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- Letecký pozorovatel je vojenský letec jehož specializace primárně spočívá v provádění pozorování a průzkumu. Vznikla v počátcích vojenského letectví. Na dvoumístných pozorovacích a průzkumných letadlech v době první a počátkem druhé světové války plnil většinou také funkci a střelce z pohyblivého kulometu. Ve větších vícemístných letadlech však většinou kombinoval svou hlavní roli s funkcí navigátora nebo obsluhy fotoprůzkumného vybavení a funkce střelců byla obsazena specializovanými členy posádky.V pozdější době „pozorovatel“ jako specializace zanikla, či byla s vývojem techniky nahrazena novými specializacemi, například . (cs)
- An air observer or aerial observer is an aircrew member whose duties are predominantly reconnaissance. The term originated in the First World War in the British Royal Flying Corps, and was maintained by its successor, the Royal Air Force. An air observer's brevet was a single wing with an O at the root. Although today sometimes a manned aircraft is still utilised for aerial observation, industry and the military use both satellites and remotely piloted vehicles (RPV) for this function. The term is also used in some non-military contexts, such as police helicopter units. The first recorded RAF "kill" of the Second World War, on 20 September 1939, was by air observer Sergeant F. Letchford, aboard a Fairey Battle, flown by Flying Officer L.H. Baker. Observers were also issued with weapons, and expected to engage with enemy aircraft in the early days of military aviation. Over time, the role changed and separate gunnery specialities emerged. By the Second World War the RAF commonly used the designation "air observer/navigator" in bomber crew. Air observers were trained at the Air Observer Schools. (en)
- Un observateur aérien est un membre d'équipage militaire dont les fonctions sont principalement la Reconnaissance aérienne. Le terme est né au cours de la Première Guerre mondiale dans le British Royal Flying Corps, a été maintenu par son successeur, la Royal Air Force. En France la montgolfière, puis le ballon (plus légers que l'air) ont été employés par l'armée française de la fin du XVIIIe siècle jusqu'à 1918. La Première Guerre mondiale a été le dernier emploi opérationnel des ballons d'observation, familièrement surnommés « saucisses » en raison de leur forme allongée, pour être moins sensibles au vent de travers. Dès 1919 ils ont été totalement remplacés dans ce rôle par les avions de reconnaissance. Le terme d'observateur est alors conservé pour le membre d'équipage chargé de scruter le sol (ou la mer), tandis que le (ou les) pilotes se concentrent sur la conduite de la machine. Avec les progrès de la technique aéronautique, lors de la Seconde Guerre mondiale les avions se spécialisent de plus en plus, creusant la distinction entre :
* d'une part, l'avion de reconnaissance stratégique, à hautes performances de vitesse et de plafond opérationnel, pour éviter les intercepteurs ennemis au-dessus de leur territoire. Le rôle de l'observateur humain disparaît alors, au profit d'appareils de reconnaissance photographique ou électronique.
* et d'autre part l'avion d'observation du champ de bataille (également appelé « avion de coopération avec l'armée de terre »), à vocation tactique, dont on attend essentiellement qu'il vole bas et lentement pour repérer les véhicules voire les soldats ennemis. L'avion est concurrencé, dans ce rôle, par l'hélicoptère à partir des années 1960.
* Portail de l’aéronautique
* Portail de l’histoire militaire (fr)
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- Letecký pozorovatel je vojenský letec jehož specializace primárně spočívá v provádění pozorování a průzkumu. Vznikla v počátcích vojenského letectví. Na dvoumístných pozorovacích a průzkumných letadlech v době první a počátkem druhé světové války plnil většinou také funkci a střelce z pohyblivého kulometu. Ve větších vícemístných letadlech však většinou kombinoval svou hlavní roli s funkcí navigátora nebo obsluhy fotoprůzkumného vybavení a funkce střelců byla obsazena specializovanými členy posádky.V pozdější době „pozorovatel“ jako specializace zanikla, či byla s vývojem techniky nahrazena novými specializacemi, například . (cs)
- An air observer or aerial observer is an aircrew member whose duties are predominantly reconnaissance. The term originated in the First World War in the British Royal Flying Corps, and was maintained by its successor, the Royal Air Force. An air observer's brevet was a single wing with an O at the root. Although today sometimes a manned aircraft is still utilised for aerial observation, industry and the military use both satellites and remotely piloted vehicles (RPV) for this function. The term is also used in some non-military contexts, such as police helicopter units. (en)
- Un observateur aérien est un membre d'équipage militaire dont les fonctions sont principalement la Reconnaissance aérienne. Le terme est né au cours de la Première Guerre mondiale dans le British Royal Flying Corps, a été maintenu par son successeur, la Royal Air Force. Avec les progrès de la technique aéronautique, lors de la Seconde Guerre mondiale les avions se spécialisent de plus en plus, creusant la distinction entre : (fr)
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