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- Der Blackbird ist ein experimenteller Segelwagen (oder Landsegler) mit großem Rotor, der als Propeller oder Turbine wirken kann. Er wurde konstruiert, um zu demonstrieren, dass es möglich ist, direkt vor dem Wind schneller als der Wind zu segeln. Blackbird wurde von and , Team von Thin Air Designs, gebaut und von Rick C. auch pilotiert. Das Projekt Blackbird wurde von gesponsert, ein nach 2007 von JoeBen Bevirt gegründetes Unternehmen, das 2010 an der Entwicklung von drachengetragenen Windturbinen arbeitete. Unterstützung erfuhr das Projekt durch Sportvision, Met One Instruments und SparkFun. Am 2. Juli 2010 stellte der Blackbird mit 2,8-facher Windgeschwindigkeit direkt vor dem Wind am , in der Mohave-Wüste, Kalifornien den ersten zertifizierten Weltrekord in dieser Kategorie auf. Dabei treiben die Räder den Propeller an. Am 16. Juni 2012 stellte der Blackbird mit 2,1-facher Windgeschwindigkeit direkt gegen den Wind auch den Weltrekord für die Fahrt in die Gegenrichtung auf, wobei der Rotor als Turbine wirkend die Räder antreibt. Beide Rekorde wurden von der North American Land Sailing Association (NALSA) nach jeweils unterschiedlichen Regeln anerkannt. Bereits 1969 baute der Aerodynamiker Andrew Bauer einen Rotorsegler, der 1,2-mal so schnell wie der direkte Rückenwind fuhr. Da dies jedoch nie von unabhängiger Stelle bestätigt wurde, blieben viele Fachleute skeptisch, und einige waren sogar der Meinung, es sei physikalisch unmöglich. Andere Forscher kamen wie Bauer zum Schluss, dass so ein Fahrzeug keineswegs gegen physikalische Gesetze verstoße. Um die Kontroverse zu beenden, machte sich im Oktober 2009 ein Team daran, einen Rotorsegler zu bauen, der mindestens doppelte Windgeschwindigkeit genau vor dem Wind erreichen sollte. Die offiziellen Rekordläufe der North American Land Sailing Association (NALSA) fanden am 2. und 3. Juli 2010 auf der El Mirage Salztonebene in Kalifornien statt. Aus den Versuchen, bei denen alle Bedingungen erfüllt waren, wurde der mit dem höchsten Vielfachen der Windgeschwindigkeit ausgewählt, welches bei knapp 2,8 lag (44,6 km/h bei 16 km/h Wind). Hierbei wurde das Gerät, wie auch bei den meisten anderen Fahrten, am Start von einem Helfer zu Fuß mit Muskelkraft angeschoben, was nach den NALSA-Regeln jedoch zulässig war. Die in einem anderen Versuch erzielte Höchstgeschwindigkeit von 51,4 mph (82,7 km/h) erkannte die NALSA 2012 nach Revision 4 der Rekordkategorien ebenfalls als Rekord an. Mit einer modifizierten Version des Blackbird wurde 2012 (am New Jerusalem Airport in Tracy) direkt gegen den Wind gefahren und dabei (in unterschiedlichen Läufen) 2,1-fache Windgeschwindigkeit bzw. eine Höchstgeschwindigkeit von 22,9 mph (36,9 km/h) erreicht (Rekorde in den einschlägigen NALSA-Kategorien C3: Propeller or turbine powered sailing craft, maximum speed; C4: Dead Down Wind and Dead Up Wind craft, speed ratio). Der Rotor wirkt dabei nicht als Propeller, sondern als Turbine, liefert also mechanische Leistung zum Antrieb an die Räder ab. Prinzipiell könnte ein gleichgestalteter Rotor für beide Fahrtrichtungen – mit und gegen den Wind – verwendet werden; normalerweise hat jedoch eine (statorlose) Turbine eine entgegengesetzte Profilwölbung im Vergleich zu einem Propeller. (de)
- Blackbird is an experimental wind-powered vehicle, built in 2010 to demonstrate that it is possible for such a vehicle to go directly downwind faster than the wind. Blackbird employs a rotor connected to the wheels and does not have a motor, battery or flywheel. It was constructed by Rick Cavallaro and John Borton of Sportvision, sponsored by Google and Joby Energy in association with the San Jose State University aeronautics department. In a test supervised and recognized by the North American Land Sailing Association in July 2010, Cavallaro achieved a speed of 27.7 mph (44.6 km/h) sailing directly downwind in 10 mph (16 km/h) winds: almost three times the speed of the wind. In 2012, Blackbird also demonstrated sailing directly upwind with twice the speed of the wind. (en)
