| dbo:abstract
|
- التنقل هو حركة انتقال الإنسان من منطقته أو وحدته السكنية الخاصة إلى مكان آخر إماً بحثاً عن قوته أو ذاهباً إلى العمل أو إلى الهيئات التعليمية للتعلم أو السفر من بلد إلى آخر أو لأشياء أخرى، تعتمد وسيلة التنقل على مُختلف وسائل النقل، كالقطارات والسيارات والطائرات. كان الإنسان قبل القرن التاسع عشر يتنقل إلى مكان آخر عن الطريق المشي أو الدواب. يتنقل الناس عادةً في نفس الوقت في اليوم مما قد يتسبب بالازدحام الذي يُعرف بساعة الذروة. التنقل لا يقتصر فقط على الإنسان بل أيضاً يشمل الحيوانات وهو ما يُعرف بهجرة الحيوانات. (ar)
- Dojíždění je pravidelné každodenní cestování mezi bydlištěm a místem zaměstnání, školy a podobně. Zejména v metropolitních oblastech je běžné každé ráno cestovat z předměstí do centra nebo do průmyslových, kancelářských či obchodních zón veřejnou dopravou (vlakem, autobusem) nebo individuálně (osobním automobilem, na motocyklu nebo na kole) i více než hodinu do práce a večer se opět stejně dlouho vracet domů. Pokud migrující pracovníci nebo studenti při dojíždění překračují státní hranice, bývají označováni jako pendleři. (cs)
- Pendler sind Arbeitnehmer, bei deren Arbeitsweg zwischen Wohnung und Arbeitsort die Grenze der Wohngemeinde überschritten werden muss – so die Definition in Deutschland. (de)
- Navedado aŭ pendolado estas la agado de persono (navedulo aŭ pendolulo), kiu ĉiutage vojaĝas de antaŭ-urbo aŭ alia loko al la urbocentro por labori tie. Kutime ili uzas publikan transporton, aŭtojn aŭ biciklojn.Navedado estas unu el la plej gravaj kaŭzoj de la ekesto de trafikŝtopiĝoj, antaŭ ĉio dum pinthoroj. (eo)
- Commuting is periodically recurring travel between one's place of residence and place of work or study, where the traveler, referred to as a commuter, leaves the boundary of their home community. By extension, it can sometimes be any regular or often repeated travel between locations, even when not work-related. The modes of travel, time taken and distance traveled in commuting varies widely across the globe. Most people in least-developed countries continue to walk to work, as the ancestors of all people did until the nineteenth century. The cheapest method of commuting after walking is usually by bicycle, so this is common in low-income countries, but is also increasingly practised by people in wealthier countries for environmental and health reasons. In middle-income countries, motorcycle commuting is very common. The next technology adopted as countries develop is more dependent on location: in more populous, older cities, especially in Eurasia mass transit (rail, bus, etc.) predominates, while in smaller, younger cities, and large parts of North America and Australasia, commuting by personal automobile is more common. A small number of very wealthy people, and those working in remote locations around the world, also commute by air travel, often for a week or more at a time rather than the more typical daily commute. Transportation links that enable commuting also impact the physical layout of cities and regions, allowing a distinction to arise between mostly-residential suburbs and the more economically focused urban core of a city (process known as suburban sprawl), but the specifics of how that distinction is realized remain drastically different between societies, with Eurasian "suburbs" often being more densely populated than North American "urban cores". (en)
