| dbo:abstract
|
- Metro v Brasílii doplňuje od roku 2001 systém MHD v brazilské metropoli Brasílii. Podzemní dráhu tvoří dvě linky (oranžová a zelená), vedené velkou část však ve stejné trase (tj. trati). Provozovatelem je společnost Metrô-DF. Velká část celého provozu je vedená povrchově, metro zajišťuje spojení centra města a jeho jihozápadních částí a předměstí. Rozchod kolejí zde činí 1600 mm. (cs)
- Die Metrô Brasília ist die U-Bahn der brasilianischen Hauptstadt Brasília, die zurzeit aus zwei Strecken besteht. Diese verbinden zusammen Brasílias Busbahnhof im Zentrum mit den Vorstädten Brasílias in Form eines Ypsilons. Betrieben wird die U-Bahn von der Metrô-DF. Aufgrund der großen Entfernungen der einzelnen Stadtteile und eines nur bedingt funktionierenden Stadtbussystems war ein Schnellbahnsystem in der brasilianischen Planhauptstadt vonnöten. Als Nebeneffekt ist das Gebiet um die Station Águas Claras aufgrund der gut ausgebauten U-Bahn der am schnellsten wachsende Stadtteil Brasílias. (de)
- Το Μετρό της Μπραζίλια (Metrô Brasília) είναι ο μητροπολιτικός σιδηρόδρομος της πρωτεύουσας της Βραζιλίας. Με δυο γραμμές, συνολικού μήκους 42,38 χιλιομέτρων, εξυπηρετεί 24 σταθμούς. (el)
- La metroo de Braziljo estas inter la plej freŝdataj, ĉar ĝi estis planita en 1992; la ekfunkciigo estis planita por la jaro 1999, sed prokrastiĝis al 2001. Kvankam Braziljo estis planita fokuse al aŭta trafiko, kun centra trafika akso 12-koridora, oni konstatis la bezonon de publika trafikilo pli potenca ol aŭtobusoj. De la ekplanado ĝis la inaŭguro pasis proksimume dek jaroj. Je la 31-a de marto 2001 malfermiĝis la oranĝa linio (linha laranja), kiu ligis la longdistanc-busan stacion Rodoviaria al Samambaia. Dum la konstruado jam funkciis trafiko sur parto de la linio – senkoste. La verda linio (linha verde) debranĉiĝas de la komuna liniparto ĉe stacio Águas Claras (klaraj akvoj) kaj kondukas al antaŭurbo Ceilândia. (eo)
- The Federal District Metro (Portuguese: Metrô do Distrito Federal, commonly called Metrô DF) is the rapid transit system of the Federal District, in Brazil. It is operated by Companhia do Metropolitano do Distrito Federal and was opened in 2001. Currently, Federal District's Metro has 24 stations on two lines, and it runs for 42.38 kilometers (26.33 mi). The metro covers the Federal District's main cities at west. Its main problem is the sheer distance between many stations (caused by overall low density, suburban profile for such system), making it only a small part of the transit system of the Federal District and mostly an intercity service, with exceptions in Brasília and Ceilândia. The administrative region of Águas Claras is well-served by the system, making it one of the fastest-growing areas of the Federal District and the most dense. All this is possible thanks to the Signaling and Traffic Control and Automatic Protection System for Trains, which allow the regularity of the interval between trips, speed control and control of the distance between the trains. Electrical, communication and signalling systems work in a redundant way; i.e. if there are flaws in the main system, the second is immediately started. The whole system takes corrective and preventive maintenance daily. (en)
- Metro de Brasilia se inició en 1992 y tenía que estar listo en 1999, pero con la demora de los trabajos, fue concluido a principios de 2001. El servicio comercial empezó al circular el día 24 de septiembre de 2001. Durante los primeros meses operados sólo de 10:00-16:00 al largo de 32 kilómetros de la red de 41 kilómetros (desde la Estación Central de Autobuses hasta Taguatinga y el Helecho) con 11 estaciones. Los Concesionarios de la estación eran entregados en 2002. Las líneas, la verde y la naranja, empiezan en la estación Central (Terminal de la estación de autobuses) y van juntas. Las líneas se separan en Aguas Claras: la línea naranja va hacia el sur, a Samambaia, y la línea verde sigue a Taguatinga y finalmente, a Ceilândia. El metro es subterráneo entre la Estación Central y la estación Ala del Sur, después circula por la superficie. Las estaciones se equipan con escaleras y ascensores. (es)
