An Entity of Type: SpatialThing, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

On 6 September 1952, a prototype de Havilland DH.110 jet fighter crashed during an aerial display at the Farnborough Airshow in Hampshire, England. The jet disintegrated mid-air during an aerobatic manoeuvre, causing the death of pilot John Derry and onboard flight test observer Anthony Richards. Debris from the aircraft fell onto a crowd of spectators, killing 29 people and injuring 60.

Property Value
dbo:abstract
  • On 6 September 1952, a prototype de Havilland DH.110 jet fighter crashed during an aerial display at the Farnborough Airshow in Hampshire, England. The jet disintegrated mid-air during an aerobatic manoeuvre, causing the death of pilot John Derry and onboard flight test observer Anthony Richards. Debris from the aircraft fell onto a crowd of spectators, killing 29 people and injuring 60. The cause of the break-up was later determined to be structural failure due to a design flaw in the wing's leading edge. All DH.110s were initially grounded, but after modification to its design, the type entered service with the Royal Navy as the Sea Vixen. Stricter safety procedures were subsequently enacted for UK air shows and there were no further spectator fatalities until the 2015 Shoreham Airshow crash in which 11 people died. (en)
  • Le crash lors du meeting de Farnborough est la désintégration en vol d'un chasseur à réaction survenue le 6 septembre 1952 lors d'une démonstration publique, au salon aéronautique de Farnborough dans le Hampshire, en Angleterre. Un prototype de chasseur à réaction de Havilland DH.110 s'est écrasé après s'être désintégré en vol lors d'une manœuvre de voltige, causant la mort du pilote John Derry et de l'observateur d'essais en vol présent à bord, Anthony Richards; tuant 29 personnes et blessant 60 autres atteints par les débris. La cause du crash est une défaillance structurelle résultant à un défaut de conception du bord d'attaque de l'aile. Tous les DH.110 furent immédiatement cloués au sol. Après modification, ce type d'appareil est entré en service dans la Royal Navy sous le nom de Sea Vixen. Des procédures de sécurité plus strictes ont ensuite été adoptées pour les spectacles aériens au Royaume-Uni et il n'y a plus eu de décès de spectateurs jusqu'à l'accident du salon aéronautique de Shoreham en 2015 dans lequel onze personnes sont mortes. (fr)
  • ファーンボロー航空ショー墜落事故(ファーンボローこうくうショーついらくじこ、Farnborough Airshow crash)とは、1952年9月6日にイギリスハンプシャー州で発生した墜落事故。同日に開催されていたファーンボロー航空ショーで展示飛行を行なったジェット戦闘機「デ・ハビランド ビクセン(後のデ・ハビランド シービクセン)」の試作機が空中分解を起こし、乗っていた操縦士と観測員に加えて地上にいた29名が死亡、60名が負傷した。 事故調査の結果、航空機前縁の設計不良が原因であることがわかった。その後、ビクセンは設計変更を行った「シービクセン」としてイギリス海軍に採用された。 さらにこの事故をきっかけとして航空ショーの法規制が強化され、その後2015年にショアハム航空ショー墜落事故が発生するまでの期間国内の航空ショーで死者が発生することはなかった。 (ja)
  • Катастро́фа на авіашо́у Фа́рнборо — авіаційна катастрофа 6 вересня 1952 р. британського реактивного винищувача DH.110, який зазнав руйнування і вибухнув у повітрі, після чого впав на натовп глядачів, присутніх на авіашоу у Фарнборо. В результаті катастрофи загинули на місці 28 глядачів, ще 69 зазнали важких поранень. 6 вересня 1952 року відбувся перший післявоєнний авіасалон у Фарнборо, який зібрав на льотному полі Випробувального центру королівських ВПС більше 100 тисяч глядачів. Пілот винищувача Джоон Деррі намагався розважити глядачів тим, що розганяв літак до надзвукової швидкості і пікірував на трибуну, намагаючись скерувати ударну хвилю в бік глядачів. Перший проліт завершився вдало. При заході на друге коло на надзвуковій швидкості літак розвалився на шматки і врізався в землю. Уламки літака зрешетили натовп. Пілот і спостерігач Тоні Річардс загинули. (uk)
