About: Citroën Ami

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Citroën Ami is a four-door, front-wheel drive economy (B-segment) family car, manufactured and marketed by Citroën from 1961 to 1978. The Ami was offered in saloon and estate/wagon/break body styles over two generations, the Ami 6 and the Ami 8. The later Ami 8 fastback saloon featured a steeply raked rear window, in contrast to the earlier reverse-raked rear window of the Ami 6 notchback. Over 1,840,396 units were manufactured over the entire production run. The Ami and Citroën Dyane were replaced by the Citroën Visa and Citroën Axel.

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 2400.0
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 1447.8
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 3920.0
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1524.0
dbo:abstract
  • Citroën Ami je malý automobil, vyráběný v letech 1961-1978 francouzskou automobilkou Citroën. Designerem tohoto automobilu byl Flaminio Bertoni (stejně jako DS i 2CV). V roce 1966 bylo Ami 6 nejprodávanějším vozem na francouzském trhu. Citroën Ami je postaven na základech vozu 2CV, měl vzduchem chlazený dvouválec o objemu 602 cm3 se spotřebou 6 l/100 km a maximální rychlostí 105 km/hod. Automobil byl vyráběný ve verzi sedan a kombi. (cs)
  • Το Citroën Ami (στα γαλλικά «φίλος») ήταν ένα αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Β, που κατασκευάστηκε από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën, μεταξύ του 1961 και του 1978. Για αρκετά χρόνια ήταν το νούμερο 1 σε πωλήσεις μοντέλο στη Γαλλία, ενώ η συνολική παραγωγή του έφτασε τα 1.840.396 αντίτυπα. (el)
  • Der Ami 6 ist ein von 1961 bis 1969 gebautes Fahrzeug des französischen Automobilherstellers Citroën. Der Ami 6 wurde am 24. April 1961 den Journalisten vorgestellt. Das umstrittene Design stammte von Flaminio Bertoni. Ami heißt auf Deutsch Freund. „L’Ami Six“, zu Deutsch „der Freund 6“, klingt auf Französisch wie „la Missis“, zu Deutsch: das Fräulein. Die im Citroën-Werk Vigo (Spanien) gefertigten Exemplare wurden in Spanien aus markenrechtlichen Gründen als „Citroën Dynam“ verkauft. (de)
  • The Citroën Ami is a four-door, front-wheel drive economy (B-segment) family car, manufactured and marketed by Citroën from 1961 to 1978. The Ami was offered in saloon and estate/wagon/break body styles over two generations, the Ami 6 and the Ami 8. The later Ami 8 fastback saloon featured a steeply raked rear window, in contrast to the earlier reverse-raked rear window of the Ami 6 notchback. Over 1,840,396 units were manufactured over the entire production run. The Ami and Citroën Dyane were replaced by the Citroën Visa and Citroën Axel. (en)
  • El Citroën Ami es un automóvil del segmento B fabricado por la empresa francesa Citroën, entre 1961 y 1979. (es)
  • La Citroën Ami 6 (populairement appelée la « 3 CV ») est une berline et un break produits par le constructeur automobile français Citroën de 1961 à 1969. L'Ami 8 prendra le relais jusqu'en 1978. L'objectif premier était de proposer à la clientèle un compromis entre deux modèles, la DS en haut de gamme, et la 2 CV qui constituait un minimum automobile. Il en a dérivé une gamme de véhicules très populaire déclinée sous plusieurs formes. Les premières Citroën Ami construites sur la plateforme des 2 CV furent fabriquées provisoirement dans l'usine Panhard de l'avenue d'Ivry à Paris, puis très rapidement à Rennes-la-Janais (Ille-et-Vilaine) nouvellement créée et à Forest en Belgique. Elle est la voiture la plus vendue en France en 1966, prenant, pour une année, la première place à la Renault 4 parce que les versions 5 CV de celle-ci étaient comptabilisées à part. (fr)