- Brasiliako metroa (portugesaz Metrô de Brasília) Brasilgo Brasilia hiriburuko garraiobide publikoa da. 2001eko martxoaren 21ean zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak linea bakarra eta 42,0 kilometro dauzka. Egunero metroa 150.000 pertsonek erabiltzen dute. (eu)
- Le métro de Brasilia (en portugais : Metrô de Brasília ou Metropolitano de Brasília) est un des systèmes de transport en commun de type métro desservant la ville de Brasilia, la capitale du Brésil, et son agglomération. Inauguré en 2001, son réseau totalisant 42,3 kilomètres comporte deux lignes avec un tronçon commun. (fr)
- Brasília Metro (bahasa Portugis: Metrô de Brasília lebih dikenal dengan Metrô) adalah sebuah sistem angkutan cepat yang ada di Brasília, ibu kota dari Brasil. Sistem ini dioperasikan oleh Metro-DF atau Companhia do Metropolitano do Distrito Federal, dan dibuka pada tahun in 2001. Sistem ini memiliki 24 stasiun pada 2 jalur, yang beroperasi antara pukul 06:00 hingga 23:30 pada hari senin hingga sabtu dan dari pukul 07:00 hingga 19:00 pada hari minggu, dan melingkupi wilayah metropolitan. Permasalahan utamanya adalah jarak antar stasiun yang rapat, membuatnya menjadi sistem transit kecil di Brasília. Komuni Águas Claras dilayani oleh sistem ini, dan membuatnya menjadi wilayah dengan pertumbuhan tercepat di Brasília. Akses menuju Metro-DF diatur oleh kunci elektronik di pintu masuk dan keluar. Untuk melakukan perjalanan menggunakna metro, dibutuhkan tiket kereta api untuk sekali jalan atau dengan menggunakan yang dapat digunakan berkali-kali. Jika jumlah poin dalam kartu magnet sudah habih, pengguna harus mengisi ulang kartu. Pengawasan dan kontrol operasi, yang juga meliputi pengaturan lalu lintas, energi, dan telekomunikasi dipusatkan di Pusat Kendali Operasi (OCC), yang bisa dianggap sebagai otak dari Metro-DF. Kontrol dari sistem dkendalikan secara terkomputerisasi sepenuhnya. Professional berkualifikasi ditugaskan secara penuh untuk menangani semua aktivitas kereta api. Semuanya dilakukan dengan bantuan sensor yang dipasang di sepanjang jalur dan sebuah sistem komunikasi dengan menggunakan serat optik. Struktur ini memungkinkan resepsi dan transmisi antara OCC dengan unit lain dalam sistem metro, seperti kereta api, stasiun, dan substasiun. Pusat dapat menerima informasi secara langsung mengenai kecepatan rute, waktu yang diabiskan di stasiun, arus penumpang, dan energi yang digunakan oleh kereta api. Listrik yang digunakan oleh Metro-DF disuplai oleh Companhia Energética de Brasília (CEB), secara langsung dari . Kereta api mendapat pasokan listrik sebesar 13.800 V, sistem kelistrikan stasiun sebesar 380/220 V, dan sistem untuk mengatur perubahan jalur sebesar 750 V. Untuk menggerakkan keret api, digunakan rel ketiga yang diterima dengan "sepatu" yang terdapat di bagian samping kereta. Setiap pergerakan kereta api di jalur dan lapangan, sistem sinyal, dan distribusi energi berada di bawah komando dari (OCC). Komunikasi berjalan langsung, antara OCC dengan kereta, OCC dengan pengatur, OCC dengan menara kontrol lapangan, dan antara menara kontrol dengan kereta api. Dalam kondisi tertentu, dengan bantuan dari tim teknisi dan agen di stasiun metro dan pengadilan, dapat menggunakan struktur ini untuk menentukan langkah penting dalam memutuskan rute alternatif untuk kereta api. Hal ini terjadi karena pngaturan sinyal, kendali lalu lintas, dan sistem proteksi otomatis bagi kereta, yang memungkinkan keteraturan jarak antar kereta. Selain itu, sistem elektrik dapat mengatur koreksi dan perawatan harian. (in)
