| dbo:abstract
|
- Ferdinand Bruno Granholm (* 14. Mai 1857 in Myrskylä; † 29. September 1930) war ein finnischer Architekt, der von 1892 bis zu seinem Ruhestand 1926 im Eisenbahnamt arbeitete und zuletzt dessen Direktor war. Viele von Granholms Anfang der 1900er Jahre gebauten hölzernen Bahnhofsgebäude sind heute noch in Verwendung und befinden sich in gutem Zustand. (de)
- Bruno Ferdinand Granholm (May 14, 1857 in Myrskylä – September 29, 1930) was a Finnish architect. He served as the chief architect of Rautatiehallitus (The Railroad Board) between 1892 and 1926. Many of the station buildings he designed are still in use today, having aged surprisingly well. Granholm designed the station buildings for the Haapamäki–Jyväskylä, Jyväskylä–Suolahti, Helsinki–Turku, Kuopio–Iisalmi, Oulu–Tornio, Iisalmi–Kajaani and Savonlinna–Elisenvaara tracks. Buildings constructed from his plans can also be found on other routes, e.g. Levashovo of the Riihimäki-Saint Petersburg railroad (within Saint Petersburg). Granholm's buildings are strongly influenced by the Romantic nationalist concepts of the era, such as asymmetry and generous carvings, and can often be positively distinguished from the surrounding buildings. (en)
- Bruno Ferdinand Granholm (né le 14 mai 1857 à Myrskylä - décédé le 29 septembre 1930) est un architecte finlandais. (fr)
- Bruno Ferdinand Granholm, född 14 maj 1857 i Mörskom, död 29 september 1930 i Helsingfors, var en finländsk arkitekt som verkade som chefsarkitekt vid finska järnvägsstyrelsen under åren 1892-1926. Granholm ritade ett stort antal järnvägsstationer såsom alla stationerna längs järnvägen Kustbanan Åbo-Helsingfors. Granholms arkitektur kännetecknas av nationalromantiska ideal, med bland annat asymmetriska former och mycket träsnideri. (sv)
- Бру́но Фердина́нд Гра́нхольм (швед. Bruno Ferdinand Granholm; 14 мая 1857, Мёрском, Великое княжество Финляндское — 29 сентября 1930, Финляндия) — финский архитектор, построивший здания ряда вокзалов на Финляндской железной дороге, в том числе вокзалы в стиле «национального романтизма» в Терийоки и Раяйоки (1917), а также на станциях Ланская (1910), Удельная (1915), Озерки (1902), Шувалово (1898), Парголово (1906), Левашово (1908), здание товарной станции в Выборге (1899). (ru)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 1644 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| schema:sameAs
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Ferdinand Bruno Granholm (* 14. Mai 1857 in Myrskylä; † 29. September 1930) war ein finnischer Architekt, der von 1892 bis zu seinem Ruhestand 1926 im Eisenbahnamt arbeitete und zuletzt dessen Direktor war. Viele von Granholms Anfang der 1900er Jahre gebauten hölzernen Bahnhofsgebäude sind heute noch in Verwendung und befinden sich in gutem Zustand. (de)
- Bruno Ferdinand Granholm (né le 14 mai 1857 à Myrskylä - décédé le 29 septembre 1930) est un architecte finlandais. (fr)
- Bruno Ferdinand Granholm, född 14 maj 1857 i Mörskom, död 29 september 1930 i Helsingfors, var en finländsk arkitekt som verkade som chefsarkitekt vid finska järnvägsstyrelsen under åren 1892-1926. Granholm ritade ett stort antal järnvägsstationer såsom alla stationerna längs järnvägen Kustbanan Åbo-Helsingfors. Granholms arkitektur kännetecknas av nationalromantiska ideal, med bland annat asymmetriska former och mycket träsnideri. (sv)
- Бру́но Фердина́нд Гра́нхольм (швед. Bruno Ferdinand Granholm; 14 мая 1857, Мёрском, Великое княжество Финляндское — 29 сентября 1930, Финляндия) — финский архитектор, построивший здания ряда вокзалов на Финляндской железной дороге, в том числе вокзалы в стиле «национального романтизма» в Терийоки и Раяйоки (1917), а также на станциях Ланская (1910), Удельная (1915), Озерки (1902), Шувалово (1898), Парголово (1906), Левашово (1908), здание товарной станции в Выборге (1899). (ru)
- Bruno Ferdinand Granholm (May 14, 1857 in Myrskylä – September 29, 1930) was a Finnish architect. He served as the chief architect of Rautatiehallitus (The Railroad Board) between 1892 and 1926. Many of the station buildings he designed are still in use today, having aged surprisingly well. Granholm's buildings are strongly influenced by the Romantic nationalist concepts of the era, such as asymmetry and generous carvings, and can often be positively distinguished from the surrounding buildings. (en)
|
| rdfs:label
|
- Bruno Granholm (de)
- Bruno Granholm (en)
- Bruno Granholm (fr)
- Bruno Granholm (sv)
- Гранхольм, Бруно Фердинанд (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:architect
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