  • Citroën Ami adalah roda empat, penggerak roda depan (segmen-B), diproduksi dan dipasarkan oleh Citroën dari tahun 1961 hingga 1978. Pada saat itu adalah model mobil baru terlaris di Prancis. Ami ditawarkan dalam gaya tubuh saloon dan estate ('Break') selama dua generasi, Ami 6 dan Ami 8. Sedan fastback Ami 8 menampilkan jendela belakang yang disapu tajam, berbeda dengan jendela belakang yang sebelumnya disapu terbalik. dari noti Ami 6. (in)
  • La Ami 6 è un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta dalla Casa automobilistica francese Citroën tra il 1961 e il 1969. (it)
  • アミ(Ami )は、フランスの自動車メーカー・シトロエンが1961年から1978年まで生産した小型大衆車。 (ja)
  • Citroën Ami (fr. przyjaciel) – osobowy samochód kompaktowy, produkowany przez francuski koncern Citroën w latach 1961–1978. Jeden z najpopularniejszych modeli w historii tej marki. Wyprodukowano 1 840 396 egzemplarzy. (pl)
  • De Citroën Ami serie van Citroën werd in 1961 gelanceerd en bleef tot 1979 in productie. Soms werd de Ami in Frankrijk de Citroën 3CV genoemd. (nl)
  • O Citroën Ami é um automóvel produzido pela Citroën entre 1961 e 1978. (pt)
  • Citroën Ami tillverkades från 1961 till 1979. Bilen var framhjulsdriven och baserad på samma teknik som modellen 2CV. Tillsammans med den några år senare introducerade systermodellen Dyane skulle den erbjuda ett lite rymligare och mer påkostat alternativ till den rustika 2CV. Ami var den större av modellerna och blev en succé i hemlandet Frankrike, där den tidvis var den mest sålda billmodellen på marknaden. Ami 6 tillverkades 1961-71 och Ami 8 1969-79. Från 1972 fanns också en Ami Super med enlitersmotorn från GS. Alla modellerna fanns som Berline (sedan), Break (kombi) och Service (en Break i skåpversion). Sedanversionen av Ami 6 utmärkte sig genom att bakrutan sluttade inåt som på Ford Anglia 1959-68. Ami 8-sedanen fick en mer halvkombiliknande bakdel. (sv)
  • Citroën Ami (рус. Ситрое́н Ами, фр. ami — «друг») — французский легковой автомобиль, выпускавшийся с 1961 по 1979 год. Ami 6 был одной из попыток поднять уровень продаж. Более мощный, чем 2CV, благодаря двигателю 602 см3 с оппозитно расположенными цилиндрами, Ami имел довольно эксцентричный вид. Он как будто был слеплен из одной части 2CV и из одной части DS, а заднее стекло с наклоном в обратную сторону напоминало Ford Anglia. Журнал Businessweek включил «Ами» 1961 года в список пятидесяти самых уродливых автомобилей второй половины XX в. Продажи во Франции были высокими, но непривычный вид отпугнул покупателей в других странах, поэтому в 1969 году Citroën сделал заднее стекло обычным, добавил новую решётку и дисковые тормоза на передние колеса, дав всему этому имя Ami 8. В 1972 году «Ами» стали оснащать четырёхцилиндровым двигателем от GS объёмом 1015 см3, благодаря чему существенно улучшились динамические характеристики автомобиля. Модель получила название Ami Super. (ru)
  • Citroën Ami (укр. Друг) — компактний автомобіль класу С компанії Citroën 1961–1978 років. Одна з найбільш популярних моделей компанії, якої випустили 1.840.396 екземплярів. (uk)
dbo:assembly
dbo:bodyStyle
dbo:class
dbo:engine
dbo:height
  • 1.447800 (xsd:double)
dbo:layout
dbo:length
