| dbo:abstract
|
- Edward Pease (* 31. Mai 1767 in Darlington; † 31. Juli 1858 ebenda) war ein britischer Geschäftsmann. Er gehörte den Quäkern an. Berühmt wurde er, weil er die Stockton and Darlington Railway initiierte und finanzierte. Er wird in England gelegentlich als Vater der Eisenbahn bezeichnet. Edward wurde als Sohn eines Wollhändlers geboren. Mit 14 Jahren verließ er die Schule und arbeitete im Geschäft seines Vaters mit. 1817 gab er das jedoch auf und begann eine Eisenbahn ins Leben zu rufen, die mit Pferden betrieben werden und Kohlen transportieren sollte. 1821 wurde dafür, in Kooperation mit anderen Unternehmern, die Stockton and Darlington Railway gegründet. George Stephenson umwarb den Gründer, statt der Pferde eine Dampflokomotive einzusetzen. Eine Vorführung verlief so überzeugend, dass Stephenson als Chef-Ingenieur eingestellt wurde. Pease beteiligte sich danach auch an Stephensons Lokomotiv-Fabrik. Am 27. September 1825 wurde die Bahnlinie in Abwesenheit von Pease eröffnet, weil sein Sohn Isaac in der Nacht davor gestorben war. Bald danach trat Pease in den Ruhestand und übergab alle Aktivitäten seinem Sohn . (de)
- Edward Pease (31 May 1767 – 31 July 1858), a woollen manufacturer from Darlington, England, was the main promoter of the Stockton and Darlington Railway, which opened in 1825. He is sometimes referred to as the "Father of the Railways". (en)
- Edward Pease (31 mai 1767 - 31 juillet 1858), né à Darlington, en Angleterre, est un entrepreneur connu pour son implication dans le développement des chemins de fer au XIXe siècle. (fr)
- Edward Pease (Darlington, 31 mei 1767 - 31 juli 1858) was een Brits spoorwegeigenaar. Pease werd geboren in de lokaal prominente familie Pease. Hij ging in Darlington naar school. Aansluitend bezocht hij een Quaker-kostschool in Leeds. In zijn werkzame leven was hij actief in de van zijn familie. Toen hij vijftig jaar oud was richtte hij zijn aandacht op wat nieuws. Hij maakte zich sterk voor een tramway die de kolenmijnen in County Durham moest verbinden met de haven van Stockton-on-Tees. Hij wist een aantal lokale zakenlieden over te halen dit plan te steunen. In 1821 keurde het Britse parlement het plan goed. In eerste instantie plande Pease een tramweg waar de wagons door paarden zouden worden getrokken. George Stephenson en , de ingenieur en manager van de , wisten hem echter over te halen om in plaats daarvan stoomlocomotieven te gebruiken. Stephenson werd als projectleider aangesteld. De Stockton and Darlington Railway werd op 27 september 1825 geopend. Door de dood van een van zijn zonen een dag eerder kon Edward Pease niet bij de feestelijke opening aanwezig zijn. In 1829 trad Pease terug uit zijn spoorwegmaatschappij. Hij droeg zijn functie over aan zijn tweede zoon Joseph Pease. Pease was een aanhanger van de anti-slavernijbeweging. Ook steunde hij Elizabeth Fry in haar campagne om het gevangeniswezen te hervormen. Hij huwde Rachel Whitwell. Onder hun kinderen waren John Pease (1797-1868), Joseph Pease (1799-1872), Isaac Pease (1805-1825) en Henry Pease (1807-1881). (nl)
- Edward Pease (Darlington, 31 maggio 1767 – Darlington, 31 luglio 1858) è stato un imprenditore inglese.Ricordato per essere stato il principale finanziatore della Stockton & Darlington Railway, la prima compagnia ferroviaria di trasporto pubblico al mondo che usasse locomotive a vapore. Per il suo ruolo storico viene talvolta definito "il padre della ferrovie" (attribuzione condivisa con George Stephenson). Discendeva da una famiglia quacchera con un'attività manifaturriera della lana a Darlington. Il 30 novembre 1796 sposò la quacchera Rachel