An Entity of Type: SpatialThing, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

On 12 November 1996, Saudia Flight 763, a Boeing 747 en route from Delhi, India, to Dhahran, Saudi Arabia, and Kazakhstan Airlines Flight 1907, an Ilyushin Il-76 en route from Chimkent, Kazakhstan, to Delhi, collided over the village of Charkhi Dadri, around 100 km (62 mi; 54 nmi) west of Delhi. The crash killed all 349 people on board both planes, making it the world's deadliest mid-air collision and the deadliest aviation accident to occur in India. The crash was caused by failure of the Kazakhstani crew to maintain the correct altitude, because of confused dialogue with the tower, communicated via the radio operator, while also apparently fighting turbulence.

Property Value
dbo:abstract
  • في 12 من نوفمبر 1996 تحطمت طائرة الخطوط الجوية العربية السعودية رحلة رقم 763 من طراز بوينغ 747-168، والمتجهة من نيودلهي في الهند إلى الظهران في المملكة العربية السعودية أثناء الإقلاع إثر اصطدام مع طائرة شحن من طراز إليوشن إي أل-76 تابعة لخطوط كازاخستان الجوية والقادمة من شيمكنت في كازاخستان إلى نيودلهي. مما نتج عنه مقتل جميع الركاب في الطائرتين وعددهم 349 راكبا. مما يجعلها أكبر حادثة لاصطدام جوي في التاريخ من حيث عدد الوفيات. (ar)
  • On 12 November 1996, Saudia Flight 763, a Boeing 747 en route from Delhi, India, to Dhahran, Saudi Arabia, and Kazakhstan Airlines Flight 1907, an Ilyushin Il-76 en route from Chimkent, Kazakhstan, to Delhi, collided over the village of Charkhi Dadri, around 100 km (62 mi; 54 nmi) west of Delhi. The crash killed all 349 people on board both planes, making it the world's deadliest mid-air collision and the deadliest aviation accident to occur in India. The crash was caused by failure of the Kazakhstani crew to maintain the correct altitude, because of confused dialogue with the tower, communicated via the radio operator, while also apparently fighting turbulence. (en)
  • Der Zusammenstoß einer Boeing 747 der Saudi Arabian Airlines auf dem Saudi-Arabian-Airlines-Flug 763 und einer Iljuschin Il-76 der Kazakhstan Airlines auf dem Kazakhstan-Airlines-Flug 1907 ereignete sich am 12. November 1996 über der Stadt Charkhi Dadri in Haryana, Indien. Es war mit 349 Opfern die bislang folgenschwerste Flugzeugkollision in der Luft. Bei dem Flugunfall gab es die viertmeisten Todesopfer in der Geschichte der Luftfahrt. (de)
  • La Colisión aérea de Charkhi Dadri ocurrió el 12 de noviembre de 1996 cuando el Vuelo 763 de Saudi Arabian Airlines, un Boeing 747-168B, que se dirigía desde Nueva Delhi hacia Dhahran, Arabia Saudita, colisionó en el aire, sobre la villa de Charkhi Dadri, con el Vuelo 1907 de , un Ilyushin Il-76 que volaba de Shymkent, Kazajistán hacia Nueva Delhi. Todas las 349 personas a bordo de ambas aeronaves murieron. Fue el desastre aéreo más grave de 1996 y la colisión aérea más mortífera en la historia de la aviación, además de ser el peor accidente aéreo en la historia de la India. (es)