  • 3.920000 (xsd:double)
dbo:manufacturer
dbo:productionEndYear
  • 1978-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1961-01-01 (xsd:gYear)
dbo:relatedMeanOfTransportation
dbo:successor
dbo:thumbnail
dbo:wheelbase
  • 2.400000 (xsd:double)
dbo:width
  • 1.524000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 846963 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 19978 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1119041873 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:assembly
dbp:bodyStyle
  • 2 (xsd:integer)
  • 4 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
dbp:caption
  • Citroën Ami 6 (en)
dbp:class
  • Economy family car (en)
dbp:engine
  • 602 (xsd:integer)
  • 1015 (xsd:integer)
dbp:layout
dbp:length
  • Ami 6 Break – (en)
  • Ami 6 – (en)
  • Ami 8 Break – (en)
dbp:manufacturer
dbp:name
  • Citroën Ami (en)
dbp:production
  • 1961 (xsd:integer)
dbp:related
dbp:successor
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Citroën Ami je malý automobil, vyráběný v letech 1961-1978 francouzskou automobilkou Citroën. Designerem tohoto automobilu byl Flaminio Bertoni (stejně jako DS i 2CV). V roce 1966 bylo Ami 6 nejprodávanějším vozem na francouzském trhu. Citroën Ami je postaven na základech vozu 2CV, měl vzduchem chlazený dvouválec o objemu 602 cm3 se spotřebou 6 l/100 km a maximální rychlostí 105 km/hod. Automobil byl vyráběný ve verzi sedan a kombi. (cs)
  • Το Citroën Ami (στα γαλλικά «φίλος») ήταν ένα αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Β, που κατασκευάστηκε από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën, μεταξύ του 1961 και του 1978. Για αρκετά χρόνια ήταν το νούμερο 1 σε πωλήσεις μοντέλο στη Γαλλία, ενώ η συνολική παραγωγή του έφτασε τα 1.840.396 αντίτυπα. (el)
  • Der Ami 6 ist ein von 1961 bis 1969 gebautes Fahrzeug des französischen Automobilherstellers Citroën. Der Ami 6 wurde am 24. April 1961 den Journalisten vorgestellt. Das umstrittene Design stammte von Flaminio Bertoni. Ami heißt auf Deutsch Freund. „L’Ami Six“, zu Deutsch „der Freund 6“, klingt auf Französisch wie „la Missis“, zu Deutsch: das Fräulein. Die im Citroën-Werk Vigo (Spanien) gefertigten Exemplare wurden in Spanien aus markenrechtlichen Gründen als „Citroën Dynam“ verkauft. (de)
  • The Citroën Ami is a four-door, front-wheel drive economy (B-segment) family car, manufactured and marketed by Citroën from 1961 to 1978. The Ami was offered in saloon and estate/wagon/break body styles over two generations, the Ami 6 and the Ami 8. The later Ami 8 fastback saloon featured a steeply raked rear window, in contrast to the earlier reverse-raked rear window of the Ami 6 notchback. Over 1,840,396 units were manufactured over the entire production run. The Ami and Citroën Dyane were replaced by the Citroën Visa and Citroën Axel. (en)
  • El Citroën Ami es un automóvil del segmento B fabricado por la empresa francesa Citroën, entre 1961 y 1979. (es)
  • Citroën Ami adalah roda empat, penggerak roda depan (segmen-B), diproduksi dan dipasarkan oleh Citroën dari tahun 1961 hingga 1978. Pada saat itu adalah model mobil baru terlaris di Prancis. Ami ditawarkan dalam gaya tubuh saloon dan estate ('Break') selama dua generasi, Ami 6 dan Ami 8. Sedan fastback Ami 8 menampilkan jendela belakang yang disapu tajam, berbeda dengan jendela belakang yang sebelumnya disapu terbalik. dari noti Ami 6. (in)