- El término migración pendular, movilidad pendular o conmutaje se refiere al desplazamiento desde el lugar de residencia al lugar de trabajo, estudio o abastecimiento por periodos diarios, ida y vuelta, favorecidas por el transporte público. Es una práctica muy frecuente que en un comienzo fueron típicas del comercio ambulante, en el cual, el comerciante realizaba un viaje de ida hasta un lugar específico y luego volvía hasta su residencia, esto podía ser por un día, más de un día, semanas hasta meses. En la actualidad, las migraciones de este tipo son más características en una misma ciudad, reduciéndose a movimientos intraurbanos. Las migraciones pendulares no provocan cambio de residencia de forma permanente, ya que la principal característica del movimiento pendular es que la persona vuelve a su residencia original durante el día, aunque en caso de que se extendiera el tiempo podría provocar una . (es)
- En géographie sociale, la mobilité pendulaire, appelé aussi trafic pendulaire ou mobilité alternante, désigne les déplacements quotidiens de la population pour des motifs de travail et/ou des études. C'est un phénomène caractéristique des métropoles et de leurs zones péri-urbaines dû à l'étalement urbain et à la division spatiale des activités, notamment par le zonage. Ce mode de mobilité géographique implique des flux dans les deux sens, depuis le domicile au lieu de travail ou d'étude, et inversement, des flux centrifuges, centripètes, internes au centre urbain ou à la périphérie. Les géographes parlent aussi de déplacement pendulaire. Ce type de déplacement le plus prédominant dans le monde en relation avec le phénomène d'urbanisation, est remis en cause par des mutations liées à la déconnexion des lieux de travail, de consommation et d'habitation (périurbanisation qui favorise l'éclatement des déplacements, éloignement des emplois), qui créent les conditions d'une mobilité multipolaire, voire apolaire (zigzagante pour reprendre l'expression italienne utilisée pour traduire ce phénomène). La mobilité quotidienne peut ainsi être triangulaire lorsque le trajet se fait entre domicile, travail/étude, et tiers-lieu (courses, école de ses enfants, loisir, restaurant…). L'impact des politiques publiques et des arbitrages dans un contexte de mobilité géographique et de changement climatique, est étudié par les urbanistes, économistes, géographes et sociologues qui analysent les mobilités interurbaines pendulaires et non pendulaires favorisées par l'hypermobilité automobile. Ils réalisent notamment des travaux portant sur la mesure de flux pendulaire (part de la population active d'une commune travaillant dans une autre commune) et de solde pendulaire (différence entre le flux sortant de pendulaires et le flux entrant), sur la gestion des nuisances sonores, visuelles, olfactives et polluantes induites par un fort trafic pendulaire, et sur les arbitrages avec les usages de la chaussée (stationnement automobile, espaces piétonniers tels que les trottoirs ou les zones piétonnes…). (fr)
- Komuter (berasal dari bahasa Inggris Commuter; dalam bahasa Indonesia juga disebut penglaju atau penglajo) adalah seseorang yang bepergian ke suatu kota untuk bekerja dan kembali ke kota tempat tinggalnya setiap hari, biasanya dari tempat tinggal yang cukup jauh dari tempat bekerjanya. Sebagai contoh, orang yang bekerja di Jakarta namun bertempat tinggal di Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi. Mereka disebut komuter jika mereka melakukan perjalanan dari tempat tinggal mereka ke tempat kerja mereka hampir setiap hari