  • Saudi Arabian Airlines Penerbangan 763 merupakan sebuah pesawat yang menerbangi rute Delhi, India menuju Dhahran, Arab Saudi pada 12 November 1996. Pesawat ini mengalami kecelakaan terburuk dalam dunia penerbangan karena bertabrakan udara dengan Kazakhstan Airlines Penerbangan 1907 yang pada saat yang sama menerbangi rute Shymkent, Kazakhstan menuju Delhi, India. Dalam penerbangan Saudi 763, pilot pesawat bernama Khalid AlShubaily. Kopilot pesawat yang bernama Nazir Khan melakukan komunikasi radio dengan salah satu petugas kendali di Delhi, bernama VK Dutta. Dan ahli mesin (enginner) pesawat Saudi 763 bernama Evris. Sedangkan pada penerbangan Kazakh 1907, pilot bernama Gennadi Cherepanov, dan operator radio pesawat Kazakh 1907 bernama Egor Repp. Kecelakaan tersebut menewaskan seluruh penumpangnya yang berjumlah 316 penumpang dan 33 awak. Totalnya adalah 349 orang. Egor Repp melakukan kesalahan dalam mengukur ketinggian. Kazakh 1907 seharusnya ada di level ketinggian 150 dan Saudi 763 ada di level ketinggian 140. Saat Repp menyadari bahwa pesawatnya terbang terlalu rendah, dia berkata pada Kapten Gennadi Cherepanov. "Jaga ketinggian 150. Jangan turun!" katanya. "Berapa ketinggian yang diperintahkan?" tanya Kapten Cherepanov begitu dia bereaksi dan bingung. Kemudian, Kapten Cherepanov memerintahkan kepada co-pilot untuk menambah kecepatan. Kazakh 1907 langsung memacu dirinya untuk terbang menuju Saudi 763. Kemudian, Repp berkata, "Naik ke 150, karena di 140 ada ... yang itu!" Egor Repp berkata "Yang itu!" saat pesawat Saudi terbang di atasnya, dan muncul di pandangan kru Kazakh 1907. Sayap kiri pesawat Saudi 763 dirobek ekor pesawat Kazakh 1907, dan stabilizer horizontal kirinya juga. 5,5 meter bagian itu terkoyak, dan tanpa itu, kru Saudi 763 tidak bisa mengendalikan pesawat. Pilot pesawat kargo Angkatan Udara AS, Kapten Timothy J. Place adalah saksi mata kecelakaan itu. "Awan memerah, seakan-akan bisa dirasakan panasnya," katanya ketika diwawancara oleh 'Air Crash Investigation'. Hari awal penyelidikan, kotak hitam (black box) pesawat Saudi 763 dan Kazakh 1907 ditemukan. Penyelidik membuat perkiraan penyebab kecelakaan: VK Dutta (petugas menara kendali Suar/ATC) berbuat kesalahan, kesalahan salah satu kru pesawat, atau kegagalan instrumen salah satu pesawat. Sebelum mengetahui penyebab kecelakaan, mereka harus melihat data-data yang ada pada dan kedua pesawat. Sementara itu, kotak hitam pesawat Saudi dianalisis di Inggris. Kru pesawat Saudi terbang secara teratur pada ketinggian yang ditentukan Dutta, yaitu level 140 (4.300 m). Akan tetapi, kru pesawat Kazakh tidak terbang teratur. Dutta ingin pesawat yang berangkat dari Bandara Indira Gandhi ada di bawah pesawat yang mendatangi Bandara Indira Gandhi. Namun, pesawat Kazakh 1907 berada di level terbang 4.299 m, 300 m lebih rendah dari ketinggian yang ditentukan, dan 3 meter lebih rendah dari pesawat Saudi 763. Para penyidik menyalahkan tata letak Ilyushin Il-76. Pengukur ketinggian terpasang di depan tempat duduk pilot. Namun, tidak ada pengukur ketinggian di depan tempat duduk operator radio Egor Repp. "Mungkin saja, pilotnya terlalu memanfaatkan operator radionya mengenai informasi apapun