| dbo:abstract
|
- طيران الصين الرحلة 129 طائرة بوينغ 767-206JER تحمل علي متنها 155 راكبا و11 من أفراد الطاقم وكانت متجهة من بكين إلي بوسان في 15 أبريل 2002 وقد تعرضت الطائرة لفقدان التحكم بسبب التضاريس من قبل خطأي الطيار والمراقبة الجوية وقد تحطمت الطائرة في بوسان في كوريا الجنوبية ممأ أدي إلي مقتل 129 شخصا ونجأة 37 شخصا. (ar)
- Air-China-Flug 129, auch CA129 oder CCA129, war ein Linienflug der von der Volksrepublik China betriebenen Air China. Am 15. April 2002 flog die Boeing 767-200ER vom Flughafen Peking zum Gimhae International Airport in Busan in Südkorea. Während des Fluges prallte die Maschine gegen einen Berg in der Nähe von Busan, wobei 129 der 166 Insassen getötet wurden. Flug 129 war Air Chinas erster Flugunfall und der Flugunfall mit den meisten Opfern in Südkorea. Außerdem war er nach EgyptAir-Flug 990 und Lauda-Air-Flug 004 der Unfall mit der drittgrößten Zahl an Opfern einer Boeing 767 sowie der mit der fünftgrößten Zahl an Opfern inklusive der Terroranschläge am 11. September 2001. (de)
- Air China Flight 129 (CCA129/CA129) was a scheduled international passenger flight, operated by Air China, from Beijing Capital International Airport to Gimhae International Airport in Busan. On April 15, 2002, the aircraft on this route, a Boeing 767-200ER, crashed into a hill near the airport, killing 129 of the 166 people on board. The Korea Aviation Accident Investigation Board published the final report in March 2005 and concluded that the crash was due to pilot error. The final report stated that the crew was inadvertently flying below the minimum safe altitude. Detailed information from the report also revealed that the pilots had been trained to conduct a circling approach in the airline's simulator only for Beijing Capital International Airport and never for a circling approach to Gimhae Airport's runway 18R. Subsequently, the report also blamed the tower controllers at Gimhae Airport for not using the tower BRITE and MSAW systems after losing visual contact with the aircraft. The Civil Aviation Administration of China responded to the Korean official report by pointing out that Park Junyong, the ATC official during the accident, was not licensed for air traffic control and issued incorrect orders due to his inexperience with the Boeing 767. Flight 129 is currently recorded as the deadliest aviation accident in South Korea. (en)
- El Vuelo 129 de Air China era el de un Boeing 767-200ER de Pekín (China) al Aeropuerto Internacional de Gimhae (Corea del Sur) que, el 15 de abril de 2002, se estrelló en una colina cerca de Busan (Corea del Sur), matando a 129 de los 166 pasajeros a bordo. Este es fue el primer accidente de avión en compañía de Air China. La Junta de Investigación de Accidentes de Aviación de Corea publicó el informe final en marzo de 2005 y concluyó que el accidente se debió a un error del piloto. El informe final indicaba que la tripulación volaba inadvertidamente por debajo de la altitud mínima de seguridad. La información detallada del informe también reveló que los pilotos fueron entrenados para llevar a cabo la aproximación circular en el simulador de la aerolínea solo para el Aeropuerto Internacional Capital de Beijing y nunca realizaron una simulación para la aproximación circular a la pista 18R del Aeropuerto de Gimhae. Posteriormente, el informe también culpó a los controladores de la torre en el aeropuerto de Gimhae por no usar los sistemas BRITE y MSAW de la torre al perder el contacto visual con el avión del vuelo 129. (es)
