| dbo:abstract
|
- أزمة الطيران البرازيلية 2006-2007 كانت أزمة في نظام الطيران المدني في البرازيل تميزت بتأخيرات وإلغاءات ضخمة للرحلات الجوية، وإضرابات مراقبي الحركة الجوية ومخاوف تتعلق بالسلامة بشأن المطارات والبنية التحتية في البرازيل. بدأ ظاهريًا بعد طيران جول ترانسبورتيس الرحلة 1907 في سبتمبر 2006، وامتد إلى يناير 2008. بينما أعلنت الحكومة سلسلة من الإجراءات التي تهدف إلى التخفيف من آثارها، لم يتم العثور على حل واضح. في البرازيل أطلق على الأزمة اسم («تعتيم جوي»)، في إشارة إلى أزمة الطاقة التي مرت بها البرازيل بين عامي 2001 و2002. (ar)
- Between 2006 and 2007, Brazil's civil aviation sector suffered a crisis characterized by significant flight delays and cancellations, air traffic controller strikes and safety concerns about the country's airport and air traffic infrastructure. It ostensibly started after the crash of Gol Flight 1907 in September 2006, and extended to January 2008. While the government has announced a series of measures aimed at mitigating its effects, no clear solution has been found. In Brazil the crisis has been dubbed "Apagão Aéreo" ("Aerial Blackout"), an allusion to an energy crisis which Brazil experienced between 2001 and 2002. (en)
- Krisis penerbangan Brasil 2006–2007 adalah krisis dalam sistem penerbangan sipil Brasil yang ditandai dengan penundaan dan pembatalan penerbangan besar-besaran, pemogokan pengawas lalu lintas udara, dan masalah keselamatan tentang bandara Brasil dan infrastruktur pengatur lalu lintas udara. Krisis ini dimulai setelah tabrakan pesawat Gol Transportes Aéreos Penerbangan 1907 dengan Embraer Legacy 600 pada 29 September 2006. Permasalahan-permasalahan penerbangan sipil di Brasil banyak bermunculan hingga Januari 2008. Pemerintah Brasil telah mengumumkan serangkaian tindakan dan kebijakan yang bertujuan untuk mengurangi krisis, tetapi tidak ada solusi yang jelas untuk menyelesaikan krisis tersebut. Di Brasil, krisis ini dijuluki "Apagão Aéreo" (bahasa Portugis untuk "Pemadaman Udara"), sebuah kiasan untuk krisis energi yang pernah dialami Brasil dari tahun 2001 hingga 2002. (in)
- A crise no setor aéreo brasileiro ou "apagão aéreo", como divulgado pela imprensa, é uma série de colapsos no transporte aéreo que foram deflagrados após o acidente do voo Gol 1907 em 29 de setembro de 2006. Apagão é um nome adotado no Brasil para referir-se a graves falhas estruturais em algum setor. Durante mais de um ano a situação no transporte aéreo de passageiros no Brasil passou por dificuldades, ocasionando inclusive a queda do ministro da Defesa do governo Lula, Waldir Pires. (pt)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 19263 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:date
| |
| dbp:part
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdfs:comment
|
- أزمة الطيران البرازيلية 2006-2007 كانت أزمة في نظام الطيران المدني في البرازيل تميزت بتأخيرات وإلغاءات ضخمة للرحلات الجوية، وإضرابات مراقبي الحركة الجوية ومخاوف تتعلق بالسلامة بشأن المطارات والبنية التحتية في البرازيل. بدأ ظاهريًا بعد طيران جول ترانسبورتيس الرحلة 1907 في سبتمبر 2006، وامتد إلى يناير 2008. بينما أعلنت الحكومة سلسلة من الإجراءات التي تهدف إلى التخفيف من آثارها، لم يتم العثور على حل واضح. في البرازيل أطلق على الأزمة اسم («تعتيم جوي»)، في إشارة إلى أزمة الطاقة التي مرت بها البرازيل بين عامي 2001 و2002. (ar)
- Between 2006 and 2007, Brazil's civil aviation sector suffered a crisis characterized by significant flight delays and cancellations, air traffic controller strikes and safety concerns about the country's airport and air traffic infrastructure. It ostensibly started after the crash of Gol Flight 1907 in September 2006, and extended to January 2008. While the government has announced a series of measures aimed at mitigating its effects, no clear solution has been found. In Brazil the crisis has been dubbed "Apagão Aéreo" ("Aerial Blackout"), an allusion to an energy crisis which Brazil experienced between 2001 and 2002. (en)
- A crise no setor aéreo brasileiro ou "apagão aéreo", como divulgado pela imprensa, é uma série de colapsos no transporte aéreo que foram deflagrados após o acidente do voo Gol 1907 em 29 de setembro de 2006. Apagão é um nome adotado no Brasil para referir-se a graves falhas estruturais em algum setor. Durante mais de um ano a situação no transporte aéreo de passageiros no Brasil passou por dificuldades, ocasionando inclusive a queda do ministro da Defesa do governo Lula, Waldir Pires. (pt)
- Krisis penerbangan Brasil 2006–2007 adalah krisis dalam sistem penerbangan sipil Brasil yang ditandai dengan penundaan dan pembatalan penerbangan besar-besaran, pemogokan pengawas lalu lintas udara, dan masalah keselamatan tentang bandara Brasil dan infrastruktur pengatur lalu lintas udara. Krisis ini dimulai setelah tabrakan pesawat Gol Transportes Aéreos Penerbangan 1907 dengan Embraer Legacy 600 pada 29 September 2006. Permasalahan-permasalahan penerbangan sipil di Brasil banyak bermunculan hingga Januari 2008. Pemerintah Brasil telah mengumumkan serangkaian tindakan dan kebijakan yang bertujuan untuk mengurangi krisis, tetapi tidak ada solusi yang jelas untuk menyelesaikan krisis tersebut. Di Brasil, krisis ini dijuluki "Apagão Aéreo" (bahasa Portugis untuk "Pemadaman Udara"), sebuah k (in)
|
| rdfs:label
|
- أزمة الطيران البرازيلية 2006-07 (ar)
- 2006–2007 Brazilian aviation crisis (en)
- Krisis penerbangan Brasil 2006–2007 (in)
- Apagão aéreo de 2006 (pt)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
