| dbo:abstract
|
- Ferdinand Porsche (3. září 1875 Vratislavice nad Nisou (německy Maffersdorf) – 30. ledna 1951 Stuttgart) byl konstruktér automobilů, známý především konstrukcí populárního „lidového vozu“ (Volkswagen) později známého jako VW Brouk. Je také konstruktérem několika typů německých obrněných vozidel. Konstrukcí automobilů se zabýval též jeho syn , který založil továrnu Porsche a konstruoval stejnojmenné sportovní vozy. (cs)
- Ferdinand Porsche (3 de setembre de 1875, , Bohèmia, aleshores part de l'Imperi austrohongarès i actualment , República Txeca - 30 de gener de 1951, Stuttgart, Alemanya) fou un enginyer austríac fundador i creador de l'oficina de projectes automobilística alemanya Porsche. Tingué força influència sobre pràcticament tota la indústria automobilística d'Alemanya. Ferdinand Porsche també és conegut pels cotxes que duen el seu nom, com per exemple el mític Porsche 911, però també cal recordar que és el pare del Volkswagen Escarabat i que va participar notòriament a Mercedes i a . La seva participació en l'esforç de la guerra alemanya entre el 1939 i el 1945 es deu sobretot a la concepció del Panzer VI Tiger i de l'Elefant. Fins i tot el 1937 fou honorat per Adolf Hitler amb una de les més altes distincions del III Reich. (ca)
- فارديناند بورشيه من مواليد 3 سبتمبر 1875 في مدينة في بوهيميا - الوفاة في 30 يناير 1951 في شتوتغارت هو مهندس سيارات نمساوي ألماني مشهور حيث تعدّ سيارة فولكس فاغن بيتل أو الخنفساء من أشهر تصاميمه واختراعاته كما أنه مؤسس علامة وشركة بورشه للسيارات. واشتهر أيضاً باختراع أول سيارة كهربائية هجينة هي سيارة Lohner-Porsche . ساهم بورشيه مساهمة هامة في المجهود الحربي الألماني خلال الحرب العالمية الثانية حيث شارك في إنتاج الدبابات المتقدمة مثل في كيه 4501 ودبابة النمر 1 ودبابة النمر 2 وإيليفانت وبانزر 8 ماوس، فضلا عن غيرها من أنظمة الأسلحة، بما في ذلك في-1. كان بورشيه عضوا في الحزب النازي، وكان يسمى «المهندس الألماني الكبير» من قبل المسؤولين النازيين. حصل بورشيه على الجائزة الألمانية الوطنية للفنون والعلوم وصليب الاستحقاق الحربي. (ar)
- Ferdinand Porsche (* 3. September 1875 in Maffersdorf (Böhmen); † 30. Januar 1951 in Stuttgart) war ein österreichischer, tschechoslowakischer und deutscher Automobilkonstrukteur und Gründer der Firma Porsche in Stuttgart. (de)
- Ο Φέρντιναντ Πόρσε (Ferdinand Porsche, 3 Σεπτεμβρίου 1875 - 30 Ιανουαρίου 1951) ήταν καθηγητής, σχεδιαστής και μηχανικός αυτοκινούμενων μέσων. Το διασημότερο σχέδιο του, είναι το αυτοκίνητο που ονομάστηκε «Σκαραβαίος» (γερμανικά: Käfer). (el)
- Ferdinand PORSCHE [FEadinant PORŝe], naskiĝinta la 3-an de septembro 1875 en Maffersdorf (nun , parto de la urbo Liberec en Ĉeĥio), mortinta la 30-an de januaro 1951 en Stutgarto, estis aŭstria aŭtomobil-konstruisto.Li konstruis interalie la Volkswagen-modelon Käfer ("skarabo"), laŭ tipo de Tatra T97. Krom aŭtoj serie produktataj Porsche desegnis ankaŭ konkursajn aŭtojn.La unua modelo, "Sascha" [ZAŝa], inter 1919 kaj 1922 gajnis 43 el 51 konkursoj.Poste Porsche konstruis modelojn por la firmao Mercedes. En 1937 li membriĝis en la nazia partio NSDAP kaj je sia avantaĝo kunlaboris kun la nazia reĝimo.En 1942 li iĝis Oberführer (ĉef-kolonelo) de SS. Post la Dua mondmilito li estis malliberigita por preskaŭ du jaroj de la francia okupacia administracio. En tiu tempo lia filo ekkonstruis la unuajn sporteskajn aŭtomobilojn nomitajn Porsche. La marko ankoraŭ nun apartenas al la plej renomaj altprezaj aŭtomobiloj. Volkswagen Tipo 1 (VW Käfer, Beetle) estas aŭtomobilo fabrikita de Volkswagen kaj dezajnita de Ferdinand Porsche. Tiu modelo de aŭtomobilo estis fabrikita de 1949 ĝis 2003, kun pli ol 23 milionoj da ili. Dum multaj jaroj, ĝi konservis la rekordon de plej multe vendita aŭtomobilo iam ajn. Porsche mortis en Stutgarto, sed estis entombigita en Zell am See en Aŭstrio. (eo)
- Ferdinand Porsche (3 September 1875 – 30 January 1951) was an Austrian-German automotive engineer and founder of the Porsche AG. He is best known for creating the first gasoline–electric hybrid vehicle (Lohner–Porsche), the Volkswagen Beetle, the Auto Union racing car, the Mercedes-Benz SS/SSK, several other important developments and Porsche automobiles. An important contributor to the German war effort during World War II, Porsche was involved in the production of advanced tanks such as the VK 4501 (P), the Elefant (initially called "Ferdinand") self-propelled gun, and the Panzer VIII Maus super-heavy tank, as well as other weapon systems, including the V-1 flying bomb. Porsche was a member of the Nazi Party and an officer of the Schutzstaffel (SS). He was a recipient of the German National Prize for Art and Science, the SS-Ehrenring and the War Merit Cross. Porsche was inducted into the International Motorsports Hall of Fame in 1996 and was named the Car Engineer of the Century in 1999. (en)
- Ferdinand Porsche fue un ingeniero austriaco, fundador-diseñador de la oficina de estudios automovilísticos alemana Porsche. Fue el creador del famoso Volkswagen Tipo 1 (Escarabajo). Ferdinand Porsche y su hijo Ferdinand Anton, conocido como Ferry Porsche, crearon en 1931 la firma automovilística Porsche AG. Porsche nació en una familia de alemanes de los Sudetes de Maffersdorf, Bohemia, del entonces Imperio austrohúngaro. Su lugar de nacimiento forma parte de la actual ciudad de Liberec, en la República Checa. Porsche es conocido por haber diseñado el Volkswagen Tipo 1, por haber diseñado gran cantidad de proyectos exitosos en el automovilismo deportivo (como los conocidos AutoUnion P) y por sus contribuciones en los avanzados diseños de los tanques alemanes: un prototipo de Tiger I (que perdió el concurso frente al modelo de Henschel), la torreta P2-Turm del Tiger II y el Elefant, construido con los chasis en desuso del prototipo del Tiger I. Fue miembro del Partido Nacionalsocialista Alemán y de las SS. En 1937, Adolf Hitler le concedió a Porsche el , una de las condecoraciones menos frecuentes del Tercer Reich. El Dr. Porsche es considerado uno de los genios del diseño automotor. (es)