yang diberitahukan oleh petugas darat." kata Kapten Ashok Verma. Dan mungkinkah penggunaan bahasa yang terbatas menyebabkan kecelakaan mematikan ini? "Kru pesawat Kazakh berasal dari Uni Soviet. Mereka lulus dalam penggunaan Bahasa Inggris, tetapi tidak cakap dalam penggunaan bahasa Inggris dalam kehidupan sehari-hari." ujar Kapten Ashok Verma mengenai pertanyaan ini. Yang lain lagi adalah terbatasnya koridor yang ada di Bandara Indira Gandhi. Wilayah yang ditangani oleh Dutta sebagian besar merupakan pesawat militer. Bahkan, di bandara sesibuk ini, hanya ada satu koridor utama untuk pesawat komersial. Dan pada akhirnya, koridor untuk pesawat komersial ditambah. Tidak ada lagi kecelakaan maut di bandara itu lagi. (in)
  • La collision aérienne de Charkhi Dadri se produisit le 12 novembre 1996 à 18 h 40 (13 h 10 UTC) lorsqu'un Boeing 747-168B de Saudi Arabian Airlines venant de décoller de New Delhi, en Inde, et un Iliouchine Il-76TD de , qui était en approche, se percutèrent au-dessus du village de Charkhi Dadri, à 65 kilomètres à l'ouest de la capitale indienne. L'accident tua les 312 occupants du 747 et les 37 occupants de l'Iliouchine ce qui en fait le troisième accident d'avion le plus meurtrier de l'histoire de l'aviation, juste derrière l'accident du vol 123 de Japan Airlines et la catastrophe de Tenerife (sans prendre en compte les attentats du 11 septembre 2001 qui étaient le résultat d'actes délibérés et à motivation criminelle). (fr)
  • Il 12 novembre 1996, il volo Saudi Arabian Airlines 763, un Boeing 747 in rotta da Delhi, India, a Dhahran, Arabia Saudita, e il volo Kazakhstan Airlines 1907, un Ilyushin Il-76 in rotta da Şımkent, Kazakistan, a Delhi, si scontrarono sopra il villaggio di Charkhi Dadri, a circa 100 km a ovest di Delhi. Nell'incidente persero la vita tutte le 349 persone a bordo di entrambi gli aerei, rendendo questa la peggior collisione in volo mai avvenuta, nonché il peggior incidente aereo avvenuto in India. (it)
  • De vliegtuigbotsing bij Charkhi Dadri vond plaats op 12 november 1996, toen Saudi Arabian Airlines-vlucht 763 (SV 763), een Boeing 747-168B op weg van New Delhi naar Dhahraan, in botsing kwam met Kazakhstan Airlines-vlucht 1907 (9Y 1907), een Iljoesjin Il-76 op weg van Şımkent naar New Delhi. De botsing vond plaats boven het dorpje , Haryana, India. Alle inzittenden van beide vliegtuigen kwamen om het leven, waarmee het totale aantal doden op 349 kwam. (nl)
  • ニューデリー空中衝突事故(ニューデリーくうちゅうしょうとつじこ、英語:Charkhi Dadri mid-air collision)は、1996年にインドで発生した空中衝突事故(航空事故)である(別名:チャルキ・ダドリ空中衝突事故)。この事故では両機の乗員乗客合わせて349名全員が死亡し、民間航空機による空中衝突事故としては世界最悪である。航空機事故ではテネリフェ空港ジャンボ機衝突事故と日本航空123便墜落事故に続いて、世界3番目の死者数を出した事故である。 (ja)
  • 차르키다드리 상공 공중 충돌(영어: 1996 Charkhi Dadri mid-air collision)은 1996년 11월 12일 인도 하리아나 주 차르키다드리 마을 인근 상공에서 뉴델리발 담맘행 사우디아라비아 항공 763편(SVA 763)의 보잉 747-168B 항공기와 카자흐스탄의 쉼켄트발 뉴델리행 카자흐스탄 항공 1907편(KZK 1907)의 일류신 IL-76 항공기가 공중 충돌, 양 항공기 탑승객 349명 전원이 사망한 사고이다. 역사에서도 죽음의 공중 충돌이라고 기록되고 있다. 그리고 5년 후 일본에서 비슷한 사고가 있었다. (ko)