pulang-pergi. Komuter di kota besar seperti Jakarta banyak menghabiskan waktu mereka di perjalanan. Berangkat di pagi buta dan pulang setelah matahari terbenam. Hal ini disebabkan kemacetan yang menjadi langganan di kota-kota besar di Indonesia terutama di Jakarta. Para komuter menghadapi masalah mahalnya harga sewa rumah atau tanah di dekat tempat bekerja mereka, sehingga mereka tidak mempunyai pilihan lain kecuali tinggal di tempat yang cukup jauh dari tempat bekerja mereka. Daerah di sekeliling pusat pertumbuhan seperti Jakarta yang merupakan daerah tempat tinggal para komuter yang bekerja di pusat pertumbuhan tersebut secara demografis disebut (commuter belt) atau daerah penyangga. Para komuter memerlukan sarana transportasi umum yang efisien. Kemudahan perpindahan dari satu moda transportasi ke moda yang lain merupakan salah satu ukuran penataan kota yang penting. Suatu kota dengan manajemen yang baik memiliki jaringan transportasi umum massal yang bergerak cepat yang biasa disebut Mass Rapid Transportation (MRT). Ke dalam MRT biasa termasuk kereta komuter, bus raya terpadu, kereta ringan, bus kota, dan trem. (in)
- Forensisme of pendelen is het proces van het heen en weer reizen tussen de woongemeente en de werkgemeente. Een forens of pendelaar is een persoon die dit uitoefent. Forensisme is een van de grote oorzaken voor het ontstaan van files, vooral in de spits. (nl)
- ( 출근은 여기로 연결됩니다. 영화에 대해서는 출근 (영화) 문서를 참고하십시오.) 통근(通勤)은 거주지와 직장을 정기적으로 오가는 것을 말한다. 19세기 이전 많은 노동자가 근로지에서 얼마 안 되는 곳에서 살았으나 오늘날은 도심의 지가가 상승하고 도시간 도로, 광역 철도와 같은 교통망이 발달하면서 점차 교외로 주거지가 이동하여 통근하기 위해 자동차, 기차, 자전거 등을 이용해 거주지에서 먼 거리를 이동한다. 통근은 현대 생활에 큰 영향을 끼쳤다. 이전에 있었던 도시 규모의 확장은 지금은 이루어지지 않고, 오히려 교외의 확장으로 이어졌다. 여러 도시가 인접해 같은 생활권을 형성한 연담도시권(連膽都市圈)에서 사는 대부분 사람들은 자신이 사는 지역에서 일하지 않는다. 이런 지역을 베드타운이라고도 한다. 많은 통근자들은 거의 같은 시간에 함께 이동하는데, 러시아워 시간동안에는 도로와 대중 교통망이 피크 수요에 맞춰 제대로 갖추어지지 않은 곳은 혼잡이 발생하기도 한다. 특히 한국의 수도권의 경우 지하철 2호선, 9호선이 통근 시간대에 매우 혼잡하다. (ko)
- Il pendolarismo (da pendolo) è il fenomeno che consiste nel duplice spostamento quotidiano, o a diversa cadenza temporale (per es. settimanale) di persone (dette appunto pendolari) che si muovono, in genere tramite trasporto pubblico, alternativamente dal proprio luogo di residenza al luogo di studio, lavoro o ad altra destinazione. Tale fenomeno ha assunto un particolare rilievo socio-economico nelle maggiori agglomerazioni urbane. (it)
- 通勤（つうきん）とは、職住分離における自宅と職場（勤務先）を往復する行為をいう。日本の都市部では特に鉄道の混雑率の高さから、これを「痛勤」と駄洒落的に皮肉って表現することがある。また、通勤時間を経済の観点からみたものをという。 (ja)
- Dojazd do pracy (ang. commuting) – regularne, codzienne podróże z miejsca zamieszkania do miejsca pracy lub studiów. W Stanach Zjednoczonych funkcjonuje termin commuter schools, określający szkoły, które mają niewiele akademików lub w pobliżu których brakuje miejsc, gdzie można wynająć mieszkanie. Przed XIX wiekiem większość pracowników mieszkała w odległości mniejszej niż godzinę drogi pieszo od miejsca pracy. W dzisiejszych czasach wiele ludzi podróżuje codziennie do pracy z ich miejsc zamieszkania: miast, miasteczek i wsi – szczególnie w społeczeństwach industrialnych i postindustrialnych, które używają środków transportu takich jak samochody, motocykle, pociągi, autobusy i rowery – czasem z wyboru, a czasem zmuszeni do tego przez wysokie koszty mieszkań w centrach miast, brak publicznego transportu lub korki uliczne. Dojeżdżanie do pracy ma ogromny wpływ na dzisiejsze społeczeństwo. Pozwoliło na rozrost miast do rozmiarów wcześniej niepraktycznych, a