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- The Battle of Cao Bằng was an ongoing campaign in northern Indochina during the First Indochina War, between the French Far East Expeditionary Corps and the Việt Minh, which began in October 1947 and culminated on September 3, 1949. Since the start of the conflict, Việt Minh troops had ambushed French convoys along the Vietnam–China border from the Gulf of Tonkin on a 147-mile route to a French garrison at Cao Bằng, known as Route Colonial 4, or RC4. Repeated ambushes led to repeated French operations of increasing strength to reopen the road, including a costly mission by the Foreign Legion in February 1948. On July 25, 1948, the Cao Bằng encampment was itself attacked and held out for three days with two companies defending against two battalions of Việt Minh. A further 28 ambushes took place in 1948. In February 1949, five Việt Minh battalions and mortar units took a French post at Lào Cai, and resumed ambushes through the monsoon season. On September 3, 1949, 100 vehicles left in a reinforced convoy which travelled a distance of 16 miles (26 km) through infantry screens. The French, reduced to one soldier per vehicle due to troop numbers, were ambushed by automatic fire. The first twenty trucks were halted, as were the final ten, and the middle of the convoy was cut down by shellfire. The following day, French troops reoccupied the surrounded hilltops, however only four French wounded were found alive. The campaign at Cao Bằng resulted in a change in convoy practices for the remainder of the war. Vehicles thereafter travelled from post to post in 10-12 vehicle convoys, through security screens of French troops and with aircraft observation. Through 1950, supply convoys to Cao Bằng were discontinued in favour of air supply. (en)
- カオバン攻防戦またはカオバンの戦い（英語：Battle of Cao Bằng）は、第一次インドシナ戦争においてインドシナ北部のカオバン周辺でフランス極東遠征軍団とベトミンの間で長期間に渡って行われた戦役である。1947年10月に始まり、1949年9月3日に最大の戦闘が行われた。開戦以来、ベトミン部隊がトンキン湾からカオバンにあったフランス軍駐屯地に至る中越国境地帯を走る植民地道4号線の147マイル (237 km)の区間でフランス軍輸送部隊の待ち伏せを行っており、フランス軍は繰り返される待ち伏せ攻撃に対抗して補給路を確保するために、1948年2月の外人部隊による大攻勢など戦力投下を強いられていた。1948年7月25日にはカオバンの野営地がベトミンの2個大隊の攻撃を受け、フランス軍の2個中隊が3日間に渡って持久戦を行った。1948年中には、これ以外にさらに28回の待ち伏せ攻撃が行われた。 1949年2月、ベトミンの5個大隊と迫撃砲部隊がラオカイにあったフランス軍の哨所を奪取し、雨季を通して待ち伏せを行えるようになった。1949年9月3日にタトケを出発した100台の車両からなるフランス軍輸送部隊は、歩兵部隊を伴って16マイル (26 km)に渡って移動することになった。このとき、フランス軍は輸送部隊の規模の関係で車両1台あたり兵士1人しか乗せていなかった。自動火器を装備したベトミンの待ち伏せにより、トラックの先頭20台と最後尾10台は停車させられ、車列中央は砲撃により撃破された。翌日、フランス軍は車列が包囲された丘の頂上を奪還したが、輸送部隊で生き残ったのは負傷者4名だけであった。 カオバンでの戦闘は、これ以後のフランス軍輸送部隊の運用に変化をもたらした。車両は前哨部隊が安全確保し、航空機による監視をつけたうえで、10-12台で哨所から哨所へと移動するようになった。また、1950年までカオバンへの補給は空輸に頼ることになり、車両による護送は中止された。 (ja)