  • Katastrofa lotnicza nad Charkhi Dadri – zderzenie dwóch samolotów w powietrzu, do którego doszło 12 listopada 1996 roku nad miejscowością Charkhi Dadri, 76 kilometrów od lotniska w Delhi w Indiach. Zginęło łącznie 349 osób. (pl)
  • A colisão aérea de Charkhi Dadri, também conhecido como desastre aéreo de Charkhi Dadri, foi um acidente aéreo ocorrido no dia 12 de novembro de 1996 envolvendo o voo Saudi Arabian Airlines 763, um Boeing 747, operado pela Saudi Arabian Airlines e o voo Kazakhstan Airlines 1907, um Ilyushin Il-76, operado pela Kazakhstan Airlines. As duas aeronaves colidiram-se em pleno ar perto de Charkhi Dadri, localizado a cerca de 100 km a oeste de Deli na Índia. Todos os 349 passageiros e tripulantes das duas aeronaves morreram, tornando assim a pior colisão aérea de todos os tempos e o pior desastre aéreo ocorrido na Índia. O acidente ocorreu devido a um erro de compreensão do inglês pelo piloto a bordo do Il-76, segundo a comissão que investigou os dados das duas aeronaves. (pt)
  • Зіткнення над Чархі Дадрі — велика авіаційна катастрофа, що відбулася у вівторок 12 листопада 1996 року. У небі за 5 км від індійського міста Чархі Дадрі зіткнулися авіалайнери Boeing 747-168B авіакомпанії «Saudi Arabian Airlines» (рейс SVA763 Делі — Дахран) і Іл-76ТД авіакомпанії «Kazakhstan Airlines» (рейс KZA1907 Шимкент — Делі). У катастрофі загинули всі 349 осіб, які перебували на обох суднах — 312 на «Боїнгу» (289 пасажирів і 23 члени екіпажу) і 37 на Іл-76 (27 пасажирів і 10 членів екіпажу). Це одна з найбільших авіакатастроф в історії цивільної авіації, перша (по числу загиблих) в історії зіткнення літаків в повітрі, найбільша авіакатастрофа в Індії, а також найбільша в історії авіакомпаній «Saudi Arabian Airlines» і «Kazakhstan Airlines». (uk)
  • Столкновение над Чархи Дадри — крупная авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 12 ноября 1996 года. В небе в 5 километрах от индийского города Чархи Дадри столкнулись авиалайнер Boeing 747-168B авиакомпании Saudi Arabian Airlines (рейс SVA763 Дели—Дахран) и грузовой самолёт Ил-76ТД авиакомпании Kazakhstan Airlines (рейс KZA1907 Шымкент—Дели). Погибли все находившиеся на обоих самолётах 349 человек — 312 на Boeing 747 (289 пассажиров и 23 члена экипажа) и 37 на Ил-76 (27 пассажиров и 10 членов экипажа). Столкновение над Чархи Дадри стало одной из самых крупных авиакатастроф в истории гражданской авиации (5-е место), первой (по числу погибших) в истории столкновений самолётов в воздухе, крупнейшей авиакатастрофой в Индии, а также самой крупной в истории авиакомпаний Saudi Arabian Airlines и Kazakhstan Airlines. (ru)
  • 沙地阿拉伯航空763號班機(SV763)是一班從印度首都新德里飛往沙地阿拉伯東部城市達蘭的定期航班。哈薩克斯坦航空1907號班機(K41907)是一班從哈薩克斯坦當時的首都阿拉木圖起飛,經南部城市奇姆肯特前往新德里的伊留申Il-76TD貨機。 1996年11月12日,剛在英迪拉·甘地國際機場起飛的沙地阿拉伯航空763號班機(波音747-168B,編號:HZ-AIH)與正向同一機場進場的哈薩克斯坦航空1907號班機在新德里附近的哈里亞納邦查基達里上空相撞。兩航機上合共349人全部罹難,是航空史上最嚴重的空中相撞空難。(1977年特內里費空難兩架飛機是在地面上相撞) (zh)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1105754 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 29261 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1124598993 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:align