- Air China Penerbangan 129 (CCA129/CA129) adalah sebuah penerbangan penumpang internasional terjadwal, yang dioperasikan oleh Air China, dari Bandar Udara Internasional Ibukota Beijing sampai Bandar Udara Internasional Gimhae di Busan. Pada 15 April 2002, pesawat pada rute tersebut, Boeing 767-200ER, mengalami kecelakaan di sebuah bukit di dekat bandara, menewaskan 129 orang dari 166 orang penumpang. Penerbangan 129 adalah satu-satunya kecelakaan fatal Air China, dan tercatat sebagai kecelakaan penerbangan paling mematikan di Korea Selatan. (in)
- Le vol Air China 129 était un vol reliant Pékin à l'aéroport international de Gimhae en Corée du Sud. Le 15 avril 2002, le Boeing 767-200ER, s'est écrasé sur une colline près de Busan, tuant 129 des 166 passagers à bord. C'est le premier accident d'avion pour la compagnie d'Air China. (fr)
- 中国国際航空129便墜落事故（ちゅうごくこくさいこうくう129びんついらくじこ）は、2002年4月15日に大韓民国の金海国際空港（釜山広域市）付近で発生した航空事故である。 (ja)
- 중국국제항공 129편 추락사고(중국어: 中国国际航空129号班机空难, 영어: Air China Flight 129)는 2002년 4월 15일 대한민국 경상남도 김해시 지내동 동원아파트 뒷편에 있는 돗대산(해발 380m) 정상 인근에서 발생한 민항기 추락 사고이다. 사고기는 당시 김해국제공항에 서클링(circling) 접근으로 착륙이 허가되었으며, 서클링 접근으로 김해국제공항 18R 활주로에 착륙을 시도하던 중 선회 지점을 지나쳐 김해국제공항 북쪽의 돗대산에 충돌하였다. 충돌 후 항공유가 누출되어 화재가 발생했다. 총 탑승인원 166명 중 기장과 2명의 승무원을 포함한 37명이 생존하였으나 부기장 2명을 포함한 129명은 목숨을 잃었다. 사고기의 기종은 보잉사가 제작한 보잉 767-200ER이다. 사고 후 약 3년 만에 발표된 사고 조사 결과에서 대한민국 항공·철도사고조사위원회는 중국국제항공 129편 추락 사고의 원인을 항공기체, 관제시스템, 운항승무, 항공기상, 기타 영향을 받는 사항 등으로 나누어 조사한 결과를 종합하여, 운항 승무원의 총체적인 안전 사항 미비로 인한 추락 사고로 결론을 내렸다. (ko)
- Il volo Air China 129 era un volo di linea fra l'aeroporto di Pechino-Capitale e l'Aeroporto Internazionale di Pusan-Gimhae. Il 15 aprile 2002, il Boeing 767 che lo effettuava si è schiantato su una collina vicino a Pusan, uccidendo 129 delle 166 persone a bordo. Secondo il rapporto pubblicato nel 2005 dal Korea Aviation Accident Investigation Board (KAIB), l'incidente era da attribuire a un errore del pilota che aveva condotto l'aereo al di sotto dell'altezza minima di sicurezza; inoltre venne appurato che i piloti erano stati addestrati al simulatore a effettuare atterraggi non strumentali solamente all'aeroporto di Pechino ma mai per l'aeroporto di Pusan e che i controllori di volo non utilizzarono il Minimum safe altitude warning quando persero il contatto visivo del volo 129. Quello del volo 129 è stato il primo incidente mortale occorso a un velivolo di Air China ed è attualmente l'incidente aereo più grave mai accaduto in Corea del Sud, inoltre è il terzo più grave incidente accaduto ad un Boeing 767 dopo quelli del Volo EgyptAir 990 e del Volo Lauda Air 004. (it)
- Katastrofa lotu Air China 129 – 15 kwietnia 2002 roku Boeing 767 linii Air China (nr lotu 129) ze 166 osobami na pokładzie rozbił się na wzgórzu w Pusan w Korei Południowej. Zginęło 129 osób. (pl)
- Катастрофа Boeing 767 в Пусане — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 15 апреля 2002 года. Авиалайнер Boeing 767-2J6ER авиакомпании Air China выполнял плановый рейс CA129 по маршруту Пекин—Пусан, но при заходе на посадку врезался в склон горы Тотхэ в 4,6 километрах от аэропорта Пусана и полностью разрушился. Из находившихся на его борту 166 человек (155 пассажиров и 11 членов экипажа) выжили 37. На 2022 год это единственная катастрофа в истории авиакомпании Air China и крупнейшая авиакатастрофа в истории Республики Корея. (ru)
