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- كنداير سي إل-215 (المغرفة) (بالإنجليزية: Canadair CL-215) كانت النموذج الأول في سلسلة من طائرات مكافحة الحرائق. وهي طائرة قارب برمائية بنتها شركة كنداير والتي أصبحت في وقت لاحق تعرف باسم بومباردييه إيروسبيس. سي إل-215 هي طائرة ذات محركين، وذات أجنحة عالية، مصممة لتعمل بشكل جيد وهي محملة عند السرعات المنخفضة وفي بيئات عاصفة وذات زوابع، مثل التحليق فوق حرائق الغابات. كما أنها قادرة على الهبوط والإقلاع من، مهابط طائرات غير معبدة وقصيرة. (ar)
- El Canadair CL-215 va ser el primer model d'una sèrie d'avions contraincendis construïts per la companyia Canadair (posteriorment adquirida per Bombardier). Aquest avió amfibi opera en diferents països i encara que principalment és utilitzat per l'extinció d'incendis forestals, permet el desenvolupament d'altres missions com la vigilància duanera, la recerca i salvament o la lluita contra vessaments d'hidrocarburs al mar. Anomenat Scooper , aquest avió pot carregar aigua en els seus dipòsits aterrant prèviament en terra o directament en llacs, rius, embassaments o al mar. Segons sigui necessari per l'incendi, l'aigua pot ser barrejada amb additius, que alenteixen la seva evaporació, milloren la capacitat extintora de la descàrrega i actuen com retardants. (ca)
- Canadair CL-215 byl prvním typem série letounů firmy Ltd. z Montréalu (od roku 1986 Bombardier Aerospace) přímo určených k hašení požárů. CL-215 je dvoumotorový celokovový obojživelný hornoplošný létající člun schopný startu z pevniny i vodní plochy. (cs)
- Το (πρώην Canadair) CL-215 (Scooper) είναι ένα Καναδικό αμφίβιο αεροσκάφος, ειδικά σχεδιασμένο για ρόλους . Είναι πρώτο αεροσκάφος σχεδιασμένο και κατασκευασμένο αποκλειστικά για αυτόν το ρόλο και σε αυτό βασίζεται το νεώτερο CL-415 της ίδιας εταιρίας. Το CL-215 είναι δικινητήριο αμφίβιο αεροσκάφος, υψηλής πτέρυγας, σχεδιασμένο να επιχειρεί σε χαμηλές ταχύτητες με μεγάλο φορτίο στις άσχημες συνθήκες που δημιουργούνται από τις δασικές πυρκαγιές και να αποπροσγειώνεται σε μικρούς, μη ασφαλτοστρωμένους διαδρόμους. (el)
- The Canadair CL-215 (Scooper) is the first model in a series of flying boat amphibious aircraft designed and built by Canadian aircraft manufacturer Canadair, and later produced by Bombardier. It is one of only a handful of large amphibious aircraft to have been produced in large numbers during the post-war era, and the first to be developed from the onset as a water bomber. The CL-215 is a twin-engine, high-wing aircraft, that was designed during the 1960s. From an early stage, it was developed to perform aerial firefighting operations as a water bomber; to operate well in such a capacity, it can be flown at relatively low speeds and in high gust-loading environments, as are typically found over forest fires. It can also be used for other missions types, including passenger services, freight transport, and air-sea search and rescue operations. On 23 October 1967, the first prototype performed its maiden flight, and the first production aircraft was handed over during June 1969. While production of the CL-215 was terminated during 1990, this was due to the imminent introduction of an improved variant of the aircraft, which was designated as the CL-415, the manufacture of which commenced during 1993. Furthermore, numerous conversion and improvement programmes have been developed for existing aircraft, such as the CL-215T, a turbine-powered model of the original aircraft which replaces the original Pratt & Whitney R-2800-83AM radial engines with a pair of Pratt & Whitney Canada PW123AF turbine engines. Other changes include the addition of new avionics and various structural improvements. (en)