- Ferdinand Porsche (1875eko irailaren 3a - 1951ko urtarrilaren 30a), ingeniari austriarra, Porsche automobilen ikasketen bulego alemaniarraren sortzaile-diseinatzailea izan zen. Volkswagen Beetle ospetsuaren sortzailea izan zen. Ferdinand Porsche-k eta bere seme Ferdinand Anton-ek, Ferry Porsche izenarekin ezagunak, Porsche AG automobilen enpresa sortu zuten 1931n. Porsche familia germanofono batean jaio zen Maffersdorf-en (Vratislavice nad Nisou), Bohemian, orduko Austria-Hungariako Inperioan. Bere jaioterria egungo Liberec hiriko zati bat da, Txekiar Errepublikan. Porsche ezaguna da Volkswagen Beetle diseinatu zuelako, automobilismoaren proiektu arrakastatsu ugari diseinatu zituelako (AutoUnion P ezaguna, esaterako) eta Alemaniako tankeen diseinu aurreratuetan egindako ekarpenengatik: Henschel modeloaren aurka galdu zuen Tiger I prototipoa, -ko eta -eko P2-Turm dorretxoa, Tiger I-aren prototipoaren txasis zaharrarekin eraikia. Alemaniako Langile Alderdi Nazionalsozialistako eta SSko kidea zen. 1937an, Adolf Hitlerrek Porsche-ri eman zion , Hirugarren Reikheko domina gutxienetako bat. Porsche doktorea automobilgintzaren diseinuaren jenioetako bat da. (eu)
- Ferdinand Porsche, né le 3 septembre 1875 à Liberec (alors Maffersdorf, royaume de Bohême) et mort le 30 janvier 1951 à Stuttgart, est un ingénieur, inventeur, industriel, motoriste, et designer autrichien, naturalisé allemand, pionnier de l’industrie automobile et aéronautique, fondateur de Lohner-Porsche vers 1900, Porsche en 1931, et Volkswagen en 1937. Il est concepteur de nombreux moteurs, et modèles d'automobiles Daimler-Mercedes-Benz, Auto Union (futur Audi), Porsche, Flèches d'Argent, Mercedes-Benz T80, moteur à plat..., et des mythiques Volkswagen Coccinelle, Porsche 356, et Porsche 911 avec ses fils et petits fils Ferdinand Anton Ernst Porsche, Ferdinand Alexander Porsche, Wolfgang Porsche, et Ferdinand Piëch. Son petit-fils Ferdinand Piëch fut un dirigeant historique du groupe Volkswagen (Porsche, NSU, Audi, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Ducati, Seat, Škoda, Scania...). Il est également un des principaux industriels du complexe militaro-industriel allemand de l'effort de guerre nazi sous le Troisième Reich. (fr)
- Dearthóir gluaisteán a rugadh i Hafersdorf na Gearmáine ab ea Ferdinand Porsche (3 Meán Fómhair 1875 - 30 Eanáir 1951). I 1934 dhear sé gluaisteán réabhlóideach saor a raibh an t-inneall ar chúl, agus thug an rialtas Naitsíoch an t-ainm Volkswagen (carr na ndaoine) air. Dhear sé carr spórtaíochta Porsche i 1950. (ga)
- Ferdinand Porsche (3 September 1875 – 30 Januari 1951) adalah seorang insinyur otomotif berkebangsaan Austria. Ia terkenal karena menciptakan kendaraan hibridak pertama di dunia (bensin-listrik), karyanya di Volkswagen Beetle, , dan kendaraan-kendaraan bermerek Porsche. Porsche juga mendesain Benz Tropfenwagen 1923, yang merupakan mobil balap pertama dengan mesin di tengah dan berpenggerak roda belakang. Porsche juga berkontribusi terhadap tank-tank Jerman yang canggih antara lain: Tiger I, Tiger II, dan Elefant serta tank Panzer VIII Maus. Pada tahun 1937, Porsche mendapatkan penghargaan , salah satu penghargaan yang jarang diberikan oleh Nazi Jerman. Pada tahun 1996, nama Porsche terukir di dan pada tahun 1999 ia mendapat penghargaan Car Engineer of the Century (Insinyur Mobil Abad Ini). (in)