- 까오방 전투(Battle of Cao Bằng)는 제1차 인도차이나 전쟁 당시 북부 인도차이나에서 진행중인 작전으로, 1947년 10월에 시작하여 1949년 9월 3일에 절정에 이른 프랑스 극동 원정군과 비엣민 사이에 벌어진 전투이다. 분쟁이 시작된 이후, 비엣민 민병대는 147마일의 경로로 통킹만에서 까오방의 프랑스 수비대, 즉 RC4로 알려진 까오방에 있는 프랑스 수비대까지 베트남의 중국 국경선을 따라 프랑스 호위대를 상대로 매복했다. 반복된 매복공격은 1948년 2월 외인부대의 비싼 댓가를 치른 임무를 포함하여 도로를 다시 뚫기 병력을 증가시키는 프랑스 작전으로 이어졌다. 1948년 7월 25일, 까오방 진영은 공격을 받아 비엣민 2개 대대 방어에 나선 두 중대가 3일간 버텼다. 1948년에 추가로 28번의 매복 공격이 있었다. 1949년 2월 비엣민 5개 대대와 박격포 부대가 라오까이에서 프랑스 주둔지를 점령하고 장마철 내내 매복작전을 재개했다. 1949년 9월 3일, 100대의 차량이 보병 엄호를 받으며 26km 거리를 이동하는 강화된 호송차를 타고 탓케를 떠났다. 병력수 때문에 차량 한 대당 1명으로 줄어든 프랑스군은 자동화기에 의해 매복 공격을 당했다. 처음 20대의 트럭은 마지막 10대와 마찬가지로 정지되었고, 호송차의 중앙은 포탄에 의해 절단되었다. 다음날 프랑스군은 포위된 언덕꼭대기를 다시 점령했지만, 4명의 프랑스인 부상자만 생존했다. 까오방 공세는 남은 전쟁 기간 동안 호송 관행이 변경되는 결과를 낳았다. 그 후 차량은 10-12대의 차량 호위대를 타고 프랑스군의 보안 스크린과 항공기 관측을 통해 초소에서 초소로 이동했다. 1950년까지 까오방으로의 보급 호송은 공중 공급으로 대체되었다. (ko)
- Bitwa pod Cao Bằng – kampania w północnych Indochinach stoczona w czasie I wojny indochińskiej pomiędzy francuskim dalekowschodnim korpusem ekspedycyjnym, a Việt Minhem. Zaczęła się w październiku 1947 r. a zakończyła 3 września 1949 r. Od początku konfliktu oddziały urządzały zasadzki na francuskie konwoje poruszające się wzdłuż wietnamsko-chińskiej granicy od Zatoki Tonkińskiej po 235-kilometrowej drodze prowadzącej do francuskiego garnizonu w Cao Bằng, znanej jako Route Colonial 4 lub RC4. Powtarzające się zasadzki prowadziły do powtarzających się francuskich operacji o rosnącej sile, mających na celu udrożnienie trasy, w tym kosztownej misji z udziałem Legii Cudzoziemskiej w lutym 1948 r. 25 lipca 1948 r. została zaatakowana sama placówka w Cao Bằng i utrzymywała się przez 3 dni broniąc się siłami dwóch kompanii przeciwko dwóm batalionom. W 1948 r. zdarzyło się po kolei 28 zasadzek. W lutym 1949 r. pięć batalionów Việt Minhu zajęło francuski posterunek w Lào Cai, a w porze monsunowej zostały wznowione zasadzki. 3 września 1949 r. 100 pojazdów opuściło we wzmocnionym konwoju z osłoną piechoty, mając do przebycia 26 km. Francuzi, których liczba była ograniczona do jednego żołnierza na pojazd ze względu na wielkość oddziału, wpadli w zasadzkę i zostali ostrzelani ogniem broni automatycznej. Pierwsze 20 ciężarówek zatrzymało się, jak również ostatnie 10, natomiast środek konwoju został odcięty ogniem artyleryjskim. Następnego dnia Francuzi ponownie zajęli okoliczne wzgórza, ale znaleziono przy życiu jedynie 4 rannych Francuzów. Kampania pod Cao Bằng spowodowała zmianę sposobu prowadzenia konwojów w późniejszym okresie wojny. Od tej pory pojazdy poruszały się w konwojach składających się z 10-12 pojazdów pod osłoną francuskich oddziałów i pod obserwacją lotniczą. W 1950 r. zrezygnowano z zaopatrzenia Cao Bằng za pomocą konwojów na rzecz dostaw lotniczych. (pl)