także doprowadziło do rozrastania się przedmieść. Wiele dużych miast lub konurbacji jest otoczone przez tzw. commuter belts, zwane również obszarami metropolitalnymi lub miastami-sypialniami. Mieszkańcy tych miejsc żyją w nich i codziennie dojeżdżają do pracy do centrów miast. Eksurbanizacja sprawia, że coraz więcej ludzi zamieszkuje coraz dalej od centrów biznesowych miast, co powoduje że nowe miejsca pracy powstają na prowadząc do powstania zjawiska, gdzie ludzie zamieszkujący centra miast dojeżdżają codziennie do pracy na przedmieściach tzw. reverse commuting. Większość ludzi dojeżdżających do pracy, przemieszcza się w tym samym czasie, co powoduje tworzenie się w godzinach największego ruchu zatorów drogowych, a także duże obciążenie transportu publicznego, który jest niezdolny do przetwarzania tak dużego ruchu pasażerskiego. Kierujący samochodami niezabierający pasażerów zużywają paliwo i miejsce na drodze mniej efektywnie niż kierujący z pasażerami lub poruszający się transportem publicznym, co owocuje korkami drogowymi i następstwami niekorzystnymi dla ogółu społeczeństwa. Z drugiej strony samodzielne poruszanie się samochodem jest dla kierujących bardziej efektywne ze względu na krótszy czas podróży, który wydłużyłby się, gdyby po drodze zabierali innych dojeżdżających do pracy. Jazda samochodem jest jednym z głównych czynników przyczyniających się do zanieczyszczenia powietrza. Przedmieścia w miastach Stanów Zjednoczonych oraz innych państw mają przeważnie mniejsze zanieczyszczenie powietrza niż sąsiadujące z nimi centra miast, mimo że więcej ludzi korzysta z transportu publicznego, poruszając się po centrach miast. Niektóre rządy państw oraz pracodawcy stworzyli programy redukcji czasu dojazdu do pracy takie jak grupowe dojazdy czy telepraca. Niektórzy używają także podwożenia innych ludzi w celach oszczędnościowych. Powstały alternatywy takie jak szybki personalny transport, służące połączeniu korzyści z energooszczędności systemów masowego transportu oraz szybkości i wygody transportu indywidualnego. (pl)
- Pendling eller arbetspendling är regelbundet resande, oftast hemifrån till arbets- eller studieplats och tillbaka. Ordet pendling används typiskt endast om regelbundna resor där sträcka eller restid är icke-försumbar. Exempelvis säger man typiskt inte att man pendlar till arbetet om avståndet från hemmet är en cykeltur på 5 minuter. Gränsen mätt i kilometer, eller tid, för vad som enbart kallas och vad som övergår till att kallas arbetspendling är inte fastlagd. För att av miljö- och trafikmässiga skäl uppmuntra till gemensamt åkande, har det på många platser ordnats så kallade pendelparkeringar. (sv)
- O movimento pendular refere-se ao deslocamento diário de pessoas entre municípios distintos, para fins de trabalho e/ou estudo e moradia . Para alguns teóricos, esse conceito é mais abrangente e deve considerar o avanço dos meios de transporte, uma vez que esse possibilitou ampliar a variedade de pessoas e de motivos para a realização de deslocamentos. O estudo do movimento pendular é um aspecto importante para a compreensão do processo de expansão urbana, metropolização, saturação dos centros urbanos, periferização e desconcentração produtiva. (pt)