- フェルディナント・ポルシェ（Ferdinand Porsche, 1875年9月3日 - 1951年1月30日）は、オーストリアの工学技術者、自動車工学者。 のメルセデス（ベンツとの合併後はダイムラー・ベンツ、現メルセデス・ベンツ）の古典的高性能車群、ミッドシップエンジン方式を採用した画期的レーシングカーのアウトウニオン・Pヴァーゲン、史上最も成功した大衆車といわれるフォルクスワーゲン・タイプ1（ビートル）など、1900年代から1930年代にかけて自動車史に残る傑作車を多数生み出した設計者として知られる。 さらにティーガー戦車（軍には採用されず、試作のみに終わる）、超重戦車マウス（こちらは試作二両のみであり、一両は戦闘に参加した）、エレファント重駆逐戦車といったドイツ国防軍戦車や、150tに及ぶ軍用トラクター、風力発電機も手がけた多才な人物であった。 口癖のように「技術的問題を解決するためには美的観点からも納得のいくものでなければならない」と言っていたという。 その傑出した業績から、後年の自動車評論家たちによって「20世紀最高の自動車設計者」に選出されている。 (ja)
- 페르디난트 포르셰(독일어: Ferdinand Porsche, 1875년 9월 3일 ~ 1951년 1월 30일, 76세)는 체코 주데텐란트 라이헨베르크에서 출생한 독일의 자동차 공학자(공학박사)이다. (ko)
- Ferdinand Porsche (Maffersdorf, 3 september 1875 – Stuttgart, 30 januari 1951) was een Oostenrijkse autobouwer. (nl)
- Ferdinand Porsche (Maffersdorf, 3 settembre 1875 – Stoccarda, 30 gennaio 1951) è stato un ingegnere e imprenditore austriaco naturalizzato tedesco, noto per aver fondato la casa automobilistica Porsche e aver creato, su richiesta di Adolf Hitler, il celebre modello Volkswagen, conosciuto in seguito come Maggiolino, da cui nascerà la casa automobilistica tedesca Volkswagen. (it)
- Ferdinand Porsche (ur. 3 września 1875 w Maffersdorf, zm. 30 stycznia 1951 w Stuttgarcie) – konstruktor samochodów i innych pojazdów mechanicznych. Urodzony w Austro-Węgrzech, większość życia spędził w Niemczech. Doktor honoris causa kilkunastu uczelni. (pl)
- Ferdinand Porsche, född 3 september 1875 i Maffersdorf i Böhmen i Österrike-Ungern (nuvarande Vratislavice i Tjeckien), död 30 januari 1951 i Stuttgart i Tyskland, var en österrikisk-tysk bilkonstruktör, Teknologie doktor samt hedersdoktor. Porsche har gått till historien som mannen bakom världens mest tillverkade bil, Volkswagens "Bubbla" som påminde om Tatra 97. Porsche utvecklade "Bubblan", det vill säga Volkswagen Typ 1 under 1930-talet och hade en förkärlek för konstruktioner med motorn placerad bak. Porsche blev invald i International Motorsports Hall of Fame 1996. (sv)
- Фердинанд По́рше (нем. Ferdinand Porsche; 3 сентября 1875, Мафферсдорф, Австро-Венгрия — 30 января 1951, Штутгарт, ФРГ) — немецкий конструктор автомобилей и бронетанковой техники. Основатель компании Porsche. Знаменит и как создатель самого популярного автомобиля в истории автомобилестроения, вошедшего в историю под именем Volkswagen Käfer. (ru)
- Ferdinand Porsche (Professor Doktor Ingenieur Honoris Causa (Dr. h.c. Ing.); pronúncia em alemão: [ˈpɔʁʃə]) foi um engenheiro automotivo austríaco famoso durante sua carreira pelos projetos inovadores, e famoso nos dias de hoje pelo desenvolvimento do Volkswagen Fusca (Volkswagen "Carocha" em Portugal). Juntamente com seu filho e equipe, foi responsável pela construção do primeiro Porsche 356 - e pela fundação da própria Porsche, por consequência. Seu nome é pronunciado em alemão "PORCH-e", e não "PORCH", e parece estar relacionado ao sobrenome checo "Boreš" [boresh] (ou vice-versa). (pt)
- 斐迪南·保時捷（1875年9月3日－1951年1月30日；有譯費迪南·波爾舍，Ferdinand Porsche），德國汽車工程師，出生於奧匈帝國的波希米亞（現為捷克共和國一部分）。由费迪南德設計，福斯汽車生產的甲蟲車，曾是世界上以同一型號設計產量最高的汽車，一共生產了二千一百萬輛。由费迪南德及他的兒子費里·保時捷開設的保時捷汽車公司最初所生產的跑車，亦是從甲蟲車發展而來。 世界上第一輛油電動力混合車的實體化是起源自1899年的由费迪南德‧保時捷製成，且是世界第一輛亦是最早出現的一輛。在1901年，Porsche車廠創辦人，以洋溢的機械工程才華設計出全球第一套車用Hybrid油電混合動力系統時，可惜在當時這是一個過於超越時代的作品。 (zh)
