| dbo:abstract
|
- Ein Stadtbus oder Stadtlinienbus ist ein Omnibus, der speziell für den innerstädtischen Linienverkehr konzipiert ist. Auch Oberleitungsbusse basieren konstruktiv auf Stadtbussen, nehmen aber aufgrund ihrer Fahrleitungsabhängigkeit eine rechtliche Sonderstellung ein. (de)
- Un autobús urbano, autobús de ciudad, autobús público o autobús de tránsito (EE. UU.) es un autobús utilizado para el transporte público de distancias cortas. Las funciones y especificaciones de los autobuses de tránsito no son claras y varían en función del operador y de la región. Con el desarrollo de las tecnologías de construcción de autobuses y la urbanización, aparecieron características específicas en el transporte urbano a partir de las diferentes condiciones de operación en comparación con el uso de otros medios de transporte privado o público de autobuses. Las características de un autobús de tránsito están orientadas al funcionamiento de las líneas regulares de autobuses urbanos o periurbanos, con múltiples paradas definidas, para el conmutaje o viajes de ocio de corta distancia. Es algo opuesto a transporte público en autobús interurbano con todos los pasajeros sentados o de larga distancia en autocares; autobuses lanzadera; autobuses a demanda, como el paratránsito, autobuses de alquiler privador. Cada vez más, los autobuses de tránsito se construyen con suelo bajo o adaptados a estaciones de tubo. (es)
- Bus kota atau dalam bahasa Inggris disebut sebagai City bus atau Transit bus adalah angkutan dari suatu tempat ke tempat lain dalam wilayah perkotaan dengan menggunakan mobil bus umum yang terikat dalam trayek angkutan tetap dan teratur. Bus kota biasanya dioperasikan di kota-kota sedang, besar, dan metropolitan, seperti di Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Makasar, Palembang, Medan, dan berbagai kota-kota lainnya. (in)
- A transit bus (also big bus, commuter bus, city bus, town bus, urban bus, stage bus, public bus, public transit bus, or simply bus) is a type of bus used on shorter-distance public transport bus services. Several configurations are used, including low-floor buses, high-floor buses, double-decker buses, articulated buses and midibuses. These are distinct from all-seated coaches used for longer distance journeys and smaller minibuses, for more flexible services. (en)
- 路線バス（ろせんバス）とは、予め設定した路線上を運行するバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照のこと。本項では主に、一般道を主として走行する一般路線バスについて述べる。 (ja)
- ( 이 문서는 일반적인 시내버스를 다루고 있습니다. 버스 요금 체계상의 입석버스, 일반버스, 도시형 버스 등에 관한 문서는 도시형 버스 문서를 참조하십시오.) 시내버스(市內버스)는 대도시와 주요 도시의 지역끼리 서로 연결해서 운행하는 버스이다. (ko)
- Autobus miejski – autobus służący do przewozu dużej liczby osób na stosunkowo krótkich trasach. Autobusy te muszą mieć szerokie drzwi, możliwie niską podłogę, szerokie i wygodne przejścia między siedzeniami oraz dużo miejsc stojących. Liczba miejsc siedzących może być niewielka, a siedzenia nie muszą być wygodne. Niezbędne jest tutaj zastosowanie rozbudowanej informacji dla pasażerów: oznaczenie linii, trasa itp. i to zarówno zewnętrznej, jak i wewnętrznej. Ze względu na warunki ruchu miejskiego, w jakich autobusy poruszają się, muszą one odznaczać się dużą zwrotnością i zdolnością do przyspieszenia, natomiast ich prędkość maksymalna nie musi być zbyt duża (chociaż pewne typy autobusów miejskich mają układ napędowy zapewniający prędkość max. ponad 100 km/h i często są stosowane elektroniczne ograniczniki prędkości). Dla poprawy płynności jazdy mają zwykle automatyczne skrzynie biegów (zwiększa to przyśpieszenia i zmniejsza zużycie układu przeniesienia napędu), ale powodują one wzrost zużycia paliwa w warunkach jazdy z niewielką szybkością a zwłaszcza przy nadmiernej ilości zatrzymań, spowodowanych np. sygnalizacjami świetlnymi. (pl)