- Die Canadair CL-215 ist ein Mehrzweck-Amphibienflugzeug des kanadischen Flugzeugherstellers Canadair Group (einer heutigen Tochter von Bombardier Aerospace), dessen Entwicklung vorrangig der Bekämpfung von Waldbränden als Löschflugzeug galt. Die Rechte wurden im Juni 2016 an Viking Air verkauft. (de)
- El Canadair CL-215 es el primer modelo de una serie de aviones contraincendios construidos por la compañía Canadair (posteriormente adquirida por Bombardier). Este avión anfibio opera en diferentes países, y aunque principalmente es utilizado para la extinción de incendios forestales, permite el desarrollo de otras misiones como la vigilancia aduanera, la búsqueda y salvamento o la lucha contra derrames de hidrocarburos en el mar. Apodado Scooper, este avión puede cargar agua en sus depósitos aterrizando previamente en tierra o directamente en lagos, ríos, embalses o el mar. Según sea necesario para el incendio, el agua puede ser mezclada con aditivos, que ralentizan su evaporación, mejoran la capacidad extintora de la descarga y actúan como retardantes. (es)
- Le Canadair CL-215 est un avion amphibie bimoteur conçu et produit au Canada. C'est un bombardier d'eau pour la lutte contre les feux de forêts, et le premier appareil spécifiquement conçu pour ce rôle, pour lequel n'existaient précédemment que des avions militaires ou des avions de ligne convertis. Le Canadair CL-215 a trouvé des clients dans une dizaine de pays. Selon les cas, les utilisateurs sont des armées de l'air, des services de sécurité civile, des marines militaires, ou des entreprises privée qui agissent comme prestataire des états. Un total de 125 exemplaires a été construit entre 1966 et 1989, dans l'usine Canadair de Montréal. L'appareil a connu une longue carrière et est encore utilisé dans plusieurs pays. Son succès est illustré par le fait qu'en France, le mot Canadair a été lexicalisé dans le sens de bombardier d'eau. Le dernier exemplaire est sorti d'usine en 1989. Il a été remplacé en 1993 par le Canadair CL-415 qui reprend une conception générale similaire, avec de nombreuses améliorations. (fr)
- カナディア CL-215 (Canadair CL-215) は、カナダの水陸両用飛行艇で、消防用飛行艇として造られた最初の機体である。カナディアで開発され、後にボンバルディア・エアロスペースで製造された。山火事や、時には建築物の火災に際して、湖沼で滑走しながら水を補給し、搭載した4トンほどの水を火災現場で放水するという使われ方をする。 (ja)
- Il Canadair CL-215 (ora supportato dalla Bombardier Aerospace) è un aereo anfibio concepito specificamente per la lotta antincendio, con la possibilità di operare efficientemente in regioni densamente boscose; può operare anche su piste semi-preparate nonché (naturalmente) sull'acqua. Negli anni la versione originale antincendio è stata anche trasformata in cargo e trasporto passeggeri in aree ricche di specchi d'acqua. (it)
- De Canadair CL-215 was het eerste model van een serie in Canada gebouwde brandbestrijdingsvliegtuigen. Het werd opgevolgd door de Canadair CL-415. Het door de firma Canadair (later Bombardier) gebouwde toestel is een amfibie en dus geschikt voor landing zowel op het land als in het water. (nl)
- Canadair CL-215 (Scooper) – kanadyjski samolot-amfibia produkowany w latach 1969–1990 przez przedsiębiorstwo Canadair (od 1986 roku Bombardier). Samolot przystosowany jest do lotu z niewielką prędkością oraz do lądowania zarówno na lądzie, jak i na powierzchni wody. (pl)