- De metro van Brasilia is het metrostelsel van de hoofdstad van Brazilië. Dit grotendeels bovengrondse systeem (lokaal bekend als Metrô) verbindt enkele buitenwijken met het centrale gedeelte van deze geplande stad. Anno 2010 bestaat uit het netwerk uit twee in een Y-vorm aangelegde lijnen, die op de oostelijke helft stations en sporen delen en in het westen vertakken. De metro wordt geëxploiteerd door de Companhia do Metropolitano do Distrito Federal S.A., een staatsbedrijf in handen van het federale district. De bouw van het stelsel heeft een groeispurt veroorzaakt in enkele westelijke voorsteden van de ruim opgezette stad. Met een inwoneraantal van 2,6 miljoen in Brasilia zelf en nog een miljoen in de voorsteden (IBGE, 2008) is de stad in vijftig jaar snel gegroeid. Door de eveneens stijgende vervoersvraag ontstond een langdurige discussie over adequaat openbaar vervoer. In 1992 werd begonnen met de bouw van de metro, met een destijds geplande opening in 1999. Onder meer vanwege financiële problemen werd de bouw vertraagd, zodat enigszins verlaat begin 2001 de inauguratie van het systeem plaatsvond. In de herfst van 2001 reed de metro voor het eerst met een echte dienstregeling. Er werd gekozen om menig oorspronkelijk wel gepland station ongeopend te laten, om zo snel mogelijk met het vervoer te kunnen beginnen. In 2002, 2004, 2008 en de daaropvolgende jaren tot 2020 werden nog meerdere van die tussenliggende stations geopend. (nl)
- 브라질리아 지하철(브라질 포르투갈어: Metrô do Brasília) 또는 연방구 지하철(브라질 포르투갈어: Metrô do Distrito Federal)은 브라질 브라질리아의 지하철이다. (ko)
- メトロ・デ・ブラジリア（葡:Metrô de Brasília）は、ブラジルの首都ブラジリアの都市鉄道および地下鉄である。 (ja)
- La metropolitana di Brasilia (in portoghese Metrô de Brasília, chiamato comunemente Metrô) è la rete di linee metropolitane a servizio della città di Brasilia, capitale del Brasile. Inaugurata nel 1998, è composta da due linee: la Linea Verde (Linha Verde) e la Linea Arancione (Linha Laranja). Tutte e due le linee metro partono dalla stazione centrale degli autobus e condividono buona parte del percorso. Molte delle stazioni pianificate sono ancora in costruzione e non si conosce ancora la data della loro consegna. Ha un'estensione di 61,5 km con 36 stazioni, di cui molte in comune alle due linee esistenti. È la seconda metropolitana più estesa del Brasile, dopo quella di San Paolo. (it)
- Metro w Brasílii (port: Metrô de Brasília) – system metra w Brasílii, stolicy Brazylii. Jest obsługiwany przez Metro-DF i Companhia do Metropolitano do Distrito Federal. Został otwarty w 2001 roku. System posiada 24 stacje na dwóch liniach. Działa w godzinach od 06:00 do 23:30 od poniedziałku do soboty i od 07:00 do 19:00 w niedziele. Ponieważ metro obejmuje tylko część obszaru metropolitalnego i odległości między stacjami są niewielkie – metro nie odgrywa kluczowej roli w systemie komunikacyjnym stolicy Brazylii. Dostęp do Metro-DF jest kontrolowany przez elektroniczne bramki wejścia i wyjścia. (pl)
- Метрополитен Бразилиа (порт. Metrô de Brasília или просто Metrô) — система линий метрополитена в городе Бразилиа, столице Бразилии. (ru)
- Метрополітен Бразиліа (порт. Metrô de Brasília) — система ліній метрополітену в Бразиліа, Бразилія. (uk)
- O Metrô do Distrito Federal (Metrô-DF) é um sistema de metropolitano que opera em 6 regiões administrativas do Distrito Federal brasileiro. É operado pela Companhia do Metropolitano do Distrito Federal. É composto atualmente por 2 linhas em operação, a Linha Verde e a Linha Laranja, que somam 24 estações e 42,38 km de extensão. O sistema entrou em operação no dia 17 de agosto de 1998, com o início da operação experimental de um trecho de cerca de 22,5 km. Atualmente atende as regiões administrativas de Brasília, Guará, Águas Claras, Taguatinga, Ceilândia e Samambaia. O sistema transporta uma média de 144 mil passageiros por dia. (pt)