  • right (en)
dbp:date
  • 1996-11-12 (xsd:date)
  • 2012-02-24 (xsd:date)
dbp:icao
  • SVA763 (en)
dbp:image
dbp:name
  • Kazakhstan Airlines Flight 1907 (en)
  • Saudia Flight 763 (en)
dbp:occurrenceType
  • Accident (en)
dbp:plane1Callsign
  • SAUDIA 763 (en)
dbp:plane1Caption
  • HZ-AIH, the 747 involved, at London Heathrow, in 1986 (en)
dbp:plane1Crew
  • 23 (xsd:integer)
dbp:plane1Destination
  • Dhahran International Airport, Dhahran, Saudi Arabia (en)
dbp:plane1Fatalities
  • 312 (xsd:integer)
dbp:plane1Iata
  • SV763 (en)
dbp:plane1Image
  • File:LONDON HEATHROW MARCH 1986 SAUDIA BOEING 747 HZ-AIH.jpg (en)
dbp:plane1Occupants
  • 312 (xsd:integer)
dbp:plane1Operator
dbp:plane1Origin
  • Indira Gandhi International Airport, Delhi, India (en)
dbp:plane1Passengers
  • 289 (xsd:integer)
dbp:plane1Survivors
  • 0 (xsd:integer)
dbp:plane1Tailnum
  • HZ-AIH (en)
dbp:plane1Type
dbp:plane2Callsign
  • KAZAKH 1907 (en)
dbp:plane2Caption
  • UN-76435, the Ilyushin Il-76TD involved in the collision, at Düsseldorf Airport, in 1994. (en)
dbp:plane2Crew
  • 10 (xsd:integer)
dbp:plane2Destination
  • Indira Gandhi International Airport, Delhi, India (en)
dbp:plane2Fatalities
  • 37 (xsd:integer)
dbp:plane2Iata
  • KZ1907 (en)
dbp:plane2Icao
  • KZA1907 (en)
dbp:plane2Image
  • Kazakhstan Airlines Ilyushin Il-76TD Goetting-1.jpg (en)
dbp:plane2Occupants
  • 37 (xsd:integer)
dbp:plane2Operator
dbp:plane2Origin
  • Chimkent Airport, Kazakhstan (en)
dbp:plane2Passengers
  • 27 (xsd:integer)
dbp:plane2Survivors
  • 0 (xsd:integer)
dbp:plane2Tailnum
  • UN-76435 (en)
dbp:plane2Type
dbp:site
  • Charkhi Dadri, Haryana, India (en)
dbp:totalFatalities
  • 349 (xsd:integer)
dbp:totalSurvivors
  • 0 (xsd:integer)
dbp:type
dbp:url
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
georss:point
  • 28.560555555555556 76.30416666666666
rdf:type
rdfs:comment
  • في 12 من نوفمبر 1996 تحطمت طائرة الخطوط الجوية العربية السعودية رحلة رقم 763 من طراز بوينغ 747-168، والمتجهة من نيودلهي في الهند إلى الظهران في المملكة العربية السعودية أثناء الإقلاع إثر اصطدام مع طائرة شحن من طراز إليوشن إي أل-76 تابعة لخطوط كازاخستان الجوية والقادمة من شيمكنت في كازاخستان إلى نيودلهي. مما نتج عنه مقتل جميع الركاب في الطائرتين وعددهم 349 راكبا. مما يجعلها أكبر حادثة لاصطدام جوي في التاريخ من حيث عدد الوفيات. (ar)
  • On 12 November 1996, Saudia Flight 763, a Boeing 747 en route from Delhi, India, to Dhahran, Saudi Arabia, and Kazakhstan Airlines Flight 1907, an Ilyushin Il-76 en route from Chimkent, Kazakhstan, to Delhi, collided over the village of Charkhi Dadri, around 100 km (62 mi; 54 nmi) west of Delhi. The crash killed all 349 people on board both planes, making it the world's deadliest mid-air collision and the deadliest aviation accident to occur in India. The crash was caused by failure of the Kazakhstani crew to maintain the correct altitude, because of confused dialogue with the tower, communicated via the radio operator, while also apparently fighting turbulence. (en)
