| dbo:abstract
|
- Elblaský kanál (polsky Kanał Elbląski, Kanał Oberjski, německy Oberländischer Kanal) je splavná vodní cesta v Polsku. V roce 2007 byl uznán v anketě „Rzeczpospolita” jako jeden ze sedmi divů Polska. Viselskou kosou, za Viselským zálivem prochází od roku 2022 průplav, který je nazýván Nový Svět a který umožňuje lepší spojení přístavu v s Baltským mořem. Kanál je splavnou vodní cesta ve Varmijsko-mazurském vojvodství. V roce 1978 byla část kanálu uznána za technickou a v roce 2011 pak za historickou památku. (cs)
- قناة إلبلاج (بالإنجليزية: Elbląg canal) و (بالبولندية: Kanał Elbląski) هي قناة في بولندا تسمى أيضا «أوبرلاند كانال» بمعنى «قناة فوق الأرض»، حيث أنها تربط بين مدينتي إلبينغ وأوسترودة، وتمر في منطقة تعلو في بعض المواقع وتنخفض في أخرى. قام ببنائها المهندس الملكي الألماني «جيورغ ستينكه» في الأعوام 1844 إلى 1860 بأمر من ملك بروسيا في ذلك الحين. تتميز قناة إلبلاج بمرورها على عدة ما يسمى «جبال جر» حيث تتغلب المراكب على الارتفاعات المختلفة لمستويات المياه لها البالغة 99 متر بأن تجر المراكب على قضبان تشبه قضبان السكة الحديد على المرتفعات الفاصلة. بعد عبور المركب لكل جبل على قضبان تصل إلى الماء في الجزء التالي من القناة وتسير في الماء كالمعتاد. تعين كابلات على جر المركب على القضبان وهي تعمل بواسطة سواقي الماء. يعتبر نظام قناة إلباسكي من الثروات التقنية وهي تقع تحت قانون الحفاظ على التراث.>توصل قناة إلباسكي بين عدة بحيرات في بروسيا الشرقية من مدينة إلاوا البولندية حاليا وأوستروده وحتى . يصل طول قناة إلبلاج 130 كيلومتر، حيث يبلغ طول جزئها إلبلاج-أوسروده الواقع على الجبال نحو 82 كيلومتر. (ar)
- Der Oberländische Kanal, auch Oberlandkanal, Kanal Elbing-Osterode oder Elbing-Oberländischer Kanal (polnisch Kanał Elbląski) genannt, befindet sich im Oberland der polnischen Woiwodschaft Ermland-Masuren. Er wurde von 1844 bis 1860 unter der Leitung des königlich preußischen Baurats Georg Steenke aus Königsberg (Preußen) erbaut. Mitarbeiter beim Bau des Oberländischen Kanals waren die Ingenieure August Severin und Carl Lentze, der hauptsächlich als Konstrukteur der Weichselbrücke in Dirschau bekannt wurde und später beim Bau des Sueskanals mitwirkte. Der Oberländische Kanal verbindet mehrere Seen wie den Geserichsee und Städte in Ostpreußen von Iława (deutsch: Deutsch Eylau) über Ostróda (Osterode) bis Elbląg (Elbing) zum Frischen Haff, welches seit dem 17. September 2022 über den Kanal durch die Frische Nehrung mit der Ostsee verbunden ist, der rund 100 km lange Umweg, auf dem Wasserweg von Elblag nach Danzig, über das Pillauer Tief war sowohl in der Sowjetzeit als auch durch die Russische Föderation aus politischen Gründen weitgehend gesperrt. Die Länge des Oberländischen Kanals beträgt 129,8 km bis Iława, wobei der Abschnitt Elbląg–Ostróda, mit dem der Kanal zumeist identifiziert wird, 82 km lang ist. Als Besonderheit und heutige Touristenattraktion gelten die fünf Rollberge, auf denen die Schiffe zur Bewältigung des Höhenunterschieds von 99 Metern auf Schienenwagen über Land transportiert werden. Sie sind als Standseilbahnen ausgelegt, die von Wasserrädern angetrieben werden. Das Kanalsystem gilt als technisches Denkmal und steht unter Denkmalschutz. (de)
- Elbląg Canal (pronounced [ˈɛlblɔŋk]; Polish: Kanał Elbląski [ˈkanaw ɛlˈblɔ̃skʲi]; German: Oberländischer Kanal) is a canal in Poland, in Warmian-Masurian Voivodeship, 80.5 kilometres (50.0 mi) in length, which runs southward from Lake Drużno (connected by the river Elbląg to the Vistula Lagoon), to the river Drwęca and lake Jeziorak. It can accommodate small vessels up to 50 tonnes (49 long tons; 55 short tons) displacement. The difference in water levels approaches 100 metres (330 ft), and is overcome using locks and a system of inclined planes between lakes. Today it is used mainly for recreational purposes. It is considered one of the most significant monuments related to the history of technology and was named one of the Seven Wonders of Poland. The canal was also named one of Poland's official national Historic Monuments (Pomnik historii), as designated January 28, 2011. Its listing is maintained by the National Heritage Board of Poland. (en)
- Le canal d’Elbląg est une voie navigable du nord de la Pologne, d’une longueur de 84 kilomètres (ce qui en fait le plus long du pays), qui relie Ostróda à la Baltique. Il est connu pour ses cinq plans inclinés, portions sur lesquelles les bateaux sont transportés par des chariots sur rails. Le but de la construction du canal était le développement de l’industrie, ce qui nécessitait la construction d’une liaison navigable entre la Prusse-Orientale et la mer Baltique. Le projet est ainsi lancé en 1837. Le roi de Prusse Frédéric-Guillaume IV choisit l’architecte néerlandais pour concevoir le projet et diriger les travaux, qui commencent en 1844. Le canal a joué un rôle important dans le développement de la région, mais il l’a progressivement perdu avec le développement des transports routier et ferroviaire. Il a alors commencé à être utilisé par les touristes au XXe siècle et constitue à présent l’une des attractions les plus importantes de Mazurie. Ainsi les autorités locales planifient la reconstruction de certaines infrastructures du canal.