Whitwell, con cui ebbe cinque figli maschi e tre femmine. Nel 1809 si impegnò, come suo nonno prima di lui, in progetti per migliorare la navigabilità del basso corso del Tees, per migliorare la competitività della contea nella fornitura di carbone alla capitale Londra. Il progetto fu abbandonato in favore di quello di una ferrovia. Coinvolse l'ingegnere George Stephenson, trasformando il progetto originale di ferrovia a trazione animale in una che avrebbe utilizzato il vapore. Vi ebbero un ruolo di primo piano anche suo cugino, il banchiere Jonathan Backhouse, e l'ingegnere Nicholas Wood. Il progetto ebbe l'approvazione del Parlamento nel 1821. Pease fu uno dei finanziatori principali della società per la produzione di locomotive a vapore fondata da Stephenson a Newcastle upon Tyne. La linea ferroviaria aprì nel 1825 e inizialmente venne utilizzata anche per il trasporto su rotaia con trazione animale. Solo gradatamente divenne ad esclusivo uso della trazione a vapore. Nel 1829 Pease si ritiò dagli affari lasciando la direzione al secondo figlio Joseph. (it)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 6938 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| schema:sameAs
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Edward Pease (31 May 1767 – 31 July 1858), a woollen manufacturer from Darlington, England, was the main promoter of the Stockton and Darlington Railway, which opened in 1825. He is sometimes referred to as the "Father of the Railways". (en)
- Edward Pease (31 mai 1767 - 31 juillet 1858), né à Darlington, en Angleterre, est un entrepreneur connu pour son implication dans le développement des chemins de fer au XIXe siècle. (fr)
- Edward Pease (* 31. Mai 1767 in Darlington; † 31. Juli 1858 ebenda) war ein britischer Geschäftsmann. Er gehörte den Quäkern an. Berühmt wurde er, weil er die Stockton and Darlington Railway initiierte und finanzierte. Er wird in England gelegentlich als Vater der Eisenbahn bezeichnet. George Stephenson umwarb den Gründer, statt der Pferde eine Dampflokomotive einzusetzen. Eine Vorführung verlief so überzeugend, dass Stephenson als Chef-Ingenieur eingestellt wurde. Pease beteiligte sich danach auch an Stephensons Lokomotiv-Fabrik. (de)
- Edward Pease (Darlington, 31 maggio 1767 – Darlington, 31 luglio 1858) è stato un imprenditore inglese.Ricordato per essere stato il principale finanziatore della Stockton & Darlington Railway, la prima compagnia ferroviaria di trasporto pubblico al mondo che usasse locomotive a vapore. Per il suo ruolo storico viene talvolta definito "il padre della ferrovie" (attribuzione condivisa con George Stephenson). La linea ferroviaria aprì nel 1825 e inizialmente venne utilizzata anche per il trasporto su rotaia con trazione animale. Solo gradatamente divenne ad esclusivo uso della trazione a vapore. (it)
- Edward Pease (Darlington, 31 mei 1767 - 31 juli 1858) was een Brits spoorwegeigenaar. Pease werd geboren in de lokaal prominente familie Pease. Hij ging in Darlington naar school. Aansluitend bezocht hij een Quaker-kostschool in Leeds. In zijn werkzame leven was hij actief in de van zijn familie. Toen hij vijftig jaar oud was richtte hij zijn aandacht op wat nieuws. Hij maakte zich sterk voor een tramway die de kolenmijnen in County Durham moest verbinden met de haven van Stockton-on-Tees. Hij wist een aantal lokale zakenlieden over te halen dit plan te steunen. In 1821 keurde het Britse parlement het plan goed. (nl)
|
| rdfs:label
|
- Edward Pease (de)
- Edward Pease (railway pioneer) (en)
- Edward Pease (it)
- Edward Pease (fr)
- Edward Pease (nl)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