  • La Ami 6 è un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta dalla Casa automobilistica francese Citroën tra il 1961 e il 1969. (it)
  • アミ(Ami )は、フランスの自動車メーカー・シトロエンが1961年から1978年まで生産した小型大衆車。 (ja)
  • Citroën Ami (fr. przyjaciel) – osobowy samochód kompaktowy, produkowany przez francuski koncern Citroën w latach 1961–1978. Jeden z najpopularniejszych modeli w historii tej marki. Wyprodukowano 1 840 396 egzemplarzy. (pl)
  • De Citroën Ami serie van Citroën werd in 1961 gelanceerd en bleef tot 1979 in productie. Soms werd de Ami in Frankrijk de Citroën 3CV genoemd. (nl)
  • O Citroën Ami é um automóvel produzido pela Citroën entre 1961 e 1978. (pt)
  • Citroën Ami tillverkades från 1961 till 1979. Bilen var framhjulsdriven och baserad på samma teknik som modellen 2CV. Tillsammans med den några år senare introducerade systermodellen Dyane skulle den erbjuda ett lite rymligare och mer påkostat alternativ till den rustika 2CV. Ami var den större av modellerna och blev en succé i hemlandet Frankrike, där den tidvis var den mest sålda billmodellen på marknaden. Ami 6 tillverkades 1961-71 och Ami 8 1969-79. Från 1972 fanns också en Ami Super med enlitersmotorn från GS. Alla modellerna fanns som Berline (sedan), Break (kombi) och Service (en Break i skåpversion). Sedanversionen av Ami 6 utmärkte sig genom att bakrutan sluttade inåt som på Ford Anglia 1959-68. Ami 8-sedanen fick en mer halvkombiliknande bakdel. (sv)
  • Citroën Ami (укр. Друг) — компактний автомобіль класу С компанії Citroën 1961–1978 років. Одна з найбільш популярних моделей компанії, якої випустили 1.840.396 екземплярів. (uk)
  • La Citroën Ami 6 (populairement appelée la « 3 CV ») est une berline et un break produits par le constructeur automobile français Citroën de 1961 à 1969. L'Ami 8 prendra le relais jusqu'en 1978. L'objectif premier était de proposer à la clientèle un compromis entre deux modèles, la DS en haut de gamme, et la 2 CV qui constituait un minimum automobile. Il en a dérivé une gamme de véhicules très populaire déclinée sous plusieurs formes. (fr)
  • Citroën Ami (рус. Ситрое́н Ами, фр. ami — «друг») — французский легковой автомобиль, выпускавшийся с 1961 по 1979 год. Ami 6 был одной из попыток поднять уровень продаж. Более мощный, чем 2CV, благодаря двигателю 602 см3 с оппозитно расположенными цилиндрами, Ami имел довольно эксцентричный вид. Он как будто был слеплен из одной части 2CV и из одной части DS, а заднее стекло с наклоном в обратную сторону напоминало Ford Anglia. Журнал Businessweek включил «Ами» 1961 года в список пятидесяти самых уродливых автомобилей второй половины XX в. Продажи во Франции были высокими, но непривычный вид отпугнул покупателей в других странах, поэтому в 1969 году Citroën сделал заднее стекло обычным, добавил новую решётку и дисковые тормоза на передние колеса, дав всему этому имя Ami 8. (ru)
rdfs:label
  • Citroën Ami (en)
  • Citroën Ami (cs)
  • Citroën Ami 6 (de)
  • Citroën Ami (el)
  • Citroën Ami (es)
  • Citroën Ami (in)
  • Citroën Ami 6, 8 et Super (fr)
  • Citroën Ami 6 (it)
  • シトロエン・アミ (ja)
  • Citroën Ami (nl)
  • Citroën Ami (pt)
  • Citroën Ami (1961) (pl)
  • Citroën Ami (sv)
  • Citroën Ami (ru)
  • Citroën Ami (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Citroën Ami (en)
is dbo:predecessor of
is dbo:relatedMeanOfTransportation of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:caption of
is dbp:predecessor of
is dbp:related of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License