locally produced Mazda Familia in Japan allowed the Laser in that market to be offered with a plethora of engine, paint and trim configurations not available anywhere else in the world. This was most notably evident during the 1980s with multiple turbocharged variants, unique bodyshells such as the cabriolet, and full-time 4WD models all available years before their debuts in other markets (and in some cases, never making it offshore at all). Along with the Japanese produced Ford Telstar and Ford Festiva, the Laser was sold at special Autorama dealerships. In Australia and New Zealand, where Ford was seen as a local brand, the locally assembled Laser outsold its Mazda twin, the 323, especially in Australia, where the 323 was imported. According to research carried out by Ford Australia in 1984, a third of Laser buyers were unaware that the Ford model was based on the Mazda 323. However, in neighbouring Asian markets, such as Singapore, Malaysia, Indonesia, and Hong Kong, as well as Japan itself, the reverse was the case, although pooling resources with Mazda allowed Ford to maintain a foothold in the region. This was also the case in South America, South Africa, and the Caribbean, where the Laser was also sold, in many cases being locally assembled. (en)
  • La Ford Laser est une automobile compacte, à l'origine c'était une voiture sous-compacte pendant les trois premières générations, qui a été vendue par Ford en Asie, en Océanie et dans certaines parties de l'Amérique du Sud et de l'Afrique. Elle était généralement disponible en berline à malle ou à hayon, bien que des versions cabriolet, break et pick-up aient également été disponibles sur différents marchés. Les versions berline à malle, et brièvement les breaks, étaient badgées Ford Meteor en Australie entre 1981 et 1987. Le nom Ford Meteor a également été utilisé en Afrique du Sud. La Ford Laser était une version restylée des modèles Familia/323 produits par Mazda au Japon à partir de 1980. Ford avait acquis une participation de 25 % dans Mazda en 1979. Le partage de la plate-forme et de la chaîne de montage avec la Mazda Familia produite localement au Japon a permis à la Laser d'être proposée, sur ce marché, avec une pléthore de configurations de moteur, de peinture et de garnitures qui ne sont disponibles nulle part ailleurs dans le monde. Cela était particulièrement évident au cours des années 1980 avec plusieurs variantes turbocompressées, des carrosseries uniques telles qu'un cabriolet et des modèles à 4 roues motrices permanents, tous disponibles des années avant leurs débuts sur d'autres marchés (et dans certains cas, n'arrivant jamais à l'étranger). Avec les Ford Telstar et Ford Festiva produites au Japon, la Laser était vendue chez des concessionnaires Autorama spéciaux. En Australie et en Nouvelle-Zélande, où Ford était considérée comme une marque locale, la Laser assemblée localement s'est vendue plus que sa jumelle de Mazda, la 323, en particulier en Australie, où la 323 était importée. Selon une étude menée par Ford Australie en 1984, un tiers des acheteurs de Laser ignoraient que le modèle de Ford était basé sur la Mazda 323. Cependant, sur les marchés asiatiques voisins, tels que Singapour, la Malaisie et Hong Kong, ainsi qu'au Japon lui-même, l'inverse était le cas, même si la mise en commun des ressources avec Mazda a permis à Ford de maintenir un pied dans la région. C'était également le cas en Amérique du Sud, en Afrique du Sud et dans les Caraïbes, où la Laser était également vendue, étant assemblé localement dans de nombreux cas. (fr)