- 中國國際航空公司129號班機空难，又稱“四一五空難”、“釜山空難”，發生於2002年4月15日，是從中國北京到韓國釜山的定期航線。當時使用波音767-2J6ER客機，機身編號為B-2552，機長是吳新祿，他和兩名最資淺的空服員在空難後生還。包括副机长侯向宁、高立杰以及其餘6名乘务员在内的129人罹难。该事故为涉及单架波音767第三多人死亡的空难，仅次于埃及航空990號班機空難（217人遇难）和勞達航空004號班機空難（223人遇难），是涉及波音767-200最严重的空难（不计九一一袭击事件），同时也是韩国境內迄今为止伤亡最惨重的航空事故。 (zh)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 20072 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:aircraftType
| |
| dbp:callsign
| |
| dbp:caption
|
- B-2552, the aircraft involved in the accident, seen in 1997 (en)
|
| dbp:crew
| |
| dbp:date
| |
| dbp:destination
| |
| dbp:fatalities
| |
| dbp:iata
| |
| dbp:icao
| |
| dbp:injuries
| |
| dbp:name
|
- Air China Flight 129 (en)
|
| dbp:occupants
| |
| dbp:occurrenceType
| |
| dbp:operator
| |
| dbp:origin
| |
| dbp:passengers
| |
| dbp:site
|
- Mount Dotdae, Gimhae, South Gyeongsang, South Korea (en)
|
| dbp:survivors
| |
| dbp:tailNumber
| |
| dbp:type
|
- Controlled flight into terrain due to pilot error and ATC error (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- طيران الصين الرحلة 129 طائرة بوينغ 767-206JER تحمل علي متنها 155 راكبا و11 من أفراد الطاقم وكانت متجهة من بكين إلي بوسان في 15 أبريل 2002 وقد تعرضت الطائرة لفقدان التحكم بسبب التضاريس من قبل خطأي الطيار والمراقبة الجوية وقد تحطمت الطائرة في بوسان في كوريا الجنوبية ممأ أدي إلي مقتل 129 شخصا ونجأة 37 شخصا. (ar)
- Air-China-Flug 129, auch CA129 oder CCA129, war ein Linienflug der von der Volksrepublik China betriebenen Air China. Am 15. April 2002 flog die Boeing 767-200ER vom Flughafen Peking zum Gimhae International Airport in Busan in Südkorea. Während des Fluges prallte die Maschine gegen einen Berg in der Nähe von Busan, wobei 129 der 166 Insassen getötet wurden. Flug 129 war Air Chinas erster Flugunfall und der Flugunfall mit den meisten Opfern in Südkorea. Außerdem war er nach EgyptAir-Flug 990 und Lauda-Air-Flug 004 der Unfall mit der drittgrößten Zahl an Opfern einer Boeing 767 sowie der mit der fünftgrößten Zahl an Opfern inklusive der Terroranschläge am 11. September 2001. (de)
- Air China Penerbangan 129 (CCA129/CA129) adalah sebuah penerbangan penumpang internasional terjadwal, yang dioperasikan oleh Air China, dari Bandar Udara Internasional Ibukota Beijing sampai Bandar Udara Internasional Gimhae di Busan. Pada 15 April 2002, pesawat pada rute tersebut, Boeing 767-200ER, mengalami kecelakaan di sebuah bukit di dekat bandara, menewaskan 129 orang dari 166 orang penumpang. Penerbangan 129 adalah satu-satunya kecelakaan fatal Air China, dan tercatat sebagai kecelakaan penerbangan paling mematikan di Korea Selatan. (in)
- Le vol Air China 129 était un vol reliant Pékin à l'aéroport international de Gimhae en Corée du Sud. Le 15 avril 2002, le Boeing 767-200ER, s'est écrasé sur une colline près de Busan, tuant 129 des 166 passagers à bord. C'est le premier accident d'avion pour la compagnie d'Air China. (fr)
- 中国国際航空129便墜落事故（ちゅうごくこくさいこうくう129びんついらくじこ）は、2002年4月15日に大韓民国の金海国際空港（釜山広域市）付近で発生した航空事故である。 (ja)