- Маятниковая миграция — условное название регулярных (обычно — ежедневных) поездок населения из одного населённого пункта (места жительства) в другой — на работу или учёбу и обратно. Маятниковая миграция является результатом несоответствия размещения производства и расселения людей. Особенно развита маятниковая миграция в крупных городов, городских агломерациях, мегаполисах. Маятниковую миграцию не относят к миграции населения. Маятниковая миграция возникает в обществах, где доступ к современным транспортным средствам позволяет людям жить вдалеке от места своей работы. До XIX века большинство людей жило в пределах пешего хода от места работы. Возникновение маятниковой миграции оказало большое влияние на жизненный уклад, позволило городам разрастись до прежде недостижимых размеров, привело к расцвету городских предместий. Вместе с тем, маятниковая миграция создаёт и много новых проблем, связанных с массовой автомобилизацией, проблемами транспорта в часы пик, нехваткой парковок, гаражей, ростом выхлопов и ухудшением экологической обстановки в городской и пригородной среде. (ru)
- Маятникова міграція — умовна назва регулярних (зазвичай — щоденних) поїздок населення з одного населеного пункту (місця проживання) до іншого — на роботу або навчання та назад. Маятникова міграція є результатом невідповідності розміщення виробництва та розселення людей. Особливо розвинена маятникова міграція у приміських зонах великих міст, міських агломераціях, метрополісах. Маятникову міграцію не відносять до міграції населення. Маятникова міграція виникає в суспільствах, де доступ до сучасних транспортних засобів дозволяє людям жити далеко від місця своєї роботи. До XIX століття більшість людей жило в межах пішої ходи від місця роботи. Виникнення маятникової міграції мало великий вплив на життєвий уклад, дозволило містам розростися до раніше недосяжних розмірів, що привело до розквіту міських передмість. Разом з тим, маятникова міграція створює й багато нових проблем, пов'язаних із масовою автомобілізацією, проблемами транспорту у години пік, нестачею парковок, гаражів, зростанням вихлопів та погіршенням екологічної обстановки у міському та приміському середовищі. (uk)
- 通勤是和製漢語，指從家中往返工作地點或學校地點的過程。一般來說，通勤在日語中是大眾詞彙，但在漢語中，通勤是鐵路方面的術語。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- التنقل هو حركة انتقال الإنسان من منطقته أو وحدته السكنية الخاصة إلى مكان آخر إماً بحثاً عن قوته أو ذاهباً إلى العمل أو إلى الهيئات التعليمية للتعلم أو السفر من بلد إلى آخر أو لأشياء أخرى، تعتمد وسيلة التنقل على مُختلف وسائل النقل، كالقطارات والسيارات والطائرات. كان الإنسان قبل القرن التاسع عشر يتنقل إلى مكان آخر عن الطريق المشي أو الدواب. يتنقل الناس عادةً في نفس الوقت في اليوم مما قد يتسبب بالازدحام الذي يُعرف بساعة الذروة. التنقل لا يقتصر فقط على الإنسان بل أيضاً يشمل الحيوانات وهو ما يُعرف بهجرة الحيوانات. (ar)
- Dojíždění je pravidelné každodenní cestování mezi bydlištěm a místem zaměstnání, školy a podobně. Zejména v metropolitních oblastech je běžné každé ráno cestovat z předměstí do centra nebo do průmyslových, kancelářských či obchodních zón veřejnou dopravou (vlakem, autobusem) nebo individuálně (osobním automobilem, na motocyklu nebo na kole) i více než hodinu do práce a večer se opět stejně dlouho vracet domů. Pokud migrující pracovníci nebo studenti při dojíždění překračují státní hranice, bývají označováni jako pendleři. (cs)
- Pendler sind Arbeitnehmer, bei deren Arbeitsweg zwischen Wohnung und Arbeitsort die Grenze der Wohngemeinde überschritten werden muss – so die Definition in Deutschland. (de)
- Navedado aŭ pendolado estas la agado de persono (navedulo aŭ pendolulo), kiu ĉiutage vojaĝas de antaŭ-urbo aŭ alia loko al la urbocentro por labori tie. Kutime ili uzas publikan transporton, aŭtojn aŭ biciklojn.Navedado estas unu el la plej gravaj kaŭzoj de la ekesto de trafikŝtopiĝoj, antaŭ ĉio dum pinthoroj. (eo)
