| dbo:abstract
|
- Savka (sací roura) je příslušenství (tj. Francisovy a Kaplanovy). Je to pozvolna se rozšiřující vzduchotěsná trubice, většinou kruhového průřezu, umístěná za oběžným kolem přetlakové turbíny a zanořená do spodní vody pod turbínou. Savka vytváří za oběžným kolem podtlak a tím zvyšuje efektivitu turbíny. Podtlak vzniká jako výsledek dvou efektů: Hydrostatický efekt umožňuje energetické využití výškového rozdílu mezi odtokem z oběžného kola a hladinou spodní vody. V savce vzniká podtlak odpovídající výšce savky. Hydrodynamický efekt umožňuje rekuperaci části kinetické energie vody opouštějící turbínu. Dosahuje se toho díky pozvolnému rozšíření průtočného průřezu savky (úhel max. 10°). V rozšiřující se trubici je voda nucena zaujmout větší prostor; aby jej vyplnila, musela by plynout pomaleji (podle rovnice kontinuity, resp. Bernoulliho rovnice). Protože však tekutina má stále značnou rychlost (a setrvačnost), vzniká v savce výrazný podtlak, který se přenáší na lopatky oběžného kola. Voda tedy koná práci na úkor své vnitřní (kinetické) energie. Díky savce může být turbína umístěna i relativně vysoko nad spodní hladinou. V praxi se délka savky omezuje, aby se předešlo kavitaci. V závislosti na orientaci osy turbíny se instaluje savka přímá nebo kolenová. (cs)
- Als Saugrohr oder Saugschlauch wird im Wasserbau der vom Wasser stromabwärts durchflossene Bereich einer Wasserkraftanlage bezeichnet, der sich von der Turbine bis zum freien Unterwasser erstreckt. (de)
- Draft Tube is a diverging tube fitted at the exit of runner of turbine and used to utilize the kinetic energy available with water at the exit of runner. '. This draft tube at the end of the turbine increases the pressure of the exiting fluid at the expense of its velocity. This means that the turbine can reduce pressure to a higher extent without fear of back flow from the tail race. In an impulse turbine the available head is high and there is no significant effect on the efficiency if the turbine is placed a couple of meters above the tail race. But in the case of reaction turbines, if the net head is low and if the turbine is installed above the tail race, there can be appreciable loss in available pressure head to power the turbine. Also, if the pressure of the fluid in the tail race is higher than at the exit of the turbine, a back flow of liquid into the turbine can result in significant damage. By placing a draft tube (also called a diffuser tube or pipe) at the exit of the turbine, the turbine pressure head is increased by decreasing the exit velocity, and both the overall efficiency and the output of the turbine can be improved. The draft tube works by converting some of the kinetic energy at the exit of the turbine runner into the useful pressure energy. Using a draft tube also has the advantages of placing the turbine structure above the tail race so that any required inspections can be made more easily and reducing the amount of excavation required for construction. (en)
- 尾水管（英語：Draft tube）是一種安裝於像是反擊式、卡布蘭式或是衝擊式水輪機水流出口的一種擴壓管路，尾水管是寬度漸寬的管路，因此速度會變慢，但壓力會隨之提高。 在衝擊式的水輪機中，它的有效可用水頭高度可以相當高，如果水輪機安裝位置與尾水放水路高度之間僅有幾米的話，在運轉效率上的優化並不明顯。然而，在反擊式水輪機中，如果淨水頭高度極低，並且水輪機安裝位置高於尾水高度，其有效水壓水頭高度會有相當的損失。如果水流在水輪機出口處的壓力比在尾水口還低，水流將會逆流回到水輪機中而損壞。透過將擴壓管安裝在水輪機轉輪出口處，可以降低出口水流速度，因此提高壓力水頭高度，可以有效提昇整體運轉效率及水輪機輸出效能。 在水輪機的末端加上尾水管，增加了水流流出時的壓力，但代價是速度會變慢。這意味著，水輪機內部可進一步的降低壓力，不用擔心水流從放水路回流。尾水管的設計，使得讓水輪機安裝於放水路的上方有了優勢，使得當水輪機必須進行定期檢修時，可以更容易施作。此外，它也使得原本水輪機轉輪出口處浪費掉的動能轉換為可利用的能量。 (zh)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5490 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Als Saugrohr oder Saugschlauch wird im Wasserbau der vom Wasser stromabwärts durchflossene Bereich einer Wasserkraftanlage bezeichnet, der sich von der Turbine bis zum freien Unterwasser erstreckt. (de)
- 尾水管（英語：Draft tube）是一種安裝於像是反擊式、卡布蘭式或是衝擊式水輪機水流出口的一種擴壓管路，尾水管是寬度漸寬的管路，因此速度會變慢，但壓力會隨之提高。 在衝擊式的水輪機中，它的有效可用水頭高度可以相當高，如果水輪機安裝位置與尾水放水路高度之間僅有幾米的話，在運轉效率上的優化並不明顯。然而，在反擊式水輪機中，如果淨水頭高度極低，並且水輪機安裝位置高於尾水高度，其有效水壓水頭高度會有相當的損失。如果水流在水輪機出口處的壓力比在尾水口還低，水流將會逆流回到水輪機中而損壞。透過將擴壓管安裝在水輪機轉輪出口處，可以降低出口水流速度，因此提高壓力水頭高度，可以有效提昇整體運轉效率及水輪機輸出效能。 在水輪機的末端加上尾水管，增加了水流流出時的壓力，但代價是速度會變慢。這意味著，水輪機內部可進一步的降低壓力，不用擔心水流從放水路回流。尾水管的設計，使得讓水輪機安裝於放水路的上方有了優勢，使得當水輪機必須進行定期檢修時，可以更容易施作。此外，它也使得原本水輪機轉輪出口處浪費掉的動能轉換為可利用的能量。 (zh)
- Savka (sací roura) je příslušenství (tj. Francisovy a Kaplanovy). Je to pozvolna se rozšiřující vzduchotěsná trubice, většinou kruhového průřezu, umístěná za oběžným kolem přetlakové turbíny a zanořená do spodní vody pod turbínou. Savka vytváří za oběžným kolem podtlak a tím zvyšuje efektivitu turbíny. Podtlak vzniká jako výsledek dvou efektů: Hydrostatický efekt umožňuje energetické využití výškového rozdílu mezi odtokem z oběžného kola a hladinou spodní vody. V savce vzniká podtlak odpovídající výšce savky. (cs)
- Draft Tube is a diverging tube fitted at the exit of runner of turbine and used to utilize the kinetic energy available with water at the exit of runner. '. This draft tube at the end of the turbine increases the pressure of the exiting fluid at the expense of its velocity. This means that the turbine can reduce pressure to a higher extent without fear of back flow from the tail race. (en)
|
| rdfs:label
|
- Savka (cs)
- Saugrohr (Wasserbau) (de)
- Draft tube (en)
- 尾水管 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