- 巴西利亞地鐵（葡萄牙語：Metrô de Brasília）是一個位於巴西首都巴西利亞的地鐵系統，于1992年動工。原计划1999年竣工，因工程拖延，2001年初才完工。 2001年9月，巴西利亚地铁正式运营。线路全长41公里（从公共汽车总站到Taguatinga和El Helecho），最初几个月内仅开通其中32公里，车站11个，运营时间从早上10点到下午16点。2002年全部投入使用。 巴西利亚地铁线路分为两条，一条是，另一条是，从公共汽车总站出发后，两条线路在清水站（Aguas Claras）分开。橙色线路向南驶向Samambaia，绿色线路继续驶向Taguatinga，终点是Ceilândia。从Ala del Sur车站往后，列车在地面行驶。 巴西利亚地铁安装有电动扶梯和升降機。
*
* (zh)
|
| rdfs:comment
|
- Metro v Brasílii doplňuje od roku 2001 systém MHD v brazilské metropoli Brasílii. Podzemní dráhu tvoří dvě linky (oranžová a zelená), vedené velkou část však ve stejné trase (tj. trati). Provozovatelem je společnost Metrô-DF. Velká část celého provozu je vedená povrchově, metro zajišťuje spojení centra města a jeho jihozápadních částí a předměstí. Rozchod kolejí zde činí 1600 mm. (cs)
- Die Metrô Brasília ist die U-Bahn der brasilianischen Hauptstadt Brasília, die zurzeit aus zwei Strecken besteht. Diese verbinden zusammen Brasílias Busbahnhof im Zentrum mit den Vorstädten Brasílias in Form eines Ypsilons. Betrieben wird die U-Bahn von der Metrô-DF. Aufgrund der großen Entfernungen der einzelnen Stadtteile und eines nur bedingt funktionierenden Stadtbussystems war ein Schnellbahnsystem in der brasilianischen Planhauptstadt vonnöten. Als Nebeneffekt ist das Gebiet um die Station Águas Claras aufgrund der gut ausgebauten U-Bahn der am schnellsten wachsende Stadtteil Brasílias. (de)
- Το Μετρό της Μπραζίλια (Metrô Brasília) είναι ο μητροπολιτικός σιδηρόδρομος της πρωτεύουσας της Βραζιλίας. Με δυο γραμμές, συνολικού μήκους 42,38 χιλιομέτρων, εξυπηρετεί 24 σταθμούς. (el)
- Brasiliako metroa (portugesaz Metrô de Brasília) Brasilgo Brasilia hiriburuko garraiobide publikoa da. 2001eko martxoaren 21ean zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak linea bakarra eta 42,0 kilometro dauzka. Egunero metroa 150.000 pertsonek erabiltzen dute. (eu)
- Le métro de Brasilia (en portugais : Metrô de Brasília ou Metropolitano de Brasília) est un des systèmes de transport en commun de type métro desservant la ville de Brasilia, la capitale du Brésil, et son agglomération. Inauguré en 2001, son réseau totalisant 42,3 kilomètres comporte deux lignes avec un tronçon commun. (fr)
- 브라질리아 지하철(브라질 포르투갈어: Metrô do Brasília) 또는 연방구 지하철(브라질 포르투갈어: Metrô do Distrito Federal)은 브라질 브라질리아의 지하철이다. (ko)
- メトロ・デ・ブラジリア（葡:Metrô de Brasília）は、ブラジルの首都ブラジリアの都市鉄道および地下鉄である。 (ja)
- Метрополитен Бразилиа (порт. Metrô de Brasília или просто Metrô) — система линий метрополитена в городе Бразилиа, столице Бразилии. (ru)
- Метрополітен Бразиліа (порт. Metrô de Brasília) — система ліній метрополітену в Бразиліа, Бразилія. (uk)
- 巴西利亞地鐵（葡萄牙語：Metrô de Brasília）是一個位於巴西首都巴西利亞的地鐵系統，于1992年動工。原计划1999年竣工，因工程拖延，2001年初才完工。 2001年9月，巴西利亚地铁正式运营。线路全长41公里（从公共汽车总站到Taguatinga和El Helecho），最初几个月内仅开通其中32公里，车站11个，运营时间从早上10点到下午16点。2002年全部投入使用。 巴西利亚地铁线路分为两条，一条是，另一条是，从公共汽车总站出发后，两条线路在清水站（Aguas Claras）分开。橙色线路向南驶向Samambaia，绿色线路继续驶向Taguatinga，终点是Ceilândia。从Ala del Sur车站往后，列车在地面行驶。 巴西利亚地铁安装有电动扶梯和升降機。
*
* (zh)
- The Federal District Metro (Portuguese: Metrô do Distrito Federal, commonly called Metrô DF) is the rapid transit system of the Federal District, in Brazil. It is operated by Companhia do Metropolitano do Distrito Federal and was opened in 2001. Currently, Federal District's Metro has 24 stations on two lines, and it runs for 42.38 kilometers (26.33 mi). (en)
- La metroo de Braziljo estas inter la plej freŝdataj, ĉar ĝi estis planita en 1992; la ekfunkciigo estis planita por la jaro 1999, sed prokrastiĝis al 2001. Kvankam Braziljo estis planita fokuse al aŭta trafiko, kun centra trafika akso 12-koridora, oni konstatis la bezonon de publika trafikilo pli potenca ol aŭtobusoj. De la ekplanado ĝis la inaŭguro pasis proksimume dek jaroj. Je la 31-a de marto 2001 malfermiĝis la oranĝa linio (linha laranja), kiu ligis la longdistanc-busan stacion Rodoviaria al Samambaia. Dum la konstruado jam funkciis trafiko sur parto de la linio – senkoste. (eo)