- Blackbird (angle: Nigra birdo) estas eksperimenta, helic-pelita vela veturilo. Ĝi estis konstruita por demonstri la eblon veli rekte kontraŭvente kaj pli rapide ol la vento. La 2-an de julio 2010 atingis Blackbird 2.8-oblan rapidecon rekte kontraŭvente, la unuan registritan mondan rekordon en tiu kategorio. Efektive la veturilo atingis eĉ 3.5-oblan rapidecon de vento sed tiam ne plenumis la kriteriojn de la rekordo-komisio. (eo)
- Blackbird est le nom donné aux véhicules expérimentaux de Rick Cavallaro and John Borton. Ils ont été conçus pour prouver qu'un voilier, ou autre véhicule propulsé par le vent, vent arrière peut aller plus vite que le vent. Ces véhicules, aussi appelé DDWFTTW en anglais, sont des sortes de chars à voile. En juillet 2010, lors d'un test supervisé et reconnu par la North American Land Sailing Association, Cavallaro a atteint une vitesse de 27,7 mph (44,6 km/h) en roulant directement sous le vent dans des vents de 10 mph (16 km/h) : presque trois fois la vitesse de le vent. En 2012, Blackbird a également démontré qu'il roulait directement face au vent avec deux fois la vitesse du vent. (fr)
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- Blackbird (angle: Nigra birdo) estas eksperimenta, helic-pelita vela veturilo. Ĝi estis konstruita por demonstri la eblon veli rekte kontraŭvente kaj pli rapide ol la vento. La 2-an de julio 2010 atingis Blackbird 2.8-oblan rapidecon rekte kontraŭvente, la unuan registritan mondan rekordon en tiu kategorio. Efektive la veturilo atingis eĉ 3.5-oblan rapidecon de vento sed tiam ne plenumis la kriteriojn de la rekordo-komisio. (eo)
- Blackbird is an experimental wind-powered vehicle, built in 2010 to demonstrate that it is possible for such a vehicle to go directly downwind faster than the wind. Blackbird employs a rotor connected to the wheels and does not have a motor, battery or flywheel. It was constructed by Rick Cavallaro and John Borton of Sportvision, sponsored by Google and Joby Energy in association with the San Jose State University aeronautics department. (en)
- Der Blackbird ist ein experimenteller Segelwagen (oder Landsegler) mit großem Rotor, der als Propeller oder Turbine wirken kann. Er wurde konstruiert, um zu demonstrieren, dass es möglich ist, direkt vor dem Wind schneller als der Wind zu segeln. Blackbird wurde von and , Team von Thin Air Designs, gebaut und von Rick C. auch pilotiert. Das Projekt Blackbird wurde von gesponsert, ein nach 2007 von JoeBen Bevirt gegründetes Unternehmen, das 2010 an der Entwicklung von drachengetragenen Windturbinen arbeitete. Unterstützung erfuhr das Projekt durch Sportvision, Met One Instruments und SparkFun. (de)
- Blackbird est le nom donné aux véhicules expérimentaux de Rick Cavallaro and John Borton. Ils ont été conçus pour prouver qu'un voilier, ou autre véhicule propulsé par le vent, vent arrière peut aller plus vite que le vent. Ces véhicules, aussi appelé DDWFTTW en anglais, sont des sortes de chars à voile. En juillet 2010, lors d'un test supervisé et reconnu par la North American Land Sailing Association, Cavallaro a atteint une vitesse de 27,7 mph (44,6 km/h) en roulant directement sous le vent dans des vents de 10 mph (16 km/h) : presque trois fois la vitesse de le vent. (fr)
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