  • Катастрофа на авиашоу Фарнборо — авиационная катастрофа 6 сентября 1952 года британского реактивного истребителя DH.110, который подвергся разрушению и взорвался в воздухе, после чего упал на толпу зрителей, присутствующих на авиашоу в Фарнборо. В результате катастрофы погибли пилоты, также 29 зрителей, ещё 69 получили тяжёлые ранения. 6 сентября 1952 года состоялся первый послевоенный авиасалон в Фарнборо, который собрал на лётном поле Испытательного центра королевских ВВС больше 100 000 зрителей. Пилот истребителя пытался развлечь зрителей тем, что разгонял самолёт до сверхзвуковой скорости и пикировал на трибуну, пытаясь направить ударную волну в сторону зрителей. Первый пролёт завершился удачно. При заходе на второй круг, на сверхзвуковой скорости самолёт развалился на фрагменты и врезался в землю. Обломки самолёта изрешетили толпу. Пилот Джон Дерри и наблюдатель на борту Тони Ричардс погибли. (ru)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 13128382 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 13290 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1108890557 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:aircraftType
dbp:align
  • right (en)
dbp:crashImage
  • De Havilland DH.110 WG236 in flight c1952.jpg (en)
dbp:crew
  • 2 (xsd:integer)
dbp:date
  • 1952-09-06 (xsd:date)
dbp:fatalities
  • 31 (xsd:integer)
dbp:image
dbp:imageCaption
  • The DH.110 prototype, WG236 (en)
dbp:injuries
  • 60 (xsd:integer)
dbp:name
  • Farnborough Airshow DH.110 crash (en)
dbp:occurrenceType
  • Accident (en)
dbp:operator
dbp:site
  • Farnborough Airport, Hampshire, England (en)
dbp:survivors
  • 0 (xsd:integer)
dbp:tailNumber
  • WG236 (en)
dbp:type
  • In-flight breakup due to structural failure (en)
dbp:width
  • 25 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
georss:point
  • 51.27583333333333 -0.7763888888888889
rdf:type
rdfs:comment
  • ファーンボロー航空ショー墜落事故(ファーンボローこうくうショーついらくじこ、Farnborough Airshow crash)とは、1952年9月6日にイギリスハンプシャー州で発生した墜落事故。同日に開催されていたファーンボロー航空ショーで展示飛行を行なったジェット戦闘機「デ・ハビランド ビクセン(後のデ・ハビランド シービクセン)」の試作機が空中分解を起こし、乗っていた操縦士と観測員に加えて地上にいた29名が死亡、60名が負傷した。 事故調査の結果、航空機前縁の設計不良が原因であることがわかった。その後、ビクセンは設計変更を行った「シービクセン」としてイギリス海軍に採用された。 さらにこの事故をきっかけとして航空ショーの法規制が強化され、その後2015年にショアハム航空ショー墜落事故が発生するまでの期間国内の航空ショーで死者が発生することはなかった。 (ja)
  • On 6 September 1952, a prototype de Havilland DH.110 jet fighter crashed during an aerial display at the Farnborough Airshow in Hampshire, England. The jet disintegrated mid-air during an aerobatic manoeuvre, causing the death of pilot John Derry and onboard flight test observer Anthony Richards. Debris from the aircraft fell onto a crowd of spectators, killing 29 people and injuring 60. (en)
  • Le crash lors du meeting de Farnborough est la désintégration en vol d'un chasseur à réaction survenue le 6 septembre 1952 lors d'une démonstration publique, au salon aéronautique de Farnborough dans le Hampshire, en Angleterre. Un prototype de chasseur à réaction de Havilland DH.110 s'est écrasé après s'être désintégré en vol lors d'une manœuvre de voltige, causant la mort du pilote John Derry et de l'observateur d'essais en vol présent à bord, Anthony Richards; tuant 29 personnes et blessant 60 autres atteints par les débris. (fr)
  • Катастро́фа на авіашо́у Фа́рнборо — авіаційна катастрофа 6 вересня 1952 р. британського реактивного винищувача DH.110, який зазнав руйнування і вибухнув у повітрі, після чого впав на натовп глядачів, присутніх на авіашоу у Фарнборо. В результаті катастрофи загинули на місці 28 глядачів, ще 69 зазнали важких поранень. (uk)
  • Катастрофа на авиашоу Фарнборо — авиационная катастрофа 6 сентября 1952 года британского реактивного истребителя DH.110, который подвергся разрушению и взорвался в воздухе, после чего упал на толпу зрителей, присутствующих на авиашоу в Фарнборо. В результате катастрофы погибли пилоты, также 29 зрителей, ещё 69 получили тяжёлые ранения. (ru)
rdfs:label
  • 1952 Farnborough Airshow crash (en)
  • Crash lors du meeting de Farnborough (fr)
  • ファーンボロー航空ショー墜落事故 (ja)
  • Катастрофа на авиашоу Фарнборо (1952) (ru)
  • Катастрофа на авіашоу «Фарнборо» (1952) (uk)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(-0.7763888835907 51.275833129883)
geo:lat
  • 51.275833 (xsd:float)
geo:long
  • -0.776389 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License