  • El Ford Laser​ es un automóvil compacto vendido por Ford en Asia, Oceanía​ y partes de América del Sur y África. En general ha estado disponible como un sedán o "hatchback", aunque las versiones descapotables, familiares o comerciales ("wagon") y camionetas o "pick-ups", también han estado disponibles en los diferentes mercados. Las versiones sedán y "station wagon" fueron etiquetadas durante un corto espacio de tiempo como Ford Meteor en Australia entre 1981 y 1987. El Ford Laser era una versión rediseñada de los modelos 323 producidos por Mazda en Japón a partir de 1980. Ford había adquirido una participación del 25% en Mazda en 1979. (es)
  • Ford Laser merupakan sebuah mobil sedan buatan Ford yang termasuk jenis mobil kompak untuk pasar di wilayah Asia, Amerika Selatan, Oceania, dan Afrika. (in)
  • La Ford Laser è un'autovettura prodotta dalla Ford dal 1981 al 2003 in cinque serie. La versione berlina del modello è nota come Ford Meteor, che è stata commercializzata con questo nome in Australia dal 1981 al 1987 ed in Sudafrica fino al 1995. (it)
  • レーザー（LASER）は、フォード・モーターの自動車である。マツダのファミリアをベースにした乗用車で、日本では1982年から2000年までにフォードの販売網「オートラマ」で販売された。 (ja)
  • Ford Laser – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1981 – 2007. (pl)
  • Ford Laser — компактный автомобиль, продававшийся компанией Ford в Азии, Океании, Африке и части Южной Америки и Mazda в Австралии, Новой Зеландии и Европе. В основном была доступна в кузовах седан и хэтчбек, тем не менее, в отдельных магазинах встречались универсалы и пикапы. (ru)
  • O Ford Laser é um carro compacto fabricado pela Mazda e comercializado pela Ford na Ásia, Oceania, e partes da América do Sul, além da África. Foi vendido com diferentes modelos disponíveis em diferentes mercados: KA/KB de 1980 a 1985, KC/KE de 1985 a 1990, KF/KH de 1990 a 1995, KJ de 1994 a 1998 e KN/KQ de 1999 a 2003. (pt)
  • 福特Laser（英语：Ford Laser）是由福特汽車亞洲部門與日本馬自達汽車共同開發的小型車或轎車，用以取代福特Escort車系主打亞洲及大洋洲市場的中產階級客層，於日本及東南亞、大洋洲都有銷售，1985年開始生產，直至2007年停止生產，由福特福克斯（Focus）取代，車體本身以馬自達323為藍本，並重新設計車身外觀。臺灣福特六和汽車翻譯為「全壘打」，在港澳翻譯則為「雷射」。此款車在日本及東南亞、大洋洲市場的對手為日產Sunny、三菱Lancer/Mirage、豐田Corolla/Sprinter、本田Civic/Domani、速霸陸Impreza、、。 (zh)
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  • Ford Lynx (Philippines/Malaysia) (en)
  • Ford Meteor (Australia & South Africa) (en)
  • Ford Liata/ Ford Aztec/ Ford Activa/ Ford Tierra (Taiwan) (en)
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  • Ford Aztec (en)
  • Ford Golden Laser (en)
  • Ford Liata (en)
  • Ford Liata/ Ford Aztec/ Ford Activa/ Ford Tierra (en)
  • Ford Life (en)
  • Ford Lynx (en)
  • Ford Meteor (en)
  • Ford Tierra/Activa (en)
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  • Indonesia: Jakarta (en)
  • Thailand: Rayong (en)
  • Colombia: Bogotá (en)
  • South Africa: Pretoria (en)
  • Australia: Homebush West (en)
  • Japan: Hofu (en)
  • Malaysia: Shah Alam, Selangor (en)
  • New Zealand: Wiri (en)
  • Philippines: Santa Rosa, Laguna (en)
  • Taiwan: Taoyuan City (en)
  • Venezuela: Valencia, (en)
  • Vietnam: Hai Duong (en)
  • Zimbabwe: Willowvale (en)
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  • Ford Laser GL 5-door (en)
  • Ford Laser Ghia 5-door (en)
  • Ford Laser Ghia hatchback (en)
  • Ford Laser Liata LXi 5-door (en)
  • Ford Laser Lidea hatchback (en)
  • Ford Laser S 3-door (en)
  • Ford Laser Turbo (en)
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  • Australia: 1990–1994 (en)
  • Indonesia: 1990–1996 (en)
  • Japan: 1989–1994 (en)
  • March 1981–December 2007 (en)
  • New Zealand: 1990–1996 (en)
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  • Ford Laser merupakan sebuah mobil sedan buatan Ford yang termasuk jenis mobil kompak untuk pasar di wilayah Asia, Amerika Selatan, Oceania, dan Afrika. (in)