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- Việt Minh
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- French Union
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- 까오방 전투(Battle of Cao Bằng)는 제1차 인도차이나 전쟁 당시 북부 인도차이나에서 진행중인 작전으로, 1947년 10월에 시작하여 1949년 9월 3일에 절정에 이른 프랑스 극동 원정군과 비엣민 사이에 벌어진 전투이다. 분쟁이 시작된 이후, 비엣민 민병대는 147마일의 경로로 통킹만에서 까오방의 프랑스 수비대, 즉 RC4로 알려진 까오방에 있는 프랑스 수비대까지 베트남의 중국 국경선을 따라 프랑스 호위대를 상대로 매복했다. 반복된 매복공격은 1948년 2월 외인부대의 비싼 댓가를 치른 임무를 포함하여 도로를 다시 뚫기 병력을 증가시키는 프랑스 작전으로 이어졌다. 1948년 7월 25일, 까오방 진영은 공격을 받아 비엣민 2개 대대 방어에 나선 두 중대가 3일간 버텼다. 1948년에 추가로 28번의 매복 공격이 있었다. 까오방 공세는 남은 전쟁 기간 동안 호송 관행이 변경되는 결과를 낳았다. 그 후 차량은 10-12대의 차량 호위대를 타고 프랑스군의 보안 스크린과 항공기 관측을 통해 초소에서 초소로 이동했다. 1950년까지 까오방으로의 보급 호송은 공중 공급으로 대체되었다. (ko)
- カオバン攻防戦またはカオバンの戦い（英語：Battle of Cao Bằng）は、第一次インドシナ戦争においてインドシナ北部のカオバン周辺でフランス極東遠征軍団とベトミンの間で長期間に渡って行われた戦役である。1947年10月に始まり、1949年9月3日に最大の戦闘が行われた。開戦以来、ベトミン部隊がトンキン湾からカオバンにあったフランス軍駐屯地に至る中越国境地帯を走る植民地道4号線の147マイル (237 km)の区間でフランス軍輸送部隊の待ち伏せを行っており、フランス軍は繰り返される待ち伏せ攻撃に対抗して補給路を確保するために、1948年2月の外人部隊による大攻勢など戦力投下を強いられていた。1948年7月25日にはカオバンの野営地がベトミンの2個大隊の攻撃を受け、フランス軍の2個中隊が3日間に渡って持久戦を行った。1948年中には、これ以外にさらに28回の待ち伏せ攻撃が行われた。 カオバンでの戦闘は、これ以後のフランス軍輸送部隊の運用に変化をもたらした。車両は前哨部隊が安全確保し、航空機による監視をつけたうえで、10-12台で哨所から哨所へと移動するようになった。また、1950年までカオバンへの補給は空輸に頼ることになり、車両による護送は中止された。 (ja)
- Bitwa pod Cao Bằng – kampania w północnych Indochinach stoczona w czasie I wojny indochińskiej pomiędzy francuskim dalekowschodnim korpusem ekspedycyjnym, a Việt Minhem. Zaczęła się w październiku 1947 r. a zakończyła 3 września 1949 r. Od początku konfliktu oddziały urządzały zasadzki na francuskie konwoje poruszające się wzdłuż wietnamsko-chińskiej granicy od Zatoki Tonkińskiej po 235-kilometrowej drodze prowadzącej do francuskiego garnizonu w Cao Bằng, znanej jako Route Colonial 4 lub RC4. Powtarzające się zasadzki prowadziły do powtarzających się francuskich operacji o rosnącej sile, mających na celu udrożnienie trasy, w tym kosztownej misji z udziałem Legii Cudzoziemskiej w lutym 1948 r. 25 lipca 1948 r. została zaatakowana sama placówka w Cao Bằng i utrzymywała się przez 3 dni bronią (pl)
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