- Фердина́нд По́рше (нім. Ferdinand Porsche; 3 вересня 1875, Мафферсдорф, Богемія — 30 січня 1951, Штутгарт) — австрійсько-німецький конструктор автомобілів та бронетехніки, засновник фірми Porsche. Оберфюрер СС (січень 1942). Розробляв автомобільні, тракторні та авіаційні двигуни та конструкції. Творець найвідомішого автомобіля Volkswagen «Жук», під час Другої світової війни розробив САУ Ferdinand, важкий танк Королівський тигр та прототип надважкого танка Maus. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Ferdinand Porsche (3. září 1875 Vratislavice nad Nisou (německy Maffersdorf) – 30. ledna 1951 Stuttgart) byl konstruktér automobilů, známý především konstrukcí populárního „lidového vozu“ (Volkswagen) později známého jako VW Brouk. Je také konstruktérem několika typů německých obrněných vozidel. Konstrukcí automobilů se zabýval též jeho syn , který založil továrnu Porsche a konstruoval stejnojmenné sportovní vozy. (cs)
- Ferdinand Porsche (* 3. September 1875 in Maffersdorf (Böhmen); † 30. Januar 1951 in Stuttgart) war ein österreichischer, tschechoslowakischer und deutscher Automobilkonstrukteur und Gründer der Firma Porsche in Stuttgart. (de)
- Ο Φέρντιναντ Πόρσε (Ferdinand Porsche, 3 Σεπτεμβρίου 1875 - 30 Ιανουαρίου 1951) ήταν καθηγητής, σχεδιαστής και μηχανικός αυτοκινούμενων μέσων. Το διασημότερο σχέδιο του, είναι το αυτοκίνητο που ονομάστηκε «Σκαραβαίος» (γερμανικά: Käfer). (el)
- Dearthóir gluaisteán a rugadh i Hafersdorf na Gearmáine ab ea Ferdinand Porsche (3 Meán Fómhair 1875 - 30 Eanáir 1951). I 1934 dhear sé gluaisteán réabhlóideach saor a raibh an t-inneall ar chúl, agus thug an rialtas Naitsíoch an t-ainm Volkswagen (carr na ndaoine) air. Dhear sé carr spórtaíochta Porsche i 1950. (ga)
- フェルディナント・ポルシェ（Ferdinand Porsche, 1875年9月3日 - 1951年1月30日）は、オーストリアの工学技術者、自動車工学者。 のメルセデス（ベンツとの合併後はダイムラー・ベンツ、現メルセデス・ベンツ）の古典的高性能車群、ミッドシップエンジン方式を採用した画期的レーシングカーのアウトウニオン・Pヴァーゲン、史上最も成功した大衆車といわれるフォルクスワーゲン・タイプ1（ビートル）など、1900年代から1930年代にかけて自動車史に残る傑作車を多数生み出した設計者として知られる。 さらにティーガー戦車（軍には採用されず、試作のみに終わる）、超重戦車マウス（こちらは試作二両のみであり、一両は戦闘に参加した）、エレファント重駆逐戦車といったドイツ国防軍戦車や、150tに及ぶ軍用トラクター、風力発電機も手がけた多才な人物であった。 口癖のように「技術的問題を解決するためには美的観点からも納得のいくものでなければならない」と言っていたという。 その傑出した業績から、後年の自動車評論家たちによって「20世紀最高の自動車設計者」に選出されている。 (ja)
- 페르디난트 포르셰(독일어: Ferdinand Porsche, 1875년 9월 3일 ~ 1951년 1월 30일, 76세)는 체코 주데텐란트 라이헨베르크에서 출생한 독일의 자동차 공학자(공학박사)이다. (ko)
- Ferdinand Porsche (Maffersdorf, 3 september 1875 – Stuttgart, 30 januari 1951) was een Oostenrijkse autobouwer. (nl)
- Ferdinand Porsche (Maffersdorf, 3 settembre 1875 – Stoccarda, 30 gennaio 1951) è stato un ingegnere e imprenditore austriaco naturalizzato tedesco, noto per aver fondato la casa automobilistica Porsche e aver creato, su richiesta di Adolf Hitler, il celebre modello Volkswagen, conosciuto in seguito come Maggiolino, da cui nascerà la casa automobilistica tedesca Volkswagen. (it)
- Ferdinand Porsche (ur. 3 września 1875 w Maffersdorf, zm. 30 stycznia 1951 w Stuttgarcie) – konstruktor samochodów i innych pojazdów mechanicznych. Urodzony w Austro-Węgrzech, większość życia spędził w Niemczech. Doktor honoris causa kilkunastu uczelni. (pl)