- Een stadsbus is een bus die bijzonder geschikt is om in te zetten op stadslijnen. Stadsbussen hebben minder zitplaatsen en meer staanplaatsen in vergelijking tot streekbussen en zijn daardoor geschikt voor kortere afstanden. Zo heeft een 12-meterbus zo'n 30 zitplaatsen en voorin vaak 2+1- of 1+1-stoelopstelling. Achterin is er vaak een 2+2-stoelopstelling. De stadsbus heeft meestal ook meer en/of bredere deuren dan een streekbus. Tegenwoordig worden stadsbussen meestal met een lage vloer afgeleverd. Voor de komst van de lagevloerbussen, had een stadsbus al i.t.t. de streekbus een vlakke vloer. De trolleybus en de brandstofcelbus zijn vrijwel altijd stadsbussen. Zowel in Nederland als België (maar ook in andere landen) werden stadsbussen vaak gemaakt naar een "standaard" ontwerp. In Nederland werd dat gedaan onder de CSA van 1966-1988. In die periode verscheen de bekende wijnrode bus in het Nederlandse straatbeeld. Later werden deze vervangen door een nieuw tomaatrood type. Rond 1990 stapten veel busmaatschappijen af van het standaardbusconcept. Vanaf dat moment voerden de busmaatschappijen ook hun eigen kleurstelling. Toch zijn ook nu nog dezelfde bustypen in verschillende steden van Nederland te vinden. (nl)
- En stadsbuss är en buss är avsedd för trafik i tätort. Helt eller delvis synonymt med stadsbusstrafik används bland andra begreppen lokaltrafik och tätortstrafik. Stadsbussar har färre sittplatser än en långfärdsbuss för att ge plats till stående passagerare. De har även fler och/eller bredare dörrar för att underlätta snabb av och påstigning. Stadsbussar var från början identiska med landsortsbussarna, det enda som egentligen skilde var att de oftast hade fler dörrar och tätare utväxling för bästa bränsleeffektivitet i stadskörning. Sedan mitten av 1990-talet har bussbolag köpt låggolvs-/lågentrébussar och sedan början av 2000-talet har stadsbussar oftast lågt golv genom hela bussen, med endast mindre upphöjningar bak där motor och drivaxlar finns placerade. Dessa bussar har till skillnad från lågentrébussarna lågt golv vid varje dörr, även vid bakdörrarna. Nackdelen är hög bullernivå från väg, däck, motor och drivlina och hård fjädring. Därför används hellåggolvsbussar i stort sett endast i lokaltrafik. Ledbussar, som är 18 meter långa eller längre, används mest i stadstrafik, och då oftast i större städer. Främst används ledbussarna på linjer med många passagerare, där kortare bussar har för få sitt- och ståplatser. Dubbeldäckare som stadsbussar är vanliga i länder med vänstertrafik, framförallt inom Samväldet, men det finns även i ett antal högertrafikländer. Bland länder med högertrafik är dubbeldäckade stadsbussar vanligast i Tyskland, närmare bestämt i Berlin. Även i Danmark förekommer dubbeldäckarbussar i stadstrafik i vissa städer. Tidigare har det även funnits dubbeldäckade stadsbussar i Sverige, närmare bestämt i Stockholm och Linköping. I Sverige har ungefär 100 tätorter lokal busstrafik. Bus rapid transit (BRT) är en beteckning för stadstrafiksystem med hög kapacitet i vissa storstäder med stora bussar, särskilda bussfiler och egna perronger, som ett alternativ till spårtrafik. (sv)
|
| rdfs:comment
|
- Ein Stadtbus oder Stadtlinienbus ist ein Omnibus, der speziell für den innerstädtischen Linienverkehr konzipiert ist. Auch Oberleitungsbusse basieren konstruktiv auf Stadtbussen, nehmen aber aufgrund ihrer Fahrleitungsabhängigkeit eine rechtliche Sonderstellung ein. (de)