  • Der Zusammenstoß einer Boeing 747 der Saudi Arabian Airlines auf dem Saudi-Arabian-Airlines-Flug 763 und einer Iljuschin Il-76 der Kazakhstan Airlines auf dem Kazakhstan-Airlines-Flug 1907 ereignete sich am 12. November 1996 über der Stadt Charkhi Dadri in Haryana, Indien. Es war mit 349 Opfern die bislang folgenschwerste Flugzeugkollision in der Luft. Bei dem Flugunfall gab es die viertmeisten Todesopfer in der Geschichte der Luftfahrt. (de)
  • La Colisión aérea de Charkhi Dadri ocurrió el 12 de noviembre de 1996 cuando el Vuelo 763 de Saudi Arabian Airlines, un Boeing 747-168B, que se dirigía desde Nueva Delhi hacia Dhahran, Arabia Saudita, colisionó en el aire, sobre la villa de Charkhi Dadri, con el Vuelo 1907 de , un Ilyushin Il-76 que volaba de Shymkent, Kazajistán hacia Nueva Delhi. Todas las 349 personas a bordo de ambas aeronaves murieron. Fue el desastre aéreo más grave de 1996 y la colisión aérea más mortífera en la historia de la aviación, además de ser el peor accidente aéreo en la historia de la India. (es)
  • Il 12 novembre 1996, il volo Saudi Arabian Airlines 763, un Boeing 747 in rotta da Delhi, India, a Dhahran, Arabia Saudita, e il volo Kazakhstan Airlines 1907, un Ilyushin Il-76 in rotta da Şımkent, Kazakistan, a Delhi, si scontrarono sopra il villaggio di Charkhi Dadri, a circa 100 km a ovest di Delhi. Nell'incidente persero la vita tutte le 349 persone a bordo di entrambi gli aerei, rendendo questa la peggior collisione in volo mai avvenuta, nonché il peggior incidente aereo avvenuto in India. (it)
  • De vliegtuigbotsing bij Charkhi Dadri vond plaats op 12 november 1996, toen Saudi Arabian Airlines-vlucht 763 (SV 763), een Boeing 747-168B op weg van New Delhi naar Dhahraan, in botsing kwam met Kazakhstan Airlines-vlucht 1907 (9Y 1907), een Iljoesjin Il-76 op weg van Şımkent naar New Delhi. De botsing vond plaats boven het dorpje , Haryana, India. Alle inzittenden van beide vliegtuigen kwamen om het leven, waarmee het totale aantal doden op 349 kwam. (nl)
  • ニューデリー空中衝突事故(ニューデリーくうちゅうしょうとつじこ、英語:Charkhi Dadri mid-air collision)は、1996年にインドで発生した空中衝突事故(航空事故)である(別名:チャルキ・ダドリ空中衝突事故)。この事故では両機の乗員乗客合わせて349名全員が死亡し、民間航空機による空中衝突事故としては世界最悪である。航空機事故ではテネリフェ空港ジャンボ機衝突事故と日本航空123便墜落事故に続いて、世界3番目の死者数を出した事故である。 (ja)
  • 차르키다드리 상공 공중 충돌(영어: 1996 Charkhi Dadri mid-air collision)은 1996년 11월 12일 인도 하리아나 주 차르키다드리 마을 인근 상공에서 뉴델리발 담맘행 사우디아라비아 항공 763편(SVA 763)의 보잉 747-168B 항공기와 카자흐스탄의 쉼켄트발 뉴델리행 카자흐스탄 항공 1907편(KZK 1907)의 일류신 IL-76 항공기가 공중 충돌, 양 항공기 탑승객 349명 전원이 사망한 사고이다. 역사에서도 죽음의 공중 충돌이라고 기록되고 있다. 그리고 5년 후 일본에서 비슷한 사고가 있었다. (ko)
  • Katastrofa lotnicza nad Charkhi Dadri – zderzenie dwóch samolotów w powietrzu, do którego doszło 12 listopada 1996 roku nad miejscowością Charkhi Dadri, 76 kilometrów od lotniska w Delhi w Indiach. Zginęło łącznie 349 osób. (pl)
  • 沙地阿拉伯航空763號班機(SV763)是一班從印度首都新德里飛往沙地阿拉伯東部城市達蘭的定期航班。哈薩克斯坦航空1907號班機(K41907)是一班從哈薩克斯坦當時的首都阿拉木圖起飛,經南部城市奇姆肯特前往新德里的伊留申Il-76TD貨機。 1996年11月12日,剛在英迪拉·甘地國際機場起飛的沙地阿拉伯航空763號班機(波音747-168B,編號:HZ-AIH)與正向同一機場進場的哈薩克斯坦航空1907號班機在新德里附近的哈里亞納邦查基達里上空相撞。兩航機上合共349人全部罹難,是航空史上最嚴重的空中相撞空難。(1977年特內里費空難兩架飛機是在地面上相撞) (zh)