- Ferdinand Porsche, född 3 september 1875 i Maffersdorf i Böhmen i Österrike-Ungern (nuvarande Vratislavice i Tjeckien), död 30 januari 1951 i Stuttgart i Tyskland, var en österrikisk-tysk bilkonstruktör, Teknologie doktor samt hedersdoktor. Porsche har gått till historien som mannen bakom världens mest tillverkade bil, Volkswagens "Bubbla" som påminde om Tatra 97. Porsche utvecklade "Bubblan", det vill säga Volkswagen Typ 1 under 1930-talet och hade en förkärlek för konstruktioner med motorn placerad bak. Porsche blev invald i International Motorsports Hall of Fame 1996. (sv)
- Фердинанд По́рше (нем. Ferdinand Porsche; 3 сентября 1875, Мафферсдорф, Австро-Венгрия — 30 января 1951, Штутгарт, ФРГ) — немецкий конструктор автомобилей и бронетанковой техники. Основатель компании Porsche. Знаменит и как создатель самого популярного автомобиля в истории автомобилестроения, вошедшего в историю под именем Volkswagen Käfer. (ru)
- 斐迪南·保時捷（1875年9月3日－1951年1月30日；有譯費迪南·波爾舍，Ferdinand Porsche），德國汽車工程師，出生於奧匈帝國的波希米亞（現為捷克共和國一部分）。由费迪南德設計，福斯汽車生產的甲蟲車，曾是世界上以同一型號設計產量最高的汽車，一共生產了二千一百萬輛。由费迪南德及他的兒子費里·保時捷開設的保時捷汽車公司最初所生產的跑車，亦是從甲蟲車發展而來。 世界上第一輛油電動力混合車的實體化是起源自1899年的由费迪南德‧保時捷製成，且是世界第一輛亦是最早出現的一輛。在1901年，Porsche車廠創辦人，以洋溢的機械工程才華設計出全球第一套車用Hybrid油電混合動力系統時，可惜在當時這是一個過於超越時代的作品。 (zh)
- Фердина́нд По́рше (нім. Ferdinand Porsche; 3 вересня 1875, Мафферсдорф, Богемія — 30 січня 1951, Штутгарт) — австрійсько-німецький конструктор автомобілів та бронетехніки, засновник фірми Porsche. Оберфюрер СС (січень 1942). Розробляв автомобільні, тракторні та авіаційні двигуни та конструкції. Творець найвідомішого автомобіля Volkswagen «Жук», під час Другої світової війни розробив САУ Ferdinand, важкий танк Королівський тигр та прототип надважкого танка Maus. (uk)
- فارديناند بورشيه من مواليد 3 سبتمبر 1875 في مدينة في بوهيميا - الوفاة في 30 يناير 1951 في شتوتغارت هو مهندس سيارات نمساوي ألماني مشهور حيث تعدّ سيارة فولكس فاغن بيتل أو الخنفساء من أشهر تصاميمه واختراعاته كما أنه مؤسس علامة وشركة بورشه للسيارات. واشتهر أيضاً باختراع أول سيارة كهربائية هجينة هي سيارة Lohner-Porsche . ساهم بورشيه مساهمة هامة في المجهود الحربي الألماني خلال الحرب العالمية الثانية حيث شارك في إنتاج الدبابات المتقدمة مثل في كيه 4501 ودبابة النمر 1 ودبابة النمر 2 وإيليفانت وبانزر 8 ماوس، فضلا عن غيرها من أنظمة الأسلحة، بما في ذلك في-1. (ar)
- Ferdinand Porsche (3 de setembre de 1875, , Bohèmia, aleshores part de l'Imperi austrohongarès i actualment , República Txeca - 30 de gener de 1951, Stuttgart, Alemanya) fou un enginyer austríac fundador i creador de l'oficina de projectes automobilística alemanya Porsche. Tingué força influència sobre pràcticament tota la indústria automobilística d'Alemanya. (ca)
- Ferdinand PORSCHE [FEadinant PORŝe], naskiĝinta la 3-an de septembro 1875 en Maffersdorf (nun , parto de la urbo Liberec en Ĉeĥio), mortinta la 30-an de januaro 1951 en Stutgarto, estis aŭstria aŭtomobil-konstruisto.Li konstruis interalie la Volkswagen-modelon Käfer ("skarabo"), laŭ tipo de Tatra T97. Krom aŭtoj serie produktataj Porsche desegnis ankaŭ konkursajn aŭtojn.La unua modelo, "Sascha" [ZAŝa], inter 1919 kaj 1922 gajnis 43 el 51 konkursoj.Poste Porsche konstruis modelojn por la firmao Mercedes. Porsche mortis en Stutgarto, sed estis entombigita en Zell am See en Aŭstrio. (eo)
