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- The Chenab Rail Bridge is a steel and concrete arch bridge between Bakkal and Kauri and just 42 km from main Reasi town in the Reasi district of Jammu and Kashmir, India. The bridge spans the Chenab River at a height of 359 m (1,178 ft) above the river, making it the world's highest rail bridge. In November 2017, the base supports were declared completed allowing for the start of the construction of the main arch. The bridge was fully completed and was inaugurated in August 2022. In April 2021, the Chenab Rail Bridge's arch was completed and the overall bridge was completed in August 2022. It is expected to open to rail traffic in December 2022. Key technical data of the bridge include:
* Deck height (height above river bed): 359 m (1,178 ft), (height above river surface): 322 m (1,056 ft)
* Bridge length: 1,315 m (4,314 ft), including the 650 m (2,130 ft) long viaduct on the northern side
* Arch span: 467 m (1,532 ft)
* Arch length: 480 m (1,570 ft) This makes the Chenab Rail Bridge:
* The world's highest railway bridge
* The bridge with the longest span in the 5 ft 6 in (1,676 mm) broad gauge railway network (en)
- Die Chenab Bridge ist eine Eisenbahnbrücke über den Chenab im indischen Unionsterritorium Jammu und Kashmir. Sie steht auf der 343 km langen Bahnstrecke Jammu–Baramulla im noch nicht eröffneten Abschnitt Katra–Banihal durch das Pir Panjal Gebirge, dem technisch schwierigsten Teil der Strecke, rund 20 km nördlich von Katra. Die Bahnstrecke wird den von Indien kontrollierten Teil des Kaschmirtals um Srinagar mit dem indischen Bahnnetz verbinden. Die stählerne Bogenbrücke gehört mit einer Stützweite von 467 m zu den größten Bogenbrücken der Welt. Mit ihren 359 m über dem Flussbett (322 m über seinem Wasserspiegel) liegenden Gleisen ist sie die höchste Eisenbahnbogenbrücke der Welt. Am 14. August 2022 wurde der Brückenschluss gefeiert. Die Verlegung der Gleise, der Oberleitungen und der Signaltechnik und die Inbetriebnahme des letzten Streckenabschnitts werden für das Frühjahr 2023 erwartet. (de)
- シェナブ橋（シェナブばし、英語: Chenab bridge、ヒンディー語: चिनाब ब्रिज、ウルドゥー語: پل چناب、パンジャブ語: ਚੇਨਾਬ ਪੁਲ、ベンガル語: চিনাব সেতু、タミル語: செனாப் பாலம்）は、インド共和国ジャンムー・カシミール連邦直轄領のインダス川水系シェナブ川上流に建設中の鋼製アーチ橋と鉄筋コンクリート製高架橋である。 (ja)
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- Chenab bridge in Reasi district, J&K under construction as of 2022 (en)
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- Chenab River between Bakkal and Kauri (en)
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- シェナブ橋（シェナブばし、英語: Chenab bridge、ヒンディー語: चिनाब ब्रिज、ウルドゥー語: پل چناب、パンジャブ語: ਚੇਨਾਬ ਪੁਲ、ベンガル語: চিনাব সেতু、タミル語: செனாப் பாலம்）は、インド共和国ジャンムー・カシミール連邦直轄領のインダス川水系シェナブ川上流に建設中の鋼製アーチ橋と鉄筋コンクリート製高架橋である。 (ja)
- The Chenab Rail Bridge is a steel and concrete arch bridge between Bakkal and Kauri and just 42 km from main Reasi town in the Reasi district of Jammu and Kashmir, India. The bridge spans the Chenab River at a height of 359 m (1,178 ft) above the river, making it the world's highest rail bridge. In November 2017, the base supports were declared completed allowing for the start of the construction of the main arch. The bridge was fully completed and was inaugurated in August 2022. Key technical data of the bridge include: This makes the Chenab Rail Bridge: (en)
- Die Chenab Bridge ist eine Eisenbahnbrücke über den Chenab im indischen Unionsterritorium Jammu und Kashmir. Sie steht auf der 343 km langen Bahnstrecke Jammu–Baramulla im noch nicht eröffneten Abschnitt Katra–Banihal durch das Pir Panjal Gebirge, dem technisch schwierigsten Teil der Strecke, rund 20 km nördlich von Katra. Die Bahnstrecke wird den von Indien kontrollierten Teil des Kaschmirtals um Srinagar mit dem indischen Bahnnetz verbinden. (de)
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- Chenab Rail Bridge (en)
- Čanábský most (cs)
- Chenab Bridge (de)
- シェナブ橋 (ja)
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