| dbo:abstract
|
- The Belarusian Railways BCG-1, originally Belarusian Railways BKG-1 (БКГ : Белорусско-Китайский Грузовой), is a type of twin-unit, eight axle, (Bo'Bo')-(Bo'Bo'), high power mainline electric freight locomotive manufactured by CNR Datong Electric Locomotive for the Belarusian Railway. The locomotives are derived from the China Railways HXD2 locomotive type developed from the Alstom Prima locomotive platform. (en)
- Die BC-Baureihe БКГ1 (deutsche Transkription BKG1, B=Belorussko, K=Kitajskij, G=Grusowoj) der Weißrussischen Eisenbahnen (BC) ist eine achtachsige Zweisektions-Güterzuglokomotive für mit Wechselstrom elektrifizierte Eisenbahnen. Entwickelt wurde die Lokomotive vom in Zusammenarbeit mit der französischen Firma Alstom auf der Grundlage der Lokomotive , die wiederum auf der Alstom Prima 47000 basiert. (de)
- BKG1形（ベラルーシ語: БКГ1）は、ベラルーシ鉄道（Беларуская чыгунка）が所有する交流電化区間用電気機関車。中国の大同電力機車によって製造された。 (ja)
- БКГ1 (Белорусско-китайский грузовой, 1-я модель) — белорусский грузовой двухсекционный восьмиосный электровоз переменного тока, производимый на Датунском локомотивостроительном заводе (КНР). Электровоз создан на основе китайского электровоза HXD2. Всего выпущено 12 машин, все из которых находятся в эксплуатации. (ru)
- БКГ1 - вантажний двосекційний електровоз змінного струму, вироблений на (КНР). Електровоз створений на основі китайського електровоза . Закуповується в рамках заміни застарілих електровозів серії ВЛ80. В квітні 2010 року стало відомо про укладання угоди на поставку 12 електровозів, вартість контракту 100 млн доларів.Усі 12 електровозів були випущені з серпня по листопад 2011 року. У травні 2012 року перші два електровози надійшли для експлуатації в локомотивне депо Барановичі після сертифікації в Білоруському державному університеті транспорту. У вересні 2012 року була розпочата підконтрольна експлуатація електровозів при якій була проведена перевірка технічних характеристик електровоза і налаштування програмного забезпечення (uk)
- BKG1型电力机车，又称БКГ1型电力机车，是白俄罗斯铁路的电力机车车型之一，由中国北车集团大同电力机车有限责任公司设计制造。 中国北车集团大同电力机车公司于2010年4月宣布获得了价值近7亿元人民币的合同，为白俄罗斯铁路提供12组双节八轴大功率交流传动电力机车。该型机车以中国铁路和谐2型电力机车技术平台为基础，采用庞巴迪牵引变流系统（由江苏常牵庞巴迪公司提供）、“MITRAC”微机控制系统和克诺尔制动系统（與神華集團用和諧電2型機車組合相同），牵引功率为9600千瓦，最高运行速度为120公里/小时。机车采购合同于2010年3月签订，由中国进出口银行为白俄罗斯银行提供贷款以支付机车采购费用。 首批2组BCG-1型电力机车已於2011年12月與神華集團機車一併下線，並于2012年4月底启程付运，同年5月初到达白俄罗斯。2013年8月，全部12组BCG-1型电力机车交付位于白俄罗斯西部布列斯特州巴拉诺维奇的白俄罗斯铁路投入商业运营。 (zh)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 12 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 7403 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:builder
|
- dbr:CNR_Datong_Electric_Locomotive
- Braking equipment: Knorr-Bremse (en)
- Transformer: ABB Datong Traction Transformers jv (en)
- Traction equipment supplier: Bombardier CPC propulsion systems (en)
|
| dbp:caption
|
- BCG1-001 and BCG1-002 in TCH-3, Baranavichy (en)
|
| dbp:name
| |
| dbp:operator
| |
| dbp:poweroutput
| |
| dbp:powertype
| |
| dbp:totalproduction
| |
| dbp:uicclass
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The Belarusian Railways BCG-1, originally Belarusian Railways BKG-1 (БКГ : Белорусско-Китайский Грузовой), is a type of twin-unit, eight axle, (Bo'Bo')-(Bo'Bo'), high power mainline electric freight locomotive manufactured by CNR Datong Electric Locomotive for the Belarusian Railway. The locomotives are derived from the China Railways HXD2 locomotive type developed from the Alstom Prima locomotive platform. (en)
- Die BC-Baureihe БКГ1 (deutsche Transkription BKG1, B=Belorussko, K=Kitajskij, G=Grusowoj) der Weißrussischen Eisenbahnen (BC) ist eine achtachsige Zweisektions-Güterzuglokomotive für mit Wechselstrom elektrifizierte Eisenbahnen. Entwickelt wurde die Lokomotive vom in Zusammenarbeit mit der französischen Firma Alstom auf der Grundlage der Lokomotive , die wiederum auf der Alstom Prima 47000 basiert. (de)
- BKG1形（ベラルーシ語: БКГ1）は、ベラルーシ鉄道（Беларуская чыгунка）が所有する交流電化区間用電気機関車。中国の大同電力機車によって製造された。 (ja)
- БКГ1 (Белорусско-китайский грузовой, 1-я модель) — белорусский грузовой двухсекционный восьмиосный электровоз переменного тока, производимый на Датунском локомотивостроительном заводе (КНР). Электровоз создан на основе китайского электровоза HXD2. Всего выпущено 12 машин, все из которых находятся в эксплуатации. (ru)
- BKG1型电力机车，又称БКГ1型电力机车，是白俄罗斯铁路的电力机车车型之一，由中国北车集团大同电力机车有限责任公司设计制造。 中国北车集团大同电力机车公司于2010年4月宣布获得了价值近7亿元人民币的合同，为白俄罗斯铁路提供12组双节八轴大功率交流传动电力机车。该型机车以中国铁路和谐2型电力机车技术平台为基础，采用庞巴迪牵引变流系统（由江苏常牵庞巴迪公司提供）、“MITRAC”微机控制系统和克诺尔制动系统（與神華集團用和諧電2型機車組合相同），牵引功率为9600千瓦，最高运行速度为120公里/小时。机车采购合同于2010年3月签订，由中国进出口银行为白俄罗斯银行提供贷款以支付机车采购费用。 首批2组BCG-1型电力机车已於2011年12月與神華集團機車一併下線，並于2012年4月底启程付运，同年5月初到达白俄罗斯。2013年8月，全部12组BCG-1型电力机车交付位于白俄罗斯西部布列斯特州巴拉诺维奇的白俄罗斯铁路投入商业运营。 (zh)
- БКГ1 - вантажний двосекційний електровоз змінного струму, вироблений на (КНР). Електровоз створений на основі китайського електровоза . Закуповується в рамках заміни застарілих електровозів серії ВЛ80. (uk)
|
| rdfs:label
|
- BC-Baureihe БКГ1 (de)
- Belarusian Railway BCG-1 (en)
- ベラルーシ鉄道BKG1形電気機関車 (ja)
- БКГ1 (ru)
- БКГ1 (uk)
- BKG1型电力机车 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