  • Saudi Arabian Airlines Penerbangan 763 merupakan sebuah pesawat yang menerbangi rute Delhi, India menuju Dhahran, Arab Saudi pada 12 November 1996. Pesawat ini mengalami kecelakaan terburuk dalam dunia penerbangan karena bertabrakan udara dengan Kazakhstan Airlines Penerbangan 1907 yang pada saat yang sama menerbangi rute Shymkent, Kazakhstan menuju Delhi, India. (in)
  • La collision aérienne de Charkhi Dadri se produisit le 12 novembre 1996 à 18 h 40 (13 h 10 UTC) lorsqu'un Boeing 747-168B de Saudi Arabian Airlines venant de décoller de New Delhi, en Inde, et un Iliouchine Il-76TD de , qui était en approche, se percutèrent au-dessus du village de Charkhi Dadri, à 65 kilomètres à l'ouest de la capitale indienne. (fr)
  • Столкновение над Чархи Дадри — крупная авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 12 ноября 1996 года. В небе в 5 километрах от индийского города Чархи Дадри столкнулись авиалайнер Boeing 747-168B авиакомпании Saudi Arabian Airlines (рейс SVA763 Дели—Дахран) и грузовой самолёт Ил-76ТД авиакомпании Kazakhstan Airlines (рейс KZA1907 Шымкент—Дели). Погибли все находившиеся на обоих самолётах 349 человек — 312 на Boeing 747 (289 пассажиров и 23 члена экипажа) и 37 на Ил-76 (27 пассажиров и 10 членов экипажа). (ru)
  • A colisão aérea de Charkhi Dadri, também conhecido como desastre aéreo de Charkhi Dadri, foi um acidente aéreo ocorrido no dia 12 de novembro de 1996 envolvendo o voo Saudi Arabian Airlines 763, um Boeing 747, operado pela Saudi Arabian Airlines e o voo Kazakhstan Airlines 1907, um Ilyushin Il-76, operado pela Kazakhstan Airlines. O acidente ocorreu devido a um erro de compreensão do inglês pelo piloto a bordo do Il-76, segundo a comissão que investigou os dados das duas aeronaves. (pt)
  • Зіткнення над Чархі Дадрі — велика авіаційна катастрофа, що відбулася у вівторок 12 листопада 1996 року. У небі за 5 км від індійського міста Чархі Дадрі зіткнулися авіалайнери Boeing 747-168B авіакомпанії «Saudi Arabian Airlines» (рейс SVA763 Делі — Дахран) і Іл-76ТД авіакомпанії «Kazakhstan Airlines» (рейс KZA1907 Шимкент — Делі). У катастрофі загинули всі 349 осіб, які перебували на обох суднах — 312 на «Боїнгу» (289 пасажирів і 23 члени екіпажу) і 37 на Іл-76 (27 пасажирів і 10 членів екіпажу). (uk)
rdfs:label
  • الخطوط الجوية السعودية الرحلة 763 (ar)
  • Flugzeugkollision von Charkhi Dadri (de)
  • 1996 Charkhi Dadri mid-air collision (en)
  • Colisión aérea de Charkhi Dadri (es)
  • Insiden Saudi Arabian Airlines Penerbangan 763 dengan Air Kazakhstan Penerbangan 1907 (in)
  • Collisione aerea di Charkhi Dadri (it)
  • Collision aérienne de Charkhi Dadri (fr)
  • 차르키다드리 상공 공중 충돌 (ko)
  • ニューデリー空中衝突事故 (ja)
  • Katastrofa lotnicza nad Charkhi Dadri (pl)
  • Vliegtuigbotsing bij Charkhi Dadri (nl)
  • Colisão aérea de Charkhi Dadri (pt)
  • Столкновение над Чархи Дадри (ru)
  • Зіткнення над Чархі Дадрі (uk)
  • 恰尔基达德里撞机事件 (zh)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(76.304168701172 28.560556411743)
geo:lat
  • 28.560556 (xsd:float)
geo:long
  • 76.304169 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License