  • La Ford Laser è un'autovettura prodotta dalla Ford dal 1981 al 2003 in cinque serie. La versione berlina del modello è nota come Ford Meteor, che è stata commercializzata con questo nome in Australia dal 1981 al 1987 ed in Sudafrica fino al 1995. (it)
  • レーザー（LASER）は、フォード・モーターの自動車である。マツダのファミリアをベースにした乗用車で、日本では1982年から2000年までにフォードの販売網「オートラマ」で販売された。 (ja)
  • Ford Laser – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1981 – 2007. (pl)
  • Ford Laser — компактный автомобиль, продававшийся компанией Ford в Азии, Океании, Африке и части Южной Америки и Mazda в Австралии, Новой Зеландии и Европе. В основном была доступна в кузовах седан и хэтчбек, тем не менее, в отдельных магазинах встречались универсалы и пикапы. (ru)
  • O Ford Laser é um carro compacto fabricado pela Mazda e comercializado pela Ford na Ásia, Oceania, e partes da América do Sul, além da África. Foi vendido com diferentes modelos disponíveis em diferentes mercados: KA/KB de 1980 a 1985, KC/KE de 1985 a 1990, KF/KH de 1990 a 1995, KJ de 1994 a 1998 e KN/KQ de 1999 a 2003. (pt)
  • 福特Laser（英语：Ford Laser）是由福特汽車亞洲部門與日本馬自達汽車共同開發的小型車或轎車，用以取代福特Escort車系主打亞洲及大洋洲市場的中產階級客層，於日本及東南亞、大洋洲都有銷售，1985年開始生產，直至2007年停止生產，由福特福克斯（Focus）取代，車體本身以馬自達323為藍本，並重新設計車身外觀。臺灣福特六和汽車翻譯為「全壘打」，在港澳翻譯則為「雷射」。此款車在日本及東南亞、大洋洲市場的對手為日產Sunny、三菱Lancer/Mirage、豐田Corolla/Sprinter、本田Civic/Domani、速霸陸Impreza、、。 (zh)
  • The Ford Laser is a compact car, originally a subcompact car in the first three generations, which was sold by Ford in Asia, Oceania, and parts of South America and Africa. It has generally been available as a sedan or hatchback, although convertible, wagon and pick-up versions have also been available in different markets. The sedan, and briefly station wagon, versions were badged Ford Meteor in Australia between 1981 and 1987. The Ford Meteor name was also used in South Africa. (en)
  • Der Ford Laser war ein vom US-amerikanischen Automobilhersteller Ford von 1980 bis 2003 vertriebener Wagen der unteren Mittelklasse, der mehrere Modellgenerationen erlebte. Alle Laser-Modelle basierten auf der Plattform des Mazda 323. Ford hatte 1979 einen 25-%-Anteil an Mazda übernommen; in der Folge kam es zu einer engen Zusammenarbeit der beiden Konzerne. Die Autos wurden teils in Japan produziert, teils in den jeweiligen Märkten vor Ort montiert. Vom Laser gab es die folgenden Modellgenerationen: (de)
  • El Ford Laser​ es un automóvil compacto vendido por Ford en Asia, Oceanía​ y partes de América del Sur y África. En general ha estado disponible como un sedán o "hatchback", aunque las versiones descapotables, familiares o comerciales ("wagon") y camionetas o "pick-ups", también han estado disponibles en los diferentes mercados. Las versiones sedán y "station wagon" fueron etiquetadas durante un corto espacio de tiempo como Ford Meteor en Australia entre 1981 y 1987. (es)
  • La Ford Laser est une automobile compacte, à l'origine c'était une voiture sous-compacte pendant les trois premières générations, qui a été vendue par Ford en Asie, en Océanie et dans certaines parties de l'Amérique du Sud et de l'Afrique. Elle était généralement disponible en berline à malle ou à hayon, bien que des versions cabriolet, break et pick-up aient également été disponibles sur différents marchés. Les versions berline à malle, et brièvement les breaks, étaient badgées Ford Meteor en Australie entre 1981 et 1987. Le nom Ford Meteor a également été utilisé en Afrique du Sud. (fr)
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  • Ford Laser (en)
  • Ford Laser (de)
  • Ford Laser (es)
  • Ford Laser (fr)
  • Ford Laser (in)
  • Ford Laser (it)
  • フォード・レーザー (ja)
  • Ford Laser (pt)
  • Ford Laser (pl)
  • Ford Laser (ru)
  • 福特Laser (zh)
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