- Metro de Brasilia se inició en 1992 y tenía que estar listo en 1999, pero con la demora de los trabajos, fue concluido a principios de 2001. El servicio comercial empezó al circular el día 24 de septiembre de 2001. Durante los primeros meses operados sólo de 10:00-16:00 al largo de 32 kilómetros de la red de 41 kilómetros (desde la Estación Central de Autobuses hasta Taguatinga y el Helecho) con 11 estaciones. Los Concesionarios de la estación eran entregados en 2002. (es)
- Brasília Metro (bahasa Portugis: Metrô de Brasília lebih dikenal dengan Metrô) adalah sebuah sistem angkutan cepat yang ada di Brasília, ibu kota dari Brasil. Sistem ini dioperasikan oleh Metro-DF atau Companhia do Metropolitano do Distrito Federal, dan dibuka pada tahun in 2001. Sistem ini memiliki 24 stasiun pada 2 jalur, yang beroperasi antara pukul 06:00 hingga 23:30 pada hari senin hingga sabtu dan dari pukul 07:00 hingga 19:00 pada hari minggu, dan melingkupi wilayah metropolitan. Permasalahan utamanya adalah jarak antar stasiun yang rapat, membuatnya menjadi sistem transit kecil di Brasília. Komuni Águas Claras dilayani oleh sistem ini, dan membuatnya menjadi wilayah dengan pertumbuhan tercepat di Brasília. (in)
- La metropolitana di Brasilia (in portoghese Metrô de Brasília, chiamato comunemente Metrô) è la rete di linee metropolitane a servizio della città di Brasilia, capitale del Brasile. Inaugurata nel 1998, è composta da due linee: la Linea Verde (Linha Verde) e la Linea Arancione (Linha Laranja). Tutte e due le linee metro partono dalla stazione centrale degli autobus e condividono buona parte del percorso. Molte delle stazioni pianificate sono ancora in costruzione e non si conosce ancora la data della loro consegna. È la seconda metropolitana più estesa del Brasile, dopo quella di San Paolo. (it)
- De metro van Brasilia is het metrostelsel van de hoofdstad van Brazilië. Dit grotendeels bovengrondse systeem (lokaal bekend als Metrô) verbindt enkele buitenwijken met het centrale gedeelte van deze geplande stad. Anno 2010 bestaat uit het netwerk uit twee in een Y-vorm aangelegde lijnen, die op de oostelijke helft stations en sporen delen en in het westen vertakken. De metro wordt geëxploiteerd door de Companhia do Metropolitano do Distrito Federal S.A., een staatsbedrijf in handen van het federale district. De bouw van het stelsel heeft een groeispurt veroorzaakt in enkele westelijke voorsteden van de ruim opgezette stad. (nl)
- Metro w Brasílii (port: Metrô de Brasília) – system metra w Brasílii, stolicy Brazylii. Jest obsługiwany przez Metro-DF i Companhia do Metropolitano do Distrito Federal. Został otwarty w 2001 roku. System posiada 24 stacje na dwóch liniach. Działa w godzinach od 06:00 do 23:30 od poniedziałku do soboty i od 07:00 do 19:00 w niedziele. Ponieważ metro obejmuje tylko część obszaru metropolitalnego i odległości między stacjami są niewielkie – metro nie odgrywa kluczowej roli w systemie komunikacyjnym stolicy Brazylii. (pl)
- O Metrô do Distrito Federal (Metrô-DF) é um sistema de metropolitano que opera em 6 regiões administrativas do Distrito Federal brasileiro. É operado pela Companhia do Metropolitano do Distrito Federal. É composto atualmente por 2 linhas em operação, a Linha Verde e a Linha Laranja, que somam 24 estações e 42,38 km de extensão. O sistema entrou em operação no dia 17 de agosto de 1998, com o início da operação experimental de um trecho de cerca de 22,5 km. (pt)
|
_Panorama_1.jpg){kind=link}
_Panorama_1.jpg){kind=link}