- Bus kota atau dalam bahasa Inggris disebut sebagai City bus atau Transit bus adalah angkutan dari suatu tempat ke tempat lain dalam wilayah perkotaan dengan menggunakan mobil bus umum yang terikat dalam trayek angkutan tetap dan teratur. Bus kota biasanya dioperasikan di kota-kota sedang, besar, dan metropolitan, seperti di Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Makasar, Palembang, Medan, dan berbagai kota-kota lainnya. (in)
- A transit bus (also big bus, commuter bus, city bus, town bus, urban bus, stage bus, public bus, public transit bus, or simply bus) is a type of bus used on shorter-distance public transport bus services. Several configurations are used, including low-floor buses, high-floor buses, double-decker buses, articulated buses and midibuses. These are distinct from all-seated coaches used for longer distance journeys and smaller minibuses, for more flexible services. (en)
- 路線バス（ろせんバス）とは、予め設定した路線上を運行するバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照のこと。本項では主に、一般道を主として走行する一般路線バスについて述べる。 (ja)
- ( 이 문서는 일반적인 시내버스를 다루고 있습니다. 버스 요금 체계상의 입석버스, 일반버스, 도시형 버스 등에 관한 문서는 도시형 버스 문서를 참조하십시오.) 시내버스(市內버스)는 대도시와 주요 도시의 지역끼리 서로 연결해서 운행하는 버스이다. (ko)
- Un autobús urbano, autobús de ciudad, autobús público o autobús de tránsito (EE. UU.) es un autobús utilizado para el transporte público de distancias cortas. Las funciones y especificaciones de los autobuses de tránsito no son claras y varían en función del operador y de la región. Con el desarrollo de las tecnologías de construcción de autobuses y la urbanización, aparecieron características específicas en el transporte urbano a partir de las diferentes condiciones de operación en comparación con el uso de otros medios de transporte privado o público de autobuses. (es)
- Een stadsbus is een bus die bijzonder geschikt is om in te zetten op stadslijnen. Stadsbussen hebben minder zitplaatsen en meer staanplaatsen in vergelijking tot streekbussen en zijn daardoor geschikt voor kortere afstanden. Zo heeft een 12-meterbus zo'n 30 zitplaatsen en voorin vaak 2+1- of 1+1-stoelopstelling. Achterin is er vaak een 2+2-stoelopstelling. De stadsbus heeft meestal ook meer en/of bredere deuren dan een streekbus. Tegenwoordig worden stadsbussen meestal met een lage vloer afgeleverd. Voor de komst van de lagevloerbussen, had een stadsbus al i.t.t. de streekbus een vlakke vloer. De trolleybus en de brandstofcelbus zijn vrijwel altijd stadsbussen. (nl)
- Autobus miejski – autobus służący do przewozu dużej liczby osób na stosunkowo krótkich trasach. Autobusy te muszą mieć szerokie drzwi, możliwie niską podłogę, szerokie i wygodne przejścia między siedzeniami oraz dużo miejsc stojących. Liczba miejsc siedzących może być niewielka, a siedzenia nie muszą być wygodne. Niezbędne jest tutaj zastosowanie rozbudowanej informacji dla pasażerów: oznaczenie linii, trasa itp. i to zarówno zewnętrznej, jak i wewnętrznej. (pl)
- En stadsbuss är en buss är avsedd för trafik i tätort. Helt eller delvis synonymt med stadsbusstrafik används bland andra begreppen lokaltrafik och tätortstrafik. Stadsbussar har färre sittplatser än en långfärdsbuss för att ge plats till stående passagerare. De har även fler och/eller bredare dörrar för att underlätta snabb av och påstigning. Stadsbussar var från början identiska med landsortsbussarna, det enda som egentligen skilde var att de oftast hade fler dörrar och tätare utväxling för bästa bränsleeffektivitet i stadskörning. I Sverige har ungefär 100 tätorter lokal busstrafik. (sv)
|