* Portail des lacs et cours d'eau
* Portail de l’architecture et de l’urbanisme
* Portail des transports
* Portail de la Pologne (fr)
- Het Elbląg-Ostróda-kanaal (Kanał Elbląski) is een kanaal van 48 km (195 km inclusief de meren die worden aangedaan) in Polen tussen Elbląg en Ostróda. Het is een technologisch monument, geopend in 1860, toen het op Duits grondgebied lag en Oberländischer Kanal heette. Een systeem van vijf hellende vlakken, waarbij boten over rails worden verplaatst, zorgt voor de overbrugging van het hoogteverschil van 100 meter. Het kanaal is het werk van de Duitse ingenieur voor wie bij een van de hellende vlakken een gedenksteen is geplaatst. De steen heeft behalve in het Pools en het Duits ook een opschrift in het Nederlands. Het kanaal wordt thans voor toeristische doeleinden bevaren.
* Schepen op het kanaal en een hellend vlak
* Zicht op overbrugging hoogteverschil
* Hellend Vlak nr.1 komende van Elbląg
* Schip op een hellend vlak
* Gedenksteen voor ingenieur Steenke (nl)
- Kanał Elbląski (niem. Oberländischer Kanal, pol. Kanał Oberlandzki) – żeglowna droga wodna na terenie województwa warmińsko-mazurskiego. W 1978 fragment kanału uznano za zabytek techniki, natomiast w 2011 został uznany za pomnik historii. Kanał Elbląski w 2007 r. w plebiscycie „Rzeczpospolitej” został uznany za jeden z siedmiu cudów Polski. (pl)
- Эльблонгский канал (польск. Kanał Elbląski, нем. Oberländischer Kanal) — канал около польского города Эльблонг, соединяет Илавское поозерье (систему озёр в окрестностях городов Илава и Оструда) с Вислинским заливом Балтийского моря. Полностью расположен в пределах Варминьско-Мазурского воеводства. (ru)
- Острудсько-ельблонзький канал (пол. Kanał Elbląski, нім. Oberländischer Kanal) — канал поблизу польського міста Ельблонг, поєднує Ілавське поозер'я (систему озер в околицях міст Ілава й Оструда) з Віслинською затокою Балтійського моря. Цілком розташований у межах Вармінсько-Мазурського воєводства. За опитування «Газети Виборчої», проведеним 2007 року, визнаний одним із семи чудес Польщі. (uk)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 10082 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bot
| |
| dbp:country
| |
| dbp:date
| |
| dbp:dateBegan
| |
| dbp:dateCompleted
| |
| dbp:fixAttempted
| |
| dbp:imageCaption
|
- Aerial view, showing one of the inclined planes (en)
|
| dbp:location
| |
| dbp:locks
| |
| dbp:name
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Elblaský kanál (polsky Kanał Elbląski, Kanał Oberjski, německy Oberländischer Kanal) je splavná vodní cesta v Polsku. V roce 2007 byl uznán v anketě „Rzeczpospolita” jako jeden ze sedmi divů Polska. Viselskou kosou, za Viselským zálivem prochází od roku 2022 průplav, který je nazýván Nový Svět a který umožňuje lepší spojení přístavu v s Baltským mořem. Kanál je splavnou vodní cesta ve Varmijsko-mazurském vojvodství. V roce 1978 byla část kanálu uznána za technickou a v roce 2011 pak za historickou památku. (cs)
- Kanał Elbląski (niem. Oberländischer Kanal, pol. Kanał Oberlandzki) – żeglowna droga wodna na terenie województwa warmińsko-mazurskiego. W 1978 fragment kanału uznano za zabytek techniki, natomiast w 2011 został uznany za pomnik historii. Kanał Elbląski w 2007 r. w plebiscycie „Rzeczpospolitej” został uznany za jeden z siedmiu cudów Polski. (pl)
- Эльблонгский канал (польск. Kanał Elbląski, нем. Oberländischer Kanal) — канал около польского города Эльблонг, соединяет Илавское поозерье (систему озёр в окрестностях городов Илава и Оструда) с Вислинским заливом Балтийского моря. Полностью расположен в пределах Варминьско-Мазурского воеводства. (ru)