- Canadair CL-215 (Scooper, Skopan) är ett tvåmotorigt, högvingat, kolvmotordrivet propellerflygplan som konstruerats för att flyga med låg hastighet, i förhållanden som råder vid skogsbränder, och som kan starta och landa från korta, ej permanentbelagda, landningsbanor. Canadair CL-215 var den första av en serie av amfibieplan för vattenbombning som tillverkats av , senare Bombardier Aerospace. CL-215 började konstrueras 1966 och flög för första gången 1967. Det första serietillverkade flygplanet levererades till franska Sécurité Civile i juni 1969. Tillverkning skedde sedan till slutet av 1990. Sammanlagt tillverkades 125 flygplan till kunder i elva länder Flygplanstypen efterträddes 1993 av Canadair CL-415/Bombardier 415 (produktionen nedlagd 2015). År 2016 förvärvade kanadensiska Viking Air tillverkningsrättigheterna till CL-215, CL-215T och CL-415. (sv)
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- *Dual VHF and VHF/FM comms,
* VOR/ILS receivers
* ADF
* Marker Beacon Rx
* Transponder (en)
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- Up to 26 forward facing seats for passenger transport (en)
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- in two fuel tanks, of eight cells each, in the wings (en)
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- on land, on water
*Max capacity for water/retardant: 1,440 US gallons (en)
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- Hamilton Standard Hydromatic constant-speed fully feathering propeller (en)
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- with payload at long-range cruise power (en)
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- Jane's All the World's Aircraft 1984–85, Flight International (en)
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- * Beriev Be-200
* Consolidated PBY Catalina
* Grumman HU-16 Albatross
* Harbin SH-5
* ShinMaywa US-1A (en)
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- كنداير سي إل-215 (المغرفة) (بالإنجليزية: Canadair CL-215) كانت النموذج الأول في سلسلة من طائرات مكافحة الحرائق. وهي طائرة قارب برمائية بنتها شركة كنداير والتي أصبحت في وقت لاحق تعرف باسم بومباردييه إيروسبيس. سي إل-215 هي طائرة ذات محركين، وذات أجنحة عالية، مصممة لتعمل بشكل جيد وهي محملة عند السرعات المنخفضة وفي بيئات عاصفة وذات زوابع، مثل التحليق فوق حرائق الغابات. كما أنها قادرة على الهبوط والإقلاع من، مهابط طائرات غير معبدة وقصيرة. (ar)
- El Canadair CL-215 va ser el primer model d'una sèrie d'avions contraincendis construïts per la companyia Canadair (posteriorment adquirida per Bombardier). Aquest avió amfibi opera en diferents països i encara que principalment és utilitzat per l'extinció d'incendis forestals, permet el desenvolupament d'altres missions com la vigilància duanera, la recerca i salvament o la lluita contra vessaments d'hidrocarburs al mar. Anomenat Scooper , aquest avió pot carregar aigua en els seus dipòsits aterrant prèviament en terra o directament en llacs, rius, embassaments o al mar. Segons sigui necessari per l'incendi, l'aigua pot ser barrejada amb additius, que alenteixen la seva evaporació, milloren la capacitat extintora de la descàrrega i actuen com retardants. (ca)
- Canadair CL-215 byl prvním typem série letounů firmy Ltd. z Montréalu (od roku 1986 Bombardier Aerospace) přímo určených k hašení požárů. CL-215 je dvoumotorový celokovový obojživelný hornoplošný létající člun schopný startu z pevniny i vodní plochy. (cs)
- Το (πρώην Canadair) CL-215 (Scooper) είναι ένα Καναδικό αμφίβιο αεροσκάφος, ειδικά σχεδιασμένο για ρόλους . Είναι πρώτο αεροσκάφος σχεδιασμένο και κατασκευασμένο αποκλειστικά για αυτόν το ρόλο και σε αυτό βασίζεται το νεώτερο CL-415 της ίδιας εταιρίας. Το CL-215 είναι δικινητήριο αμφίβιο αεροσκάφος, υψηλής πτέρυγας, σχεδιασμένο να επιχειρεί σε χαμηλές ταχύτητες με μεγάλο φορτίο στις άσχημες συνθήκες που δημιουργούνται από τις δασικές πυρκαγιές και να αποπροσγειώνεται σε μικρούς, μη ασφαλτοστρωμένους διαδρόμους. (el)
