| dbo:abstract
|
- Der Austro-Daimler Sascha (auch Austro Daimler ADS R, Sascha oder Sascha Porsche genannt) ist ein Sportwagen, den Ferdinand Porsche 1922 konstruierte. Den Namen Sascha wählte Porsche nach Alexander „Sascha“ Graf Kolowrat-Krakowsky, der den Wagen bestellt hatte. (de)
- The Austro-Daimler Sascha (also called Sascha or Sascha Porsche) is a car from 1922. It was designed by the [Austrian, Czechoslovakian and German car, truck, aviation motor and tank designer] Ferdinand Porsche. The car was named by Ferdinand Porsche after Sascha Kolowrat-Krakowsky, a friend who had encouraged him greatly to build a small, lightweight sports car. In that period, Porsche still worked for the Austrian Austro-Daimler and designed a small, lightweight sports car of 1100 cc that was revolutionary for its time. It had a four cylinder engine with 8 inclined overhead valves and bevel-driven dual overhead camshafts, preceding the bevel drive of the later in some Porsche 356 Carrera models. The motor had a very wide crankcase with a cast flat surface all along the two members of the ladder frame to which it was bolted rigidly in the same fashion as the big 6 Cylinder Hispano Suiza cars. The engine of the Sascha had a capacity of 1100 cc and produced 50 horsepower, which was quite a lot for that time. The car achieved a top speed of 144 km/h. For racing, the fender and spotlight could be removed. Surviving examples of this vehicle show staggered bucket seats for the driver and mechanic and the absence of a tail body. In most period photographs, the rear suspension, brakes and differential are exposed, though some also show a variant with a small torpedo tail being used. For the Targa Florio race of 1922, three Saschas were sent to Sicily. They came first and second in the 1100 cc-class with an average speed of 54 kilometres per hour (34 mph) over a distance of 432 kilometres (268 mi), with very bad roads and a few slopes of 12.5%. By comparison, the overall winner of the Targa Florio in 1922 won in a Mercedes at an average of 63 km/h while the car was equipped with a much more powerful engine. (en)
- L'Austro-Daimler Sascha est une automobile de course du fabricant autrichien Austro-Daimler conçue par Ferdinand Porsche et fabriqué en trois exemplaires en 1922. (fr)
- De Austro-Daimler Sascha (ook wel Sascha of Sascha-Porsche genoemd) is een auto uit 1922. Hij is ontworpen door de Oostenrijkse autoconstructeur Ferdinand Porsche. Porsche werkte destijds nog voor het Oostenrijkse Austro-Daimler en ontwierp een kleine, lichte sportwagen die revolutionair was voor zijn tijd. Hij had een viercilinder-motor van 1100 cc met kopkleppen en een door koningsassen aangedreven bovenliggende nokkenas, net als de latere in sommige Porsche 356 Carrera-modellen. De auto werd door Ferdinand Porsche genoemd naar Sascha Kolowrat-Krakowsky, een vriend die hem enorm gestimuleerd had om een kleine, lichte sportwagen te bouwen. De motor van de Sascha had een inhoud van 1100 cc en leverde 50 pk, voor die tijd een behoorlijk vermogen. De auto behaalde een topsnelheid van 144 km/u.Voor races kon men de en schijnwerpers verwijderen. Voor de Targa Florio van 1922 werden drie Sascha's naar Sicilië gestuurd.Ze werden eerste en tweede in de klasse van 1100 cc met een gemiddelde snelheid van 54 km/u over een afstand van 432 km, en dat op zeer slechte wegen met enkele hellingen van 12.5%.Ter vergelijking: de algemene winnaar van de Targa Florio in 1922 behaalde in een Mercedes een gemiddelde van 63 km/u terwijl die auto was uitgerust met een motor die veel sterker was. (nl)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 2535 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der Austro-Daimler Sascha (auch Austro Daimler ADS R, Sascha oder Sascha Porsche genannt) ist ein Sportwagen, den Ferdinand Porsche 1922 konstruierte. Den Namen Sascha wählte Porsche nach Alexander „Sascha“ Graf Kolowrat-Krakowsky, der den Wagen bestellt hatte. (de)
- L'Austro-Daimler Sascha est une automobile de course du fabricant autrichien Austro-Daimler conçue par Ferdinand Porsche et fabriqué en trois exemplaires en 1922. (fr)
- The Austro-Daimler Sascha (also called Sascha or Sascha Porsche) is a car from 1922. It was designed by the [Austrian, Czechoslovakian and German car, truck, aviation motor and tank designer] Ferdinand Porsche. The car was named by Ferdinand Porsche after Sascha Kolowrat-Krakowsky, a friend who had encouraged him greatly to build a small, lightweight sports car. By comparison, the overall winner of the Targa Florio in 1922 won in a Mercedes at an average of 63 km/h while the car was equipped with a much more powerful engine. (en)
- De Austro-Daimler Sascha (ook wel Sascha of Sascha-Porsche genoemd) is een auto uit 1922. Hij is ontworpen door de Oostenrijkse autoconstructeur Ferdinand Porsche. Porsche werkte destijds nog voor het Oostenrijkse Austro-Daimler en ontwierp een kleine, lichte sportwagen die revolutionair was voor zijn tijd. Hij had een viercilinder-motor van 1100 cc met kopkleppen en een door koningsassen aangedreven bovenliggende nokkenas, net als de latere in sommige Porsche 356 Carrera-modellen. De auto werd door Ferdinand Porsche genoemd naar Sascha Kolowrat-Krakowsky, een vriend die hem enorm gestimuleerd had om een kleine, lichte sportwagen te bouwen. (nl)
|
| rdfs:label
|
- Austro-Daimler Sascha (de)
- Austro-Daimler Sascha (en)
- Austro-Daimler Sascha (fr)
- Austro-Daimler Sascha (nl)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