- Острудсько-ельблонзький канал (пол. Kanał Elbląski, нім. Oberländischer Kanal) — канал поблизу польського міста Ельблонг, поєднує Ілавське поозер'я (систему озер в околицях міст Ілава й Оструда) з Віслинською затокою Балтійського моря. Цілком розташований у межах Вармінсько-Мазурського воєводства. За опитування «Газети Виборчої», проведеним 2007 року, визнаний одним із семи чудес Польщі. (uk)
- قناة إلبلاج (بالإنجليزية: Elbląg canal) و (بالبولندية: Kanał Elbląski) هي قناة في بولندا تسمى أيضا «أوبرلاند كانال» بمعنى «قناة فوق الأرض»، حيث أنها تربط بين مدينتي إلبينغ وأوسترودة، وتمر في منطقة تعلو في بعض المواقع وتنخفض في أخرى. قام ببنائها المهندس الملكي الألماني «جيورغ ستينكه» في الأعوام 1844 إلى 1860 بأمر من ملك بروسيا في ذلك الحين. (ar)
- Der Oberländische Kanal, auch Oberlandkanal, Kanal Elbing-Osterode oder Elbing-Oberländischer Kanal (polnisch Kanał Elbląski) genannt, befindet sich im Oberland der polnischen Woiwodschaft Ermland-Masuren. Er wurde von 1844 bis 1860 unter der Leitung des königlich preußischen Baurats Georg Steenke aus Königsberg (Preußen) erbaut. Mitarbeiter beim Bau des Oberländischen Kanals waren die Ingenieure August Severin und Carl Lentze, der hauptsächlich als Konstrukteur der Weichselbrücke in Dirschau bekannt wurde und später beim Bau des Sueskanals mitwirkte. (de)
- Elbląg Canal (pronounced [ˈɛlblɔŋk]; Polish: Kanał Elbląski [ˈkanaw ɛlˈblɔ̃skʲi]; German: Oberländischer Kanal) is a canal in Poland, in Warmian-Masurian Voivodeship, 80.5 kilometres (50.0 mi) in length, which runs southward from Lake Drużno (connected by the river Elbląg to the Vistula Lagoon), to the river Drwęca and lake Jeziorak. It can accommodate small vessels up to 50 tonnes (49 long tons; 55 short tons) displacement. The difference in water levels approaches 100 metres (330 ft), and is overcome using locks and a system of inclined planes between lakes. (en)
- Le canal d’Elbląg est une voie navigable du nord de la Pologne, d’une longueur de 84 kilomètres (ce qui en fait le plus long du pays), qui relie Ostróda à la Baltique. Il est connu pour ses cinq plans inclinés, portions sur lesquelles les bateaux sont transportés par des chariots sur rails.
* Portail des lacs et cours d'eau
* Portail de l’architecture et de l’urbanisme
* Portail des transports
* Portail de la Pologne (fr)
- Het Elbląg-Ostróda-kanaal (Kanał Elbląski) is een kanaal van 48 km (195 km inclusief de meren die worden aangedaan) in Polen tussen Elbląg en Ostróda. Het is een technologisch monument, geopend in 1860, toen het op Duits grondgebied lag en Oberländischer Kanal heette. Een systeem van vijf hellende vlakken, waarbij boten over rails worden verplaatst, zorgt voor de overbrugging van het hoogteverschil van 100 meter. Het kanaal wordt thans voor toeristische doeleinden bevaren.
* Schepen op het kanaal en een hellend vlak
* Zicht op overbrugging hoogteverschil
* Hellend Vlak nr.1 komende van Elbląg
*
* (nl)
|
| rdfs:label
|
- قناة إلبلاج (ar)
- Elblaský kanál (cs)
- Elbląg Canal (en)
- Oberländischer Kanal (de)
- Κανάλι του Έλμπλονγκ (el)
- Canal d'Elbląg (fr)
- Elbląg-Ostróda-kanaal (nl)
- Kanał Elbląski (pl)
- Эльблонгский канал (ru)
- Ельблонзький канал (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(19.898500442505 53.699600219727)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:imageCaption
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