- Forensisme of pendelen is het proces van het heen en weer reizen tussen de woongemeente en de werkgemeente. Een forens of pendelaar is een persoon die dit uitoefent. Forensisme is een van de grote oorzaken voor het ontstaan van files, vooral in de spits. (nl)
- ( 출근은 여기로 연결됩니다. 영화에 대해서는 출근 (영화) 문서를 참고하십시오.) 통근(通勤)은 거주지와 직장을 정기적으로 오가는 것을 말한다. 19세기 이전 많은 노동자가 근로지에서 얼마 안 되는 곳에서 살았으나 오늘날은 도심의 지가가 상승하고 도시간 도로, 광역 철도와 같은 교통망이 발달하면서 점차 교외로 주거지가 이동하여 통근하기 위해 자동차, 기차, 자전거 등을 이용해 거주지에서 먼 거리를 이동한다. 통근은 현대 생활에 큰 영향을 끼쳤다. 이전에 있었던 도시 규모의 확장은 지금은 이루어지지 않고, 오히려 교외의 확장으로 이어졌다. 여러 도시가 인접해 같은 생활권을 형성한 연담도시권(連膽都市圈)에서 사는 대부분 사람들은 자신이 사는 지역에서 일하지 않는다. 이런 지역을 베드타운이라고도 한다. 많은 통근자들은 거의 같은 시간에 함께 이동하는데, 러시아워 시간동안에는 도로와 대중 교통망이 피크 수요에 맞춰 제대로 갖추어지지 않은 곳은 혼잡이 발생하기도 한다. 특히 한국의 수도권의 경우 지하철 2호선, 9호선이 통근 시간대에 매우 혼잡하다. (ko)
- Il pendolarismo (da pendolo) è il fenomeno che consiste nel duplice spostamento quotidiano, o a diversa cadenza temporale (per es. settimanale) di persone (dette appunto pendolari) che si muovono, in genere tramite trasporto pubblico, alternativamente dal proprio luogo di residenza al luogo di studio, lavoro o ad altra destinazione. Tale fenomeno ha assunto un particolare rilievo socio-economico nelle maggiori agglomerazioni urbane. (it)
- 通勤（つうきん）とは、職住分離における自宅と職場（勤務先）を往復する行為をいう。日本の都市部では特に鉄道の混雑率の高さから、これを「痛勤」と駄洒落的に皮肉って表現することがある。また、通勤時間を経済の観点からみたものをという。 (ja)
- O movimento pendular refere-se ao deslocamento diário de pessoas entre municípios distintos, para fins de trabalho e/ou estudo e moradia . Para alguns teóricos, esse conceito é mais abrangente e deve considerar o avanço dos meios de transporte, uma vez que esse possibilitou ampliar a variedade de pessoas e de motivos para a realização de deslocamentos. O estudo do movimento pendular é um aspecto importante para a compreensão do processo de expansão urbana, metropolização, saturação dos centros urbanos, periferização e desconcentração produtiva. (pt)
- 通勤是和製漢語，指從家中往返工作地點或學校地點的過程。一般來說，通勤在日語中是大眾詞彙，但在漢語中，通勤是鐵路方面的術語。 (zh)
- Commuting is periodically recurring travel between one's place of residence and place of work or study, where the traveler, referred to as a commuter, leaves the boundary of their home community. By extension, it can sometimes be any regular or often repeated travel between locations, even when not work-related. The modes of travel, time taken and distance traveled in commuting varies widely across the globe. Most people in least-developed countries continue to walk to work, as the ancestors of all people did until the nineteenth century. The cheapest method of commuting after walking is usually by bicycle, so this is common in low-income countries, but is also increasingly practised by people in wealthier countries for environmental and health reasons. In middle-income countries, motorcyc (en)
- El término migración pendular, movilidad pendular o conmutaje se refiere al desplazamiento desde el lugar de residencia al lugar de trabajo, estudio o abastecimiento por periodos diarios, ida y vuelta, favorecidas por el transporte público. Es una práctica muy frecuente que en un comienzo fueron típicas del comercio ambulante, en el cual, el comerciante realizaba un viaje de ida hasta un lugar específico y luego volvía hasta su residencia, esto podía ser por un día, más de un día, semanas hasta meses. En la actualidad, las migraciones de este tipo son más características en una misma ciudad, reduciéndose a movimientos intraurbanos. Las migraciones pendulares no provocan cambio de residencia de forma permanente, ya que la principal característica del movimiento pendular es que la persona vu (es)