- Ferdinand Porsche (3 September 1875 – 30 January 1951) was an Austrian-German automotive engineer and founder of the Porsche AG. He is best known for creating the first gasoline–electric hybrid vehicle (Lohner–Porsche), the Volkswagen Beetle, the Auto Union racing car, the Mercedes-Benz SS/SSK, several other important developments and Porsche automobiles. Porsche was inducted into the International Motorsports Hall of Fame in 1996 and was named the Car Engineer of the Century in 1999. (en)
- Ferdinand Porsche (1875eko irailaren 3a - 1951ko urtarrilaren 30a), ingeniari austriarra, Porsche automobilen ikasketen bulego alemaniarraren sortzaile-diseinatzailea izan zen. Volkswagen Beetle ospetsuaren sortzailea izan zen. Ferdinand Porsche-k eta bere seme Ferdinand Anton-ek, Ferry Porsche izenarekin ezagunak, Porsche AG automobilen enpresa sortu zuten 1931n. Alemaniako Langile Alderdi Nazionalsozialistako eta SSko kidea zen. 1937an, Adolf Hitlerrek Porsche-ri eman zion , Hirugarren Reikheko domina gutxienetako bat. Porsche doktorea automobilgintzaren diseinuaren jenioetako bat da. (eu)
- Ferdinand Porsche fue un ingeniero austriaco, fundador-diseñador de la oficina de estudios automovilísticos alemana Porsche. Fue el creador del famoso Volkswagen Tipo 1 (Escarabajo). Ferdinand Porsche y su hijo Ferdinand Anton, conocido como Ferry Porsche, crearon en 1931 la firma automovilística Porsche AG. (es)
- Ferdinand Porsche (3 September 1875 – 30 Januari 1951) adalah seorang insinyur otomotif berkebangsaan Austria. Ia terkenal karena menciptakan kendaraan hibridak pertama di dunia (bensin-listrik), karyanya di Volkswagen Beetle, , dan kendaraan-kendaraan bermerek Porsche. Porsche juga mendesain Benz Tropfenwagen 1923, yang merupakan mobil balap pertama dengan mesin di tengah dan berpenggerak roda belakang. Pada tahun 1996, nama Porsche terukir di dan pada tahun 1999 ia mendapat penghargaan Car Engineer of the Century (Insinyur Mobil Abad Ini). (in)
- Ferdinand Porsche, né le 3 septembre 1875 à Liberec (alors Maffersdorf, royaume de Bohême) et mort le 30 janvier 1951 à Stuttgart, est un ingénieur, inventeur, industriel, motoriste, et designer autrichien, naturalisé allemand, pionnier de l’industrie automobile et aéronautique, fondateur de Lohner-Porsche vers 1900, Porsche en 1931, et Volkswagen en 1937. (fr)
- Ferdinand Porsche (Professor Doktor Ingenieur Honoris Causa (Dr. h.c. Ing.); pronúncia em alemão: [ˈpɔʁʃə]) foi um engenheiro automotivo austríaco famoso durante sua carreira pelos projetos inovadores, e famoso nos dias de hoje pelo desenvolvimento do Volkswagen Fusca (Volkswagen "Carocha" em Portugal). Juntamente com seu filho e equipe, foi responsável pela construção do primeiro Porsche 356 - e pela fundação da própria Porsche, por consequência. (pt)
|
.2.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.2.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
