| dbo:MeanOfTransportation/weight
| |
| dbo:abstract
|
- 14WE (original project names EN57/M and Halny, one unit also called EN61) is an electric multiple unit (EMU) produced by Newag in Nowy Sącz, Poland. They are essentially heavily reconstructed PKP class EN57 EMU, of early-1960s vintage, reusing only their underframes. The trainset consists of driver car (type 410B), motor car (type 309B) and driver car (410B), with four passenger doors per car (two on each side). The 14WE is designed for suburban commuter traffic, with the carrying capacity of 192 seats and (nominally) 255 standing places. It is air conditioned and can be used with platforms 760 to 1,060 mm (30 to 42 in) high. The trainset has Scharfenberg couplers, which are standard on all Polish EMUs. They are placed at the height of 1,040 mm (41 in), according to an UIC recommendation, whereas the Polish practice is 950 mm (37 in). This creates operational problems in cases of a breakdown. (en)
- Die Triebwagen der Baureihe 14WE der Szybka Kolej Miejska (SKM) in Warschau sind dreiteilige elektrische Triebwagen. Ein weiterer Triebwagen wurde an die Polnischen Staatsbahnen (PKP) unter der Baureihenbezeichnung EN61 geliefert. (de)
- Papa trajno (origine en la pola Pociąg Papieski) estas speciala trajno de serio (de produkanto Newag), kies celo estas rememorigi al homoj vivon de papo Johano Paŭlo la 2-a. Tiu ĉi speciala trajno iĝis en jaro 2006 laŭ ideo de fervoja kapelano . Tiu ĉi trajnkompleto havas kompare kun aliaj pecoj de la serio 14WE oran koloron, papan signon kaj latinan skribaĵon "Totus Tuus" (Tuta via - moto de Johano Paŭlo la 2-a). En la trajno estas ekranoj (kiuj servas pro projekciado de filmo pri Johano Paŭlo la 2-a). Maksimuma rapideco estas 110 km/h, kapacito estas 187 homoj, longeco estas 68 metroj kaj maso estas 137 t. Komence la Papa trajno estis uzita je linio inter Wadowice (naskiĝloko de papo Johano Paŭlo la 2-a) kaj Krakovo, sed pro malgranda intereso de homoj uzi trajnon je tiu ĉi linio oni decidiĝis ŝanĝi linion kaj uzi ĝin de septembro 2008 je linio Krakovo - Bielsko-Biała - Žilina. De jaro 2010 la trajno estas uzata ankaŭ je linio inter Krakovo kaj Zakopane. (eo)
- Newag 14WE (typ członów 410B+309B+410B, pierwotne nazwy projektu EN57/M i Halny, seria EN61) – normalnotorowy trójczłonowy elektryczny zespół trakcyjny wyprodukowany w latach 2005–2007 w liczbie 9 sztuk przez Newag z Nowego Sącza (do 2005 Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Nowym Sączu). Jednostki eksploatowane są przez Szybką Kolej Miejską w Warszawie, Polregio, Koleje Śląskie i Koleje Małopolskie. (pl)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 9 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:operator
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:weight
|
- 132600000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3417 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbo:yearOfConstruction
| |
| dbp:brakes
| |
| dbp:caption
| |
| dbp:collectionmethod
| |
| dbp:electricsystem
| |
| dbp:formation
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:numberbuilt
| |
| dbp:operator
| |
| dbp:poweroutput
| |
| dbp:service
| |
| dbp:traction
| |
| dbp:uicclass
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:yearconstruction
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Triebwagen der Baureihe 14WE der Szybka Kolej Miejska (SKM) in Warschau sind dreiteilige elektrische Triebwagen. Ein weiterer Triebwagen wurde an die Polnischen Staatsbahnen (PKP) unter der Baureihenbezeichnung EN61 geliefert. (de)
- Newag 14WE (typ członów 410B+309B+410B, pierwotne nazwy projektu EN57/M i Halny, seria EN61) – normalnotorowy trójczłonowy elektryczny zespół trakcyjny wyprodukowany w latach 2005–2007 w liczbie 9 sztuk przez Newag z Nowego Sącza (do 2005 Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Nowym Sączu). Jednostki eksploatowane są przez Szybką Kolej Miejską w Warszawie, Polregio, Koleje Śląskie i Koleje Małopolskie. (pl)
- 14WE (original project names EN57/M and Halny, one unit also called EN61) is an electric multiple unit (EMU) produced by Newag in Nowy Sącz, Poland. They are essentially heavily reconstructed PKP class EN57 EMU, of early-1960s vintage, reusing only their underframes. The trainset has Scharfenberg couplers, which are standard on all Polish EMUs. They are placed at the height of 1,040 mm (41 in), according to an UIC recommendation, whereas the Polish practice is 950 mm (37 in). This creates operational problems in cases of a breakdown. (en)
- Papa trajno (origine en la pola Pociąg Papieski) estas speciala trajno de serio (de produkanto Newag), kies celo estas rememorigi al homoj vivon de papo Johano Paŭlo la 2-a. Tiu ĉi speciala trajno iĝis en jaro 2006 laŭ ideo de fervoja kapelano . Tiu ĉi trajnkompleto havas kompare kun aliaj pecoj de la serio 14WE oran koloron, papan signon kaj latinan skribaĵon "Totus Tuus" (Tuta via - moto de Johano Paŭlo la 2-a). En la trajno estas ekranoj (kiuj servas pro projekciado de filmo pri Johano Paŭlo la 2-a). Maksimuma rapideco estas 110 km/h, kapacito estas 187 homoj, longeco estas 68 metroj kaj maso estas 137 t. Komence la Papa trajno estis uzita je linio inter Wadowice (naskiĝloko de papo Johano Paŭlo la 2-a) kaj Krakovo, sed pro malgranda intereso de homoj uzi trajnon je tiu ĉi linio oni de (eo)
|
| rdfs:label
|
- SKM-Baureihe 14WE (de)
- 14WE (en)
- Papa trajno (eo)
- Newag 14WE (pl)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