- Die Canadair CL-215 ist ein Mehrzweck-Amphibienflugzeug des kanadischen Flugzeugherstellers Canadair Group (einer heutigen Tochter von Bombardier Aerospace), dessen Entwicklung vorrangig der Bekämpfung von Waldbränden als Löschflugzeug galt. Die Rechte wurden im Juni 2016 an Viking Air verkauft. (de)
- El Canadair CL-215 es el primer modelo de una serie de aviones contraincendios construidos por la compañía Canadair (posteriormente adquirida por Bombardier). Este avión anfibio opera en diferentes países, y aunque principalmente es utilizado para la extinción de incendios forestales, permite el desarrollo de otras misiones como la vigilancia aduanera, la búsqueda y salvamento o la lucha contra derrames de hidrocarburos en el mar. Apodado Scooper, este avión puede cargar agua en sus depósitos aterrizando previamente en tierra o directamente en lagos, ríos, embalses o el mar. Según sea necesario para el incendio, el agua puede ser mezclada con aditivos, que ralentizan su evaporación, mejoran la capacidad extintora de la descarga y actúan como retardantes. (es)
- カナディア CL-215 (Canadair CL-215) は、カナダの水陸両用飛行艇で、消防用飛行艇として造られた最初の機体である。カナディアで開発され、後にボンバルディア・エアロスペースで製造された。山火事や、時には建築物の火災に際して、湖沼で滑走しながら水を補給し、搭載した4トンほどの水を火災現場で放水するという使われ方をする。 (ja)
- Il Canadair CL-215 (ora supportato dalla Bombardier Aerospace) è un aereo anfibio concepito specificamente per la lotta antincendio, con la possibilità di operare efficientemente in regioni densamente boscose; può operare anche su piste semi-preparate nonché (naturalmente) sull'acqua. Negli anni la versione originale antincendio è stata anche trasformata in cargo e trasporto passeggeri in aree ricche di specchi d'acqua. (it)
- De Canadair CL-215 was het eerste model van een serie in Canada gebouwde brandbestrijdingsvliegtuigen. Het werd opgevolgd door de Canadair CL-415. Het door de firma Canadair (later Bombardier) gebouwde toestel is een amfibie en dus geschikt voor landing zowel op het land als in het water. (nl)
- Canadair CL-215 (Scooper) – kanadyjski samolot-amfibia produkowany w latach 1969–1990 przez przedsiębiorstwo Canadair (od 1986 roku Bombardier). Samolot przystosowany jest do lotu z niewielką prędkością oraz do lądowania zarówno na lądzie, jak i na powierzchni wody. (pl)
- The Canadair CL-215 (Scooper) is the first model in a series of flying boat amphibious aircraft designed and built by Canadian aircraft manufacturer Canadair, and later produced by Bombardier. It is one of only a handful of large amphibious aircraft to have been produced in large numbers during the post-war era, and the first to be developed from the onset as a water bomber. (en)
- Le Canadair CL-215 est un avion amphibie bimoteur conçu et produit au Canada. C'est un bombardier d'eau pour la lutte contre les feux de forêts, et le premier appareil spécifiquement conçu pour ce rôle, pour lequel n'existaient précédemment que des avions militaires ou des avions de ligne convertis. L'appareil a connu une longue carrière et est encore utilisé dans plusieurs pays. Son succès est illustré par le fait qu'en France, le mot Canadair a été lexicalisé dans le sens de bombardier d'eau. (fr)
- Canadair CL-215 (Scooper, Skopan) är ett tvåmotorigt, högvingat, kolvmotordrivet propellerflygplan som konstruerats för att flyga med låg hastighet, i förhållanden som råder vid skogsbränder, och som kan starta och landa från korta, ej permanentbelagda, landningsbanor. Canadair CL-215 var den första av en serie av amfibieplan för vattenbombning som tillverkats av , senare Bombardier Aerospace. Flygplanstypen efterträddes 1993 av Canadair CL-415/Bombardier 415 (produktionen nedlagd 2015). År 2016 förvärvade kanadensiska Viking Air tillverkningsrättigheterna till CL-215, CL-215T och CL-415. (sv)
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