- 중국국제항공 129편 추락사고(중국어: 中国国际航空129号班机空难, 영어: Air China Flight 129)는 2002년 4월 15일 대한민국 경상남도 김해시 지내동 동원아파트 뒷편에 있는 돗대산(해발 380m) 정상 인근에서 발생한 민항기 추락 사고이다. 사고기는 당시 김해국제공항에 서클링(circling) 접근으로 착륙이 허가되었으며, 서클링 접근으로 김해국제공항 18R 활주로에 착륙을 시도하던 중 선회 지점을 지나쳐 김해국제공항 북쪽의 돗대산에 충돌하였다. 충돌 후 항공유가 누출되어 화재가 발생했다. 총 탑승인원 166명 중 기장과 2명의 승무원을 포함한 37명이 생존하였으나 부기장 2명을 포함한 129명은 목숨을 잃었다. 사고기의 기종은 보잉사가 제작한 보잉 767-200ER이다. 사고 후 약 3년 만에 발표된 사고 조사 결과에서 대한민국 항공·철도사고조사위원회는 중국국제항공 129편 추락 사고의 원인을 항공기체, 관제시스템, 운항승무, 항공기상, 기타 영향을 받는 사항 등으로 나누어 조사한 결과를 종합하여, 운항 승무원의 총체적인 안전 사항 미비로 인한 추락 사고로 결론을 내렸다. (ko)
- Katastrofa lotu Air China 129 – 15 kwietnia 2002 roku Boeing 767 linii Air China (nr lotu 129) ze 166 osobami na pokładzie rozbił się na wzgórzu w Pusan w Korei Południowej. Zginęło 129 osób. (pl)
- Катастрофа Boeing 767 в Пусане — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 15 апреля 2002 года. Авиалайнер Boeing 767-2J6ER авиакомпании Air China выполнял плановый рейс CA129 по маршруту Пекин—Пусан, но при заходе на посадку врезался в склон горы Тотхэ в 4,6 километрах от аэропорта Пусана и полностью разрушился. Из находившихся на его борту 166 человек (155 пассажиров и 11 членов экипажа) выжили 37. На 2022 год это единственная катастрофа в истории авиакомпании Air China и крупнейшая авиакатастрофа в истории Республики Корея. (ru)
- 中國國際航空公司129號班機空难，又稱“四一五空難”、“釜山空難”，發生於2002年4月15日，是從中國北京到韓國釜山的定期航線。當時使用波音767-2J6ER客機，機身編號為B-2552，機長是吳新祿，他和兩名最資淺的空服員在空難後生還。包括副机长侯向宁、高立杰以及其餘6名乘务员在内的129人罹难。该事故为涉及单架波音767第三多人死亡的空难，仅次于埃及航空990號班機空難（217人遇难）和勞達航空004號班機空難（223人遇难），是涉及波音767-200最严重的空难（不计九一一袭击事件），同时也是韩国境內迄今为止伤亡最惨重的航空事故。 (zh)
- Air China Flight 129 (CCA129/CA129) was a scheduled international passenger flight, operated by Air China, from Beijing Capital International Airport to Gimhae International Airport in Busan. On April 15, 2002, the aircraft on this route, a Boeing 767-200ER, crashed into a hill near the airport, killing 129 of the 166 people on board. Flight 129 is currently recorded as the deadliest aviation accident in South Korea. (en)
- El Vuelo 129 de Air China era el de un Boeing 767-200ER de Pekín (China) al Aeropuerto Internacional de Gimhae (Corea del Sur) que, el 15 de abril de 2002, se estrelló en una colina cerca de Busan (Corea del Sur), matando a 129 de los 166 pasajeros a bordo. Este es fue el primer accidente de avión en compañía de Air China. (es)
- Il volo Air China 129 era un volo di linea fra l'aeroporto di Pechino-Capitale e l'Aeroporto Internazionale di Pusan-Gimhae. Il 15 aprile 2002, il Boeing 767 che lo effettuava si è schiantato su una collina vicino a Pusan, uccidendo 129 delle 166 persone a bordo. Quello del volo 129 è stato il primo incidente mortale occorso a un velivolo di Air China ed è attualmente l'incidente aereo più grave mai accaduto in Corea del Sud, inoltre è il terzo più grave incidente accaduto ad un Boeing 767 dopo quelli del Volo EgyptAir 990 e del Volo Lauda Air 004. (it)
|
| rdfs:label
|
- Air China Flight 129 (en)
- طيران الصين الرحلة 129 (ar)
- Air-China-Flug 129 (de)
- Vuelo 129 de Air China (es)
- Air China Penerbangan 129 (in)
- Volo Air China 129 (it)
- Vol Air China 129 (fr)
- 중국국제항공 129편 추락 사고 (ko)
- 中国国際航空129便墜落事故 (ja)
- Katastrofa lotu Air China 129 (pl)
- Катастрофа Boeing 767 в Пусане (ru)
- 中国国际航空129号班机空难 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(128.92799377441 35.2327003479)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}