- Komuter (berasal dari bahasa Inggris Commuter; dalam bahasa Indonesia juga disebut penglaju atau penglajo) adalah seseorang yang bepergian ke suatu kota untuk bekerja dan kembali ke kota tempat tinggalnya setiap hari, biasanya dari tempat tinggal yang cukup jauh dari tempat bekerjanya. Sebagai contoh, orang yang bekerja di Jakarta namun bertempat tinggal di Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi. Mereka disebut komuter jika mereka melakukan perjalanan dari tempat tinggal mereka ke tempat kerja mereka hampir setiap hari pulang-pergi. (in)
- En géographie sociale, la mobilité pendulaire, appelé aussi trafic pendulaire ou mobilité alternante, désigne les déplacements quotidiens de la population pour des motifs de travail et/ou des études. C'est un phénomène caractéristique des métropoles et de leurs zones péri-urbaines dû à l'étalement urbain et à la division spatiale des activités, notamment par le zonage. Ce mode de mobilité géographique implique des flux dans les deux sens, depuis le domicile au lieu de travail ou d'étude, et inversement, des flux centrifuges, centripètes, internes au centre urbain ou à la périphérie. Les géographes parlent aussi de déplacement pendulaire. Ce type de déplacement le plus prédominant dans le monde en relation avec le phénomène d'urbanisation, est remis en cause par des mutations liées à la déc (fr)
- Dojazd do pracy (ang. commuting) – regularne, codzienne podróże z miejsca zamieszkania do miejsca pracy lub studiów. W Stanach Zjednoczonych funkcjonuje termin commuter schools, określający szkoły, które mają niewiele akademików lub w pobliżu których brakuje miejsc, gdzie można wynająć mieszkanie. Dojeżdżanie do pracy ma ogromny wpływ na dzisiejsze społeczeństwo. Pozwoliło na rozrost miast do rozmiarów wcześniej niepraktycznych, a także doprowadziło do rozrastania się przedmieść. (pl)
- Pendling eller arbetspendling är regelbundet resande, oftast hemifrån till arbets- eller studieplats och tillbaka. Ordet pendling används typiskt endast om regelbundna resor där sträcka eller restid är icke-försumbar. Exempelvis säger man typiskt inte att man pendlar till arbetet om avståndet från hemmet är en cykeltur på 5 minuter. Gränsen mätt i kilometer, eller tid, för vad som enbart kallas och vad som övergår till att kallas arbetspendling är inte fastlagd. (sv)
- Маятниковая миграция — условное название регулярных (обычно — ежедневных) поездок населения из одного населённого пункта (места жительства) в другой — на работу или учёбу и обратно. Маятниковая миграция является результатом несоответствия размещения производства и расселения людей. Особенно развита маятниковая миграция в крупных городов, городских агломерациях, мегаполисах. Маятниковую миграцию не относят к миграции населения. (ru)
- Маятникова міграція — умовна назва регулярних (зазвичай — щоденних) поїздок населення з одного населеного пункту (місця проживання) до іншого — на роботу або навчання та назад. Маятникова міграція є результатом невідповідності розміщення виробництва та розселення людей. Особливо розвинена маятникова міграція у приміських зонах великих міст, міських агломераціях, метрополісах. Маятникову міграцію не відносять до міграції населення. (uk)
|
